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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這個(gè)車(chē)是今年剛上市的車(chē)子，我覺(jué)得最新版的雷凌感覺(jué)都還是不錯(cuò)的，要問(wèn)我哪里最滿意的話，我覺(jué)得就是車(chē)子的外觀吧，看著特別的時(shí)尚簡(jiǎn)單大氣，前臉很有感覺(jué)，車(chē)燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，延長(zhǎng)了不少，看著感覺(jué)像是人的大眼睛一樣，更加的有神，前臉上還有一個(gè)好看的車(chē)標(biāo)，大大的進(jìn)氣柵格，車(chē)身好看，再配上我喜歡的顏色，看起來(lái)是真的很不錯(cuò)的，我很滿意。還讓我滿意 就是車(chē)子的價(jià)格，我覺(jué)得車(chē)子的價(jià)格是比較的好的，新出的車(chē)子，而且車(chē)型還很不錯(cuò)，但是價(jià)格卻不是很貴，很為一般的家庭考慮，我覺(jué)得是很不錯(cuò)，很良心的，這個(gè)價(jià)位就是一般的家用車(chē)的價(jià)位，很滿意它的價(jià)格，不會(huì)增加我們的用車(chē)成本。最后值得一說(shuō)的是，這個(gè)車(chē)子的銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度都很不錯(cuò)，去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給我們服務(wù)的還是很周到的，我們買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很開(kāi)心，所以覺(jué)得車(chē)子也是很好的，很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方么，可能就是方向盤(pán)的材質(zhì)了，是塑料的而不是皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)手感差點(diǎn)意思，看著也有點(diǎn)廉價(jià)，內(nèi)飾的做工用料還是有點(diǎn)強(qiáng)差人意的
外觀：車(chē)子的外觀比較時(shí)尚，具有現(xiàn)代風(fēng)格，三廂車(chē)子，帶的有天窗，鋁合金的輪圈材質(zhì)，看起來(lái)是不錯(cuò)的，帶的LED的燈光光源，看起來(lái)比較的亮，也帶的有LED的日間行車(chē)燈，白天看起來(lái)也是非常的有感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)的比較暗沉但很顯沉穩(wěn)，我覺(jué)得這樣設(shè)計(jì)挺好的，非常耐臟也比較容易清理打掃，我覺(jué)得內(nèi)飾風(fēng)格也比較搭外觀，方向盤(pán)的材質(zhì)雖然是用塑料做的，但一點(diǎn)也沒(méi)有廉價(jià)感，我自己買(mǎi)了一個(gè)方向盤(pán)套，套上去手感也增加了不少，12.1英寸觸控液晶屏看上去非常的清晰，觸感也是非常的好，各種配置功能都非常的實(shí)用，最喜歡的一點(diǎn)就是可以語(yǔ)音識(shí)別操控系統(tǒng)，而且這車(chē)的前后排都設(shè)計(jì)有SUB插口，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)非常的方便。
空間：這款車(chē)空間還是蠻大的，我買(mǎi)車(chē)的初衷是為了日常代步，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)空間比想象中大，坐在駕駛位上，頭離車(chē)頂還有點(diǎn)距離，腳也可以自然的伸縮，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，車(chē)內(nèi)也有許多儲(chǔ)物空間，很適合放些零零散散的東西，后排坐3個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，后備箱空間也是足夠?qū)挸ǎ艓讉�(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，我日常只用來(lái)代步，所以這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：對(duì)雷凌的認(rèn)識(shí)之前是只有網(wǎng)上的圖片數(shù)據(jù)而已，等自己真正開(kāi)上以后，發(fā)現(xiàn)了多多的有點(diǎn)，價(jià)格合適，性價(jià)比突出，造型和動(dòng)力都是不錯(cuò)的，在這汽車(chē)市場(chǎng)里面也有著自己不錯(cuò)的口碑，質(zhì)量決定這一切，保值率還是有的，等想換車(chē)的時(shí)候都不擔(dān)心賣(mài)不上價(jià)格，放心買(mǎi)放心開(kāi)。
動(dòng)力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)很棒，而且匹配上這個(gè)cvt的變速箱，我感覺(jué)動(dòng)力還是相當(dāng)可以的，我說(shuō)的這個(gè)動(dòng)力只是指的動(dòng)力感受，當(dāng)然想要那種隨叫隨到的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)還是辦不到的，而且大多數(shù)的家用車(chē)也都辦不到，不光指的是雷凌，所以說(shuō)許多人講動(dòng)力隨叫隨到，我覺(jué)得那個(gè)還真的是有點(diǎn)夸張了。
操控：
新的豐田TNGA架構(gòu)讓這款車(chē)的操控表現(xiàn)十分出色，懸掛的支撐性非常好，過(guò)彎的時(shí)候信心非常足，轉(zhuǎn)向的指向性也比較精準(zhǔn)。我老婆有時(shí)候開(kāi)這款車(chē)也是挺輕松的，車(chē)子上也有倒車(chē)影像，出門(mén)買(mǎi)菜在市場(chǎng)那些小道路也不怕停車(chē)不方便。
油耗：我買(mǎi)車(chē)以后感覺(jué)這油耗就沒(méi)有上過(guò)7個(gè)油，我一開(kāi)始還以為是我的油耗表有問(wèn)題呢，畢竟咱天天開(kāi)著空調(diào)，然后在城區(qū)里面代步也是很費(fèi)油的因素呢，這就看出來(lái)雷凌的經(jīng)濟(jì)節(jié)能了。到現(xiàn)在我那張送的加油卡還沒(méi)有使完呢，一點(diǎn)都不擔(dān)心天天用車(chē)的節(jié)奏，這樣看來(lái)雷凌真的是家轎車(chē)王呢，養(yǎng)護(hù)一點(diǎn)不吃力。
舒適：座椅填充物很飽滿厚實(shí)，彈性很強(qiáng)，腿部和腰部的支撐力度不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)滿滿的都是包裹感，包括我這樣的瘦子坐著也很舒服，像有些座椅比較硬的話，我坐著就比較硌得慌了。雷凌的懸架調(diào)校得偏舒適性一些，走平坦的道路時(shí)很舒服，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)也不會(huì)很顛簸；自動(dòng)空調(diào)用著很方便也很舒服，制冷速度超級(jí)快，開(kāi)了沒(méi)一會(huì)兒車(chē)?yán)锩婢蜎隹炝耍奶煊弥�。制熱暫時(shí)還沒(méi)用過(guò)，這個(gè)要等天冷了之后再感受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的地方就是車(chē)子的品牌和口碑很不錯(cuò)，我很喜歡豐田的車(chē)子的，特別是雷凌這個(gè)系列的車(chē)子，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，也比較容易上手，所以是讓我很滿意的，另外還讓我滿意的地方就是車(chē)子的配置還不錯(cuò)，在它的輔助操控配置里面帶的有全速的自適應(yīng)巡航，沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前我也不是很懂，只是聽(tīng)到朋友們說(shuō)全速自適應(yīng)巡航比定速自適應(yīng)巡航好用，確實(shí)我覺(jué)得也還不錯(cuò)，用過(guò)兩次，感覺(jué)都比較好，讓我很滿意。整體來(lái)看這個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)都是比較可以的，配置高，安全性足，滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是雷凌的隔音了，其實(shí)隔音問(wèn)題基本上都是這個(gè)價(jià)位合資車(chē)的通病，尤其是日系車(chē)特別嚴(yán)重。當(dāng)車(chē)速上來(lái)，就能聽(tīng)到比較明顯的風(fēng)噪和胎噪的聲音，會(huì)讓我感覺(jué)到有點(diǎn)煩躁，所以一般我都是開(kāi)著音樂(lè)跑高速的。然后就是不太喜歡雷凌的方向盤(pán)，都豪華版的了，還是塑料的方向盤(pán)，手感不好，操控駕駛起來(lái)感覺(jué)不太舒服。
外觀：我還是蠻喜歡這個(gè)側(cè)臉的鐮刀型大燈顯得很大氣，不像十多萬(wàn)的。前臉的兩個(gè)燈，鎖車(chē)時(shí)候亮的感覺(jué)很不錯(cuò)，車(chē)燈設(shè)計(jì):我很喜歡這線條，霸氣十足，鎖車(chē)的時(shí)候也會(huì)亮。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工不錯(cuò)，流線線條，輪轂做工精致。車(chē)輪看起來(lái)蠻好看的。鈑金車(chē)漆:我選這個(gè)顏色就是為了緊臟！灰銀色，低調(diào)奢華的顏色
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感挺好的，設(shè)計(jì)方面也是時(shí)尚又年輕，走的是家用簡(jiǎn)潔路線，中控部分的大屏幕一些功能非常豐富，使用起來(lái)也很方便，座椅坐著十分柔軟，包裹性也很強(qiáng)，摸起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很粗糙，一些細(xì)節(jié)部分考慮的都挺周到的，整體的檔次不廉價(jià)，我覺(jué)得它的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：空間方面設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺，前排位置空間還算可以的，就是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意吧，成年人滿座情況有點(diǎn)擁擠。
配置：其實(shí)這個(gè)車(chē)子的價(jià)格并不是很占優(yōu)勢(shì)的，但在其他方面做的確實(shí)很好，最大的優(yōu)點(diǎn)就是在后邊的用車(chē)過(guò)程中花費(fèi)比較低。
動(dòng)力：我感覺(jué)它的動(dòng)力輸出真挺一般的，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好像沒(méi)有那么大的能量，雖然說(shuō)在前段的動(dòng)力輸出也還可以，因?yàn)橛幸粋�(gè)更好的動(dòng)力調(diào)教。但到了后段動(dòng)力就不是很充沛了，特別是在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力的儲(chǔ)備不是很充分，一般我在高速上都不會(huì)特別頻繁的超車(chē)，因?yàn)楫吘惯@個(gè)動(dòng)力不好并線時(shí)間還是比較長(zhǎng)的，所以對(duì)于行車(chē)的安全性沒(méi)有特別強(qiáng)的保障。
操控：
新款的雷凌用上了獨(dú)立的后懸掛，按理說(shuō)操控和舒適性都會(huì)好很多。不過(guò)我對(duì)這些并不敏感，也沒(méi)開(kāi)其他車(chē)詳細(xì)對(duì)比過(guò)。作為一款代步的買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)雷凌駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是非常舒適的，感覺(jué)輕松愜意，不會(huì)覺(jué)得有什么壓力。跑過(guò)一次山路，感覺(jué)車(chē)身還是挺穩(wěn)定的，駕駛起來(lái)也很有信心。
油耗：整車(chē)的油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，作為中日的合資品牌，廣汽豐田雷凌的這款車(chē)還是保持了日系車(chē)一貫的油耗低的出色表現(xiàn)，百公里開(kāi)著油耗在7.5左右，作為家用代步車(chē)，可以說(shuō)是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用了�；旧衔议_(kāi)著它每個(gè)月只需要去一次加油站就夠我一整個(gè)月上下班用的了，既節(jié)省了金錢(qián)也節(jié)省了時(shí)間，一舉多得。
舒適：雷凌的隔音確實(shí)是比較差一點(diǎn)，坐過(guò)我這車(chē)的好幾個(gè)朋友都提到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這也的確是事實(shí)，車(chē)速稍微高一點(diǎn)風(fēng)噪也就愈發(fā)明顯，而且車(chē)內(nèi)的織物座椅肯定也不會(huì)有太好的包裹感，內(nèi)部的配置也是比較低的，所以綜合來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的舒適性并不是很占優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意雷凌這款車(chē)子的價(jià)格和油耗以及外觀了，主要還是性價(jià)比高吧， 12萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)子百公里的油耗才不到七個(gè)油，而且它那配置蠻豐富了，用在市區(qū)里面兒上下班兒開(kāi)車(chē)特別合適。還有就是它的外觀特規(guī)矩，偶爾用來(lái)帶個(gè)客戶或者接待個(gè)人很有面子，車(chē)身線條蠻有紳士度的，再著就是操控起來(lái)很順手，首次嘗試這款車(chē)子就有熟悉感，用來(lái)家用很合適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我覺(jué)得也不能說(shuō)完全沒(méi)有，畢竟還是沒(méi)有完美的東西的，這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得我用起來(lái)感覺(jué)不如意的地方就是車(chē)子的空間感覺(jué)還是有一些欠的，緊湊型的車(chē)型，在乘座空間方面的表現(xiàn)沒(méi)有那么的明顯，不過(guò)倒也還是不影響使用的。
外觀：外觀在我看來(lái)不是最重要的，但是卻是必要的，畢竟是一個(gè)車(chē)子的臺(tái)面哈哈哈，還是要能夠吸引到我才好。這款車(chē)吧， 首先是非常的年輕時(shí)尚，代表了我的一個(gè)狀態(tài)吧，再然后就是它的本身車(chē)身很修長(zhǎng)，是我喜歡的一個(gè)款，在我剛開(kāi)始看到這款車(chē)的時(shí)候，它的外觀就足夠吸引我了。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾相較于外觀的大氣時(shí)尚，會(huì)顯得略有不足，整個(gè)中控的設(shè)計(jì)不夠潮流，選材方面也用了不少硬塑料搪塞工藝，拉低了整車(chē)的豪華感，而且塑料的異味也比較大，我放了不少吸附性的石墨在車(chē)內(nèi)，過(guò)了一個(gè)多月，才好很多。
空間：空間挺大的，駕駛室對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用啦！后排空間寬敞，后備箱更是深。乘坐空間:整體前排空間就這樣的，一體化的前排，沒(méi)有過(guò)多的累贅設(shè)計(jì)。我也不是高個(gè)子的女人，太大的車(chē)我可能操控不了。
配置：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比吧，畢竟趁著活動(dòng)買(mǎi)很劃算，十萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車(chē)了吧，車(chē)外型也相對(duì)來(lái)說(shuō)很大氣品牌評(píng)價(jià):買(mǎi)車(chē)也看了品牌，畢竟保值率一直很高，保養(yǎng)也有保障，4s店也容易找到。
動(dòng)力：我感覺(jué)雷凌在動(dòng)力方面的表現(xiàn)就很一般了，對(duì)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要求也就不能太高，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里感覺(jué)還可以（時(shí)速在0~50KMH加速表現(xiàn)確實(shí)是非常好的），但在高速上開(kāi)車(chē)就感覺(jué)沒(méi)有那么充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備了，100碼以上的速度再去加速發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)牽強(qiáng)，當(dāng)然也能輕輕松松跑到120，但到了后期的這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備就不是很充足了。
操控：
操控方面做的還挺好的，像方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候都特別省勁兒，沉重剛剛好，車(chē)子帶有倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航功能，車(chē)道保持輔助等系統(tǒng)都是經(jīng)常用到的，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候就比較喜歡嘗試一下這種高科技，能簡(jiǎn)單的放松一下自己，底盤(pán)兒挺穩(wěn)重的，沒(méi)有什么特別大的顛簸感。
油耗：油耗較低，這是我喜歡的愿意之一，使用成本降低了不少，估計(jì)過(guò)了首保油耗會(huì)更小。整體比較滿意。城市道路行駛:上下班路上會(huì)有有一點(diǎn)擁堵，綜合油耗6.5升左右吧，紅綠燈比較多，武漢交通這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性的話挺不錯(cuò)的，寬大的座椅設(shè)計(jì)包裹性很強(qiáng)，坐下去與人的貼合度很高很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他最滿意的地方就是這輛車(chē)的外觀顏值，那種特別的前衛(wèi)時(shí)尚感覺(jué)不是每輛車(chē)都做得到的，從側(cè)身看過(guò)去這輛車(chē)的車(chē)身特別的流暢，車(chē)輛前端的造型很酷炫，車(chē)燈的造型很有特色，用一個(gè)詞來(lái)概括這輛車(chē)的顏值的話，就是精致。還有，這輛車(chē)我很滿意的另外一點(diǎn)就是它的油耗了，這輛車(chē)的油耗可以說(shuō)是的非常低了。在最開(kāi)始我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我聽(tīng)到我身邊的朋友告訴我說(shuō)這輛車(chē)的油耗會(huì)比較高，我還一度的猶豫要不要選擇這輛車(chē)，但就現(xiàn)在實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我非常的滿意，用來(lái)做上下班用是最好不過(guò)了的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得相比較之下，動(dòng)力就不是很讓我感到滿意了。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然帶個(gè)T，但開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有渦輪增壓車(chē)上那種爆發(fā)感，加速和1.6或者1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很相似，平順有余激情不足。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч膊凰憷硐�，時(shí)速達(dá)到80之后我能聽(tīng)到明顯的風(fēng)聲。
外觀：外觀方面還是比較偏年輕人的風(fēng)格的，整體的造型是很有立體感，前臉尖銳凌厲，比較吸引別人的目光，前臉斧頭形狀的LED燈組是一大特色，犀利耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我喜歡的那種，看起來(lái)有點(diǎn)花哨，我不是很喜歡這種感覺(jué)，我覺(jué)得，車(chē)子的內(nèi)飾稍微大方，簡(jiǎn)單，可能更加讓人覺(jué)得上檔次，車(chē)子的材質(zhì)也就一般般吧，總體可能是偏硬塑料的，這個(gè)先不說(shuō)，異味還是很明顯的，這是最受不了的一點(diǎn)了。
空間：空間足夠了，平時(shí)就我一個(gè)人上班使用，也沒(méi)有過(guò)滿載的情況，但是我自己的需求肯定是滿足了，有時(shí)候爸媽再加上弟弟出去玩的話，這款車(chē)不管是乘坐，該是后備箱，都還挺寬敞的，放什么東西都足夠了。
配置：感覺(jué)性價(jià)比也沒(méi)有特別高，關(guān)鍵是這個(gè)配置也有點(diǎn)太低了，對(duì)于這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比最多，我也只能打到8分，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一個(gè)這樣配置的豐田雷凌，感覺(jué)多多少少還是有點(diǎn)不太劃算的，關(guān)鍵是里面看起來(lái)真的是有點(diǎn)不夠上檔次呀，許多朋友坐我的車(chē)子都不相信，我辦齊落地已經(jīng)要15萬(wàn)元了
動(dòng)力：如果不單獨(dú)看排量的話，這車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的沖擊力很兇的，市區(qū)里面總感覺(jué)壓著速度來(lái)呢，至于那個(gè)傳說(shuō)中的推背感更是比較隔離了，不過(guò)分的說(shuō)，只要一腳油門(mén)就能掌控它的速度感覺(jué)，在高速上面嗖嗖的風(fēng)聲聽(tīng)著就帶勁，動(dòng)力方面的這個(gè)技術(shù)還是很到位的，比較讓我隨心所欲。
操控：
電子助力的方向盤(pán)非常容易上手，力道輕重適宜，速度快的時(shí)候會(huì)變沉一點(diǎn)，速度慢的時(shí)候就很輕盈，市區(qū)里面拐彎什么的單手就可以掌握，很輕松。
油耗：前面我已經(jīng)說(shuō)過(guò)這款車(chē)的油耗是比較低的，我這一個(gè)多月用下來(lái)大概是5.6L100KM，和我朋友的車(chē)進(jìn)行了對(duì)比，我這款車(chē)還是比較省油的，所以我覺(jué)得我和款車(chē)買(mǎi)對(duì)了，我用車(chē)只是一個(gè)代步工具，不追求身份地位，所以省錢(qián)才是硬道理，每次出去玩的時(shí)候我朋友都會(huì)說(shuō)開(kāi)我的車(chē)去，因?yàn)橛秃牡�，旅游下�?lái)能省不少錢(qián)呢，省下來(lái)的錢(qián)一起去吃頓大餐他不香嗎。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)坐在上面感覺(jué)支撐力度也挺到位的，有時(shí)候市區(qū)堵車(chē)一連在車(chē)上呆好長(zhǎng)時(shí)間，也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。隔音效果我覺(jué)得還有待提升，車(chē)速慢就還好，車(chē)速一上到80碼 的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪也就隨之而來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是雷凌那霸氣的前臉設(shè)計(jì)，雖然我這款是21款的新雷凌，但是除了運(yùn)動(dòng)版以外，其他版本在外觀上面和19款沒(méi)有什么太大的改變。但是我依舊非常喜歡我這款豪華版的前臉，兩把對(duì)稱(chēng)的鐮刀式LED燈組，搭配鯊魚(yú)嘴式的倒梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，顯得十分的有氣勢(shì)，而且前臉的辨識(shí)度很高。再一個(gè)，我依舊是很滿意雷凌的油耗，一般買(mǎi)雷凌的車(chē)主應(yīng)該都和我一樣，看重雷凌的油耗表現(xiàn)，因?yàn)榛旧隙际悄脕?lái)代步通勤的，所以油耗低的雷凌，確實(shí)能夠幫助我們節(jié)省不少的出行成本。
缺點(diǎn)：我不知道是不是我體驗(yàn)感不好，總感覺(jué)這個(gè)隔音不好，平時(shí)都是音樂(lè)開(kāi)著駕駛沒(méi)什么太多的感覺(jué)，其他的地方用的時(shí)間還比較短，沒(méi)有太多的感受了說(shuō)啦！
外觀：外觀也是我買(mǎi)這款車(chē)的原因之一，本來(lái)去年就看過(guò)這款車(chē)，當(dāng)時(shí)就是喜歡喜歡這款車(chē)的外觀。一些原因沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)，兩年時(shí)間從一個(gè)學(xué)子到參加工作，對(duì)于生活的適應(yīng)就是麻木，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很觸動(dòng)到我，年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。讓我感覺(jué)生活也是有色彩的，只是我沒(méi)找到。所以我計(jì)劃有時(shí)間去看祖國(guó)。尋找這款車(chē)帶給我的色彩。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的豪華版，我自己的內(nèi)心覺(jué)得內(nèi)飾好看點(diǎn)的是運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)榉N種原因還是選擇了豪華版的
空間：對(duì)于這款車(chē)的空間，我覺(jué)得是這款車(chē)唯一的短板了。相對(duì)于家用接孩子的話。完全可以。但是要想經(jīng)常和朋友出去的話，可能就會(huì)有點(diǎn)緊張。因?yàn)檫@款車(chē)的后排不適合三人擠。當(dāng)然最主要現(xiàn)在的年輕人都普遍有車(chē)，所以這點(diǎn)也還可以接受。還有一點(diǎn)這亂扯的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好�？臻g很大。
配置：超了一點(diǎn)點(diǎn)我預(yù)算，我都說(shuō)啦買(mǎi)那個(gè)最低配的就可以滿足我控制10萬(wàn)以內(nèi)了，沒(méi)辦法為了補(bǔ)貼我好像做了一個(gè)撿了芝麻掉了一個(gè)西瓜。我還興高采烈感覺(jué)我賺大發(fā)了。撇開(kāi)錢(qián)來(lái)說(shuō)這款車(chē)性價(jià)還是可以的，整體沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，前段動(dòng)力還是可以的，起步也不會(huì)說(shuō)很肉，就是后段加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力會(huì)稍微有點(diǎn)不足吧，感覺(jué)提速會(huì)比較慢，不過(guò)用來(lái)代步在市區(qū)開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
整車(chē)開(kāi)起來(lái)的操控感受還不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，轎車(chē)開(kāi)起來(lái)就是比SUV好太多了，首先重心低底盤(pán)穩(wěn)，行駛起來(lái)的穩(wěn)定性就非常的好，跑高速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車(chē)輛輕飄的感覺(jué)。方向盤(pán)也十分靈活，指哪打哪的感受，轉(zhuǎn)彎半徑比較的小，在城市里掉個(gè)頭，基本上一把就過(guò)去了，非常的方便，甚至是我媳婦兒這種新手女司機(jī)都可以輕松駕馭。
油耗：一直以來(lái)油耗都是我的特別關(guān)注，所以我還專(zhuān)門(mén)用手機(jī)APP在記錄，通過(guò)一段時(shí)間的用車(chē)，我感覺(jué)雷凌還挺省油的，現(xiàn)在的平均油耗是6-7個(gè)左右，表顯油耗特別精準(zhǔn)，跟我用軟件記錄出來(lái)的數(shù)據(jù)都差不多，現(xiàn)在的油耗顯示是6.3。
舒適：座椅軟硬適中，整體的包裹性也挺不錯(cuò)的，車(chē)子后排也有出風(fēng)口和電源接口，感覺(jué)這兩個(gè)配置非常的實(shí)用，很大的提升了后排乘客坐車(chē)時(shí)的舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的地方就是這款車(chē)的顏值了。他的外觀有種親和力，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都挺溫和，大燈設(shè)計(jì)采用了鷹眼的樣子。犀利但是呢感覺(jué)也還好沒(méi)有那種看著就跟毒辣。最最最滿意就是他的價(jià)格啦！這次雖然被催著一體化弄好的車(chē)子，沒(méi)有感受到購(gòu)車(chē)的喜悅，價(jià)格還是讓我滿意啦！
缺點(diǎn)：空間方面看你自己怎么想，個(gè)人覺(jué)得夠用，不是那么的大
外觀：外觀的辨識(shí)度特別高，可能是它的前臉造型太經(jīng)典了，前中網(wǎng)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)的確是很大氣的，而且面積還特別大，車(chē)燈的造型也是非常漂亮的，看上去是特別犀利的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)雷凌的外觀造型我是非常滿意的，整體和細(xì)節(jié)都做得非常棒。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，純黑，皮質(zhì)，中規(guī)中矩，沒(méi)啥變化。操作臺(tái)觸屏一目了然，但是塑料感強(qiáng)。座椅考靠背也很舒服，頭枕也很舒服，坐椅柔軟。多媒體:音響還算一般吧觸摸屏操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方便，也支持carplay，手機(jī)智聯(lián)，方便好用。
空間：我感覺(jué)在空間上是有一定缺陷的，前排就是很正常的空間表現(xiàn)，坐上去也剛剛好沒(méi)什么特別的感受，但是后排就不是我的理想空間了，其實(shí)和很多人說(shuō)的比起來(lái)的話，感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的效果。平時(shí)坐一個(gè)兩個(gè)人不會(huì)感覺(jué)到，但要是我們?nèi)胰艘黄鸪鲂械脑捄笈糯_實(shí)是有點(diǎn)擠，我們家人的身高也都算是中等的，我感覺(jué)如果是個(gè)子再高一點(diǎn)，坐到后排的話頭頂肯定會(huì)感覺(jué)到很緊張，好在平時(shí)車(chē)子在我們家多數(shù)情況下是我一個(gè)人上下班去用，還不會(huì)有太大的影響，
配置：我買(mǎi)的1.2T豪華版應(yīng)該是最暢銷(xiāo)的版本，如果大家喜歡運(yùn)動(dòng)版的特殊外觀的話其實(shí)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版也可以�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)配置已經(jīng)能滿足日常使用的基本需求了，符合一臺(tái)家用車(chē)該有的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：1.2T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步或者超車(chē)加速的時(shí)候都很順暢，后勁也很足，平穩(wěn)有力的加速感。
操控：
這款車(chē)的操控還是可以的，它的方向盤(pán)非常靈敏，尤其是雷凌的平順性做的比較好，這都是得益于豐田可靠的CVT變速箱。油門(mén)和剎車(chē)力度剛剛恰到好處，踩起來(lái)很舒服，非常容易控制，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，不像很多車(chē)一樣油門(mén)忽高忽低，特別是對(duì)于那些新手來(lái)說(shuō)，非常的難控制，這一點(diǎn)雷凌很好的照顧新手司機(jī)朋友。
油耗：省油是真省了，買(mǎi)來(lái)這么久了感覺(jué)油表沒(méi)有變化式，豐田，一開(kāi)始就聽(tīng)說(shuō)了省油，果然是省油。
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)能有一臺(tái)遮風(fēng)擋雨的小車(chē)就已經(jīng)算是很舒適了，而且雷凌開(kāi)起來(lái)也確實(shí)挺舒服的，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都可以讓人感到很愉快。在這里要夸一夸雷凌的座椅，包裹性很好，而且坐墊的軟硬程度也很合適，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得累，坐過(guò)我的車(chē)的朋友基本上對(duì)這個(gè)座椅都給了好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了車(chē)后我確實(shí)感覺(jué)自己的生活比以往方便了許多許多，無(wú)論隨時(shí)隨地都可以出發(fā)去想去的地方，也比公共交通安全。雷凌就像是我的第二個(gè)家，雖然不高貴，但是非常溫馨，陪我風(fēng)里來(lái)雨里去，做我忠實(shí)的好搭檔。車(chē)?yán)锏母黜?xiàng)配置都非常實(shí)用，而且油耗很低，也沒(méi)有給我的生活增添太多負(fù)擔(dān)。比起以前出門(mén)經(jīng)常打車(chē)其實(shí)要?jiǎng)澦懔撕芏唷?/span>
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，基本都挺滿意，就是隔音方面感覺(jué)有點(diǎn)一般，有時(shí)候過(guò)了80碼，車(chē)內(nèi)還是明顯能感覺(jué)到一點(diǎn)噪音，但是日常我上下班都不會(huì)開(kāi)太快所以也還好。還有一點(diǎn)就是空間有點(diǎn)小。有時(shí)候和朋友會(huì)約著一起出去散心，在老家工作所以朋友也挺多。這時(shí)候空間就有點(diǎn)緊張了。這些到都能接受。畢竟朋友都慢慢有車(chē)了。也就沒(méi)有覺(jué)得空間太小了。
外觀：雷凌的前臉是特別有氣勢(shì)的，我真的覺(jué)得雷凌的前臉越看就越好看，越看就越有感覺(jué)。鐮刀式的LED燈組，鯊魚(yú)嘴式的倒梯形進(jìn)氣格柵，就顯得十分具有視覺(jué)沖擊力。而且車(chē)身姿態(tài)比較低矮，車(chē)身的線條，棱角分明，所以整車(chē)看起來(lái)就十分有運(yùn)動(dòng)感，視覺(jué)效果十分犀利。不過(guò)外觀這種東西，就是見(jiàn)人見(jiàn)智的，我是挺喜歡雷凌的外感的。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾我自己感覺(jué)還是差那么一丟丟意思，車(chē)內(nèi)用料大部分都是硬塑料，看著會(huì)有些粗糙感，有些降低了這個(gè)車(chē)的檔次感。倒是中控大屏比較吸睛。9英寸大屏不管在操作上還是視覺(jué)效果非常的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)異味倒是還好，按這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)倒是也很正常。
空間：空間:空間方面，官方宣傳是說(shuō)有改進(jìn)，但是現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)還是覺(jué)得空間有待提高。在同級(jí)車(chē)中，雷凌的空間做的不怎么好，如果個(gè)子比較高的人坐后排，會(huì)有些壓抑，主要是頭部及腿部的空間不寬敞。除了這一點(diǎn)多，好在儲(chǔ)物空間還可以，不僅方便放一些小東西,同時(shí)后備箱也能放足夠多的東西，用于旅游是夠用了的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比算起來(lái)的話是不錯(cuò)的，我覺(jué)得特別的適合家用，用起來(lái)不鬧心。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面還是完美的迎合了城市的路面交通，由于現(xiàn)在城市越來(lái)越擁堵，很少可以開(kāi)的非常快，所以它的加速度雖然算快，但是總可以給我一種非常穩(wěn)健的駕駛感受，起步平穩(wěn)換擋順暢，雖然不會(huì)有明顯的推背感，但是開(kāi)起來(lái)以后的動(dòng)力感受還是非常的澎湃的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，開(kāi)個(gè)80、100的速度還是非常輕松的。
操控：
車(chē)子的操控性不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就試駕了的，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，操控起來(lái)容易，手感還是很不錯(cuò)的。后獨(dú)立的懸架讓整車(chē)的操控性還是有提升的
油耗：對(duì)于這款車(chē)的油耗，我是非常滿意的。動(dòng)力強(qiáng)油耗我也可以接受。這么很適合我買(mǎi)車(chē)目的，就是可以空閑時(shí)間和朋友一起去看看沒(méi)看過(guò)的風(fēng)景。而且對(duì)于我這種剛畢業(yè)參加工作的，油耗也是很重要的一個(gè)點(diǎn)，平常開(kāi)車(chē)也頻繁，接女朋友或者家人之類(lèi)的。油耗高了就是一種負(fù)擔(dān)，這款車(chē)的油耗完全沒(méi)發(fā)給我負(fù)擔(dān)。所以對(duì)于油耗方面。我是特別滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音覺(jué)得還好能接受，如果你要買(mǎi)這個(gè)車(chē)去4 兒子店試駕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，作為卡羅拉的姐妹車(chē)型，雷凌的外觀要比卡羅拉看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一點(diǎn)，卡羅拉給人的感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)太過(guò)油膩，雷凌給我第一眼的感覺(jué)就是年輕化，特別是大燈的造型設(shè)計(jì)非常的犀利，大燈邊緣突出來(lái)一個(gè)角的不規(guī)則設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像是淚眼的設(shè)計(jì)，讓整部車(chē)的車(chē)頭部分更加富有動(dòng)感，車(chē)標(biāo)下方的大中網(wǎng)就像是一張大嘴，非常的戰(zhàn)斗，而且從前面看過(guò)去，整部車(chē)會(huì)有一種低趴的感覺(jué)，非常的好看，還有就是新款的雷凌比起19款配置要豐富了，但是價(jià)錢(qián)并沒(méi)有提高，這一點(diǎn)豐田做的就非常有良心了，加量不加價(jià)，使得這款新雷凌的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力都比上一代要強(qiáng)了不少，在配置方面，這一款科技版比起上19款同車(chē)型，座椅材質(zhì)變成了比較有檔次的皮質(zhì)座椅，而且多了一個(gè)天窗，開(kāi)啟天窗后，后排乘客的視野就能變得更加開(kāi)闊，而且在天氣比較好的時(shí)候，開(kāi)著這部雷凌，去野外郊游或者山間行走，把天窗打開(kāi)，享受一下山間野外的清新空氣，也是非常棒的一種體驗(yàn)，同時(shí)這一代的雷凌多了一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置，車(chē)載多媒體系統(tǒng)可以支持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)在線導(dǎo)航、查看實(shí)時(shí)資訊、在線音樂(lè)，非常的方便和實(shí)用，還有一點(diǎn)不得不提的是，這一代的雷凌科技版后座終于終于有了出風(fēng)口，以前夏天坐過(guò)一次舊款的雷凌的后排，那時(shí)候的天氣接近40度，就算前排空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)，后排也依然汗流浹背，但是新款雷凌后排多了一個(gè)出風(fēng)口之后，涼爽的空調(diào)風(fēng)就能輕松地吹到后排乘客，讓后排乘客的乘坐體驗(yàn)和舒適性得到進(jìn)一步的提升。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方的話，還是有的，就是它的內(nèi)飾，我覺(jué)得感覺(jué)不是很好，主要是方向盤(pán)是塑料的材質(zhì)的，我覺(jué)得塑料的給人的感覺(jué)就缺一點(diǎn)質(zhì)感，摸起來(lái)不舒服，看起來(lái)的感覺(jué)也不是很好，如果能是皮質(zhì)的話，就更加的好了。但是也算不上是最不滿意的，只是相對(duì) 來(lái)說(shuō)的話，要次一點(diǎn)用起來(lái)還是夠用的。
外觀：外觀是我很滿意的類(lèi)型，我就比較喜歡這種流暢感很好，視覺(jué)效果特別看上去很簡(jiǎn)約精悍的樣子。這輛車(chē)的顏值也是得到了我的家人們的贊同，都覺(jué)得很滿意。
內(nèi)飾：中控大屏尺寸堪比特斯拉，現(xiàn)在大家都越來(lái)越流行把大屏放在車(chē)?yán)�，科技版和別的版本最大的差別就在這塊屏幕上，別的版本都用的是橫屏，只有我這個(gè)版本用豎向大屏。反正這段時(shí)間我是感覺(jué)到科技帶來(lái)的方便真的無(wú)處不在，就比如說(shuō)想要調(diào)整空調(diào)的溫度和風(fēng)量，只要對(duì)著語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)說(shuō)句話就能輕松搞定。
空間：空間方面來(lái)說(shuō)的話，只能算夠用，算不上特別的寬裕，我身高1.74米，不算很高，但是體重有點(diǎn)重，150多斤，感覺(jué)還是有一些胖的，坐在駕駛位開(kāi)車(chē)的話，是需要調(diào)整座椅的，調(diào)整后后排 的空間就感覺(jué)沒(méi)有那么大了，不過(guò)孩子的安全座椅在那里，孩子坐倒是影響不大的，只是安了安全座椅，后排 再坐兩個(gè)大人的話，就會(huì)感覺(jué)有一些擁擠，兩個(gè)成人坐起來(lái)的空間感是沒(méi)有那么好的。
配置：這款車(chē)的價(jià)格可以說(shuō)是比較實(shí)惠的，有倒車(chē)影像，全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等功能，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很省心，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用不高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力真正的來(lái)說(shuō)的話，我感覺(jué)還是有一些小的，排量只有1.2Ｔ，平時(shí)夠用。
操控：
這款車(chē)開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，車(chē)身不大倒車(chē)基本都是倒一次就可以輕松搞定了，油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，遇到一些緊急情況都能夠反應(yīng)迅速，在市區(qū)開(kāi)車(chē)或高速開(kāi)車(chē)都不慌。
油耗：油耗這個(gè)車(chē)子還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，整體不是特別的高，百公里油耗在6個(gè)多油，感覺(jué)是挺好的，用起來(lái)比較的省心，我和老婆算了一下，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別的增加我們的家庭開(kāi)支，很滿意。
舒適：座椅對(duì)于身體有很強(qiáng)的包裹性，我屬于標(biāo)準(zhǔn)身材的人，所以坐在駕駛座上既不會(huì)感覺(jué)空曠，也不會(huì)感覺(jué)夾緊，整張座椅都很貼合我的后背還有臀部，舒適性十分突出。減震也值得一談，減震有韌性但還不至于特別的軟，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)明顯的彈跳現(xiàn)象，減震又能把大部分的震動(dòng)都化解掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和油耗了！外觀特別動(dòng)感年輕，時(shí)尚好看，年輕人開(kāi)著剛好合適，符合氣質(zhì)；油耗很低，現(xiàn)在雖然還處于磨合期，但是已經(jīng)降到我比較理想的水平上了，目前油耗是百公里6.8L，對(duì)于我這樣的新手 日常跑市區(qū)的路況來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最不滿意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的動(dòng)力并不是讓我太過(guò)滿意，這款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候，整部車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是非常的肉，等于是一臺(tái)1.2的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)著 這部1.3噸多重的車(chē)子，真的是又夠嗆的，當(dāng)渦輪介入的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力銜接來(lái)的并不平順，有一種很強(qiáng)的突兀感，無(wú)論是駕駛者還是乘客都會(huì)感到有點(diǎn)不舒服，就像是突然有人踹了車(chē)子一腳，和以往豐田車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)的平順性比起來(lái)，這款車(chē)確實(shí)做得不夠好，而且這款車(chē)在怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)比較明顯，通過(guò)方向盤(pán)就能明顯地感覺(jué)到車(chē)子在抖，車(chē)速在過(guò)了80之后，整部車(chē)的提速就比較軟弱無(wú)力了，特別是跑高速的時(shí)候，要超車(chē)可以說(shuō)是非常地費(fèi)勁，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.2L，即使加了渦輪，高速區(qū)間的提速還是比較弱。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚新潮，整體比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，造型比價(jià)適合年輕人，前臉大燈設(shè)計(jì)的很獨(dú)特有點(diǎn)像斧頭狀，看上去很有霸氣感，側(cè)面流水線條看上去很平穩(wěn)大氣，車(chē)頭前方的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較成熟穩(wěn)重，我個(gè)人比較看好這款車(chē)的外觀，也是我比較喜歡的款式。
內(nèi)飾：中控大屏對(duì)于內(nèi)飾的豪華感提升起到了至關(guān)重要的作用，最起碼現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)那么單調(diào)了。但內(nèi)飾用料依然是那么的樸素，從中控臺(tái)上到車(chē)門(mén)板部分，大面積的硬塑料材質(zhì)有點(diǎn)對(duì)不起十多萬(wàn)的價(jià)位，和現(xiàn)在這些國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)相比，雷凌的確要好好在內(nèi)飾檔次方面多下些功夫了。一味的追求內(nèi)秀而不追求表面也不好，內(nèi)外兼修才是真本事。
空間：空間方面我覺(jué)得是夠用的，車(chē)長(zhǎng)是4.640米，車(chē)寬是1.780米，車(chē)高是1.455米，平時(shí)上班是我一個(gè)人開(kāi)，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是充足的，他的行李箱空間是471L，能放下好幾個(gè)行李箱，放假回老家裝下我的物品肯定是不在話下的，畢竟女生的東西也是很多的，星期天帶著小姐妹去郊游也沒(méi)美的，開(kāi)著天窗唱著歌，我們豈不是路上一道美麗的風(fēng)景線，一群漂亮的小姐姐，哈哈。
配置：性價(jià)比很高了，畢竟自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格也已經(jīng)下來(lái)了，還是那句話吧，我買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是看需求了，廣汽雷凌這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是可以輕松滿足我的用車(chē)需求的，挺滿意了。
動(dòng)力：雷凌科技版的帶的動(dòng)力是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的動(dòng)力，116Ps的馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也比較的大，有85KW，最大扭矩有185N.m，加油的反應(yīng)是很大的，等紅綠燈起步的感覺(jué)也好，不會(huì)覺(jué)得很肉。
操控：
豐田的車(chē)子的操控性方面來(lái)講的話，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很好上手，即使是對(duì)于新手來(lái)講，都還是不錯(cuò)的，不會(huì)覺(jué)得特別的難，還帶有一些輔助操控配置，最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)巡航，用過(guò)兩次，感覺(jué)特別的好，我喜歡。
油耗：油耗不高，百公里油耗6.4L，這是目前的油耗情況，我想后面應(yīng)該還會(huì)再降一些的吧，我比較滿意它的油耗，加油現(xiàn)在也不貴了，用起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得很心痛，更愿意開(kāi)車(chē)出門(mén)了。
舒適：這款車(chē)的座椅舒適度感覺(jué)還可以，不足的就是懸架偏硬，震動(dòng)感會(huì)比較明顯，這點(diǎn)是有點(diǎn)影響舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)最令我滿意的就是它的油耗了，實(shí)在是太省油了，每天上下班，難免都會(huì)有點(diǎn)小堵車(chē)，這么熱的天，也需要開(kāi)空調(diào)，耗油是一定的，但這車(chē)在經(jīng)受這些考驗(yàn)后，油耗還能保持在7升左右，真的很省油了，這跟同等價(jià)位的車(chē)相比，油耗算是大師級(jí)別了。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)不滿的地方就是隔音效果不是很理想，低速跑的時(shí)候感覺(jué)還好，基本沒(méi)什么噪音，但是車(chē)速一上來(lái)，胎噪和風(fēng)噪就會(huì)比較明顯了，聽(tīng)起來(lái)不太舒服，所以我基本上都是打開(kāi)音樂(lè)遮蓋一下。再一個(gè)，就是方向盤(pán)是塑料的，要是有皮質(zhì)材料包裹的話手感就更好了。當(dāng)然了，是個(gè)車(chē)就會(huì)有缺點(diǎn)，雖然我非常喜歡它，但也不得不承認(rèn)它也是存在一些小問(wèn)題的，提出意見(jiàn)是為了變得更好，沒(méi)毛病。
外觀：雷凌的外觀我第一次看的時(shí)候，就覺(jué)得它的前臉特別的有型，鼻孔很大，看著很有范，再配上兩只大大的眼睛，車(chē)身的腰線也比較的好，帶有電動(dòng)天窗，看著很時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾彰顯了一種高級(jí)感，設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)也處理的很完美，恰到好處，你想要的都有，又不顯得雜亂，整體的做工我覺(jué)得很不錯(cuò)，配置的12.1英寸的觸控液晶屏，也是滿滿的高級(jí)感，我爸開(kāi)的車(chē)搭配的是7英寸的，這12寸的沖擊感還是很大的，觸控也很靈敏，把這車(chē)的內(nèi)飾整整提升了一個(gè)檔次，簡(jiǎn)約大方，偏北歐風(fēng)，太喜歡了，喜歡簡(jiǎn)單的車(chē)主不可錯(cuò)過(guò)，外觀與內(nèi)飾也毫不違和，整體給人高級(jí)又時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)又有檔次。
空間：對(duì)于一款車(chē)長(zhǎng)4米6出頭的A級(jí)小車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的后排乘坐空間表現(xiàn)可以說(shuō)是非常優(yōu)秀了，一些偷空的設(shè)計(jì)做的非常好，使得頭部和腿部的空間都非常寬敞，就算是高個(gè)子坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)頂?shù)筋^或者前排座椅。
配置：總的來(lái)說(shuō)，雷凌還是挺適合家用的。很多方面比較先進(jìn)，人性化了不少，這個(gè)價(jià)位也多了很多良心的配置，平時(shí)用車(chē)，養(yǎng)車(chē)保養(yǎng)這些方面，費(fèi)用也不是很高，整體來(lái)說(shuō)，雷凌的性價(jià)比還是挺高的了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力不用懷疑，還是挺強(qiáng)勁的，買(mǎi)回來(lái)用的時(shí)候感覺(jué)比在店里試駕的時(shí)候，那種感覺(jué)更加的爽了，尤其是起步那會(huì)，那股推背的力量還是很強(qiáng)的，車(chē)子分分鐘能夠沖刺在最前面，上坡的話，輸出還是比較的流暢的，不會(huì)感覺(jué)到有頓挫感，開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)?shù)氖娣摹?/span>
操控：
我這臺(tái)車(chē)有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，所以在停車(chē)的過(guò)程當(dāng)中是沒(méi)什么壓力的，畢竟雷凌的尺寸也不算很大，我這個(gè)新手司機(jī)上路開(kāi)一點(diǎn)也不慌張。有一個(gè)我很喜歡的地方就是轉(zhuǎn)向的手感，方向盤(pán)不算很輕，在輕重之間掌握了一個(gè)平衡點(diǎn)，我覺(jué)得這就很巧妙，車(chē)速慢的時(shí)候方向盤(pán)好操控，車(chē)速快了之后車(chē)開(kāi)起來(lái)又很扎實(shí)。
油耗：百公里油耗在6個(gè)多油，感覺(jué)是挺好的，用起來(lái)比較的省心，我和老婆算了一下，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別的增加我們的家庭開(kāi)支，很滿意。
舒適：舒適性好，開(kāi)起來(lái)比較順手，開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別的累，帶的空調(diào) 系統(tǒng)是自動(dòng)的空調(diào)，坐車(chē)?yán)锏脑胍粢膊皇呛艽螅粢粜Ч�不錯(cuò)，老婆孩子都喜歡坐車(chē)出門(mén)。
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