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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3127公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速器
缺點：燈光
外觀：選的是顏色的，外觀不想再夸什么了。
內(nèi)飾：個人比較喜歡，人機工程做的很不錯，都順手。
空間：足夠用了，家里沒大個子，后排坐3個人不怎么擠。
配置：個人覺得這個命題因人而異，我覺得挺好的。
動力：只有肉人沒有肉車
操控：
車開得比較多，車型也開過不少，感覺底盤比較整，不松散，彎道和剎車有信心。
油耗：目前沒過首保，市區(qū)短距離偏多，油耗在8.6升左右，滿意了，個人開車不急不搶，后期還會低。
舒適：懸架沒有天籟等舒適，但也不至于顛屁股，保留了路感，很喜歡。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼吸引我的必須是帥氣到不行的外觀，特別是魂動紅，陽光下彌漫著一條金色的光暈，實在太美！車頭前輪優(yōu)雅的曲線仿佛一頭躍起捕實的獵豹，而整體的流線型風格與魂動的設計渾然一體，以至于看完阿特茲之后再也沒去看過別的車。
缺點：這是一輛優(yōu)點與缺點都相當明顯的車，首先它是一輛運動型的轎跑，而不是一輛以舒適性為主家庭用車。如果你以家庭舒適性為主的話，它的缺點非常明顯。避震過硬，一旦路面情況稍差，帶來的震動感很強烈。前排可能感覺還行，但后排就比較難受了�？傊�，這是一輛以駕駛者為主的運動型轎跑，它為了自身的特色而放棄了舒適性。
外觀：在20W上下的車里，ATENZA的外觀基本是沒有對手的。豹頭蠻兇狠的車頭配上天使眼氙氣大燈，對男人而言實在無法抗拒。婀娜的車身曲線在車群中過目難忘，再加上魂動的流線型設計，在陽光下悅動閃耀，這氣場真心無可比擬。16款的外觀將更一步進化，相信魂動的外型設計將繼續(xù)傳承下去。
內(nèi)飾：從圖片上看的話，內(nèi)飾確實略顯樸實，與鋒芒畢露的外觀實在不相稱。但真的坐進實車之后，你會發(fā)現(xiàn)其實這些內(nèi)飾設計真的相當實用。它不像別克那樣中控上遍布按鈕，讓人看的眼花繚亂。自己買些素材稍作改裝，你會發(fā)現(xiàn)這全黑的內(nèi)飾可以用一些飾品點綴的很漂亮�？傊瑑�(nèi)飾給你DIY的空間相當大，建議坐進實車自己體驗。
空間：空間個人覺得足夠了，后排坐3個人穩(wěn)穩(wěn)的，前排座椅可以調(diào)節(jié)的幅度很大，坐久了也不會不舒服。后備箱也很寬敞，放下座椅之后更是可以放入更多物品。如果你非要和邁騰之類的車比，那就是有點吹毛求疵了。
配置：阿特茲的性價比不是最高的，因為它實在偏科的太厲害，愛它的人愛的無法自拔，看不上它的人覺得它根本不值20W。一切只看你自己的內(nèi)心偏好，如果你愛運動又是外觀控，你應該沒有不被ATENZA吸引的理由。以家庭用車與舒適性為主的話，ATENZA絕對不適合你。
動力：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的自吸發(fā)動機加速非常線性，不會有很生猛的推背感，一切都是水到渠成，由慢到快的線性加速。尊崇2.5L的發(fā)動機動力隨叫隨到，只要舍得給油，這車的動力不輸渦輪增壓。
操控：
操控是這輛車的精髓所在了，光用手指就可以輕松的轉(zhuǎn)向過彎，指哪兒打哪兒。事實上，操控應該是這輛車最大的特點，但往往大家都是被外觀吸引太深而忽略了這點。哎，ATENZA明明可以靠操控吃飯，缺偏偏又長了個好臉蛋，能不讓人嫉妒嗎？
油耗：油耗低也是日系車的一貫特色，雖然目前的油耗偏高，但我相信和我自己的駕駛方式有關(guān)。待養(yǎng)成了良好的駕駛習慣后相信會把油耗控制到9以內(nèi)。
舒適：和小茲談舒適性確實意義不大，本身定位就不是以舒適性為主的。這也是小茲一直賣不太好的主要原因之一。年紀大的往往以舒適性為主，而年輕的愛好運動缺對小茲較高的價格定位無奈。馬自達一貫堅持自己的風格，這也是鐵粉們瘋狂擁護它的主要原因。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是匠心獨具的外觀造型；還有敢為人先的發(fā)動機、變速箱、底盤的大膽革新；以及登峰造極的燃油經(jīng)濟性。總之，從老百姓過日子，以及全人類的世界觀來看，它的確是一臺兼具各項優(yōu)點的不二選擇！選車和找媳婦的是一個道理，沒必要強求，順其自然，然后不斷發(fā)現(xiàn)她的美，就是最開心的事了！就像你找個女朋友，從來沒有給你做過飯，當你們結(jié)婚了，突然發(fā)現(xiàn)這女子竟然會燒著一手好菜，那是不是�。。�？？？哈哈，是男人都懂得！
缺點：暫時還未發(fā)現(xiàn)吧！非要吹毛求疵的話，那就是有點太張揚了，停到那里都有人過來瞅瞅！
外觀：外觀就不說了，再說下去就有托的嫌疑了。總之一句話：回頭率很高。有的人，竟然在等紅綠燈的時候直勾勾的盯著看，看得我都有點發(fā)毛了！哈哈
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《頂著壓力，選擇了日系小眾品牌。那些批判我的人，慢慢沉默了！》
空間：空間還算是可以，像這樣的中級車，算是中等吧！不過我的家人，都是拉低全國平均身高的人，空間應該夠用！至于有人說的儲物格比較少，我自己不覺得，我是一個比較喜歡簡潔的人，太多的儲物格顯得太過凌亂，放的東西亂七八糟的，一點都不像是一臺交通工具，倒像是家里的雜物間！個人觀點，個人觀點，個人觀點！對于我來說，一個放水杯的、一個放票據(jù)的足矣！
配置：性價比挺高的，排量、高科技配置、燃油經(jīng)濟性，都是看得到，體會得到的實惠！
動力：動力現(xiàn)在還沒有充分體現(xiàn)，因為是磨合期，沒有暴力駕駛，不過良好的潛力還是能感覺得到！我也很期待它動力的廬山真面目！
操控：
操控非常好，彈指間，方向盡在掌握之中。在這方面可謂，會當凌絕頂，一覽眾山小��！
油耗：油耗簡直就是驚艷呀，去4S店看車的時候，那個女孩給我說：我們的車磨合期，也就是八點幾個油。我當時很不懈的看了她一眼，心想：這么年輕的女孩子，就懂得有奶就是娘了！后來，事實勝于雄辯！是我自己卑劣了，玷污了人家圣神的心靈了！
舒適：目前，我就是一個駕駛員的角色，還沒有提現(xiàn)過后排和副駕駛的座位的舒適度，但是駕駛位置還是很不錯的。至于隔噪方面，我覺得還是不錯的，同級別還是屬于中等吧。這方面并不驚艷！總體來說，時速100的情況下還是很愜意的！
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱，基本上家用車里數(shù)一數(shù)二的，哪怕是越級對比。不僅是快，而且換擋時間點把握恰到好處，邏輯很清晰。其次滿意的自然是外觀，當然這方面只能跟同級別或者稍微越級一點的車對比。
缺點：其實買車前對這車的不足就比較了解，例如車友們常詬病的空間，胎噪，內(nèi)飾等方面，有心理準備，實際用車也沒有發(fā)現(xiàn)其它問題，所以總體上沒有特別不滿意的。如果非要說不滿意的話，那就是號稱運動取向，但向舒適方向妥協(xié)的太多，但又不能給人充分的舒適質(zhì)感，有點不論不類的感覺。據(jù)說15款包括現(xiàn)在17款比最初的進口車或14款更軟，不確定，但對照我當初試駕的14款車，確實不如試駕車緊繃，側(cè)傾也略明顯。
外觀：這點不用多說了??就補充一點我對魂動紅稍微有點審美疲勞，天天看到就覺得一般了，隔一段時間沒見又覺得還挺好看的
內(nèi)飾：這點也不用說了??我15款，確實不上檔次，17新款或許略好點。好在我不care這個，不會影響心情。晚上中控臺亮著時看起來還不錯
空間：空間基本滿意。家里沒有大個子，平時也沒有太多東西需要裝。
配置：我覺得算上優(yōu)惠，后期油耗保養(yǎng)及潛在維修成本，性價比還行。當然對于一款特點鮮明的車，性價比這個詞就因人而異了，很難統(tǒng)一標準�？赡茉谟械馁徿囌哐劾�，阿特茲的特點和優(yōu)點恐怕還不足以彌補一些明顯的缺點，所以會覺得性價比低，該降價才會考慮。
動力：動力湊合，變速箱降檔邏輯聰明，日常開著覺得動力還行。但真要玩點暴力的東西就有點跟不上我的需求了。跟很多車評里評價的一樣，它就是一臺很好開，有樂趣的買菜車，送豆腐的事還是交給別的車吧！*^_^*
操控：
操控第一唄！當然前提還是同級別，畢竟只是買菜用。轉(zhuǎn)向清晰精準，別看車身不小，車身車尾很靈活，所謂尋跡性好，估計就這個意思吧。馬自達自己標榜的是人馬一體，調(diào)教的還是比較成功的，加上動力不弱，變速箱聰明，搭配起來駕駛質(zhì)感還不錯。當然不能期待過好，猶如慢跑健身而不是劇烈運動。車的極限比較高，但側(cè)傾還是多了點，反彈很快，能給人一定的自信，但不會有激烈駕駛的欲望，就適合找個多彎的路段很放松的適度玩玩
油耗：我均速28，駕駛風格適中，一般加速都踩的深，油耗大約是8.5-9，95號油。同等車重、同等動力輸出對比，油耗表現(xiàn)不錯
舒適：座椅舒適性一般，前排偏硬，適合駕駛，但座椅的包裹支撐包括座椅的調(diào)節(jié)不算特別好。后排要軟一些，自己坐過幾次后排，感覺還行�？臻g我覺得不錯，這個因人而異隔音確實差點意思，基本同級別末流吧，但坐過一些緊湊級別的車，應該還是比這些車強點。發(fā)動機聲音不錯，我不認為是噪音，只是夏天開空調(diào)后那聲音是比較重。速度80以后胎噪確實是個問題，換輪胎可能能好點??
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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，特別研發(fā)的魂動紅，開起來絕對非常的吸引眼球。創(chuàng)馳藍天的2.5的自然吸氣發(fā)動機，絲毫不突兀。動力儲備充足，加速線性。本人從事行業(yè)經(jīng)常會和汽車打交道，開過很多的車，變速箱反應速度民用車絕對第一級別。
缺點：一汽馬自達的做工實在讓人實在不敢恭維，提車第二天鋪腳墊發(fā)現(xiàn)后排中央凸起處鋼板按起來發(fā)出咯噔咯噔的響聲，副駕駛玻璃升降出現(xiàn)問題（此問題后來經(jīng)過索賠，4s店給更換了窗口導條解決了）左前音箱蓋板處脫膠。以上問題都算是阿特茲的通病了，想購買的同學去論壇多看看，不是什么大問題，但是不能接受還是謹慎考慮。畢竟馬自達小廠和雙田、日產(chǎn)等的品控是不能相提并論的。況且和一汽的合作方式讓品控更沒法保證了，但是三大件的進口基本還是不會出現(xiàn)質(zhì)量問題的。
外觀：外觀這點絕對五分，B級運動車，二十萬左右的價格，誰敢說外形比阿特茲還好看？？
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 杯架-有異響
空間：因為家中還有一臺普拉多，所以空間不太看重。但是阿特茲出行不是長途的空間也是足夠家用的。后排腿部空間兩拳是沒任何問題的。（本人身材偏瘦）
配置：對比運動車型思鉑睿、蒙迪歐，勉強算上銳志，阿特茲應該是中等水平吧，畢竟蒙迪歐2T的低功率還是有很多實用的配置的，思鉑睿si價格上去了，普通思鉑睿價格也稍高于阿特茲，銳志么，價格有差不多的。V6、后驅(qū)看起來很美，但是技術(shù)個人覺得真的太老了，而且我自己也不太喜歡豐田內(nèi)飾的觀感，雖然他們比馬自達做工好很多。
動力：創(chuàng)馳藍天得2.5自然吸氣發(fā)動機，動力儲備充足。注意這里我說的是充足，而不是夠用。隨踩隨有。當然和當下流行的渦輪增壓機頭的瞬間提速是不能比的，但是我個人更喜歡自然吸氣的線性，這事說起來挺悲哀的。按照目前的趨勢，汽油機勢必是要走小排量渦輪增壓這條路子了。也只有馬自達這些偏執(zhí)的企業(yè)還在做著堅持。當然他們堅持的不錯，基本上這臺2.5的自吸發(fā)動機是民用級別數(shù)一數(shù)二的好發(fā)動機了。
操控：
創(chuàng)馳藍天不僅僅是一臺發(fā)動機，包括變速箱、懸掛、甚至輪胎。19寸的大輪轂在同級別完爆所有對手的。底盤、懸掛調(diào)教的韌性十足，過減速帶清脆、利落，一點不拖泥帶水。高速過彎給你很強的信心，方向盤虛位很小。動力在同級別同價位要屬于前列的話，操控在同級別同價位絕對的第一名。
油耗：又說創(chuàng)馳藍天了，現(xiàn)在磨合期剛過。通過手機APP軟件測試，實際油耗8.2升。市區(qū)路況結(jié)合城市快速路各占50%。
舒適：舒適性一般，座椅舒適程度同級別中等偏下，空間并不像外形那么大�？臻g利用空間對比日系三雄，沒有任何優(yōu)勢。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成！外觀！最吸引我的是他這套全世界最先進的自然吸氣發(fā)動機外加愛信變速箱，確實不錯即使是寶馬ZF在他面前也不敢吹牛逼！
缺點：中控確實簡單好用，但是缺乏豪華和科技感，在意內(nèi)飾小伙伴都在等16款啦！外皮太薄雖然對于安全性沒有關(guān)系，但是影響了舒適度了！汽車輕量化是對的，但是你要保證舒適度�。∥疫@冬天開車腳下太涼了！有方向盤加熱就好了！可惜全系沒有！
外觀：混動的設計外觀絕對是拉風的！很多人都是被他的外觀吸引！我是被他的動力總成吸引的，不得不說19寸輪轂在這個級別真的很少見！代價就是扁平比小，那么胎壁薄，過坑或者硬物容易使輪胎鼓包甚至爆胎！當然這是相對來說！大家不要害怕！如果什么都擔心別開車了！除非你開坦克上路！輪胎稍貴原廠韓太也要1300一條！
內(nèi)飾：用料一般般！做工也一般，畢竟不是豪華車！但是還真是有待加強，和他同級別比還是相對差的！希望16款好好做
空間：勉強夠用，四個門只能放水，平時也夠了這樣看起來比較簡潔！出去玩東西也在后備箱了！大小還可以
配置：這個車對于懂車，喜歡外觀的人來說那就是很高！但是同樣錢也可以買邁騰，凱美瑞，雅閣！這些品牌還有注重點和阿特茲不一樣，阿特茲之所以銷量不如他們！不是技術(shù)不行是因為品牌，這個最關(guān)鍵，很多人都認為德系車很好，這是人們對大眾奧迪多年的印象！還有本田豐田的可靠性經(jīng)濟性！所以不喜歡他就沒有性價比！喜歡就是性價比之王！
動力：自然吸氣能做到這樣我覺得太夠用了！如果追求性能車是不會看他的！我覺得家用考慮到舒適度，后期費用2.0就夠用了！但是2.5也有他的優(yōu)勢！男生還是2.5吧！比較追求動力！大錢都花了！喜歡就上2.5吧
操控：
大家都聽說了，這就是他的賣點，競爭B級車的優(yōu)勢！新車還沒首保畢竟不能像試駕車那樣踩，過彎80不減速覺得很平穩(wěn)！我最多開到140動力還是源源不斷！等首保過后試一下瞬間加速如何！最后告訴大家新車不需要拉高速！汽車出廠之前都有冷磨合來檢查發(fā)動機！行車注意安全不要太快！我們所謂的動力不是車能開到多少，捷達開到180都沒壓力！有多少寶馬沒開到180過！我們只要是超車加速性能好就行！
油耗：不得不說對于2.5排量來說我跑出的成績是8.6，沒清過零！我覺得綜合油耗低于10個都可以接受！想要油耗低一點，盡量少踩剎車，還可以節(jié)省剎車片！盡量做到不要地板油急加速，偶爾感受下還可以！
舒適：他就不是個主打舒適度的車，路感的反饋特別明顯！19的扁平比低所以胎噪大，風噪也不小，如果你要買家用舒適度高的車，他不適合你！或者試駕一下看看能不能接受
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的顏值，動感的車身，轉(zhuǎn)向頭燈對夜間開車的幫助，2.5比較經(jīng)濟的油耗。
缺點：車內(nèi)放東西的地方太不合理，輪噪非常高，底盤硬
外觀：買這個車就是沖著它的顏值高，我老婆看了這個車以后就看不上其他車的外觀了，除非是30萬以上的SUV比如奧迪Q3，她朋友有買蒙迪歐的，我也給她看了許多車都差太多。為什么會咬牙買2015尊崇還就不是圖它的天使眼氙氣大燈和19寸的炭灰運動輪轂加上騷氣的魂動紅嘛。
內(nèi)飾：原來在上看照片一直感覺內(nèi)飾不好看，可是等車開回家后細細的品味越開越喜歡這個內(nèi)飾，讓你坐在車上就有一種不想下車的感覺。雖然和一些主打內(nèi)飾的品牌比還是要差一點，但是很精看，用料也比較實在。最關(guān)鍵的是比其他品牌內(nèi)飾味道小很多也散的快，說實在的這也是我下定決心買下它的最主要原因之一。
空間：當時是從昂克賽拉一直挑到阿特茲來的，本來沒打算買的，但是阿特茲的后排和后備廂讓我喜歡上了這車。開這個車頭部空間上還是不如SUV那么好，車內(nèi)有點壓抑，開了天窗會感覺舒服很多。車內(nèi)放東西的地方很少，并且位置都有些許不合理。但是中央扶手箱里面還是不錯的。
配置：才20萬左右就帶了并線輔助，大燈隨車轉(zhuǎn)向，近遠光一體氙氣大燈加上BOSE音響等那么多實實在在的配置，這在別的品牌那也不是20萬就能拿下的啊，想想馬上換代的A4L都45TFSI四驅(qū)都27萬了這些東西好多都沒裝配呢，還有什么好挑剔的呢。
動力：2.5中自然吸氣中應該算是很強了。當時試駕了許多品牌，只有馬自達的動力才能給我一種隨時能出來的那種感覺。開空調(diào)，上高速提速，紅綠燈起步就算車里坐滿人裝滿貨也感覺沒什么影響，這點是那些便宜的渦輪增壓品牌車沒有的。
操控：
買車前一直在陸陸續(xù)續(xù)的試駕了許多品牌20萬以內(nèi)也只有馬自達才能給我這種開著舒服的感覺。特別是阿特茲4.87的車長要是別的品牌基本就是在開大船了，開它卻有開小車的的感覺，轉(zhuǎn)彎時80KM都沒什么側(cè)傾，給人信心十足，非常喜歡這點
油耗：現(xiàn)在上高速基本上就在6.3左右，120KM轉(zhuǎn)速表在2200轉(zhuǎn)。市區(qū)里實在太堵了平均時速連15KM都沒到，油耗基本在10左右。奇怪的發(fā)動機啟停感覺是給頂配帶電能回收的車準備的，基本上停不了多久。
舒適：坐進車內(nèi)就有一種想把它開出去的沖動，真皮包裹感很好就是有點硬，長期超過兩三個小時以上連續(xù)駕駛就會感覺很累了。不過后排很不錯，坐我車的人都比較喜歡。感覺這是一款運動的車還是山里最適合它，盤山公路上才是小馬的強項，那時候它的舒適性超過其他車太多了，坐在里面太穩(wěn)了。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀/原裝進口三大件/底盤扎實/操控精準/同價位配置最豐富/同排量油耗最低
缺點：一些人性化設計缺失，主駕駛車窗控制區(qū)晚上的時候居然只有主駕駛升窗鍵有背燈，其余解鎖鍵什么的都是黑乎乎一片，馬自達你多加幾個燈會死嗎。。。后備箱沒有設計掛鉤，原來的豐田后備箱里有四個掛鉤，放東西什么的非常方便，阿特茲后備箱雖然大，但是功能性卻不強，希望改款能加幾個掛鉤進去。前蓋沒有液壓撐桿不應該！19寸的輪轂沒有胎壓監(jiān)測太不應該！19寸的輪轂沒有胎壓監(jiān)測太不應該！19寸的輪轂沒有胎壓監(jiān)測太不應該！
外觀：有什么好說的嗎？？？
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《25萬以內(nèi)開起來最爽的B級車，沒有之一。。�！�
空間：滿意，我178的個子，前排調(diào)好駕駛座后面我自己還可以坐的很舒服，雖然翹不了二郎腿哈哈，阿特茲的座椅后排比前排要舒服。
配置：尊崇版性價比很高，裸車不到20W，能買到日本原裝進口的三大件，8氣囊，帥氣的外觀，還有無鑰匙進入啟動/氙燈/定速巡航/藍牙/座椅記憶/自動大燈和雨刷等等各種舒適性配置，全系標配四門車窗一鍵升降，你還想要什么自行車。。。
動力：非常滿意！2.5的發(fā)動機配合神速6AT，3000轉(zhuǎn)以后越踩越有！高速超車用撥片降兩檔，降檔速度非常快，轉(zhuǎn)速3500，一路拉到6000，聲浪迷醉。
操控：
底盤很扎實，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位，回饋適中，我覺得沒必要多說這車最大的賣點就是這個。
油耗：剛提車的時候出現(xiàn)過6.6的油耗，目前勻速31，表顯7.3L，實測7.1L，這個動力，這個排量，還有什么好說的呢哈哈哈哈，同事1.6L的車也就這個水平了，太滿意了！
舒適：底盤過濾震動的能力挺強，一般道路的顛簸過濾的都很舒服，破損路面的話比較顛，畢竟是19寸的輪轂，正常鋪裝路面舒適性不錯的。19寸的輪胎在粗糙瀝青上噪音略大，正常路面上比較安靜。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動設計的外形！2.5L的動力充足！變速箱換擋邏輯平順！油耗不到8個油！還有就是Zoom Zoom！
缺點：19寸的輪胎太脆了！非鋪裝路面上根本不敢跑太快了！還沒到1000公里！輪胎就一血了！太渣了，白白浪費了這19寸的大輪轂！
外觀：魂動的外觀設計！一個字“贊”！首先看中阿特茲的就是外觀！太漂亮了。開出去絕對是百分百的回頭率！主打的就是魂動紅、看上去相當?shù)捏@艷！設計的靈感來源于獵豹奔跑時的造型！尤其是前臉！非常具有力量感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩！乍一看感覺塑料感挺強了！不過中控臺和門板上都是采用的軟塑料！很多人都覺得阿特茲內(nèi)飾不好看！但我挺喜歡的！雖然沒有那么多的科技感！但是簡單明了、操作起來非常的上手！
空間：b級車相對來說空間都比較大！車長接近4米9！軸距達到了2830！本人175！前排調(diào)到最舒適的位置！坐在后排也表示無壓力！頭部空間也算好！不會那么的壓抑！后備箱空間非常的大！能裝不少的東西！把后排座放平之后、簡直就是一張雙人床��！唯一不足的地方就是后排地板中間隆起的太高了！中間乘坐的人腳不好放！
配置：性價比非常的高！20w級別的b級車！首先的就是阿特茲了！原裝進口的三大件、創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機！
動力：之前開的是小排量的手動檔車！換了阿特茲后！感覺動力相當不錯！2.5l的排量、192的馬力，252的扭矩！推背感十足！比我以前的車好太多了！動力隨叫隨到！市區(qū)和高速上面超車非常的輕松！起步提速也非常的快！等紅綠燈的時候！每次都是我第一個沖出去的！
操控：
沒看過其他的什么好車！所以個人認為阿特茲操控非常的好！馬6！你們懂的！指哪兒打哪兒！幾次高速都差點追尾！多虧阿特茲良好的操控性能！都瞬間的躲過了！自動啟停也很好用、深踩剎車就熄火、抬腳瞬間就打火起步！幾乎沒有什么延遲！過彎道的時候、地盤非常的扎實！現(xiàn)在基本都是60+過彎！以前的車敢都不敢想！不愧是“人馬合一”！
油耗：油耗相當?shù)牡�！現(xiàn)在是磨合期！油耗一直保持在8.0L左右！相當?shù)臐M意、過了磨合期之后感覺還會往下降！之前開的1.5T的車，油耗基本都在8.5L以上！阿特茲還是2.5L的排量！這油耗！真的沒話說！
舒適：舒適型一般吧！畢竟是運動型轎車，噪音方面比其他同級別雅閣、邁騰之類的要差點！不過在我能接受的范圍！15款的已經(jīng)提升很多了！路感非常的清晰！細小的顛簸都來感覺到！座椅的包裹性還算可以！不過坐墊部分稍微有點�。∽昧藭杏X到不舒服！
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亮騷的外形 線性的操控 聰明的變速箱
缺點：高速隔音太差 韓泰輪胎 胎燥太大 風燥也大 19寸輪胎鋼圈很容易磕到路邊
外觀：阿特茲絕對是第一眼情人，第一次看到外觀真是太驚艷了，線條流暢，比例完美，配上特殊的魂動紅，絕對騷到爆，關(guān)鍵還特別耐看，怎么看都不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，其實用料不差，設計的比較耐看，功能都很實用，人機工程設計的很好，很容易找到舒服的坐姿。
空間：空間中規(guī)中褲吧 普通B級車的水平 和帕薩特 邁騰這種后排空間是沒法比 后排反正肯定夠用，后排座椅的舒適度也挺好的，坐墊夠長，前排空間無壓力，就是副駕駛竟然不能調(diào)節(jié)高低，有點坑爹，感覺副駕駛的坐姿高了點。
配置：性價比真的挺高的，配置很高，而且安全性配置特別要說一說，很多都是同級別沒有的，我買的2.5尊崇，比頂配就少了超級電容和主動剎車，但是車價差很多，所以買2.5絕對是尊崇性價比最高，變道輔助太有用了，只有后視鏡的燈不亮，可以隨意變道，因為雷達偵測的范圍很遠，然后新加入的倒車預警系統(tǒng)也很實用，在后視鏡看不到的地方有車或行人移動過來，馬上會在反光鏡上面報警，一開始用還不知道咋會事，嘟嘟得叫起來，看倒車影像也沒人啊，過來1秒一輛自行車才緩緩的進入視野，這個系統(tǒng)是專門偵查遠處移動的人或車，因為后視鏡還是有盲區(qū)的，特別是左右兩邊都有車的情況下。這功能真的很實用。
動力：2.5的動力儲備還是很有底氣的，低扭差了點，油門踏板行程比較長，不像普通日系車，初段調(diào)的很靈敏，產(chǎn)生動力充沛的假象，阿特茲的油門調(diào)教類似德系車，油門相當線性，踩多少有多少，雖然動力沒有渦輪車來的這么暴力，但是聰明的變速箱絕對是同級別數(shù)一數(shù)二的，降檔拿一下絕對是快的驚人，毫無延遲 ，線性的加速沒有突兀感，市區(qū)不知不覺就80了，趕緊踩剎車。
操控：
操控同級別肯定是最強，方向的手感真的太好，太線性，打多少有多少，指向性太準，絕對是人車合一，方向雖然輕，但是不會發(fā)飄，無虛位，打起來相當順滑。懸掛的支撐也是相當?shù)牡轿�，過彎的側(cè)傾還是有的，懸掛國產(chǎn)化之后，還是照顧到了舒適性，也無可厚非，當時回彈特別快。底盤和地面的貼合感特別好，高速到140都相當穩(wěn)健，絕對不輸?shù)孪弟嚒?/span>
油耗：油耗的確是省，目前還在磨合期，已經(jīng)到8.2左右，最低的時候到7.8.開了幾段高速，市區(qū)開基本最多也就5毛一公里，的確很省了。
舒適：運動型車 舒適性就別指望什么了 反正就是硬 開的爽就行
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