一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
要說操控的話,底盤是挺扎實(shí)的,E-CVT的匹配,在換擋時沒有絲毫的頓挫感,方向盤很輕手,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,但是還好,不會很影響我駕駛操控,倒車入庫的時候它的后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像就挺實(shí)用的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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操控:
這臺電子CVT無極變速箱的“聰明程度”是非常高的,能把發(fā)動機(jī)和電動機(jī)之間的過渡做得非常平順,而且在平時加速的過程中,它是不存在任何頓挫感的,就感覺每個速度階段之間的過渡特別平滑,更像是在開一臺更大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),再者就是它的底盤比較穩(wěn)重一些,尤其是車子開在高速上超級有安全感,整體的調(diào)教還是偏舒適的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
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操控:
17寸的輪轂+扁胎操控很準(zhǔn),指哪打哪☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上ACC+車到輔助,基本可以完成自動駕駛,不過手離開方向盤就會有告警☆ 主動剎車:有兩次觸發(fā)過,不過我都及時踩剎車停住了,主動剎車有告警,但有沒有剎車介入沒感覺出來底盤懸架支撐:支撐很到位,高速過彎信心十足剎車表現(xiàn):感覺低速跟車時踩剎車點(diǎn)頭有點(diǎn)大
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1431公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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操控:
這個車變速箱是CvT電子無極變速的,換擋非常的平順,仔細(xì)可以看到檔位有一個B檔,這個可以說是非常貼心了,這個主要是用于在長下坡的時候,掛這個檔,利用汽車的慣性自己發(fā)動機(jī)本身進(jìn)行行駛,這樣能夠有效的降低汽車剎車失靈的情況,對于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來說,這個真的是很貼心,懸架部分后面是雙叉臂獨(dú)立懸架,非常軟,平時回老家坑坑洼洼的路段別的車?yán)蠇屓菀讜炣,這個車要好很多,到家基本能正常了,這個車帶的也有比定速巡航高一個級別的是自適應(yīng)巡航,這個功能在高速上非常實(shí)用,有個自動跟車功能,高速上可以根據(jù)前面車跑,不用踩油門和剎車,前面車多少碼我們跟著跑,前面車剎車停,我們也就停了,還有一個車道偏離輔助,在行駛過程中如果偏離車道會有一個方向盤助力,輔助回正的同時也會滴滴的提醒你,這個還是非常方便的
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控:
怎么形容這個方向呢,開過美系車,比如說福克斯,你應(yīng)該能有點(diǎn)體會,?怂沟姆较虮P對女生來說還是有點(diǎn)沉的,開完美系車再來開這個雷凌,你就能感覺到方向盤的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個特別硬的鼠標(biāo),突然換了一個靈敏的鼠標(biāo),對于手的放松,簡直不要太飄,基本上的就是這種感覺(僅限個人觀點(diǎn),不喜勿噴)
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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