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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:神車就是神車,DSG就是DSG,在同級別車中算很省油的了,1.8的油耗干2.4的活。By the way,跑高速穩(wěn)而且油耗低的出乎想象。
缺點:眼鏡盒處有異響,車輛EPC報警,不過是偶爾,但是油品和使用都是沒有問題的,不知道大眾家的車是不是通病啊。!
外觀:大氣,簡約,時尚,外觀沒得說,非常亮麗,當然是很好的,除了空間,這個車的外觀也是我買車的重要原因。
內飾:內飾一般。。沒有日系韓系看著豪華。但是有一點比較好,那就是幾乎帕薩特車里沒有異味。總體4星。
空間:空間很大,中級車型車子都是蠻大的,后排空間坐起來很舒服,后備箱也很大,能放很多東西。
動力:TD的組合真的很強大,渦輪就是那種后段爆發(fā)感,但同時也會伴隨渦輪遲滯,但喜歡加速感強的朋友還是不錯,(比如說我)呵呵,雙離合換擋也很快。
操控: 個人感覺還是很棒的,方向盤的指向感不錯,對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū),也經常敢50-60碼的速度過急彎。
油耗:失去經常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時,9升的油耗我覺得已經很低了,而且只要上車就開空調
舒適:空間寬敞,舒適性一般,塑料感還是蠻強的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:商務型,空間夠大,內飾風格簡單喜歡,1.8T動力很有,相對起來性價比不錯,大約3年過去了,車子現(xiàn)在開起來也不會減弱,經銷商的售前售后都不錯,自己也是堅持到4S店保養(yǎng),為了就是保養(yǎng)車子的性能,現(xiàn)在覺得自己的堅持是沒有錯的,開起來還是那么給力,車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點:2檔頓挫,很不爽;另外DSG會倒溜,第一次嚇我一跳,不過有AUTOHOLD可以輕松化解,新車味道不小,由于開回老家上高速不能開窗,熏的難受
外觀:尊榮大燈鋼圈不好看
內飾:原本定的是致勝,后來臨時改了小帕,那內飾完全不是一個檔次的,加裝了一體式DVD導航,導航又明顯上升了一個檔次,就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間:空間足夠大,非常滿意。
配置:也可以吧
動力:澎湃來解釋,稍微一踩油門就上80,忍不住想飆車,高速沒敢瞎跑,還被小弟新桑塔納給秒了,磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160,又馬上降了下來,不知道是否有事。
操控: 操控指向明確,只是有時彎道速度稍高時感覺車的平衡性差點。
油耗:1.8T+DSG還是挺先進的,先不說DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問題,不能否定的是確實這對組合有優(yōu)勢,省油就是其中之一,跑的公里數(shù)有一半是高速,只需5毛一公里,開空調,城市不堵車情況下也就7毛吧,記住還是加的97油哦,深圳的油價全國來說也算貴的了。新帕的油耗沒的說,畢竟一輛B級車,能跑出A級車的油耗來。
舒適:相對于中級車,我覺得這個車的舒適性不怎么好,坐椅硬,隔音也不怎么好,胎噪聲音還是比較大的,希望廠家能改進。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 南充
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間足夠大,動力夠用,油耗很理想。
缺點:20多萬的車,多功能方向盤都木有、電動椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀:外觀時尚大氣,只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了,唉
內飾:不太喜歡黑色,太容易臟了。。。。。!
空間:空間夠大,蠻實用,不和SUV比絕對夠用了,坐過我車的人都說,后排座位很寬敞,我自己是個胖子也進去體驗一下,確實蠻大了。
配置:一般
動力:動力只能說夠用 毫無推背感 急加速變速器抖動
操控: 方向靈活沉穩(wěn),指向精準;剎車軟硬適中,性能良好,懸架偏硬,過彎側傾;DSG平順,S檔暴力,換檔邏輯很機靈,駕駛樂趣有運動感。
油耗:都說日系省油,那是因為他不知道大眾黃金組合到底有多省油。32000公里,60%城市路況,目前油耗7.74L,合0.59元/公里,比我以前1.6手動寶來高一點點。
舒適:空間夠大,真皮座椅,動力夠用,還好,算舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13048公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間真心大,動力不錯,提速快,油耗低
缺點:DSG D1升D2頓挫 油泵有異響 DSGs什么的最討厭了
外觀:選這款車了,外觀就沒話說了,肯定是大愛
內飾:比較簡潔,功能按鍵合理
空間::非常滿意!空間超大。后排翹起二郎腿沒問題,后備箱也大的夸張,朋友都夸贊。
配置:個人感覺性價比不錯,考慮到保值率等方面
動力:動力充足,加速很棒,跟弟弟的豐田銳志2.5比過,完爆。
操控: 不錯:個人感覺是很不錯滴,第一輛車。自動駐車很方便,紅綠燈直接踩死剎車就好。
油耗:油耗還行,不高,也因為自己長期跑國道跑高速的原因。
舒適:坐過我車的人都說不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21201公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間真心大,動力不錯,提速快,油耗低
缺點:后排座椅中間腳踏有些高
外觀:外觀時尚,白色更好看!
內飾:一般,同價位的肯定比不上日韓車,不過各有千秋,不能苛求太多。
空間:空間相當大,后排那是更大,沒有最大只有更大
配置:性價比較好,比日韓車更為穩(wěn)重,比美系車更為輕巧靈便。
動力:1.8T對于大多數(shù)人已經夠用,我下腳比較狠,開空調的時候感覺有點肉!
操控: 很舒服,很靈活,就是希望DSG別出問題,其他的都受很好的,贊
油耗:買來四個多月了,現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多,在市區(qū)跑的很少,一般在高速上面都是150左右跑的,所以油耗有點小高,真正100-120跑的話,還是很低的在高速7個肯定夠的,上次4S店組織自駕游到河南云南山,來回花了800多油費,1600公里左右,在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適:沒開過好車!不管開還是坐都不難受!
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間相當闊綽,動力強勁,操控良好,外觀新穎
缺點:剎車有點硬,不線性,稍微重點,就點頭,而且倒車時候踩剎車,吱吱呀呀的響,這可是20多萬的新車啊。。。
外觀:外觀大氣,簡潔,又不失時尚。
內飾:做工相對較粗糙,我買的是黑外米內的。因為怕臟,鋪坐墊了。
空間:空間夠大,當初買車也看中它的空間,后排四個成年人毫不壓力(請無視超載)
動力:不能準確分析這個,1.8T的自己新手,超車的時候很謹慎,所以沒什么大感覺,以前只開過2.4的凱美瑞,感覺也差不多
操控: 操控不錯,指向精準,高速的時候方向盤越來越沉,給人的感覺就是信心十足。
油耗:車太重了,1.8噸,導致油耗偏高,當然安全性就上去了。
舒適:懸架偏硬,舒適性不是強項。另外可能由于簡配,座椅舒適度不如老款車型,座椅偏硬,時間長了屁股不太舒服,加個軟墊好的多。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間是我最滿意的一點,的確很大,前面后面都很寬敞
缺點:座椅的調整是個圓把的,用起來很不方便,太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調整把,就2013年了,,,,,,,,,,
外觀:外觀漂亮,尤其是從頭部看,很喜歡。晚上尾燈也很漂亮,很有辨識度,像西部牛仔的兩把手槍。
內飾:老氣 沒大特點 典型的大眾風格
空間:家庭商務空間都差不多夠用了,后排可以翹二郎腿
配置:相比日系車就沒啥性價比了,但就是不買日系的。
動力:動力1.8夠用了,,超個車是呼呼的,,很有推背感,,感覺不錯
操控: 很穩(wěn)、準。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時速215;215時還很穩(wěn),遇上橫風才感覺車有些許的飄,就沒敢再高了;高速上跑160-170時很輕松,絲毫沒感到吃力、異常!當然了,除了拉高速,我從來不超速的。
油耗:買來四個多月了,現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多,在市區(qū)跑的很少,一般在高速上面都是150左右跑的,所以油耗有點小高,真正100-120跑的話,還是很低的在高速7個肯定夠的,上次4S店組織自駕游到河南云南山,來回花了800多油費,1600公里左右,在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適:沒開過別的車,不好說。座椅舒適性:坐位太不厚道了,居然是手動的,調坐位時太不方便了。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間及隔噪
缺點:燒機油,大眾要是把這個問題解決掉就完美了。
外觀:很耐看
內飾:有自己喜歡的顏色
空間:空間足夠大,非常滿意。
配置:還是比較有性價比的 老百姓最看重的這一點... 合資品牌的性價比在自主品牌與進口品牌之間,你說呢? 帕薩特這款的性價比還是挺高的 我觀察發(fā)現(xiàn) 不論帕薩特還是邁騰 都是1.8t 居多,而1.8t里面低配的居多(帕薩特尊榮和邁騰領先版) 帕薩特得性價比比土罐高 但是土罐有全景天窗+視野高些 好些...
動力:1.8T家用足夠
操控: 如果要操控,你就別想他了,看看其他車吧!
舒適:舒適性一般,懸掛有點硬,過坎很顛。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間及隔噪
缺點:內飾還不夠精致,人性化配置不多
外觀:線條美觀,體態(tài)婀娜,大氣穩(wěn)重,盡管要比上一代車型年輕的多,但是對于穩(wěn)重,這是骨子里的訴求,血液里帶的東西。
內飾:做工不錯,前排都是軟的,磕在上面也不會感覺到疼,黑外黑內的車給我的感覺就是相當?shù)暮,雖然沒有坐過好車,但是在坐過的車里,我感覺新帕的內飾相當?shù)牟诲e
空間:空間是相當?shù)臐M意,后排更是翹2狼腿也可以!哈哈!
配置:很好性價比屬于中等
動力:動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內開開還是足夠的
操控: 操控很好,人車一體!
油耗:車現(xiàn)在基本上下班使用 由于城市車流量原因致使油耗基本維持8-10L/百公里之間 郊區(qū)在路況較好的情況下可以達到6~7L/百公里 整體感覺還可以 能體現(xiàn)出渦輪發(fā)動機較為省油的特點
舒適:我喜歡那種底盤有力的回饋,所以感覺乘坐很舒適了,不軟也不是太硬,坐起來很爽。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程41230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間很寬敞,
缺點:車內充斥著仿桃木裝飾,感覺好掉價,作為一個九零后,還是看著金屬拉絲洋氣。
外觀:低調不張揚,看著順眼
空間:新帕薩特是在歐版帕薩特基礎上加長了近100mm,所以空間來說,絕對滿足中國三口之家的需要,后備箱也有近500L的容積。
配置:同級別算是好的。
動力:太滿意了,舍得給油就會發(fā)現(xiàn):提速真快。不比單位里的3.6排量的大眾CC提速慢;S檔時,推背感異常強烈!
操控: 操控總的來說還是不錯的,方向盤指向很精準,速度快了也不發(fā)飄。。。方向盤一握就有一種讓人放心的感覺,典型德系車的氣質和特點。不過由于車子比較大的緣故吧,加上個人開車手藝一般般,你要讓它在城市里像小車那樣游刃有余,來回穿梭,到處插隊,那倒不至于。。。。
油耗:還好,在市區(qū)的油耗還可以接受,在高速上是非常省油的。贊
舒適:舒適性還是不錯的,坐在里面很穩(wěn)的。
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