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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2255)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,朋友們都這么說(shuō),關(guān)窗后在高速100說(shuō)話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過(guò)于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來(lái)我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過(guò)減速帶后減震器太硬了,低速還好,過(guò)坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過(guò)路面接縫太生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,朋友們都這么說(shuō),關(guān)窗后在高速100說(shuō)話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過(guò)于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來(lái)我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過(guò)減速帶后減震器太硬了,低速還好,過(guò)坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過(guò)路面接縫太生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,朋友們都這么說(shuō),關(guān)窗后在高速100說(shuō)話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過(guò)于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來(lái)我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過(guò)減速帶后減震器太硬了,低速還好,過(guò)坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過(guò)路面接縫太生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,朋友們都這么說(shuō),關(guān)窗后在高速100說(shuō)話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過(guò)于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來(lái)我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過(guò)減速帶后減震器太硬了,低速還好,過(guò)坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過(guò)路面接縫太生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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舒適:我是新手,對(duì)座椅的感覺可能不是那么準(zhǔn)確,因?yàn)槲易握{(diào)的比較直,不過(guò)我同事開了我的車幾次,他告訴我座椅包裹性不錯(cuò),腰部有一點(diǎn)支撐作用,坐著還比較舒服,針織的座椅看著也十分舒服,質(zhì)量也是不錯(cuò)的,不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕,打理起來(lái)也比較方便。底盤也是剛剛的,過(guò)不好的路面時(shí),車內(nèi)的顛簸也比較小,路感反饋沒那么強(qiáng)烈,乘坐起來(lái)十分舒服,總體來(lái)說(shuō),雷凌整車給人的感覺很舒適,很滿意了。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,朋友們都這么說(shuō),關(guān)窗后在高速100說(shuō)話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過(guò)于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來(lái)我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過(guò)減速帶后減震器太硬了,低速還好,過(guò)坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過(guò)路面接縫太生硬。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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