廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來很舒服，加速剎車都很對我胃口。
缺點：噪音控制有待提高（應該是胎噪吧？）。后排不能放倒，而且沒有中央扶手。
外觀：之前上網(wǎng)看圖片，雷凌根本沒入眼，趕緊前臉比較尖，有點尖嘴猴腮的感覺，去店里看了寶來，速騰，比較中庸，后來去看了軒逸，老婆比較喜歡，從日產(chǎn)4s出來，剛好旁邊是廣汽豐田，就順便進去看看，于是就看了大雷凌，老婆一下就相中了，我看了也比較滿意，外觀控啊，回來對比下，評價都不錯，果斷下定，不猶豫了
內飾：內飾也比較精細
空間：滿意
配置：中等，可以接受，1.8的低配很多功能沒有，如果再加多點功能，如無鑰匙進行、啟動，還有定速巡航就更好了
動力：磨合期，沒敢太給油，但超車的時候，只要給油就有力！
操控：
轉向很輕，畢竟電子助力，過彎側傾挺小的，給人安全感，還有車穩(wěn)系統(tǒng)！
油耗：目前9個月8000公里平均油耗8.7，峰值到過11，畢竟在堵城武漢，還是最坑的魯巷轉盤和虎泉（500米需要十分鐘通過不算堵，堵的時候開十米停兩分多鐘），行車電腦顯示平均車速才18，200塊的油跑360公里，市內實際油耗超過10。高速挺省油的，滿載大概6-7個油。
舒適：不錯，就是全織物不怎么喜歡，座椅織物可以理解，就是門上的都是。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3054公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，動力足夠，外觀時尚，油耗不高，各方面暫時沒有特別不滿意的。
缺點：各種小異響，找時間要好好的仔細檢查排除掉
外觀：非常喜歡那個前臉
內飾：不太好！ 內飾設計太老氣！ 不喜歡！ 跟老捷達似的，太難看！不過中控用料不錯，也就僅此而已。們上都是硬的，就扶手那是軟布，車窗燈也沒有，哎！不滿意！
空間：2700mm軸距，幾乎全平后排地板，空間很滿意
配置：滿意
操控：
新手第一輛車，不好說超控。但是，個人覺得，蠻好開。CVT 踩油門，不適合激烈駕駛
油耗：中等水平，
舒適：一般般。
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購買時間2015年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合來說都比較滿意。最滿意的是空間吧。2700的軸距，前后空間很大我比較瘦，中等體型的坐我后面可以翹二郎腿。
缺點：1、熱車怠速行走發(fā)動機倉內異響，吱吱聲，據(jù)說是雷凌和卡羅拉變速箱通病。2、偶爾低速行駛收油后有頓挫感
外觀：很好，就是看上外觀而買的
內飾：比較普通，沒有眼前一亮的感覺，但是還是蠻順眼的不會時間久了看膩
空間：空間很大
配置：高，真的非常高，相同配置比卡羅拉低8000以上。真值！
動力：起步較肉，和CVT很大關系，深踩油門提速還是比較積極，但坐滿5人，動力就顯得不夠，深踩油門提速較慢。對于上班族，大部分時間一個人用，還是十分足夠。
操控：
指向精準，一點都不拖泥帶水。
油耗：現(xiàn)在是磨合期7.5，沒怎么開空調，感覺這個油耗有點高。朋友一樣的的車，有6點幾的，也有8點幾的。
舒適：舒適性一般吧，座椅沒日產(chǎn)舒服，包裹性也一般。豐田嘛，中規(guī)中矩的代表。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的性價比，還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗，還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型，買雷凌就是看中豐田的品質和后期方便的保養(yǎng)
缺點：行駛在砂石路上時路噪、胎噪略大
外觀：很前衛(wèi)的設計，側面稍微遜色。
內飾：一般，過于樸素，跟它的外觀不搭配
空間：堪比B級車的空間。
配置：不錯
動力：1.8的動力開空調也絕對不肉，起步不算慢
操控：
就這個價位的家用車，雷凌的操控算比較好的了，沒有昂科塞拉和�？怂鼓敲催\動，相比較于其他居家日用車型，轉向還是比較精準的
油耗：新車新手7.2.很不錯了，
舒適：舒適一般，腰疼要腰墊 減震太硬
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形及發(fā)動機，豐田的發(fā)動機質量還是很可靠的。
缺點：真皮座椅和雷達沒有，很遺憾
外觀：看了新科魯茲，思域，英朗，威朗，卡羅拉，最終還是選擇了雷凌，個人覺得顏值最高！
內飾：內飾還算可以啦 這個價位，對內飾沒有太多要求了
空間：2700的軸距注定空間大小比較合適，對于一般家庭來說足夠使用了，可惜后排不能放到，對于大件物品還是不太方便。
配置：性價比高，優(yōu)惠2萬買的，白色加2000，真皮加1000
動力：我買的1.8，動力很充沛，超車很有信心！
操控：
好開，上手快，不過感覺車子掉頭時半徑挺長
油耗：這是選擇他的最大原因，省油省心！
舒適：車內靜音一般
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性，空間。
缺點：底盤松散
外觀：當然沒話說的棒！
內飾：內飾比較糟糕
空間：夠大，2700擺在那，而且后排中間沒有凸起，幾乎全平，這個特點很多車都不具備
配置：個人認為性價比高，因為價格實惠，滿足日常用車需求。
動力：1.8CVT雖然沒有帶T的來的兇猛，但是只要你舍得給油，4000轉以上推背是有的
操控：
方向就在手中，一切盡在掌握。
油耗：由于經(jīng)常上下班使用，深圳路況走走停停的時候太多了，油耗百公里達到7.6升左右，可以接受！
舒適：開車不多，駕駛座感覺還不錯，減震 真的略硬，可能定位偏運動的原因，韓泰的輪胎，胎噪比較大，不過說耐磨，湊合用，新手一直在練習 避免原地打輪，避免坑洼地
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10362公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比比較高、空間也大；方向盤好輕，剎車好輕！
缺點：皮薄肉嫩，皮太軟，輕輕一壓就下去了，不過會彈回來。
外觀：還是很拉風的，加了氙燈，小裝飾。是一臺可改性很大的車子。
內飾：對得起這個價格
空間：空間相當滿意，前后排都很寬大。而且后排中間沒有突起，這一點相當滿意啊。坐過我車的朋友都說后排也很寬敞。
配置：這個要看你本事了，跟銷售談。
動力：1.8的動力還是很滿意的
操控：
方向很輕，方向還算精準，高速公路上的操控沒得說，就是深踩油門換擋有點慢。
油耗：對于新車新手來說現(xiàn)在評價有點過早，首保后專門寫篇用車感受！
舒適：座椅比日產(chǎn)的稍微差點，但也還可以。我有腰椎間盤突出，還比較嚴重，開一千公里都沒問題。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：確實中控臺有異響，600公里之后出現(xiàn)的，現(xiàn)在是偶爾會出現(xiàn)。另外就是隔音效果真心一般，速度一過80風噪就上來了
外觀：：雖然沒有昂克塞拉驚艷，但雷凌的動感時尚造型也能我一見鐘情，如果屁股能在圓潤一些就更好了
內飾：選擇的米色內飾很溫馨，做工精細，用到很多軟性材料，比如中控臺，門邊。雖說座椅是絨布座椅，除了不好清潔，感覺還是很不錯的。
空間：夠寬敞，駕駛員位置頭部空間也不小
配置：一般。畢竟代步車，要求也不高。
動力：1.8動力很足，油門一點速度就提上來了
操控：
操控怎么說我一直覺得買菜車說操控都是在扯淡，好開是真的！轉向要說的話前段精準后段開始豐田！
油耗：這是選擇他的最大原因，省油省心！
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、保養(yǎng)便宜、動力充沛
缺點：隔音不好.中控臺異響...冬季變速箱保護油耗大...后排座椅不能放倒.遇見大件物品放不許下..
外觀：年輕時尚
內飾：中規(guī)中矩，中控上面是軟塑，其它地方硬塑比較多。
空間：沒得說
配置：性價比還是可以的，1.8買精英可以講是性價比最高。差錢可以買1.6精，而且1.6還有補貼。如果比新卡、凌派比，感覺凌派最高，但他內飾感覺塑膠感強，看不出日本人細心，沒愛！
動力：1.8提速很快，很給信心，推背感還是蠻強的，動力輸出也很平順沒有發(fā)現(xiàn)頓挫
操控：
轉向精準，路感還可以，由于不是獨立懸掛，顛簸路面，不是很舒服。底盤整體調教不錯。高速過彎，側傾不明顯。彎中加速超爽
油耗：8
舒適：座椅挺舒適，可是隔音真的是不咋地了
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信很多人都是被它的外形吸引的！外形是真的不錯！1.8的動力超車牛X。空間夠大的！
缺點：內飾及沒有導航功能
外觀：很滿意，外觀超帥，就是白色不好打理
內飾：可以
空間：大，很滿意
配置：性價比不高，相比，卡羅拉貴一萬塊錢，真皮座椅后排放倒，后視鏡加熱的后視鏡折疊，智能鑰匙一鍵啟動自動空調，^_^瞬間變成高富帥，而我的雷凌就是窮小子！
動力：動力由于是新車，不敢使勁踩。應該不會差。
操控：
新手一個，不知道怎么評價，但我覺得還是很好開的啊
油耗：省油，經(jīng)濟，評論油耗6.4讓我愛不釋手。
舒適：很舒適，家人都很喜歡，特別是我小孩，一上車好高興啊。懸掛有點硬，轉彎比較穩(wěn)，但不會對舒適性有大的影響，絕不會出現(xiàn)有些車友擔心的過個減速帶人都蹦起來的情況。
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