一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2255)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:油門的調(diào)校很適合越來越堵的城市道路,完全放開剎車不給油的情況下,平路上面時(shí)速能達(dá)到8公里,所以在擁堵情況下可以不用踩油門,當(dāng)然你踩也沒問題,雷凌的油門調(diào)校初段不算靈敏,踏上去的時(shí)候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)力的情況下動(dòng)力輸出是非常小的,這時(shí)候如果需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出,那么就得稍微用點(diǎn)力,感覺是有一個(gè)臨界點(diǎn)的存在,因?yàn)樽兯傧涫荂VT,試過起步的時(shí)候用力踩,它依然會(huì)有0點(diǎn)幾秒的反應(yīng),然后整個(gè)動(dòng)力輸出依然線性,所以,在非運(yùn)動(dòng)模式下,整個(gè)過程非常平穩(wěn),這樣的動(dòng)力輸出對于我來說是足夠。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
動(dòng)力:我的才1.6,空載的情況下進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)再配上cvt變速箱,在市區(qū)開車很輕松,一般都轉(zhuǎn)速很少開到3000轉(zhuǎn)以上,2500的時(shí)候能動(dòng)力就能明顯了。但是因?yàn)槭莄vt想要急加速的話,油門踩下去會(huì)有點(diǎn)延遲,而且就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼,推背感才慢慢的出來,可能是因?yàn)槭莄vt的原因吧太平順。滿載的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)就要差一些,明顯感覺就是做兩個(gè)人時(shí)一般轉(zhuǎn)速控制在1500左右,滿載時(shí)候要1800-2000,才能保持做2人的水平。開空調(diào)的時(shí)候倒不是很拖動(dòng)力,感覺也就是多座了一個(gè)人的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:4ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)和作為同門兄弟的卡羅拉對比,真的表現(xiàn)更為出色。搭配自帶的SPORT模式,代步、超車都很有優(yōu)勢。完全可以滿足家庭用車的需求!而且模擬8AT的無級變速箱表現(xiàn)一樣很出色,不管在什么駕駛環(huán)境下,換擋都很平滑,沒有明顯的檔位頓挫感。這也是我一直喜歡無級變速箱的緣故。對比卡羅拉而言,雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對強(qiáng)于卡羅拉。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:1.6的排量在非高速情況下加速也不錯(cuò),起步2500-3000轉(zhuǎn)經(jīng)常第一個(gè)沖出去而且領(lǐng)先于后車一定距離,80內(nèi)的加速都還不錯(cuò)。另外,滿載的話高速120以后加速很慢。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包