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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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昂科威
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昂科威
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先都是看中空間的,畢竟空間越大的車(chē),坐著就越舒服,這也是我最滿意昂科威plus的地方,它的空間表現(xiàn)能力是非常棒的,不管是哪一排的空間,坐滿人都不會(huì)有擁擠感,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理的也很到位,不會(huì)說(shuō)坐進(jìn)去腿只能縮著不能伸開(kāi)啊,沒(méi)有這種情況的,后備箱的容量也是非常充足,我能放很多的東西,放兩三個(gè)行李箱在加上我的一些雜七雜八的東西都可以放的進(jìn),東西再多一點(diǎn)還可以吧,第三排放倒來(lái)增加后備箱的容量呢,這就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我個(gè)人覺(jué)得第三排的空間真的有點(diǎn)窄了,有一次我們一家出去旅游第三排坐了三個(gè)大人,開(kāi)了幾十公里的時(shí)候,遇到服務(wù)區(qū)就讓我們停下來(lái)休息一會(huì)兒,他們說(shuō)坐在第三排空間有點(diǎn)小,三個(gè)大人坐在一起感覺(jué)身體都是緊緊的貼著的,一點(diǎn)也無(wú)法動(dòng)彈,而且腳也無(wú)法活動(dòng),膝蓋一直抵在前排的座椅后座上,非常的難受。如果第三排坐三個(gè)小朋友就會(huì)好一點(diǎn),小朋友畢竟小坐在第三排也是可以伸展開(kāi);但是如果第三排坐三個(gè)大人就會(huì)非常的難受。所以第三排的位置讓我不大滿意,但是如果第三排的位置能夠設(shè)計(jì)得在寬一點(diǎn),像第二排一樣就會(huì)好很多了。
外觀:外觀一直是我比較引以為傲的。外觀我是相當(dāng)滿意的,我最喜歡的就是昂科威Plus的側(cè)面了,外觀必須好評(píng)啊,這輛車(chē)在外觀方面我是非常滿意的,外觀設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約大方,被他吸引的還是外觀很好看,整個(gè)車(chē)子就特別的耐看,從我第一次見(jiàn),但我開(kāi)了這么久,我對(duì)這款車(chē)的熱愛(ài)仍然是不減當(dāng)初的。這是是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息,外觀方面格外亮眼!年輕又不張揚(yáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格,我也挺滿意的,中控人性化設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向主駕駛這邊很溫馨,方便我的使用也方便其他人的操作和使用,可開(kāi)啟的全景大天窗,能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),放水的位置也不會(huì)擋住手的換擋,這些細(xì)微的設(shè)計(jì)都是比較人性化的,中控的屏幕反應(yīng)也是很靈敏不卡頓。
空間:空間還是比較寬敞的,頭部的空間會(huì)更寬敞一些,只要不是個(gè)子高的離譜,都能夠找到舒服的坐姿,后備箱空間也是很寬敞的,足夠滿足一家人的生活需求,而且還比我想象的更寬一些,可以裝下很多東西,比如說(shuō)裝幾箱水果也不會(huì)覺(jué)得占位置,再放點(diǎn)別的什么,更不會(huì)覺(jué)得很亂,儲(chǔ)存空間我覺(jué)得還是很好的。
配置:性價(jià)比也挺高的。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么一輛高性能、高配置的SUV真的挺不錯(cuò)的。性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力非常的強(qiáng)。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著9at的變速箱它的動(dòng)力完全不用擔(dān)心。開(kāi)著這款車(chē)出去郊游的時(shí)候,即使你一直在爬坡路段也完全不受影響。開(kāi)著這款車(chē)在高速公路上行駛超車(chē)的時(shí)候,它的動(dòng)力非常的強(qiáng),輕輕一腳油門(mén)下去它的動(dòng)力非常的強(qiáng)。還有就是在經(jīng)常擁堵走走停停的時(shí)候起步也是非常的快,一點(diǎn)也不猶豫。
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),一開(kāi)始駕車(chē)的時(shí)候我感覺(jué)方向盤(pán)比較重,現(xiàn)在習(xí)慣了也就好了。剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,一踩就能剎住車(chē)。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)通勤,現(xiàn)在平均的油耗保持在9.2升左右吧,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,畢竟這個(gè)車(chē)子是比較大的,相對(duì)于油耗這方面我開(kāi)始認(rèn)為肯定會(huì)很高,但是昂科威plus在油耗的控制方面真的很到位,而且現(xiàn)在只是個(gè)磨合期,我希望它磨合期過(guò)了之后肯定還會(huì)很低的。
舒適:座椅超級(jí)舒服,并且還帶有通風(fēng)加熱功能,很實(shí)用的一項(xiàng)功能。車(chē)內(nèi)的靜音效果很nice,堪比圖使館的靜音效果。坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上玻璃絲毫聽(tīng)不到外界嘈雜的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款昂科威plus的空間還是蠻不錯(cuò)額,在車(chē)內(nèi)布局跟設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō),確實(shí)有獨(dú)到的地方,內(nèi)部是采用2-3-2的結(jié)構(gòu),不管是哪一排的空間都不錯(cuò),坐進(jìn)去很寬敞,還有一些細(xì)節(jié)距離的設(shè)計(jì),頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)很到位,頭部不會(huì)離車(chē)頂很近,腿部也有很寬敞的空間可以伸展的,不僅乘坐空間寬敞。在儲(chǔ)物空間也做的不錯(cuò),后備箱的容量還行吧,七座的時(shí)候可能一般般,不過(guò)再把第三排放倒之后就是妥妥的大空間了,有時(shí)候感覺(jué)能直接躺在上面,所以說(shuō)我自己是對(duì)這款昂科威PLUS的車(chē)內(nèi)空間是很滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的漆面吧,其實(shí)這個(gè)車(chē)你第一眼看過(guò)去,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的漆面非常靚麗的,在太陽(yáng)的照射下顯得非常耀眼,但是中看不中用,那個(gè)漆面很容易出劃痕的,就有時(shí)候肯定難免有那些草叢啊之類的,在農(nóng)村行駛的時(shí)候咧,難免會(huì)被那些植物碰到,一碰那個(gè)劃痕就出來(lái)了,感覺(jué)漆面的做工會(huì)有點(diǎn)差,這一下肯定會(huì)很心痛啊,畢竟是自己的愛(ài)車(chē),我倒是希望以后可以改善一下這方面的問(wèn)題吧。
外觀:昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,前臉很霸氣,車(chē)燈造型犀利,而且辨識(shí)度還不錯(cuò),而且只有艾維亞的版本車(chē)身處才有英文字體裝飾設(shè)計(jì)的,也更突出它的特別跟高檔吧。
內(nèi)飾:做工也很細(xì)致,車(chē)身在原料的使用上就很考究,昂科威Plus這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是真的挺喜歡的,做工更是非常的細(xì)致。裝飾也顯得很高檔,很美觀?粗妥屓诵那楹苡鋹偂,F(xiàn)在慢慢的也喜歡上了它的按鍵。做工和用料方面都可以看出十足的誠(chéng)意。做工還是比較細(xì)致的,內(nèi)飾的質(zhì)感很好,大面積的軟包
空間:這款車(chē)的前排和后排空間我都能夠接受,空間都是比較大的,坐五個(gè)大人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,非常的寬敞,腳也可以隨意的動(dòng),但是第三排的空間真的設(shè)計(jì)得有點(diǎn)窄,如果坐三個(gè)大人在后面身體緊緊的貼著,非常的難受,但是如果坐三個(gè)小朋友也是沒(méi)有問(wèn)題的。小朋友的身體畢竟比較小,坐在第三排也是可以隨意伸展的。后備廂的空間我個(gè)人還是比較滿意的,我們一家人出去旅游一些常用的生活用品裝在里面是完全沒(méi)有問(wèn)題的;蛘叱鋈ソ加蔚臅r(shí)候帶上吊床、帳篷、烤架、食物等東西也是可以的。
配置:性價(jià)比的話就看個(gè)人怎么樣理解了,反正我也是剛買(mǎi)了這輛車(chē),我感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比還是比較好的,畢竟對(duì)于這個(gè)價(jià)格配置本來(lái)就高,在加上優(yōu)惠力度也不行。而這款車(chē)的空間也這么大,外表看起來(lái)更加的是像老爺們的車(chē)。所以我感覺(jué)性價(jià)比很不錯(cuò),杠杠的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是表現(xiàn)顯得比較充足的。平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)候,也是完全能夠滿足需求。平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)踩下去,基本上都是我的一輛車(chē)出去的。這點(diǎn)我還是比較喜歡的,推背感還是有的。就是能夠滿足我得駕駛激情。畢竟年輕人都喜歡開(kāi)得比較猛一點(diǎn),這點(diǎn)我還是非常滿意的。而且平時(shí)跑高速的時(shí)候,動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn),動(dòng)力方面還是非常讓人滿意的。
越野: 方向盤(pán)是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向很靈敏,指哪去哪,上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的,我覺(jué)得操控方面是挺輕松的,單雙手都很簡(jiǎn)單就可以操控了。
油耗:2噸車(chē)身,油耗沒(méi)想到才8.8,非常驚喜、很!
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅比較軟,坐得也很舒服,懸架減震的也很到位,隔音效果還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是寬敞的空間,之前一直開(kāi)的是轎車(chē)四座的,現(xiàn)在有了二胎就想著換一輛大一點(diǎn)的車(chē)子,無(wú)疑那就選擇了七座的?臻g是真的大,現(xiàn)在家里人也比較多大大小小算下來(lái)有六口人,自從有了這款車(chē)一家人的出行帶的行李怎樣都能塞得下
缺點(diǎn):內(nèi)飾的手感摸著內(nèi)飾感覺(jué)是比較一般的,還有一點(diǎn)就是它的減震不太好,車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺小,在好幾款車(chē)之間來(lái)回糾結(jié)著,我沒(méi)有什么不滿意的感受。操作起來(lái)真的是十分輕松也很簡(jiǎn)單
外觀:外觀是我最看好的一個(gè)地方,整體的設(shè)計(jì),城市分明。,有別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括它傳統(tǒng)的家族式前臉設(shè)計(jì),在停車(chē)場(chǎng)第一眼,我就能夠認(rèn)出這是我的車(chē)子!它的車(chē)身線條我覺(jué)得特別完美,平直的線條凸顯出霸氣,但是和圓潤(rùn)的車(chē)屁股搭配起來(lái),又顯得特別的合拍,霸氣中帶著點(diǎn)性感,又不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息,我覺(jué)得簡(jiǎn)直就是我的愛(ài)了,遇到自己喜歡的車(chē)真的很不容易!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保留了別克原本的簡(jiǎn)約風(fēng)格,但是融入了很多的人性化設(shè)計(jì),它的中控是環(huán)抱主駕駛的,這個(gè)設(shè)計(jì)就很棒啊,方便主駕駛的操控和使用,其他人使用也很方便,換擋那個(gè)位置的放水槽也不會(huì)擋住手的換擋,中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓,都是挺不錯(cuò)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感的,高級(jí)感爆棚啊。
空間:空間方面表現(xiàn)能力很不錯(cuò)的這個(gè)車(chē),我買(mǎi)的這個(gè)是一個(gè)七座的版本,在空間上面是比較給力的,不管是前排還是后排的空間都很充足,坐滿人不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué),頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位的,腿也可以隨意伸展,第三排的空間表現(xiàn)能力雖然會(huì)比較差一點(diǎn),不過(guò)也沒(méi)有什么大問(wèn)題,后備箱容量也很大。
配置:性價(jià)比方面還是挺不錯(cuò)的,該有的配置這個(gè)車(chē)都是有的,而且同價(jià)位里面我還沒(méi)有看到跟它一樣做的這么優(yōu)秀的,它的動(dòng)力很棒,空間也很充足,舒適性也是我很滿意的地方,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也是很大的啊,銷售的服務(wù)態(tài)度也很好,贈(zèng)送的東西也是非常多的,還送了幾次保養(yǎng),對(duì)于我來(lái)說(shuō)吧,這個(gè)性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了,入手是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速過(guò)程中動(dòng)力源源不斷,響應(yīng)非常的積極。
越野: 方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向很好打的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,還有主動(dòng)安全系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警輔助的搭配,360度全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的加持,在操控這方面真的很輕松,還有三種駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好來(lái)切換,很不錯(cuò)的。
油耗:這段時(shí)間用車(chē)以來(lái),昂科威PLUS油耗還是正常的,平均下來(lái)也就9.5升,現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),后面要多跑高速,希望油耗更低一點(diǎn)吧。
舒適:舒適性是真的非常滿意的,隔音方面做得真的很好,行駛得時(shí)候聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)噪音,什么胎噪那些都聽(tīng)不到,然后它的顛簸道路優(yōu)化做得也是很好,過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)不舒服,而且很平順的就可以開(kāi)過(guò)去了,座椅柔軟久坐又不會(huì)感覺(jué)疲憊,還有座椅的背靠通風(fēng)功能,開(kāi)久了也不會(huì)有一身的汗臭味,還是挺香的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是它的一個(gè)動(dòng)力方面的表現(xiàn)吧,昂科威plus的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,它是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)然后還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持是很不錯(cuò)的,提速的時(shí)候都是隨叫隨有的動(dòng)力,基本都是輕踩油門(mén)就可以有很快的動(dòng)力反饋,非常完美的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn),起步不肉,滿載爬坡的時(shí)候也相對(duì)比較輕松。
缺點(diǎn):第三排的空間有點(diǎn)緊湊,雖然我買(mǎi)它只是應(yīng)急用,但的確坐人比較困難,長(zhǎng)時(shí)間乘坐就不舒服!
外觀:我覺(jué)得這車(chē)的外觀顏值確實(shí)不錯(cuò),首先是它的前臉設(shè)計(jì),足夠霸氣,車(chē)燈犀利耐看,車(chē)身的腰線流暢,顯得車(chē)子尊貴而又高級(jí),整車(chē)看著也足夠的霸氣,而且我這款是艾維亞的版本,車(chē)身顏色也比較不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得是比較人性化設(shè)計(jì)的,它的中控是環(huán)抱式的,包圍了主駕駛那種感覺(jué),坐在主駕駛的時(shí)候是非常舒服的這種感覺(jué),更方便我的操控和使用,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),皮質(zhì)的方向盤(pán)握感也是很好的,換擋那個(gè)位置的放水槽也不會(huì)擋住手的換擋,也支持carplay的功能,很方便我這種蘋(píng)果用戶的使用,不過(guò)有一點(diǎn)我不太喜歡,就是它的內(nèi)飾里面有一股異味吧,這個(gè)確實(shí)是比較煩人啊,每天聞著那個(gè)味道來(lái)開(kāi)車(chē)也不舒服,希望以后可以改一改這個(gè)毛病吧。
空間:不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很好,坐滿人不會(huì)感覺(jué)到有擁擠感,而且頭部和腿部的細(xì)節(jié)距離處理的都是非常到位的,腿部可以隨意伸展,頭部也沒(méi)有那種車(chē)頂很低的壓抑感,第三排雖然沒(méi)有前兩排這么充足,但是也足夠使用的,后備箱的容量也是非常大,不過(guò)我的東西比較多,每次都是把第三排放倒來(lái)增加后備箱容量的。
配置:都說(shuō)同級(jí)別有漢蘭達(dá),途昂,科迪亞克,我都開(kāi)過(guò),看下昂科威plus整車(chē)用料關(guān)鍵部位的地方,你才會(huì)明白為何昂科威plus是沒(méi)有對(duì)手的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力方面也還是不錯(cuò)的,不過(guò)就是在低速行駛的時(shí)候,會(huì)有輕微的頓挫感,而且起步也確實(shí)蠻一般的,算不是快,沒(méi)有說(shuō)給油就走的感覺(jué),中后段是真的不錯(cuò),尤其是渦輪介入之后,加速效果相當(dāng)?shù)拿黠@,提速非常迅速而且一點(diǎn)都不怠慢,在高速上任意穿梭,跟上車(chē)流完全不是問(wèn)題。
越野: 拐彎干凈利索不會(huì)拖泥帶水,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,這個(gè)多功能的方向盤(pán)我非常的喜歡,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,可以說(shuō)是哪打哪,經(jīng)過(guò)過(guò)一些彎道的時(shí)候,坐在車(chē)上,我感覺(jué)相當(dāng)?shù)钠椒(wěn),不會(huì)有傾側(cè)的感覺(jué),還是比較有安全感的。女司機(jī)也可以無(wú)壓力駕駛!操作起來(lái)十分方便,而且一些主流的輔助駕駛系統(tǒng)也是設(shè)計(jì)的比較的好用。
油耗:油耗目前在一個(gè)正常水平,平時(shí)也就在八九個(gè)左右。
舒適:這款車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的隔音效果非常好,這點(diǎn)是我比較滿意的地方。再加上這款車(chē)的座椅也是比較不錯(cuò)的。做起來(lái)也是非常的舒服嗯,駕駛員有個(gè)非常舒適的開(kāi)車(chē)環(huán)境。唯一一點(diǎn)不足的就是感覺(jué)這款車(chē)的懸架功能略微生硬一些,如果這一年能夠更改一下,那這款車(chē)的舒適性就更加非常不錯(cuò)了,感覺(jué)舒適性方面還算可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2359公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)幾點(diǎn)在這款昂科威PLUS身上最滿意的地方吧:第一點(diǎn)就是這款昂科威PLUS的七座空間吧,我自己當(dāng)時(shí)買(mǎi)的就是一個(gè)七座的版本,確確實(shí)實(shí)來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間還是蠻不錯(cuò)的,給到我們家一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)非常舒服的出行環(huán)境,車(chē)內(nèi)的軸距空間好,車(chē)子的寬度也不錯(cuò),是蠻理想的一個(gè)狀態(tài)。第二點(diǎn)就是昂科威PLUS的外觀吧,顏值還是好看的,夠帥,前臉大氣的設(shè)計(jì)讓人一樣就喜歡上了,車(chē)身上還有艾維亞的簽名在,挺有高級(jí)感的,車(chē)身尺寸也夠大,出門(mén)回頭率很高。第三點(diǎn)就是座椅跟后排的乘坐舒適性,前排也不錯(cuò),還帶通風(fēng)的,夏天來(lái)說(shuō)肯定很好,現(xiàn)在天氣冷,前后都有座椅加熱,舒服的很。
缺點(diǎn):最不滿意的可能要說(shuō)一說(shuō)它的內(nèi)飾,但覺(jué)這個(gè)做工稍微差了一些,比一些主流的國(guó)產(chǎn)的還是差一些意思,還有就是有一些噪音,另外的話,車(chē)子速度高了之后,能夠感覺(jué)到這個(gè)噪音有些大。就是輪胎的噪音,有一些影響我乘車(chē)體驗(yàn)的。
外觀:外觀的顏值能耐打,漆面非常靚麗,太陽(yáng)照射下會(huì)顯得額外獨(dú)特,電鍍飛翼式的大燈,還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng),車(chē)身線條棱角分明,整體的辨識(shí)度非常高啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是米白色的干凈漂亮,用料非常扎實(shí),做工也細(xì)致。還有1.2米的大天窗,白天可以沐浴陽(yáng)光傍晚可以吹吹晚風(fēng)。
空間:前后排以及后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的。后排空間我覺(jué)得不算特別寬闊,是剛好夠用的那種。但是一家人滿載無(wú)壓力,第三排基本上是空閑的狀態(tài)。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比挺高的,因?yàn)檫@款車(chē)很多個(gè)方面都是物超所值的,而且車(chē)子的品牌質(zhì)量好,所以我認(rèn)為這款昂科威Plus入手得值。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的了,開(kāi)始還是挺怕這個(gè)大家伙的動(dòng)力帶不動(dòng),但是我想多了,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力完全不用擔(dān)心,起步也不肉,爬坡也是非常輕松的,提速的時(shí)候呢,不僅速度上升很快,而且非常平穩(wěn),完美至極的動(dòng)力展現(xiàn)。
越野: 別看這款車(chē)子大,很容易上手。方便盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),指哪打哪。再跑高速的時(shí)候車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)沒(méi)有飄的感覺(jué),越開(kāi)越得勁。
油耗:8.5個(gè)油百公里的平均油耗,是挺低的我覺(jué)得,因?yàn)樵谖铱磥?lái)這個(gè)車(chē)是一個(gè)比較大的車(chē)吧,能保持在這個(gè)這么低的油耗控制已經(jīng)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,我也就日常上下班的時(shí)候會(huì)用一下,其他地方都是不用的,所以很實(shí)惠。
舒適:舒適性需要吐槽一下這款車(chē)子的隔音,說(shuō)實(shí)話,還是有一些進(jìn)步的空間的。我對(duì)于這個(gè)座椅是相當(dāng)?shù)臐M意,非常的柔軟,這個(gè)材料做工也很扎實(shí),坐在上面很舒服,像是家里的沙發(fā)一樣長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到非常的疲憊,家里的老人給我的反饋也是相當(dāng)?shù)暮茫疫@款車(chē)子對(duì)于減震控制的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。像是經(jīng)過(guò)那種比較連續(xù)的減速帶,在車(chē)上也是比較的平穩(wěn),不會(huì)有什么太大的顛簸感,這一點(diǎn)還是要給好評(píng)的。而且空調(diào)的制熱效果也是比較的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus的外觀非常的獨(dú)特,整個(gè)專屬的包圍和梅洛酒紅的專屬車(chē)漆,讓我第一眼就愛(ài)上了。不像黑色的那么沉穩(wěn),也不像白色那么普通!
缺點(diǎn):最不滿意的是第三排只能坐小朋友,大人乘坐的話就有一點(diǎn)擁擠。
外觀:這款車(chē)的外觀還是比較滿意的。外觀看著整輛車(chē)也是非常的霸氣,從側(cè)面看這款車(chē)的車(chē)身就顯得非常的修長(zhǎng)。車(chē)輪設(shè)計(jì)得也非常的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面還是挺不錯(cuò)的,做工比較的扎實(shí),尤其是細(xì)節(jié)處理的很到位,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊,但是異味有點(diǎn)接受不了,直到現(xiàn)在味道都沒(méi)有揮散太多,讓我覺(jué)得太難受了。
空間:空間方面還是很不錯(cuò)的,我感覺(jué)設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)暮,?dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,也是看了了好幾款車(chē),最終我感覺(jué)還是這款車(chē)子的內(nèi)部空間非常的大,而且比例設(shè)計(jì)的也很好,無(wú)論是前排空間還是后排空間都是比較夠用的,前排和后排之間的間距保持的也很好,坐在后面的話,翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題,不會(huì)有什么壓抑的感覺(jué),后備箱的話,也能夠放得下很多的日常用品。
配置:關(guān)于性價(jià)比,怎么說(shuō)的,各有各的觀點(diǎn)吧,反正我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的,真的很高,同價(jià)位的車(chē)都沒(méi)有這個(gè)車(chē)做得這么好,除了油耗會(huì)高一點(diǎn)但是其他都是挺好的,我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格的優(yōu)惠力度也是挺大的,送的東西也很多啊,其他同價(jià)位的車(chē)還沒(méi)有這么好的福利呢,所以還是很香。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力方面是相當(dāng)給力的,提速非常迅速,一點(diǎn)怠慢的感覺(jué)都沒(méi)有,提速的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定也沒(méi)有車(chē)身抖動(dòng)的情況,在高速上面任意穿梭,想超哪個(gè)車(chē)就超哪個(gè)車(chē),滿足了我追求速度的需求。
越野: 美系車(chē)的操控就不用多講了,穩(wěn)如老狗啊,底盤(pán)很扎實(shí),大面積的液壓襯套不計(jì)成本。
油耗:現(xiàn)在的油耗平均保持在8.5個(gè)油左右吧,我開(kāi)車(chē)的地方也挺少的,上下班的時(shí)候跑一下,或者是有時(shí)候去釣魚(yú)的時(shí)候會(huì)開(kāi)一下車(chē),其他倒是沒(méi)有怎么用,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧昂科威plus,起碼沒(méi)有其他的suv這么耗油。
舒適:車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的,本身這車(chē)的空間就大,就連座椅都是蠻舒服的,包裹感很好。車(chē)內(nèi)的舒適性配置也多,座椅通風(fēng),座椅加熱都沒(méi)有少,底盤(pán)的質(zhì)感也高級(jí),過(guò)路面信息處理的還是比較干凈的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意昂科威PLUS的外觀,看起來(lái)十分霸氣,前臉的識(shí)別度很高,車(chē)身線條也很流暢,開(kāi)在路上回頭率很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車(chē)子的隔音不太好,跑高速開(kāi)窗戶的情況下,感覺(jué)特別的吵。
外觀:顏值比較沉穩(wěn)大氣,是我喜歡的類型設(shè)計(jì),電鍍飛翼時(shí)的大燈,還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng),整體的車(chē)身線條都是非常優(yōu)美的,大氣豪華,也足夠的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較人性化的吧,中控是環(huán)抱式的,包圍主駕駛的那種感覺(jué),這個(gè)設(shè)計(jì)我很滿意,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),方向盤(pán)是皮質(zhì)質(zhì)感的,握感十足啊,中控屏幕一點(diǎn)都不卡頓,換擋的位置放水槽也不會(huì)擋住手的換擋,這些都是很不錯(cuò)的,唯獨(dú)新車(chē)異味還是會(huì)比較大吧。
空間:我身高188坐在前排空間感覺(jué)有多余,后排坐著腿部空間有很多,第三排空間給小孩子坐比較合適,在車(chē)內(nèi)活動(dòng)很自如,后備箱空間也是非常非常非常大。很適合家用。
配置:相對(duì)于這個(gè)車(chē)的性價(jià)比來(lái)說(shuō),其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,畢竟它的配置確實(shí)不低,而且功能都是一應(yīng)俱全,價(jià)格這方面現(xiàn)在其實(shí)也不算高,優(yōu)惠力度很大的還是,我買(mǎi)的時(shí)候送了我很多東西,又送了幾次保養(yǎng),店里面的人員服務(wù)態(tài)度也很好啊,很耐心的講解車(chē)的配置和價(jià)格計(jì)算,都是挺不錯(cuò)的種種表現(xiàn)。
動(dòng)力:像這種家用車(chē)的話,動(dòng)力挺強(qiáng)勁,本身發(fā)動(dòng)機(jī)功率也比較大,昂科威Plus在完成一些日常生活方面的需求,起步提速很快,平常和家人一起外出自駕游,動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,這款車(chē)就感覺(jué)很好,很給力,家用足夠了,因?yàn)橹饕褪巧舷掳啻接玫亩啵軌驖M足我的要求,起步輕踩油門(mén),就可以直接沖出去,從整體上來(lái)說(shuō),我感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,給油就跑。
越野: 操控起來(lái)也是非常容易的,雖然是一款比較大的車(chē)子,但是開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,方向盤(pán)把別的好使,轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),而且還很有智能化的感覺(jué),還有就是輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也比較的完善,用起來(lái)相當(dāng)好用。我特別喜歡,尤其是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,跑高速的時(shí)候非常的方便,特別的好使
油耗:油耗這會(huì)來(lái)說(shuō)還是可以的,油耗還需要磨合,在油耗方面混動(dòng)車(chē)能夠說(shuō)是神仙一樣的存在了我覺(jué)得他的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的一個(gè)地方。大部分段時(shí)間都是這種頻繁的紅綠燈的路段,跟我自己計(jì)算的也差不到哪兒去
舒適:隔音做的是很棒的,在行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,高速的時(shí)候肯定難免會(huì)有一點(diǎn)的,但是問(wèn)題也不大,打開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不到了,而且我自己也喜歡一個(gè)安靜的環(huán)境開(kāi)車(chē)的時(shí)候,剛好昂科威plus能給到我這種舒適感,而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的,經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服,還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,要我說(shuō)的話就是昂科威Plus的這個(gè)外觀了吧,這輛車(chē)的外觀很漂亮的,最滿意的是外觀很大氣很霸氣,對(duì)我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō),外貌真的很重要。我追求的除了外觀上的觀感好看,車(chē)子外面也是一張男人的臉,所以整體的外觀真的很重要,還需要內(nèi)部空間比較優(yōu)秀。坐在前排還是后排,活動(dòng)空間都非常的大,頭部空間也有很多,很舒服。我覺(jué)得我的生活是非常的不錯(cuò)了,一切都變得比較方便
缺點(diǎn):我認(rèn)為車(chē)子并沒(méi)有什么不合格的地方,內(nèi)飾的手感吧,并沒(méi)有一個(gè)比較細(xì)膩的感覺(jué),對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),這輛車(chē)子其實(shí)就是買(mǎi)來(lái)作為日常代步使用的,買(mǎi)這輛車(chē)子還是很劃算的
外觀:我最滿意的就是外觀,看起來(lái)大氣,也很顯年輕,車(chē)漆也很厚實(shí),感覺(jué)很漂亮。
內(nèi)飾:昂科威plus入手的時(shí)候,內(nèi)部的異味是比較大的,這個(gè)是我挺不滿意的地方,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)一下,不然會(huì)比較難受,我自己無(wú)所謂,但是不想讓家里的小孩子聞到吧,怕影響到小孩子的發(fā)育。
空間:作為一款中型SUV車(chē)子,這空間表現(xiàn)就很大格局了,沒(méi)有擁擠的可能性,車(chē)子的優(yōu)勢(shì)就是能裝載,不管是人還是物品,沒(méi)有說(shuō)裝不下的,何況咱這車(chē)子還是家用的多一些,日常出行更不再話下了,以前回躺老家總是大包小包裝不了,現(xiàn)在呢,基本是一車(chē)搞定,回來(lái)還能裝一大車(chē)的土特產(chǎn),很給力。
配置:相對(duì)于這個(gè)車(chē)的性價(jià)比來(lái)說(shuō),其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,畢竟它的配置確實(shí)不低,而且功能都是一應(yīng)俱全,價(jià)格這方面現(xiàn)在其實(shí)也不算高,優(yōu)惠力度很大的還是,我買(mǎi)的時(shí)候送了我很多東西,又送了幾次保養(yǎng),店里面的人員服務(wù)態(tài)度也很好啊,很耐心的講解車(chē)的配置和價(jià)格計(jì)算,都是挺不錯(cuò)的種種表現(xiàn)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力方面是相當(dāng)給力的,提速非常迅速,一點(diǎn)怠慢的感覺(jué)都沒(méi)有,提速的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定也沒(méi)有車(chē)身抖動(dòng)的情況,在高速上面任意穿梭,想超哪個(gè)車(chē)就超哪個(gè)車(chē),滿足了我追求速度的需求。
越野: 昂科威Plus這個(gè)車(chē)的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。這款車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)手感也不是很沉,方向盤(pán)輕松,現(xiàn)在我已經(jīng)習(xí)慣了駕駛我的愛(ài)車(chē)了。我非常依賴它。高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)子的傾斜角度非常的小。車(chē)體調(diào)教得很好很穩(wěn)定,這輛車(chē)實(shí)在是太方便了,這個(gè)車(chē)就算轉(zhuǎn)彎也不怕笨重,反而非常靈活,操作方便
油耗:平時(shí)我走的都是市區(qū)路段,就我這邊的話,路況相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)擁擠的,百公里的話,基本是10.6個(gè)油,我覺(jué)得還好吧,我同事的車(chē)基本是12個(gè)油左右,所以對(duì)比一下,我這都算經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:隔音效果做的很棒,行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何的聲音的,這個(gè)是非常好的,有一個(gè)很好的安靜駕駛環(huán)境,顛簸路段的優(yōu)化做的也是很棒的,過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得不舒服,座椅非常柔然啊,坐上去就覺(jué)得挺安逸的,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)有疲憊的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3242公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方吧,就是這個(gè)車(chē)的舒適性了,選擇一款車(chē)呢,不僅要看中它的空間和動(dòng)力,舒適性也是必不可少的,昂科威plus的隔音效果做的很好,行駛的時(shí)候都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)噪音的,這點(diǎn)我非常滿意,每次都可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,還有就是它的這個(gè)減震也是比較柔軟舒適的,過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候很平順,一下子就可以開(kāi)過(guò)去,家里的小孩子啊,在車(chē)?yán)锩嫠X(jué)也睡得安穩(wěn),這就是我想要的舒適效果。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)其實(shí)沒(méi)有我什么不滿意的地方,要是說(shuō)有的話就是它可能內(nèi)飾的異味處理的不是很好吧,提回來(lái)的時(shí)候能很明顯的感覺(jué)到這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾味道挺重的,不過(guò)新車(chē)大部分都有這個(gè)問(wèn)題,只不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)了,還不能優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題確實(shí)很不是滋味,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要噴點(diǎn)東西掩蓋一下,希望以后可以重視一下這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀:酒紅色的車(chē)身顏色,不是很鮮艷但很高級(jí)。高大威猛的車(chē)型看著就非常的有安全感。加上20寸的大輪轂開(kāi)出去回頭率超nice。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,大面積軟包裹,盡顯奢華,而且我很喜歡他的boss音響。音質(zhì)效果很好。而且一年有100個(gè)G的免費(fèi)流量,多媒體的隨身聽(tīng)也讓我愛(ài)不釋手!
空間:空間表現(xiàn)的非常出色,第一排和第二排的空間非常大,就算是大長(zhǎng)腿坐在車(chē)內(nèi)也是非常寬敞,第二排的乘客想蹺二郎腿就蹺空間一點(diǎn)都不受限制,第三排就相對(duì)空間能小一點(diǎn),小朋友坐剛剛好,但是平常就我們四口人,偶爾帶父母出去才是六口人。不用第三排直接放倒了,這樣后備箱的容積會(huì)更大。
配置:昂科威Plus的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,價(jià)格對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)是買(mǎi)車(chē)的重要考量點(diǎn)了,買(mǎi)車(chē)不就是圖一個(gè)省心省事嘛。落地價(jià)也不是很高,我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)?梢哉f(shuō)我想要的全都有。畢竟口碑也一直也不錯(cuò),性價(jià)比是我目前看過(guò)同類車(chē)中還算是比較高的,可何況二手車(chē)的保值率也是非?捎^的。
動(dòng)力:動(dòng)力是很nice的,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱,動(dòng)力輸出是源源不斷的。
越野: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)不笨重,多功能的方向盤(pán)很實(shí)用,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤(pán)是比較輕的,高速時(shí)就相對(duì)有一點(diǎn)重感,我覺(jué)得這樣的調(diào)校還挺好的,讓我開(kāi)車(chē)變得更加的有質(zhì)感,而且換擋時(shí)都是按鍵式的換擋,不再是以前的那種教練車(chē)的那種擋桿換擋了,我感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)更加方便了。車(chē)內(nèi)的油門(mén)、剎車(chē)都靈敏,而且車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置非常的實(shí)用,就拿這個(gè)360度全景影像來(lái)講吧,就算是我要倒車(chē)入庫(kù),也都是很輕松的,而且中控大屏顯示的影像畫(huà)面很清晰,讓我倒車(chē)足夠安全可靠。
油耗:九個(gè)多油,對(duì)于這么大個(gè)的車(chē)身重量,對(duì)我而言已經(jīng)是驚喜了。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得還行,全體的感覺(jué)非常的平穩(wěn)。座椅的設(shè)計(jì)非常舒服,然后大家人感受了一下,座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感,我覺(jué)得我的這臺(tái)車(chē)的座椅包裹性強(qiáng),假如把座椅調(diào)到最舒適的方位,就可以定心的歇息。座椅很舒服,包覆高好,感覺(jué)很安全,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味。而且車(chē)的大屏很清晰,挺細(xì)致的做工。真的是很舒服的一件事情了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是感覺(jué)這款車(chē)的外觀讓我感覺(jué)到非常不錯(cuò)。首先這一款車(chē)的整體設(shè)計(jì)非常的出色,車(chē)頭也是家族的設(shè)計(jì)。整個(gè)前臉也是棱角分明。再加上如此犀利的兩個(gè)LED大燈。讓整個(gè)車(chē)顯得非常的霸氣。而且車(chē)身的線條也是非常的有質(zhì)感。讓整個(gè)車(chē)充滿了很強(qiáng)的肌肉感。而且還帶有轎跑似的風(fēng)格。動(dòng)感滿滿,感覺(jué)這款車(chē)還是非常有活力的。也是比較符合年輕人的審美。感覺(jué)開(kāi)出去回頭率應(yīng)該非常高。還是非常有面子的。
缺點(diǎn):大威這車(chē)的車(chē)漆硬度還是會(huì)給我的感覺(jué)比較一般吧,其實(shí)這個(gè)車(chē)你第一眼看過(guò)去,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的漆面非常靚麗的,在太陽(yáng)的照射下顯得非常耀眼,但是中看不中用,那個(gè)漆面很容易出劃痕的,就有時(shí)候肯定難免有那些草叢啊之類的,在農(nóng)村行駛的時(shí)候咧,難免會(huì)被那些植物碰到,一碰那個(gè)劃痕就出來(lái)了,感覺(jué)漆面的做工會(huì)有點(diǎn)差,這一下肯定會(huì)很心痛啊,畢竟是自己的愛(ài)車(chē),我倒是希望以后可以改善一下這方面的問(wèn)題吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺帥氣的,設(shè)計(jì)很漂亮,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是精致,足夠高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,不管是中控臺(tái)造型還是用料都很不錯(cuò)。
空間:車(chē)子是七座的,內(nèi)部的空間也是比較充足的,坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感,很多的細(xì)節(jié)距離設(shè)計(jì)也很到位啊,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理恰當(dāng),腿部也有兩三拳的空間可以伸展。所以對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),這車(chē)的乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模髠湎湟沧銐蛭覀內(nèi)粘<矣,還有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較多,小物件也都能找到合適的位置放。
配置:看自己注重哪方面吧,這個(gè)價(jià)位有這樣的配置,目前在我心里來(lái)講性價(jià)比都是很高的,別克口碑也不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力上也很強(qiáng)勁,完全可以帶動(dòng)這個(gè)大家伙,提速的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏,一點(diǎn)都不拖泥帶水的,一腳油門(mén)下去馬上就能感覺(jué)到推背感涌上來(lái),提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況,整體的車(chē)子非常穩(wěn)定,爬坡也是非常輕松。
越野: 操控這塊我也很滿意,之前有人說(shuō)這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)踩的很吃力,但是我完全不覺(jué)得吃力呀,難道我的駕駛技術(shù)有所提升了嗎,哈哈。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了說(shuō)實(shí)話也有一段時(shí)間了,油耗的表現(xiàn)還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意。在市區(qū)開(kāi)的情況下,雖然會(huì)稍微高了一些,但是還是能夠接受得了的,畢竟交通挺擁堵的,而且我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也知道,不會(huì)特別的注意,整體維持在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)之下。
舒適:這座椅很寬大厚實(shí)的,坐著真跟家里的大沙發(fā)一樣了,就算有個(gè)長(zhǎng)途駕駛的情況,也不會(huì)讓自己的乘坐感覺(jué)很疲憊,車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的很穩(wěn)定,在一些減震的時(shí)候發(fā)揮到了極致,就算帶個(gè)老人小孩子也不會(huì)因?yàn)橥蝗坏目┼庖幌伦泳蛧樢惶,只有點(diǎn)點(diǎn)的輕浮余震,至于密封這塊,還是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù),孩子上?chē)就能睡覺(jué),安靜度很不錯(cuò)。
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