東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2131）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這車的空間以及動(dòng)力系統(tǒng)了，坐過我車的人都說我這車的空間大，尤其是后排座椅的空間，腿部空間很寬敞，坐在后排基本上不會(huì)感覺到壓抑的感覺，后排坐上三個(gè)人應(yīng)該是沒有什么問題的，主駕駛副駕駛的空間更大，尤其是腿部的伸展空間，個(gè)子矮一點(diǎn)的，差不多能把腿伸直了，我女朋友就差不多能伸直，主駕駛的空間還是很大的，但還是要比副駕駛的空間小一些，不過一般人的身高坐在主駕駛上也是沒有什么太大的問題，動(dòng)力系統(tǒng)還也還是要說一下，發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)志508是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以性能還是有保證的，尤其是起步之后的穩(wěn)定提速上面，提速很快很穩(wěn)
缺點(diǎn)：SUV洗車貴
外觀：外觀大氣，硬朗。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《穩(wěn)重大氣，值得購買！》
空間：后備箱空間很大 后排也還可以
配置：性能不錯(cuò)，買了就不后悔。
動(dòng)力：同級(jí)別還可以
油耗：滿足預(yù)期，原先定位在12一13，現(xiàn)在表顯10.8，不錯(cuò)了，對(duì)后期有信心。相對(duì)這個(gè)大家伙來說，我給5分。
舒適：隔音不太好，低速畢竟明顯，跑起來后就沒有那么大的噪音了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大。
缺點(diǎn)：總感覺他油耗會(huì)變大 會(huì)感覺小石子彈起來的時(shí)候噪音不舒服
外觀：大氣 不喜歡就不買了對(duì)不對(duì)
內(nèi)飾：我這人喜歡簡單的東西，不要搞的花里胡哨的，看的眼暈。這款車很對(duì)我的胃口，雖然很多車友反應(yīng)它的內(nèi)飾略顯廉價(jià)，但我卻覺得比起那些豪華版的內(nèi)飾，我更喜歡它的簡簡單單，簡單即是美
空間：空間挺大的，全家五口人正好能坐下，兩個(gè)老人兩個(gè)大人一個(gè)小孩的搭配，剛剛好，后排座椅的空間很大，正常情況下，坐在后排上距離前排還有大概十幾厘米的距離，這個(gè)空間感乘坐起來就很舒服嘛，駕駛席的空間也很大，基本上只要身高不超過一米九都不會(huì)顯得很擁擠
配置：該有的都有了！也就那樣吧，我買的2.3的！一分錢優(yōu)惠都沒有！也特么沒有啥補(bǔ)貼！真摳門！
動(dòng)力：稍踩油門就有推背感，個(gè)人比較愛車，沒搞過地板油，但是有時(shí)前車開得墨跡，一腳大油超車也搞過，80以下正常超車及80以上深踩降擋超車很隨意，跑過山路，動(dòng)力隨叫隨到，2.3的動(dòng)力駕馭這臺(tái)車，對(duì)我來說夠用了。之后在高速和國道上也試過，超車也是相當(dāng)?shù)乃�，我開過的車不多，單位的1.8t帕薩特，大油門降檔加速，渦輪增壓加速真還是不錯(cuò)，100碼以上加速都是有推背感的，ax7 2.3自吸的比不上渦輪增壓的爆發(fā)力，但是我覺得也差不了多少，基本上是只要是降檔后，加速也是剛剛地。走山路，用手動(dòng)檔很好開，選擇2.3的動(dòng)力不后悔。加速或跑高速時(shí)，開空調(diào)感覺不到動(dòng)力有損失，我以前開的是1.6的車，開空調(diào)后就明顯感覺加速、超車動(dòng)力不夠。
越野：
超控還是很不錯(cuò)的，方向盤沉穩(wěn)，全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：低速油耗有點(diǎn)高，高速就很給力了，高速油耗很低
舒適：當(dāng)然沒轎車舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，對(duì)得起這個(gè)價(jià)
缺點(diǎn)：隔音效果不好
外觀：很中意
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《穩(wěn)重大氣，值得購買！》
空間：日常生活夠夠的
配置：綜合性價(jià)比我認(rèn)為比較高，綜合性能可以和20來萬的合資車比，如：CRV、IX35，但不能和別克昂科威、道奇酷威等30萬價(jià)位以上的車型比。畢竟是精挑細(xì)選反復(fù)斟酌后的選擇，新車落地將近17W，完全在預(yù)算范圍內(nèi)，且各方面表現(xiàn)還是十分滿意的。車價(jià)：14.97萬元+購置稅12709.4元+保險(xiǎn)和車船使用稅6295.36元+五路一橋兩年費(fèi)用和上牌雜費(fèi)927元=169631.76元。
動(dòng)力：好猛好猛
越野：
方向回饋欠缺力度，需要手幫忙
油耗：油耗一般般 算是行情 因?yàn)檐嚿沓叽缰亓看_實(shí)大 油耗肯定
舒適：座椅加熱沒有后背加熱，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，最過分的是沒有自動(dòng)大燈。座椅包裹性不好，腿部支撐也短了點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大，但是能接受，準(zhǔn)備自己再搗鼓搗鼓做做隔音，廠家有點(diǎn)摳門，很多地方都是禿禿的鐵板，連個(gè)止震板都沒有。優(yōu)點(diǎn)呢也有，我只是挑我個(gè)人不滿意的說了，不要被我誤導(dǎo)哦，我雖然覺得這么多缺點(diǎn) 但是比較一下，還是比較喜歡的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅的舒適性還有提高的空間，后排座椅靠背若能適當(dāng)調(diào)整角度會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 2015年05月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀耐看，價(jià)格適中，性價(jià)比較高�！�
空間：很大，家用很適合，后排中間位置的地面是平整的，這點(diǎn)家里人很滿意，后備箱的空間也很大，過年回家可以多裝行李和特產(chǎn)
配置：性價(jià)比仁者見仁智者見智，本人覺得很不錯(cuò)
動(dòng)力：比較充沛。AX7 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)無論從參數(shù)還是實(shí)際操控動(dòng)力還是比較充沛的。以前我喜歡渦輪增壓的，覺得動(dòng)力足還省油，現(xiàn)在明白不一定，而且渦輪基本是在2000轉(zhuǎn)以上才發(fā)揮作用，經(jīng)常駕車路途短，不怎么上高速，渦輪基本用不上，選擇自然吸氣大排量的車，相對(duì)1600KG的SUV來說，安全系數(shù)會(huì)高些。（曾經(jīng)開著借來的1.3升小排量車會(huì)車超車動(dòng)力不足速度上不去差點(diǎn)出事故的經(jīng)歷，所以很在意）現(xiàn)在動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車時(shí)深踩油門，會(huì)主動(dòng)降檔，提速較快，推背感明顯，也許是磨合期，高速上120邁以上加速，反應(yīng)遲鈍，車速緩慢提升，動(dòng)力略顯不足。
越野：
我九月份剛拿的駕照，開這車輕松自如。
油耗：城市13個(gè)油，高速7個(gè)油
舒適：減振偏硬，過減速帶略有顛簸，總體表現(xiàn)還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力是我最滿意的兩個(gè)地方，風(fēng)神AX7的空間是真的大，特別是后備箱，座椅放倒之后完全可以躺在后面。再就是強(qiáng)勁的馬赫動(dòng)力，名不虛傳！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車目前我用著挺滿意的，就是有一點(diǎn)，就是東風(fēng)風(fēng)神的這個(gè)英文車標(biāo)挺讓人摸不著頭腦的，開始根本就看不出來是個(gè)什么意思。后來查了下才知道是北歐神話中“風(fēng)神”的意思。寓意不錯(cuò)，但是確實(shí)讓人看不懂。
外觀：外觀部分還是挺有自己的個(gè)性的，倒梯形的中網(wǎng)點(diǎn)綴紅色的字體，星河灰的顏色也有一種小小的挑動(dòng)人們神經(jīng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面中控的是我最喜歡的，尤其檔位這里的造型既時(shí)尚又實(shí)用，就是少了個(gè)無線充電，少了點(diǎn)科技感。
空間：空間很舒適，后備箱的空間也挺大的，空間上面挺滿意的。
配置：雖然風(fēng)神AX7確實(shí)也存在問題，但是在這個(gè)價(jià)位，這款車的性價(jià)比確實(shí)特別的高，各種配置都很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是新推出的這個(gè)馬赫動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)。
越野：
AX7的底盤好像也是什么法國的專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)試的，操控性能也是一級(jí)棒。
油耗：我覺得油耗跟跑的路況如何大的關(guān)系吧，像我有個(gè)朋友，他也是買的這款車，但是它的油耗就比較高，我經(jīng)常跑高速所以低一點(diǎn)。
舒適：隔音一般，尤其是速度快了更明顯。但是懸架調(diào)教的柔軟度比較合適，所以說走在平坦路上幾乎不會(huì)有啥顛簸
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工較差，接縫處過于明顯，導(dǎo)致車內(nèi)有明顯異響
外觀：外形時(shí)尚顏值高
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意�！�
空間：總體比較大
配置：AX7里感覺2.3性價(jià)比最高
動(dòng)力：還不錯(cuò) 加速 超車都很好 就是有一點(diǎn) 加速到40碼 和加速到60碼的時(shí)候 會(huì)有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野：
操控我感覺不錯(cuò)，50碼過彎沒感覺到側(cè)傾，過顛簸路段就是有點(diǎn)顛，懸架有點(diǎn)偏硬吧，不是很懂！哈哈！總之很好開，很舒服開著！
油耗：油耗比較滿意，出乎意料，大概一半路程開空調(diào)，一半路程不開空調(diào)，二環(huán)和一橋漢陽武昌雙邊跑，綜合均速26，電腦顯示百公里9.8個(gè)油，實(shí)際測(cè)算在11個(gè)油以內(nèi)(200元現(xiàn)價(jià)93號(hào)油,跑290-320公里不等,平均0.65元/公里)對(duì)于1.6噸,這么大塊頭的車,個(gè)人覺得油耗已經(jīng)很滿意了!本人開車習(xí)慣適中,即不是急加急剎,也絕對(duì)不是那種拖拖拉拉的溫柔派,總體比較平穩(wěn),比較少用急剎車!還沒有機(jī)會(huì)跑高速,跑高速應(yīng)該更省油
舒適：真皮座椅和真皮多功能方向盤，有這兩樣基本上這舒適性就能給個(gè)滿分了，實(shí)際上AX7的舒適性的確應(yīng)該給一個(gè)滿分，同時(shí)不得不說的是國產(chǎn)自主研發(fā)真的是越來越強(qiáng)了，首先在人體工學(xué)設(shè)計(jì)上，AX7的真皮座椅真的是能夠很大的減輕人在開車中的不適感和疲勞感，其次就是多功能方向盤上的按鍵能簡化一些小的操作，而且還是真皮的，也提升了一些駕駛興趣，我現(xiàn)在是開了車就不想下來了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)風(fēng)神AX7可以說很多地方都是滿意的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力和操控性能，在10 這個(gè)級(jí)別的SUV中，可以說是領(lǐng)先者。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有一點(diǎn)不是很滿意的地方，就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看久了會(huì)感覺有點(diǎn)奇奇怪怪的，雖然第一眼會(huì)感覺很獨(dú)特，因?yàn)樗瞧蛴隈{駛位這邊的一個(gè)不規(guī)則的設(shè)計(jì)，看上去很動(dòng)感，但是副駕駛這邊的人看著就感覺有些別扭。
外觀：外觀是東風(fēng)風(fēng)神AX7首先吸引我的一個(gè)地方，這臺(tái)車真的挺讓人驚艷的，看起來很舒服。
內(nèi)飾：我不是很喜歡那種特別花哨的內(nèi)飾，對(duì)我來說，簡單一點(diǎn)就更好，這款風(fēng)神AX7的內(nèi)飾就給我那種很簡單很青春的感覺。
空間：這臺(tái)車的空間是不錯(cuò)的，前排的空間挺寬敞，后排的空間也是非常非常寬敞的。后備箱的空間也是非常滿意的。
配置：優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，而且車子的保值率也挺高。主要是用著方便了，實(shí)用性能很強(qiáng)。
動(dòng)力：風(fēng)神AX7是全新的馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，有著中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，動(dòng)力值可以比擬很多國外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
雖然方向盤不重，但是方向感差了一點(diǎn)兒，在行駛過程中會(huì)明顯的感覺到有些虛位存在。
油耗：油耗也可以，目前的這個(gè)油耗我感覺不算高，而且動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，所以這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：開AX7我覺得還是很舒適的，座椅也比較柔軟，坐在上面也有不錯(cuò)的支撐性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是AX7的外觀了，我對(duì)東風(fēng)風(fēng)神一直都有關(guān)注，感覺它這幾年出的車子外觀都挺好看的，我還是挺相信國產(chǎn)車的審美的，也相信國產(chǎn)車的質(zhì)量�？傊瓵X7的外觀非常的符合我的審美，我特別的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這個(gè)空間問題，主要就是后排的空間，感覺后排不是很寬敞，如果體型比較壯的人坐進(jìn)去，還是稍微有點(diǎn)擠的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒，給人一種年輕時(shí)尚的感覺，設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，特別是前臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的簡潔大氣，反正我感覺對(duì)于我們年輕人來來說是很符合審美觀念的。
空間：感覺空間不是特別的大，對(duì)我來說還湊合，但如果后排要帶三個(gè)人，那感覺就有點(diǎn)擁擠了。
配置：這臺(tái)車各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，開著也感覺很好，性價(jià)比滿意。
動(dòng)力：全新搭載的馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，是獲得“中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的，實(shí)力真的強(qiáng)，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在家用車上動(dòng)力真的綽綽有余。
越野：
可能是SUV車型的通病吧，操控的靈活性差一些，車子尺寸比較大，也可以理解吧。
油耗：目前來說，這個(gè)油耗不算很高，用起來還是感覺挺滿足的。
舒適：東風(fēng)風(fēng)神AX7不管是車身的穩(wěn)定性，還是動(dòng)力的平順性都是非常棒的，座椅的乘坐感受也很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，我對(duì)于車其實(shí)并不是特別的懂，買車的時(shí)候首先就是看外觀，而東風(fēng)風(fēng)神AX7這臺(tái)車的外觀我非常的喜歡，非常的霸氣，特別是前臉很有沖擊力，整個(gè)的車身也是非常漂亮的。
缺點(diǎn)：整體還是不錯(cuò)的，也沒有什么特別大的缺點(diǎn)，這臺(tái)車我現(xiàn)在開了三百多公里，新提的車也沒有用多長時(shí)間，目前來說，感覺操控桿有些不是很好看，然后就是副駕駛的座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺稍微有些不方便。
外觀：AX7的外觀一看就是給我們年輕人設(shè)計(jì)的，運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)顏值是可以展現(xiàn)我們年輕人的態(tài)度的。
內(nèi)飾：科技感的配置上是沒啥毛病，就是新車的話，異味比較大。
空間：東風(fēng)風(fēng)神AX7的空間挺滿意的，乘坐很舒適，而且頭頂?shù)拇筇齑耙沧屲噧?nèi)的空間更加的舒適。
配置：我覺得風(fēng)神AX7還是比較良心的車型的，開了這兩個(gè)月吧，從來沒有出現(xiàn)過什么動(dòng)力不足或者操控卡頓的情況，十多萬的價(jià)格不單單是做到了夠用，我覺得是超出家用需求的。
動(dòng)力：這臺(tái)車駕駛起來非常的輕松，也不會(huì)有卡頓的感覺，我是一個(gè)新手司機(jī)，唯一的遺憾就是沒有360度倒車影像，停車的時(shí)候確實(shí)不是很方便。
越野：
操控感很棒，倒車影像的精準(zhǔn)度很高，每次倒車的時(shí)候，不管有多擠，都能比較輕松的控制好位置距離。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是挺滿意的，作為一臺(tái)上下班的代步車，我每天都會(huì)開，這個(gè)油耗可以接受。
舒適：舒適很不錯(cuò)，這臺(tái)車的座椅乘坐很舒適，尤其是前排的座椅支撐很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車買回來還沒有多長時(shí)間，現(xiàn)在對(duì)于這臺(tái)車是相當(dāng)?shù)臐M意了，最滿意的一個(gè)是外觀，外觀非常的時(shí)尚動(dòng)感，還有一個(gè)就是它的動(dòng)力，動(dòng)力很充沛，提速很快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好，總有點(diǎn)廉價(jià)感，明明配置不低，但是視覺上效果沒什么亮點(diǎn)。
外觀：外觀霸氣，車型也是很動(dòng)感的，感覺東風(fēng)風(fēng)神的這款A(yù)X7跟以前的車型變化挺大的，變得更加的時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是比較強(qiáng)的，就像液晶顯示屏和中控屏，這兩個(gè)真的是讓人特別喜歡。
空間：這臺(tái)車的空間我感覺挺不錯(cuò)的，乘坐很舒適，而且儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)然了，雖然這款風(fēng)神AX7確實(shí)有缺點(diǎn)，但性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格不算很貴，這個(gè)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺還行吧，總體表現(xiàn)我是很滿意的，平時(shí)在駕駛的時(shí)候，感覺動(dòng)力還很充足。
越野：
我買的是新款的馬赫動(dòng)力版的，感覺這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是非常讓我滿意的，起步迅速，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。
油耗：油耗我感覺還是有點(diǎn)偏高吧，平時(shí)我盡量避免在上下班高峰期開車，但實(shí)際油耗還是有些高，如果油耗能穩(wěn)定在7-8L就滿意了。
舒適：感覺舒適度還是不錯(cuò)的吧，可能也是大老粗，沒啥特別細(xì)致的觀察和體驗(yàn)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
