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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面:質(zhì)感不錯抓起來順手輕便,轉(zhuǎn)彎掉頭就能感受的來,靈敏度高,比較符合大眾,油門和剎車的腳感很好,上手輕松,比較合適新手駕駛,各方面的輔助功能也不錯,能夠在行車方面有足夠的保障。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 關(guān)于這個操控,我覺得本來就是一個家庭定位的車型,說操控這個問題感覺有點浮夸。具體怎么說我也不太會講,總體來說方向盤很輕,很順滑。其他方面單獨說一下那個車道保持吧,個人感覺有點雞肋,由于不是經(jīng)常跑高速,基本在市區(qū),所以這個功能基本上用不到。但是這個車道偏離還是有點用處的,有的時候犯困或者走神它會提醒并將方向盤回正。還有就是Auto hold功能也很好用,等紅綠燈的時候不用切換檔位或者一直踩著剎車。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控:操控性能也不錯,現(xiàn)在越來越先進了,尤其在操控性能方面,基本都是智能一-體化了,這款車的方向盤的指向性精準。平時轉(zhuǎn)彎、變道的感覺就很準。 前檔玻璃上能看到邁速,這很方便,有很多區(qū)間測速,不用一路一直第都看,這也提高了安全性能。不得不說現(xiàn)在科技好發(fā)達了好多。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體超控不錯,但是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底的反饋不是很好
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雷凌開起來動力非常的平順電機和發(fā)動機的切換完全感覺不到聲音可以聽出來方向盤沒有虛位,聽銷售介紹后減震器用的是KYB,不太懂聽著很厲害
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5621公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控,電動助力的轉(zhuǎn)向手感特別輕,車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調(diào),雖然威蘭達的重心比較高,但它的底盤是非常扎實的,所以在進入彎道時整臺車子也不會顯得驚慌失措,反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性要我說還是比較順手的那種感覺,檔位操控這一個環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)什么問題,變換檔位的時候也非常的柔和,變速箱的介入也很迅速,平時開車的時候車速也不會很快,所以油門和發(fā)動機電機之間的配合我覺得是沒有問題的,包括緊急情況下的制動也能非常靈敏的反饋出來,車身相對比較小一點,所以靈活性肯定很高,方向盤的指向性也非常的不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雷凌轉(zhuǎn)彎變道時底盤的支撐都很充足,車身行駛非常平穩(wěn),不會出現(xiàn)大的側(cè)傾,盡管車身尺寸大,但是開起來依舊很靈活。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 日照
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)起來輕輕的,比之前的不知道要好多少倍,其實操控性好不好也取決于輪胎的與地面的接觸點,22545R17的大輪胎,不香么
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 要說操控的話,底盤是挺扎實的,E-CVT的匹配,在換擋時沒有絲毫的頓挫感,方向盤很輕手,雖然有一點點虛位,但是還好,不會很影響我駕駛操控,倒車入庫的時候它的后駐車雷達和倒車影像就挺實用的。
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