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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-36.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):30.99-36.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-36.99萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1600公里
  • 操控
    3
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),很不錯(cuò).
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
  • 操控
    4
操控: 商務(wù)車操控很弱把,不過(guò)指向沒(méi)問(wèn)題,底盤(pán)也算穩(wěn)當(dāng),過(guò)減速帶震感不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
  • 操控
    4
操控: 別克GL8很容易上手,操控比較順滑。方向盤(pán)握感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很厚重但又不失靈敏,而且指向明確精準(zhǔn),想要的方向輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)即可隨手拈來(lái),轉(zhuǎn)哪指哪,非常省心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程42000公里
  • 操控
    5
操控: 操控,呵呵,當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起,這些純粹的商務(wù)舒適取向,駕駛方面很平庸,什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系,轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位,路面的反饋也不是很好,懸掛異常的軟,完全的舒適性調(diào)教,開(kāi)車幾乎有開(kāi)船的感受了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
  • 操控
    4
操控: 可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的指向,舒適的懸架,線性的剎車,這些都作為商務(wù)車的太合適了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25000公里
  • 操控
    4
操控: 操控起來(lái)方向感強(qiáng),指向精確,轉(zhuǎn)向很輕,過(guò)大彎操控方向盤(pán)后回正能力強(qiáng)。過(guò)彎操控很平順,重心穩(wěn),特別是后排乘客不會(huì)感覺(jué)強(qiáng)大離心力外甩的歷害而感到不適。剎車反應(yīng)不算靈敏,特別是前半程或前三分之一偏軟,點(diǎn)剎操作時(shí)要稍帶點(diǎn)力度才會(huì)有反應(yīng),但后半段的制動(dòng)效果還是很不錯(cuò),總體感覺(jué)剎車距離不長(zhǎng),但女士操控起來(lái)還是得多用點(diǎn)心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4500公里
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向很好,懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾有點(diǎn)大,速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺(jué)有些吃力!最起碼乘坐者感受不好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程32500公里
  • 操控
    5
操控: 操控,呵呵,當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起,這些純粹的商務(wù)舒適取向,駕駛方面很平庸,什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系,轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位,路面的反饋也不是很好,懸掛異常的軟,完全的舒適性調(diào)教,開(kāi)車幾乎有開(kāi)船的感受了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8100公里
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)方向感強(qiáng),指向精確,轉(zhuǎn)向很輕,過(guò)大彎操控方向盤(pán)后回正能力強(qiáng)。過(guò)彎操控很平順,重心穩(wěn),特別是后排乘客不會(huì)感覺(jué)強(qiáng)大離心力外甩的歷害而感到不適。剎車反應(yīng)不算靈敏,特別是前半程或前三分之一偏軟,點(diǎn)剎操作時(shí)要稍帶點(diǎn)力度才會(huì)有反應(yīng),但后半段的制動(dòng)效果還是很不錯(cuò),總體感覺(jué)剎車距離不長(zhǎng),但女士操控起來(lái)還是得多用點(diǎn)心。
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