一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力真的很牛B,秒殺朋友1.8T邁騰,2.4雅閣,2.5凱美瑞,油耗我算了好幾次,猛踹全程空調,才6角4/每公里
缺點:車子開了一年半了,味道還是挺大的!其他都挺好,還有一個比較郁悶,就是大輪轂,靠邊停車經常要蹭到沿子,
外觀:外觀太拉風了,必須的,賣點之一啊
內飾:內飾其實也很耐看,你接受之后就覺得蠻好看啦,座椅以及儲物空間都很不錯,唯一一點就是杯架處的塑料看起來有點廉價,還有坐椅沒有裝B的迎賓功能,方向盤沒有接聽電話按鈕。
空間:后排坐3個成年人沒問題
配置:性價比仁者見仁智者見智,買車更看重內心選擇
動力:低轉速一般 4000轉以后動力來的相當兇猛 這時候感覺特爽
操控:
這個不多解釋,開過馬自達的人都知道,馬自達的操控不是蓋的。
油耗:非常省
舒適:座椅包覆性還可以,有腰部支撐,帶電動調節(jié)和記憶功能
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,運動和舒適結合的很好,油耗相對同級車超低
缺點:裝配工藝不符合這個級別車的檔次;手機對音響干擾嚴重,跑長途十分煩心
外觀:很滿意很喜歡,自己看吧,這還用多說么?
內飾:簡單實用,現(xiàn)在大多數這個價位或以上的車,內飾風格都前衛(wèi)科技,阿特茲相比之下過于平庸了。
空間:和其他B級車差不多
配置:高
動力:作為試駕過GTI的屌絲,我只能說創(chuàng)馳藍天再強,也不可能突破自然吸氣發(fā)動機的極限。追求強力推背感的朋友,請選擇2.0T發(fā)動機,若不介意大眾那主神宙斯般心態(tài)的朋友,不妨選擇馬上退市的這一代GLI,性價比高,馬力充足到不敢深踩。
操控:
一直也是馬自達宣傳的優(yōu)勢,的確不錯
油耗:目前就跑了幾十公里,不足以評判其油耗,需要進一步去驗證。
舒適:前排座椅的包裹性一般,后排乘坐也一般,畢竟這車主打運動
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形犀利,大中網,短時間內不會過時
缺點:后排出風口為啥沒有插銷或者點煙器。。。。。。
外觀:外觀還需要評價嗎?那是相當的驚艷啊
內飾:用料達標但做工粗糙談不上中級車應有的高級感
空間:個子小使用起來還是挺好的
配置:還行吧,藍天創(chuàng)馳的技術還是蠻好的。價格適中可以接受。。20萬的中級車,有這么個樣子已經不錯了,有人總說阿特茲貴,我想說一下,阿特茲是中級車,你總不能指望阿特茲賣出昂科塞拉的價錢吧? 去看看其他中級車的定價范圍,都差不多。
動力:操作時動力很足
操控:
操控好的沒話說,指向非常精準。
油耗:比較好
舒適:有真皮座椅坐著很舒服,BOSE音響很給力,比我之前經常開的日產騏達和大眾高爾夫要各種好。噪音方面還是不算出色,畢竟是19寸的輪轂,輪胎皮就薄了,強調的是抓地力和路感的傳遞。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5963公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控,滿意的地方太多了。
缺點:門板共振,胎噪過大,隔音渣渣,前排儲物空間我覺得不夠我用!
外觀:在路上回頭率超高,在外面車庫停車,遇到幾次有人咨詢車子的情況。
內飾:我是喜歡目前這種內飾的。
空間:空間足夠,我現(xiàn)在就我一個人用,而且完全用的不多,在外地上班,住的地方和公司走路十來分鐘,一般都是用小電驢上下班。不過車子是爸媽獎勵我考試和生活學習的。
配置:進口的動力總成,完美的外觀和操控。喜歡不需要性價比。
動力::2.5的,動力杠杠的,不后悔上2.5,提速想來就有
操控:
指向非常精準,高速過彎很有感覺,我就比較你喜歡加速過彎,彎道之王不是白叫的。
油耗:2.5的車的油耗直逼1.4;1.6;1.8;2.0排量的其他車型,我還能說什么,大家都懂的。
舒適:運動性轎車 胎噪有點大
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購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了就是看這個車臉大買的,油耗也不錯平均時速22油耗9.5個,還有就是操控是好我新手直接就開4.8米多的車也覺得好開(教練車普桑估計4.6米不知道有沒有)
缺點:噪音太大,胎噪明顯,車漆很薄,莫名多了很多小劃痕,方向盤車標掉漆嚴重,打方向盤會咯噔一響,車內檔次感較次
外觀:外觀那么拉風,回頭率超級高
內飾:無力吐糟,耐看型,不前衛(wèi)不激進,跟外觀不相襯。
空間:普通中級車水平
配置:新車上市 無優(yōu)惠 無贈送 只等了10天就能提到車已經很不錯了
動力:2.5動力很好,特別第一箱油加了98號油,動力隨踩隨有,推背感也很強。
操控:
錢都花到這幾點上去了,差了還說得過去嗎?
舒適:座椅軟硬度適中,前排包裹性也不錯,后排的角度也滿意。就是走爛路隔音一般。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,過彎穩(wěn)!
缺點:做工稍差一點,用車差不多一年時手套箱蓋板松了
外觀:養(yǎng)眼、一眼看去給人很舒服很適合我
內飾:我最喜歡他的中控了,簡約、大方,別的做工就不說了,買車的時候就有心理準備了!
空間:滿意 家用足夠了
配置:從配置看,性價比還算比較高。
動力:2.5排量的發(fā)動機,油門隨踩隨有,特別是油門強制降檔開關,踩下去后,轉速標指針馬上飆升至6000轉,而且隨著發(fā)動機轉速上升,發(fā)動機的聲浪漸漸變大,很有跑車范的聲浪。。。。
操控:
阿特茲的方向盤在低速時十分輕盈,高速時有會比較沉,轉向也非常精準。懸掛支撐有力,側傾很小,超車得心應手。
油耗:這個毋容置疑了吧,2.5排量的車,不到10個油,我想也找不到更省油的了
舒適:感覺舒適性還不錯,沒有什么不舒服的地方
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好,非常犀利的造型,回頭率很高。
缺點:細節(jié)方面有些做的不是很好,有時候副駕駛門那塊有點小共振但是影響不大。
外觀:外觀很漂亮 線條很美
內飾:樸素簡約 我倒是很喜歡 很清爽
空間:還行吧 因為我比較胖 個子不高 副駕駛跟后排目前還沒坐過人 不清楚他們的感受 我最主駕沒有壓抑 無壓力
配置:新上市就買沒有優(yōu)惠....有優(yōu)惠就好了
動力:經常開單位的2.0T的越野,突然再開自己的車,瞬間感覺動力不夠。但是再去試試卡羅拉后,覺得阿特茲的動力還是非常充足滴,家用沒有壓力。
操控:
方向盤很輕 操控很方便
油耗:到目前為止開了300多公里主要在市區(qū)開,市區(qū)內開平均油耗大致在8.5升左右,比較滿意
舒適:一般。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控提速好
缺點:發(fā)動機噪音較大
外觀:外觀動感,時尚。
內飾:我覺得還行吧 沒那么差了 反而越看越覺得簡單才是真啊
空間:空間上還行,畢竟車子有這么大。完全夠用了!
配置:就馬自達的牌子來說,性價比是很一般,不過配置較豐富。
動力:開了9年車,也老開渦輪,最后決定還是買自吸的,比1.8t的強那么一點點,耐力也比1.8t的好,但比2.0t的弱!
操控:
操控性還不錯啊,我7,80拐彎都沒事呢!
油耗:油耗我也不知道怎么看綜合油耗,但是只要不深踩油門什么的基本油耗很小,回來的時候朋友幫忙開回來的,說相比較他自己的凱迪拉克油耗省了快一半了
舒適:一般吧,路感清晰,呵呵,魚與熊掌不能兼得,誰叫是主打運動的呢
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀騷氣,操控性好
缺點:內飾
外觀:沒啥說的(很好)
內飾:用料還行,工藝一般,略老,但是還是比較耐看的
空間:空間我沒什么意見的,一般都是個人開開,而且運動造型的車恐怕不會有人拿去做商務用途
配置:新車無優(yōu)惠,買車的時候4S店給送全車膜,腳墊等東西,售價略高,但考慮配置和油耗等性價比還是不錯的。
動力:提速杠杠滴,由于磨合期,發(fā)動機轉速未超2000轉,但動力已經完全夠用,畢竟作為家用代步車,不準備當賽車用。
操控:
給力,嘗試過在南京九華山隧道出來進紅山路的一個大長彎以90碼速度過彎(媽的一個長彎,晚上12點多差點眼睛沒緩過來,再也不敢了。
油耗:沒有宣傳的這么省油,不過還可以接受
舒適:舒適度一般
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀
缺點:內飾一般,不夠高大上,中控屏反應比較慢,功能單一(貌似汽車的中控都一般)
外觀:魂動設計無需贅述,紅點設計大獎等獎項已經很好的詮釋了他的優(yōu)秀。
內飾:別人說土,我倒是覺得還可以用料也厚道
空間:下班買菜高速出行必備是良友
配置:滿意
動力:2。5自然吸氣 比起蒙迪歐2。0渦輪增壓還是差點 但是自然吸氣的線性和舒適性比渦輪好很多 一腳油門踩多少給多少 地板油有推背感 但不會像渦輪那么突兀
操控:
這個是標桿了,就不多說了
油耗:油耗太棒了,這車油耗說出來大部分別的車主都不相信,真的好省好省的。吃得少跑得快,還有誰
舒適:個人覺得比較可以了沒有別人說的很硬,可能以前開的車都太硬吧
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