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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 豐田 > 廣汽豐田 > 雷凌 > 車主點(diǎn)評(píng)

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買商家 東營(yíng)東輝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控: 油電混合的主動(dòng)轉(zhuǎn)換,我是有點(diǎn)心得的:1、每天下班路上都調(diào)整腳踏油門的力度,速度保持在60左右。轉(zhuǎn)速表指針始終保持在EC0綠色區(qū)域的中間格子。這樣會(huì)始終保持純電行駛,速度最大化。行駛中,剎車滑行下坡如果剎車少,電量低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自行介入啟動(dòng)并充電。2、2.轉(zhuǎn)速表指針超過ECO,中間格子后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)介入行駛,成為動(dòng)力輸出主力。同時(shí),也在給電池充電。3、3.純電剛起步(電量狀態(tài)>2格)是完全靜音的,胎噪也沒有。經(jīng)常前面有人,車跟好久都不知道后面有車。據(jù)說(shuō),新款雷凌雙擎倒車和剛起步帶有嗡鳴聲,提醒路人,我大雙擎來(lái)了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面非常的簡(jiǎn)單,方向盤的手感也不錯(cuò),非常的輕盈,指向也很靈活,轉(zhuǎn)彎掉頭都沒有問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感還是挺好的,開起來(lái)很穩(wěn),提高車速車速后,車身也沒有發(fā)飄的感覺,車大小合適,掉頭停車都很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也挺不錯(cuò)的,方向盤的手感非常的好,而且路感也很清晰,方向盤的力度相當(dāng)適中,感覺安全性更好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌給我的操控感還是挺好的,方向盤的很輕盈,感覺指哪打哪很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候手感感覺很不錯(cuò),跟手的感覺很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,有主動(dòng)剎車功能,能避免很多追尾的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟啟停停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油,自動(dòng)駐車也很實(shí)用,操控起來(lái)的感覺很有人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控挺好的,開起來(lái)非常好開。底盤非常的有韌性,在過彎道和變道的時(shí)候,車身姿態(tài)以及車身的行駛軌跡都控制的非常好,方向盤的取向準(zhǔn)確,回正速度也很快。油門調(diào)教較為靈敏,力度很輕。剎車也挺靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車的操控也沒有任何問題,多功能方向盤不僅手感好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),高速變道或轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)發(fā)飄,還是挺穩(wěn)的,開起來(lái)也很有安全感,車上的很多輔助功能也非常的實(shí)用,真心覺得還是挺優(yōu)秀的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 首先這部車很好操作,開起來(lái)非常輕松。方向盤手感很近,女孩子也適合。油門和剎車的反應(yīng)也較為靈敏。底盤的表現(xiàn)在城市里還不錯(cuò),高速有點(diǎn)飄。特別是在高速上,旁邊如果有輛大車過,馬上就能感覺到,好像被推了一把。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向比較靈活,不打轉(zhuǎn)向燈變道它還有報(bào)警,然后會(huì)施加一個(gè)反面方向的力,感覺很放心。高速的時(shí)候不會(huì)感覺跑偏,可能是我開的不是狠快的原因,一般高速我開120。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有跑偏,也不會(huì)有很大的側(cè)傾感,開起來(lái)也會(huì)很穩(wěn)當(dāng),開起來(lái)放心,家里人也安心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車蠻好操控,換擋很平順,加速反應(yīng)快。方向盤的手感輕,指向準(zhǔn)確,底盤比較扎實(shí)。這個(gè)油門也比較靈敏。作為家用車,這樣的操控表現(xiàn)的確不錯(cuò)。
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