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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3732公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的地方,就是配置了12個(gè)智能輔助駕駛功能,包括自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持、 LED遠(yuǎn)近光等等。前后雷達(dá),感應(yīng)剎車,科技感十足。車?yán)锏目臻g也比較大,我選了七個(gè)座位,雖然不能坐滿,但是有備無患。動(dòng)力很足,9 AT變速箱比較平順,一腳油門下去,動(dòng)力十足。底盤堅(jiān)固,高速穩(wěn)定。
缺點(diǎn):水杯槽擋板沒有安裝,容易落灰。呵呵。
外觀:外觀最具誘惑力,獨(dú)特的梅洛酒紅令人沉醉。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不是很高檔,但用料還是不錯(cuò)的,做工也很精致。中控臺(tái)偏向駕駛座的設(shè)計(jì),有人喜歡,有人覺得沒必要,但我覺得挺好的,至少能讓我們的司機(jī)感受到一絲溫暖。中控臺(tái)大部分都是柔軟的,門板貼在上面很舒服。中控系統(tǒng)還算好用,語音交互流暢,系統(tǒng)幾乎沒有卡頓。因?yàn)槭切萝,所以并沒有發(fā)現(xiàn)異響。
空間:空間還算寬敞,雖然比漢蘭達(dá)和銳界要小一些,但設(shè)計(jì)師還是安排得很好。第二排中間的凸起也不算太大,對(duì)于中間的乘客來說影響不大,總體來說還是比較滿意的。第三排可以坐小孩,也可以坐大人。一般情況下,五個(gè)座位都坐不下,第三排是備用的。第三排的后備箱空間并不大,但兩個(gè)行李箱還是能放得下的。如果是第三排的話,那就更大了。不管怎樣,日常出行,隨身行李都不成問題,家人對(duì)空間還算滿意。
配置:價(jià)格稍微貴了點(diǎn),今年年初的時(shí)候,總價(jià)32萬出頭。不過配置確實(shí)很高,而且我很喜歡,開著車也沒問題,沒什么好后悔的。
動(dòng)力:237馬力很足,在標(biāo)準(zhǔn)模式下加速也不會(huì)覺得拖沓,自動(dòng)啟停我就不管了,48 V的輕混動(dòng),啟動(dòng)很順利。至于平順性,我以前開過福特的雙離合,走走停停確實(shí)會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)換擋的不舒服。不過這臺(tái)7座的大家伙,幾乎感覺不到什么阻礙,9 AT更好,中段加速也很給力。正常情況下,標(biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)足夠了,但是超車到運(yùn)動(dòng)模式,簡(jiǎn)直就是如狼似虎。經(jīng)常在高速上行駛,加速、變道、噪音低、油耗低。
越野: 開這么大一輛車,我最看重的就是舒適度,開起來也比較穩(wěn)。當(dāng)然,這輛車的表現(xiàn)也很穩(wěn)定,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,高速行駛穩(wěn)定,每小時(shí)一百二十公里不會(huì)有任何的晃動(dòng),底盤非常扎實(shí)。方向輕盈,剎車靈敏。還有各種智能輔助系統(tǒng),比如剎車,如果倒車的時(shí)候不踩剎車,就會(huì)自動(dòng)剎車,這車還沒啟動(dòng)過,得找個(gè)機(jī)會(huì)試試。
油耗:目前油耗為9.7,市區(qū)十到十一,希望過了首保還能降一些,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,我的車還是九十五,以我現(xiàn)在的家境,也不可能隨隨便便說什么九十五加滿,就加一百塊,九十五加滿……
舒適:新車的味道很難聞,開得越多,味道就越好,我不喜歡在車?yán)锓畔闼,更受不了,F(xiàn)在車?yán)锏奈兜酪呀?jīng)很淡了,再加上空氣凈化器、 PM2.5過濾系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器,車內(nèi)的空氣清新自然,讓人神清氣爽。真皮座椅非常的精致,上面有很多的孔洞,非常的透氣。如果需要的話,還可以打開座椅的通風(fēng)功能。前后都有加熱功能,第二排座椅靠背也可以調(diào)節(jié),可惜沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。隔音效果在同級(jí)車?yán)锼闶巧系鹊,一點(diǎn)聲音都沒有。天窗打開的面積很大,雖然很少打開,但在打開天窗的一瞬間,天窗就已經(jīng)完全打開了。懸架整體還是偏硬的,減速帶感覺明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6014公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威 PLUS很容易上手,開起來很輕松,方向盤輕盈,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向感很好,底盤扎實(shí),在高速上開起來一點(diǎn)都不會(huì)感覺到飄忽不定,一百三十碼都沒問題,中段加速也不錯(cuò),一腳油門下去,動(dòng)力輸出很快,完全沒有以前那種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或者自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺。七座車的空間還算不錯(cuò),坐在前排的時(shí)候,我一米八的身高坐在這輛車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠,左右兩邊的空間都很大,第二排的空間也很大,坐在后排也不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車沒什么不滿意的,感覺還不錯(cuò),家里人也挺滿意的,買了也值了!這輛車的空間利用率很高,動(dòng)力也很好,開起來很輕松,開起來很輕松,父母也很舒服。
外觀:昂科威 PLUS的外觀設(shè)計(jì)很符合我的口味,特別是前臉的設(shè)計(jì),看起來非常的精致,車燈也是 LED的,雖然賣的是像素?zé),但是在晚上的時(shí)候,還是很亮的。平時(shí)開著這輛車去見客戶或者親戚,都是一件很拉風(fēng)的事情,車身做工很好,噴涂工藝也很好,沒有太大的缺點(diǎn),腰線很漂亮,車尾也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我倒是不覺得有什么問題,可能是開了這么久的車已經(jīng)習(xí)慣了,不過老婆說的沒錯(cuò),中控臺(tái)是偏向駕駛座的,副駕駛就不太方便了,雖然不太滿意,但其他的都還不錯(cuò)。
空間:昂科威 PLUS的七個(gè)座位布局確實(shí)很合理,比市面上很多車都要好,前后排和后排空間都很合適,最起碼不會(huì)太擁擠,儲(chǔ)物空間也很合適。
配置:性價(jià)比還行,車還不錯(cuò),就是價(jià)格下降了不少,買回來沒多久,保值率確實(shí)很一般,跟兩田的車沒法比。這輛車的質(zhì)量和配置都很不錯(cuò),用料也很厚道,比很多合資車都要好。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,在紅綠燈的時(shí)候,平順性和推背感都比一般的 SUV要好很多,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,這輛車的動(dòng)力十足,給人一種無窮無盡的感覺,四驅(qū)系統(tǒng),讓他可以輕松的在地面上行駛。
越野: 操控還算不錯(cuò),這么大的一輛車開起來,手感和操控感都很不錯(cuò),沒有任何笨重的感覺,360度全景影像,停車很方便,就算是狹窄的地方,也能輕松的停下來。
油耗:從油表上看,油耗并不高,中型 SUV能有這樣的油耗,我還是很滿意的。一箱油就能跑很長(zhǎng)一段時(shí)間了,平時(shí)都是在市區(qū)里跑,這樣省油的車會(huì)更省油,不過主要還是開在城市里,感覺還不錯(cuò)。目前能維持8.7 L左右,已經(jīng)很滿意了。
舒適:整車的舒適性很好,不像美國(guó)車那么運(yùn)動(dòng),懸架和避震都很軟,顛簸的時(shí)候也不會(huì)有什么不適,座椅設(shè)計(jì)的很人性化,調(diào)節(jié)角度恰到好處,座椅通風(fēng)是他最喜歡的配置之一。在經(jīng)過了一些減速帶以后,一些細(xì)微的顛簸就會(huì)被過濾掉,完全感覺不到路況有多糟糕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛起來非常的靈活,完全不像是一輛大型 SUV,駕駛起來非常的舒服,就像是一輛轎車。
缺點(diǎn):車機(jī)存在一定的卡頓狀況,特別是在冬天時(shí)不時(shí)給您帶來卡頓感覺確實(shí)不舒服。
外觀:昂科威 plus看起來很霸氣,魁梧的身軀卻保留了很多動(dòng)感的設(shè)計(jì),燈組的科技感很強(qiáng),尤其是在夜晚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)包裹,內(nèi)部的顏色也是可以選擇的,不過顏色都很高端,后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常合理,可以輻射大部分區(qū)域。
空間:后排空間驚人,把老板的扶手放進(jìn)去以后,想坐什么就坐什么,第三排和第三排都不會(huì)有什么拘束感。
配置:這是一款中大型 SUV,還是七座版本,科技含量絕對(duì)不會(huì)遜色于國(guó)產(chǎn)車型,更別說它的機(jī)械性能和定位了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用了,雖然是 AT變速箱,但是那種頓挫的感覺還是很明顯的,所以加速的感覺并不是很好。
越野: 各種輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全,而且美系車的底盤非常扎實(shí),駕駛起來非常的穩(wěn)重,同時(shí)又有著極強(qiáng)的操控性,非常不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)榇钶d了48 V的輕混系統(tǒng),所以昂科威 plus的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,這么大的一輛車,油耗不到十個(gè)就不錯(cuò)了。
舒適:底盤很硬,顛簸也很好,昂科威 plus隔音效果很好,空間也很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他特別喜歡這輛車的外觀,看起來很沉穩(wěn),但是又不是運(yùn)動(dòng)型的,而且車?yán)锏目臻g很大,配置也很好,坐起來也很舒服。
缺點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,目前沒有任何問題,但是新車內(nèi)部的味道比較明顯。
外觀:當(dāng)時(shí)買這輛車的主要原因之一,就是看中了昂科威的外觀設(shè)計(jì),看起來確實(shí)更運(yùn)動(dòng),但又不失沉穩(wěn),尺寸越大越霸氣。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)車?yán),感覺中控臺(tái)的設(shè)計(jì)確實(shí)很有設(shè)計(jì)感,車內(nèi)的配置也不低,唯一不同的是,這輛車?yán)锏奈兜栏亓恕?/span>
空間:之前我還擔(dān)心七座昂科威的空間會(huì)不會(huì)太大,現(xiàn)在看來是我多慮了,里面的空間比想象中要大得多。
配置:從價(jià)格上來說,昂科威絕對(duì)是同級(jí)車中的佼佼者,綜合實(shí)力來看,這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺得48 V的輕混系統(tǒng)在反應(yīng)速度上起到了很大的作用,再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的支持,動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)。
越野: 360度清晰的全景影像讓這個(gè)大家伙開起來很輕松,底盤也很結(jié)實(shí),開起來很舒服。
油耗:過年之后,我的工作和生活都走上了正軌,前半年出差的機(jī)會(huì)比較多,我覺得這輛車的油耗并不高,平均油耗在9.7左右。
舒適:坐過我這輛車的朋友們對(duì)乘坐體驗(yàn)都很滿意,底盤很舒服,懸架也很軟,隔音效果很好,9個(gè) Bose音響也很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科威 plus的動(dòng)力很好,搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48 V的輕混系統(tǒng),總體來說,動(dòng)力上沒有任何問題,加速的時(shí)候很平穩(wěn),踩油門的時(shí)候很穩(wěn)定,加速的速度也很快,昂科威 plus的動(dòng)力很好,每次都能滿足我的要求。
缺點(diǎn):昂科威 plus的減震并不是很好,每一次顛簸的時(shí)候,我都會(huì)有一種不舒服的感覺,因?yàn)槲议_的路不是很好,路況也不是很好,所以我想要一輛減震效果更好的車,但是這輛昂科威 plus卻讓我很失望。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),整體造型比較沉穩(wěn)大氣,鍍鉻飛翼式的車燈,還有這個(gè)鏤空的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體的弧度更高,層次感更是讓人愛不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常完美,中控臺(tái)是環(huán)抱式的,中控屏幕微微向后傾斜,方便主駕駛操作,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),幾乎所有能摸到的地方都是真皮材質(zhì)的,整體設(shè)計(jì)讓我很滿意,中控屏反應(yīng)靈敏,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,座椅通風(fēng)系統(tǒng)也做的很好,天氣熱的時(shí)候開車也不會(huì)出汗。
空間:以前卡羅拉最多只能坐五個(gè)人,所以想換一輛大一點(diǎn)的車,看到昂科威 plus表現(xiàn)不錯(cuò),就直接買了下來。
配置:性價(jià)比很高,性價(jià)比很高,配置也很好,駕駛體驗(yàn)也很好,價(jià)格也不貴,值得一買。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混系統(tǒng),動(dòng)力非常的完美,每次需要加速的時(shí)候,它都會(huì)滿足我的需求,加速的速度很快,一腳油門踩下去,油門踩下去,油門一踩,油門就會(huì)產(chǎn)生一股推背感。
越野: 輔助功能很多,有了這些功能,我開起來就輕松多了,底盤扎實(shí),過彎的時(shí)候也很輕松,有并線輔助,有主動(dòng)安全系統(tǒng),有車道偏離系統(tǒng),有安全系統(tǒng),有安全系統(tǒng),有安全系統(tǒng),有安全保障,有安全保障,有安全保障?萍寂渲梅矫妫孱伭男熊囯娔X顯示屏、道路救援呼叫、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等多媒體配置,豐富多樣的服務(wù)功能,為用戶提供更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。另外,在輔助駕駛方面,它還配備了可變懸掛、上坡輔助等功能。這讓我們對(duì)車輛的操控更加得心應(yīng)手。
油耗:我覺得油耗控制得很好,現(xiàn)在我的油耗只有8.7個(gè)油,每小時(shí)100公里左右,我經(jīng)常在市區(qū)里跑來跑去,因?yàn)槲沂巧习嘧,每天都要上下班,所以省錢。
舒適:不過有一點(diǎn)我不滿意,那就是它的減震效果不是很好,每一次顛簸的時(shí)候,都不會(huì)有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)老司機(jī),我對(duì)昂科威 Plus的配置并不是很感興趣,打折、物美價(jià)廉、儲(chǔ)物能力強(qiáng)、前后空間足夠大,我媽、老婆、寶寶坐在后排都沒問題,動(dòng)力和操控性都很強(qiáng)。開車出去,無論是跟家人還是朋友,都是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn):雖然不是我最喜歡的顏色,但是空間還是很大的,不管是坐在駕駛座上還是在后排。
外觀:車身的線條也不錯(cuò),我覺得很好看,從正面看年輕大方,從側(cè)面看流線型好。
內(nèi)飾:方向盤不錯(cuò),手感不錯(cuò),中控屏幕也很清晰。
空間:昂科威 Plus車身長(zhǎng)度和寬度都相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)空間適當(dāng)寬敞,小生活有滋有味,提升生活幸福感。
配置:昂科威 Plus的實(shí)用性也不錯(cuò),動(dòng)力、操控等方面都相當(dāng)不錯(cuò),外觀更具沖擊力,配置方面,絲毫不遜色同級(jí)別產(chǎn)品。
動(dòng)力:動(dòng)力室完全沒問題,完全可以滿足我的需要,低速的時(shí)候也很安靜?偠灾@套組合是最省心的。
越野: 方向盤有點(diǎn)沉,一開始還不是很順手,不過震感還不錯(cuò),希望以后能改進(jìn)一下。
油耗:我覺得他的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,百公里油耗保持在9.8左右。
舒適:很多車都是這樣,身體的疲勞感可以得到充分的放松,風(fēng)聲也會(huì)變得明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,現(xiàn)在有了孩子,一家五口人坐一輛車會(huì)顯得有些擁擠,所以我想買一輛七座的車,這樣家人就可以坐得下了。其次就是外觀了,酒紅色低調(diào)而又沉穩(wěn),看起來很有力量感,前臉修長(zhǎng),符合我的審美,開出去一定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這椅子的顏色太臟了。
外觀:外觀新穎別致,車身顏色為梅洛酒紅色。車身線條流暢,給人一種帥氣的感覺。越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是米色的,看起來很高級(jí),但是很容易臟。我還是很喜歡整體設(shè)計(jì)的。中控屏很大,流暢度也很好,出去玩的時(shí)候,累了就想躺在天窗上休息,享受大自然帶來的清新空氣,不用開空調(diào),就能享受這一刻。
空間:空間非常的寬敞,一家五口坐在那里,第一排和第二排的座位都很寬敞,坐起來也不會(huì)覺得擁擠。第三排的空間比較小,只能容納一個(gè)孩子,我們家現(xiàn)在還用不上第三排,一般都是放在第三排的,這樣后備箱里的空間就更大了。
配置:三十萬不到的價(jià)格,360全景影像,自動(dòng)巡航,座椅加熱,暖氣,這些都是應(yīng)有盡有的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力超過200匹,加速的時(shí)候速度很快,沒有絲毫的拖泥帶水,動(dòng)力十足。
越野: 這輛車看起來很大,但卻一點(diǎn)都不笨重,操控起來非常容易,方向盤很靈活,方向也很準(zhǔn),根本不需要瞄準(zhǔn)。越開越順手。
油耗:平時(shí)都是上下班,偶爾堵車,油耗大概在十一個(gè)左右,目前這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是2.0T。
舒適:座椅是真皮材質(zhì),包裹性很好,坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部空間很大,非常適合商務(wù)用車,配置高,檔次感強(qiáng),配上一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),底盤也很好。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的油耗比較高,其他方面都沒問題。
外觀:小菱形的中網(wǎng)和貫穿整個(gè)別克車標(biāo)的鍍鉻裝飾讓它看起來更加的高級(jí),側(cè)面看起來更加沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料很好,真皮的質(zhì)感肉眼可見,十寸的屏幕看起來很有科技感,功能也很豐富,而且是偏向駕駛座的,操作起來非常的方便。
空間:7座昂科威 PLUS的空間并沒有想象中的那么大,里面的儲(chǔ)物空間也很大,這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:主要是這輛車的優(yōu)惠力度比較大,這個(gè)價(jià)格買七座頂配確實(shí)很劃算,而且這輛車的乘坐體驗(yàn)也很好,所以這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:48 V的輕混系統(tǒng)在起步階段還是很有用的,有了它的輔助,起步的速度會(huì)更快,237匹馬力的馬力讓這輛車變得輕而易舉。
越野: 頂配車型的輔助配置很全面,360度全景影像,主動(dòng)剎車,底盤也很厚實(shí)。
油耗:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,實(shí)際油耗比較高,目前綜合油耗為11。
舒適:座椅非常的舒服,柔軟而厚實(shí)的座椅坐上去非常的舒服,里面的配置也非常的豪華,隔音效果也非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威最讓我滿意的是它的外形和動(dòng)力,顏值高的話,第一眼就能吸引人,線條流暢,顏色是我喜歡的醇厚,光澤炫麗,油門踩下去,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):最后一排的空間稍微小了一些,好在我們并沒有滿載的時(shí)間,平時(shí)都是我和老婆開車,或者是一家五口人自駕游,在后排放點(diǎn)東西,還有一點(diǎn),那就是油耗有點(diǎn)高,在磨合期內(nèi)已經(jīng)打了十個(gè)油了,雖然動(dòng)力不錯(cuò),但是我們還是希望過段時(shí)間能降下來。
外觀:這輛車的外觀還算不錯(cuò),能讓我這個(gè)矯情的媳婦看上一眼,也是一件值得稱贊的事情,只要有審美,就不怕賣不出去,盾形格柵很漂亮,看起來很有氣勢(shì),再加上分體式的翼形大燈,讓這輛車看起來很時(shí)尚,整體線條流暢,顏色飽滿,看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的液晶顯示屏清晰度和觸感剛剛好,充滿了科技感,軟銀材質(zhì)的設(shè)計(jì)合理,晚上開車的時(shí)候不會(huì)太刺眼。
空間:我們家五口人住一家五口人,就算是同事一起出門,后排的空間可能會(huì)小一些,因?yàn)槭桥笥,所以坐在后排的位置就比較窄了,尤其是冬天的時(shí)候,我們的朋友說,他們感覺自己回不去了,有點(diǎn)堵,但是車?yán)锏膬?chǔ)物空間還是很大的。
配置:昂科威的價(jià)格還算公道,在我的能力范圍內(nèi),質(zhì)量和安全性都很重要,性價(jià)比很高,保質(zhì)期也不錯(cuò),雖然油耗有點(diǎn)高,但保養(yǎng)一下就好了,不會(huì)影響心情。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升到了2.0,動(dòng)力肯定是夠用的,城市里的路況都比較差,上高速的話,最快的速度也就是120邁左右,偶爾也會(huì)體驗(yàn)一下超速的感覺,越野車在保證速度的同時(shí),還能保持越野車的野性,這也是很多人選擇越野車的原因。
越野: 昂科威的底盤很好,即便是在崎嶇的道路上也不會(huì)有太大的顛簸,這就保證了在遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,而且方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度也很快,精準(zhǔn)度也很高,而且電子輔助系統(tǒng)也比較多,現(xiàn)在的駕駛技術(shù)比較簡(jiǎn)單,電動(dòng)助力和爬坡都很靈活,車子也不笨重,很容易就能控制方向。
油耗:現(xiàn)在看來,這輛車的油耗還挺高的,已經(jīng)超過了十個(gè)油耗,我希望能控制在十個(gè)以內(nèi),等磨合期一過,保養(yǎng)好了,應(yīng)該問題不大,每次加油的時(shí)候,老婆都會(huì)嘮嘮叨叨的說車子有油了。
舒適:越野車的舒適性是最好的,在汽車行業(yè)中還是很受歡迎的,底盤穩(wěn)重,懸架設(shè)計(jì)的很好,座椅的填充物也比較飽滿,軟性也比較好,出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心時(shí)間太長(zhǎng),腰部和臀部也不會(huì)太僵硬,空調(diào)也是恰到好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常舒適,非常滿意。這輛車的減震效果很好,隔音效果也很好,座椅坐起來很舒服。
缺點(diǎn):整體看起來還不錯(cuò),畢竟是第一輛車,喜歡才買的,基本沒什么不滿意的,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀:這輛車的外形非常符合我的審美,車身的線條非常符合我的審美,側(cè)面線條流暢有力,車輪看起來很有力量感。
內(nèi)飾:整個(gè)人都被包裹住了,材質(zhì)也比較透氣,手感很好,實(shí)用性很強(qiáng),不管怎么說,我都很喜歡。
空間:空間設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感,布局也很合理,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,基本上都是綽綽有余的,我一個(gè)人開還是綽綽有余的。
配置:開起來很容易,考慮的也很周全,安全性也不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò),配置也不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),開起來很有動(dòng)力,反應(yīng)也很快。
越野: 各種配置都很齊全,操控起來也很實(shí)用,而且方向盤也很精準(zhǔn),駕駛起來很有成就感。
油耗:我個(gè)人的油耗并不高,估計(jì)以后還會(huì)更低,希望我的車能有更好的表現(xiàn)。
舒適:開起來非常的舒服,底盤非常的結(jié)實(shí),舒適性也非常的好,就像是一輛普通的轎車,通過一些坑坑洼洼的地方,會(huì)降低乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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