一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5180）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17515）+1 油耗高（8936）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1482）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3612公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，這臺(tái)車(chē)哪里我都挺滿(mǎn)意的，真要挑一點(diǎn)的話(huà)，那就是舒適性了，它的BOSE音響音效真的非常好，很清晰的音樂(lè)，人聲優(yōu)化的很到位，每次打開(kāi)音樂(lè)都是環(huán)繞耳朵的立體感，總感覺(jué)自己身處演唱會(huì)一樣，讓我身心很放松安穩(wěn)，隔音效果做的也很好，行駛的時(shí)候都不會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)噪和胎噪啊，我是比較喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候環(huán)境安靜一點(diǎn)的，安靜的環(huán)境再聽(tīng)點(diǎn)小音樂(lè)，會(huì)給駕駛上帶來(lái)很多的樂(lè)趣，不管是高速還是低速行駛，都隔音的很好，還有就是顛簸路段的優(yōu)化，它不會(huì)像其他車(chē)一樣懸掛這么硬，相對(duì)而言會(huì)比較柔軟一點(diǎn)，過(guò)比較坑坑洼洼的路段很舒適，不會(huì)說(shuō)人會(huì)跟著車(chē)扭動(dòng)，這點(diǎn)舒適性我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的隔音，行駛過(guò)程中能聽(tīng)到很明顯的噪聲，比如風(fēng)噪胎噪這些，我挺希望自己的車(chē)子能給到我一個(gè)安靜的環(huán)境的，但是這點(diǎn)它做的不好，我每次開(kāi)車(chē)感覺(jué)很不舒服，就算是音樂(lè)開(kāi)的比較大聲都掩蓋不住，還有過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候，減震優(yōu)化的也不是很好，長(zhǎng)顛簸路段行駛會(huì)很不舒服，這些點(diǎn)是我最不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀是比較低調(diào)的，看起來(lái)很商務(wù)風(fēng)格，我挺喜歡，中網(wǎng)比較大氣，它的大燈也比較銳利，整體車(chē)輛的線(xiàn)條也比較清晰優(yōu)美，整體非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的商務(wù)風(fēng)格的，沒(méi)有這么花哨，會(huì)讓你感覺(jué)比較高級(jí)，過(guò)于花哨的內(nèi)飾我不太喜歡，恰好這個(gè)昂科威plus的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單化，而且還有極具人性化的中控設(shè)計(jì)，它的中控屏幕是偏向主駕駛位置這一邊的，會(huì)主駕駛或者說(shuō)其他位置的人員更好的操作和使用這個(gè)中控，方向盤(pán)是皮質(zhì)的，握感非常，座椅也是皮質(zhì)的，坐上去你就能感覺(jué)到前所未有的柔軟，當(dāng)然，其實(shí)你能用手觸碰到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的。
空間：這款車(chē)在車(chē)內(nèi)空間上，整體比較厚道。車(chē)型的內(nèi)部空間也是很寬敞，而且還配置有真皮座椅和全景天窗，給人的乘坐體驗(yàn)感也是更加舒適。中間的第二排座椅也是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，座椅可以前后調(diào)節(jié)。第三排座椅可以放倒。進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物空間。
配置：相對(duì)比其他同價(jià)位的車(chē)型，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是無(wú)敵高，有這么大的空間，再加上這么好的動(dòng)力，外觀也霸氣耐看，內(nèi)飾也很符合我的簡(jiǎn)約風(fēng)格，除了油耗整體我都非常喜歡，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，我覺(jué)得非常值得入手！
動(dòng)力：我的這款昂科威PLUS是四驅(qū)艾維亞版，它的排量是2.0，馬力是237，用的是9AT渦輪增壓變速箱. 動(dòng)力表現(xiàn)的還算是不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)四驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)足夠了如果不喜歡越野的適.完全沒(méi)有必要再加錢(qián)去買(mǎi)四驅(qū)動(dòng)力的版本，而且它的動(dòng)力輸出非常平順，在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候不僅安全，駕駛性也更加舒適，高速超車(chē)也是很給力的。
越野：
操控性也是極佳，它的方向盤(pán)很輕盈，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很好打，反應(yīng)靈敏轉(zhuǎn)哪里它就去哪里，一點(diǎn)都不遲鈍，我經(jīng)常單手開(kāi)也沒(méi)有感覺(jué)到駕駛的壓力，方向盤(pán)也有很多便捷的按鈕，還是比較方便的。
油耗：油耗不用多講，對(duì)于這輛中型的SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得只要百公里油耗不超過(guò)十個(gè)都算省油的，再者車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)勁，即使是油耗大一點(diǎn)也說(shuō)的過(guò)去。再說(shuō)了，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還處在磨合的狀態(tài)，油耗高一點(diǎn)也說(shuō)的過(guò)去，必將經(jīng)過(guò)幾千公里的磨合之后發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)趨于穩(wěn)定。
舒適：整個(gè)第二排和第三排以及第一排的座椅，做起來(lái)特別的舒服，舒適度和貼合都特別得好。這樣坐在后排，即使長(zhǎng)時(shí)間坐兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到累。而且第一排座椅帶加熱通風(fēng)第二排座椅也帶加熱功能，這樣不僅坐在第一排，可以享受坐在第二排，也同時(shí)能享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，整體看上去的確很有個(gè)性，這套2.0T 9AT的動(dòng)力總成也是非常有實(shí)力的，動(dòng)力表現(xiàn)也比較出色，油耗也相對(duì)比較低；車(chē)內(nèi)的配置給的很高，實(shí)用性也非常棒，包括本身的空間也占有著很大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于價(jià)格我也能接受。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是后排有加熱為什么沒(méi)有通風(fēng)呢，別克的保值率是一貫的差，這個(gè)都知道?，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，第三排空間太小了?，帶個(gè)孩子還可以。
外觀：外觀我感覺(jué)是比較商務(wù)化的，但是它商務(wù)歸商務(wù)，它的中網(wǎng)看起來(lái)又額外的霸氣，獨(dú)特的中網(wǎng)，還有電鍍飛翼式的大燈，整體線(xiàn)條也不錯(cuò)，辨識(shí)度很高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，舒適性上也不錯(cuò)，車(chē)?yán)锎_實(shí)沒(méi)有什么味道，后來(lái)我自己鋪的腳墊有味，豪華感的營(yíng)造也很好，氛圍燈是單色的，有其他顏色好了，車(chē)機(jī)互聯(lián)確實(shí)很好用，反應(yīng)也很快，音箱Bose，音質(zhì)很好，低音重，高音清晰。
空間：空間我是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，因?yàn)檎娴淖龅轿覂?nèi)心的點(diǎn)上了，不管是前面還是第二排又或者是第三排，都很滿(mǎn)足我的要求，在我心里一直都是車(chē)空間越大越舒服的，我坐著或者是開(kāi)車(chē)也舒服，容量也夠，日常帶行李也方便，還能放倒第三排來(lái)增加空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意。
配置：其實(shí)拋開(kāi)買(mǎi)后就降價(jià)那一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗呐渲谬R全，而且該有的功能一個(gè)都不少，只不多我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的有點(diǎn)早，處于嘗鮮，也算是給自己長(zhǎng)了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)這輛車(chē)使用的是凱迪拉克同款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力上面自然不用說(shuō)，別克汽車(chē)的動(dòng)力大家要是體驗(yàn)過(guò)的應(yīng)該都知道，完全不用擔(dān)心不夠用。只要舍得給油門(mén)，動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)慕o力，雖說(shuō)給不了你特別的激情體驗(yàn)，但是日常家用的話(huà)完全是夠了。另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可勁造都沒(méi)事。
越野：
搭配全新的按鍵式電子排檔。運(yùn)動(dòng)SUV的車(chē)型設(shè)計(jì)給你帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。
油耗：百公里，以及擁堵的油耗，有的時(shí)候會(huì)有一些細(xì)微的差別，你像Plus搭載了48v輕混，而且在上一篇講動(dòng)力的同時(shí)，也是詳細(xì)的突出了他的優(yōu)點(diǎn)，
舒適：BOSE的音響我能吹爆，那完美的音質(zhì)，立體環(huán)繞感，在駕駛上增加了很大的樂(lè)趣，而且它的隔音效果做的真的很好，我不管是開(kāi)的慢還是開(kāi)的快，都聽(tīng)不到外面的任何噪音，給到我一個(gè)安靜的環(huán)境，還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這臺(tái)車(chē)的顏值，不管是外觀方面還是內(nèi)飾方面，昂科威Plus都很亮眼，讓人看著很舒服。外觀看上起穩(wěn)重大氣的同時(shí)還有圓潤(rùn)的感覺(jué)，內(nèi)飾更不用說(shuō)，同價(jià)位的車(chē)型質(zhì)感上來(lái)說(shuō)昂科威plus感覺(jué)是真的很棒，用料和設(shè)計(jì)都很舒適。昂科威的配置也很全，后視鏡是用攝像頭直接取景的比原來(lái)的鏡子好用多了，360全景再也不怕蹭馬路牙子了。。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的油耗，我預(yù)期想的是買(mǎi)一臺(tái)油耗比較低的車(chē)，這樣會(huì)給我省下其他的開(kāi)銷(xiāo)，畢竟長(zhǎng)期使用車(chē)子，生活的日常開(kāi)銷(xiāo)會(huì)增加，每個(gè)月都要預(yù)算出使用在車(chē)子上的油費(fèi)，長(zhǎng)期在市區(qū)通勤的我，現(xiàn)在平均油耗已經(jīng)在13個(gè)油左右了，這點(diǎn)還是比較高的，比較不那么的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，現(xiàn)在還是在磨合期，高點(diǎn)就高點(diǎn)吧，希望過(guò)了磨合期之后，可以控制的好一點(diǎn)這個(gè)油耗。
外觀：昂科威plus的外觀風(fēng)格并不是隨波逐流的那種感覺(jué)，反而通過(guò)圓潤(rùn)的線(xiàn)條表達(dá)出了它的個(gè)性所在，厚重的車(chē)身是真有氣勢(shì)，這輛車(chē)開(kāi)出去辨識(shí)度也挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有九個(gè)揚(yáng)聲器，還是Bose的，現(xiàn)在在車(chē)?yán)锊シ乓魳?lè)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一種享受，我個(gè)人是比較喜歡在開(kāi)車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)的，提神，愉悅心身，尤其是下班回家的路上，忙了一天的工作，這種時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)也能舒緩疲勞。車(chē)子的內(nèi)飾給我的感覺(jué)是比較高級(jí)比較有質(zhì)感的，因?yàn)橐繇懘_實(shí)很不錯(cuò)，加上我最喜歡的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾就沒(méi)有讓我不喜歡的地方。
空間：身高和體重都是180，坐在駕駛室正好，不會(huì)覺(jué)得擁擠開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是挺好的，第二排坐著也還可以，不過(guò)坐在第三排的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，尤其是腿部的空間很小，坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)很累。后備廂容積:后備箱還可以吧，平時(shí)的時(shí)候第三排不怎么坐人，把座椅放倒后備箱的空間會(huì)很大，放嬰兒車(chē)之類(lèi)的東西很方便。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比是我在挑選那么多款車(chē)中最高的一款，不管是價(jià)格方面還是配置、空間、動(dòng)力在或者是外觀都是比較出眾的一款車(chē)，還有一點(diǎn)最重要的就是車(chē)子的安全質(zhì)量保障比其他的要好，這也就是我為什么會(huì)經(jīng)過(guò)那么長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)選一款車(chē)。本來(lái)市面上僅剩的七座SUV就不多，能買(mǎi)一輛自己稱(chēng)心如意的車(chē)子的確很棒。
動(dòng)力：48V輕混動(dòng)系統(tǒng)再加上它的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中動(dòng)力十足，除了在市區(qū)通勤的時(shí)候開(kāi)的慢一點(diǎn)可能感受不到，我有時(shí)候會(huì)出差，上到高速的時(shí)候你就能體驗(yàn)到它兇猛的動(dòng)力了，這么大的車(chē)加速起來(lái)一點(diǎn)都不怠慢，穩(wěn)的很，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況，想超哪個(gè)車(chē)就哪個(gè)車(chē)。
越野：
方向盤(pán)整體操控特別方便很多智能駕駛以及語(yǔ)音識(shí)別還有播放音樂(lè)都在方向盤(pán)上，它的操控性是特別的方便。整個(gè)車(chē)載轉(zhuǎn)彎的同時(shí)方向盤(pán)也特別熱情，不需要用很大的力量。以及他的動(dòng)力是足夠，有的，還有他的油門(mén)是特別的靈敏度靈敏度高，這樣在行車(chē)路上也不會(huì)說(shuō)每天都想著急一樣去忽略的架勢(shì)，然后用后剎車(chē)特別的穩(wěn)，整個(gè)車(chē)的還有一些配置智能駕駛輔助的這一些功能就是讓你在路途駕駛過(guò)程中感受很真切的一個(gè)照顧
油耗：油耗控制的還是很到位的，經(jīng)常在市區(qū)里通勤，百公里油耗在10個(gè)油左右，目前來(lái)看還是比較實(shí)惠，畢竟現(xiàn)在還處于一個(gè)磨合期的階段，能在這個(gè)油耗范圍已經(jīng)非常不錯(cuò)了，磨合期都這么低的油耗，我相信過(guò)了磨合期的油耗肯定還會(huì)降低的。
舒適：舒適度還是比較可以，配置上的話(huà)也比較高，向前排的座椅帶有通風(fēng)和加熱，第二排的座椅也有加熱的功能，如果是空間上的話(huà)，只是說(shuō)第三排，我剛剛講的第三排的空間可能會(huì)小一點(diǎn)，但是我平常的話(huà)，第三排都是不坐人，但是放倒的話(huà)后備箱空間就會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看起來(lái)很有檔次感，車(chē)內(nèi)的空間大，配置也比較高，所帶來(lái)的實(shí)用性和舒適性都是很棒的，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，包括本身的底盤(pán)也非常穩(wěn)當(dāng)，所帶來(lái)的價(jià)值體驗(yàn)也很不錯(cuò)，油耗也不算太高，目前的綜合油耗9.9。
缺點(diǎn)：新車(chē)上市一個(gè)月就買(mǎi)了，買(mǎi)完之后就降價(jià)了，當(dāng)時(shí)得這這個(gè)消息之后真的又恨又氣，恨不得上天能重新給我一次選擇的機(jī)會(huì)。那種感覺(jué)真的是肉疼，就感覺(jué)平白無(wú)故的丟了很多錢(qián)在外面。不過(guò)我的心態(tài)調(diào)整的還不錯(cuò)，只能說(shuō)早買(mǎi)早享受了，至于別的，眼不見(jiàn)為凈，就當(dāng)我不知道吧。
外觀：很耐看的顏值，靚麗的漆面，霸氣的大燈和極具辨識(shí)度的前臉，看上去就知道它很兇猛。
內(nèi)飾：中控車(chē)機(jī)部位傾斜于駕駛位這一側(cè)的角度確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)看著并不會(huì)顯得不協(xié)調(diào)，而且車(chē)內(nèi)的用料也都挺好的.
空間：七座的大空間是不用擔(dān)心的，而且也不是每次都坐七個(gè)人，我經(jīng)常吧第三排放倒來(lái)增加后備箱的容量，后備箱其實(shí)不放倒也是很大的，我是東西比較多怕放不下我才把第三排放倒的，坐滿(mǎn)人也不會(huì)很擠，還是比較給力的空間這方面。
配置：車(chē)子本身的實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，但本身的價(jià)格也一直都比較堅(jiān)挺，我們買(mǎi)的這個(gè)也是頂配車(chē)型，所以說(shuō)新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)不便宜，而且別克車(chē)子到了后期的用車(chē)成本也比較高。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的，起步提速的過(guò)程都特別穩(wěn)，動(dòng)力輸出也都很強(qiáng)勁，包括即加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)出比較從容的狀態(tài)。
越野：
龐大的車(chē)身的不足之處就在于靈活度受限，特別是停車(chē)時(shí)會(huì)不那么方便，主要也是和這臺(tái)車(chē)子接觸的時(shí)間比較短一些。
油耗：油耗是一個(gè)比較相對(duì)的問(wèn)題，我每天都要用車(chē)，工作日通勤加上接送孩子，周末的時(shí)候遇上好天氣載全家出門(mén)玩，所以一個(gè)星期七天，這臺(tái)車(chē)子基本是沒(méi)有閑著的。目前的油耗是9.3，我覺(jué)得對(duì)于一輛這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗是比較正常的了，況且后期還有那么多時(shí)間可以進(jìn)一步磨合，對(duì)于這輛車(chē)子的油耗我還是比較有信心的。
舒適：因?yàn)槭呛廊A款，舒適方面配備的比較豐富，有無(wú)鑰匙進(jìn)入，LED大燈、全景天窗、定速巡航、座椅電動(dòng)加熱，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，還配備了360倒車(chē)影像，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，行人識(shí)別系統(tǒng)，座椅記憶調(diào)節(jié)等功能有效地提升了駕駛的舒適性。還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)集成了在線(xiàn)音樂(lè)、高德地圖、4G熱點(diǎn)、安吉星，車(chē)內(nèi)氛圍燈，手機(jī)映射功能，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等休閑舒適性功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
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優(yōu)點(diǎn)：手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能我覺(jué)得是到目前為止我最喜歡的功能，現(xiàn)在做什么事情都要用到手機(jī)，付款啥的都是直接手機(jī)支付，一天下來(lái)使用手機(jī)的時(shí)間就很多，無(wú)線(xiàn)充電功能很方便，手機(jī)往那兒一放就行了，下車(chē)直接拿走，這個(gè)時(shí)候電量就已經(jīng)夠我使用了，出門(mén)在外從來(lái)不擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電，感覺(jué)便捷很多，所以我覺(jué)得這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)的外觀雖然很霸氣，漆面也很靚麗鮮艷，陽(yáng)光照射下來(lái)的時(shí)候是很棒的，但是呢，它的漆面就沒(méi)有這么好，我在回老家的時(shí)候，在老家的老路里面行駛，走過(guò)那些路肯定是有竹子的，被竹子刮了一下就有明顯的劃痕了，我沒(méi)搞明白的是為什么價(jià)格都到這個(gè)價(jià)位了，漆面還這么容易劃出痕跡，這有點(diǎn)不符合這個(gè)車(chē)的價(jià)格了吧，搞得我很是心疼啊。
外觀：大多數(shù)人都是比較在乎顏值的，尤其是現(xiàn)在大家的生活環(huán)境越來(lái)越好，對(duì)于美的追求和需求就更加明顯了，說(shuō)實(shí)話(huà)買(mǎi)車(chē)子肯定都是要看它外觀符不符合自己胃口的，不然就算性能再棒，也還是有點(diǎn)遺憾的。昂科威Plus的外觀就比較在我的審美上，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存，特別是高大的車(chē)身，氣場(chǎng)真的不比同價(jià)位的車(chē)子差。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，豐富的配置也使得整個(gè)車(chē)子的外觀看上去很有科技感，但整體的細(xì)節(jié)做工相對(duì)還是比較粗糙的。
空間：七座的大空間，里面的位置很寬廣，有三排的，但是第三排的話(huà)可能不太適合大人坐在后面，大人坐在后面的話(huà)會(huì)比較累一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)小孩子的話(huà)就比較適合，小孩子在后面可以盡情玩耍啊，前排和第二排的位置也是比較寬，可以舒展開(kāi)來(lái)，駕駛位我這種大胖子坐上去也不會(huì)很擁擠，還是挺不錯(cuò)的空間這方面。
配置：綜合下來(lái)的話(huà)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，有這么大的空間，動(dòng)力也足夠，內(nèi)飾也比較適合，外觀比較中規(guī)中矩吧，最主要是特別舒服的舒適度，還有價(jià)格也不是很貴，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，是個(gè)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比首選
動(dòng)力：整個(gè)行駛過(guò)程都能夠保持著如此穩(wěn)穩(wěn)的動(dòng)力輸出真是讓人覺(jué)得信心十足，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是真的充沛。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，操控性也很強(qiáng)，方向盤(pán)上面有很多那些按鍵，比如切換音樂(lè)，音量加減之類(lèi)的，都可以在方向盤(pán)上面完成，而且反應(yīng)很靈敏，都沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍，方向盤(pán)指哪去哪，駕駛輕松。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，車(chē)重快兩噸了，實(shí)際自己在市區(qū)代步也才8.3L左右而已，對(duì)比同級(jí)別的一些中級(jí)SUV來(lái)說(shuō)要省油的多。我有時(shí)候遇到堵車(chē)，天氣熱自己的空調(diào)開(kāi)的也大，可照樣不會(huì)覺(jué)得這車(chē)油耗有忽高忽低的感覺(jué)，跑高速也低，整體的油耗水平確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：隔音方面可以，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎是聽(tīng)不到外面的聲音的，有的話(huà)也只是一點(diǎn)，不會(huì)很明顯，打開(kāi)音樂(lè)，bose的音響迫不及待想展示一下自己的音質(zhì)，不過(guò)你別說(shuō)，確實(shí)還不錯(cuò)它的音質(zhì)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候播放著自己喜歡的音樂(lè)，有這么優(yōu)越的音質(zhì)，確實(shí)不錯(cuò)，大大的增加了駕駛的舒適度與樂(lè)趣，每次開(kāi)昂科威plus 的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)渾身很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：我較為滿(mǎn)意的地方的話(huà)，就是昂科威Plus的油耗了，我嘛，經(jīng)常用來(lái)上下班的，也只是有時(shí)候會(huì)時(shí)不時(shí)回一下鄉(xiāng)下放松一下自己，用的最多的就是上下班，在市區(qū)通勤平均油耗9.7個(gè)油的平均值，真的很走心，在老家的路上行駛的話(huà)可能油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，但是也只收在10個(gè)左右的油耗，在老家這些爛路都可以保持在這個(gè)油耗，確實(shí)在我的開(kāi)銷(xiāo)上降低了很多，而且現(xiàn)
缺點(diǎn)：車(chē)子大部分地方都比較滿(mǎn)意，可就是油漆稍微偏薄，上次被竹子刮了一下，就留下一道長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕，拋光也沒(méi)有拋掉。
外觀：外觀還是挺好看的，這款昂科威PLUS的顏值確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)前臉飽滿(mǎn)犀利，運(yùn)動(dòng)感十足，我自己是挺喜歡這車(chē)的大燈設(shè)計(jì)，鐮刀一般的樣式，前后也都是LED的燈源，大氣。其次就是車(chē)身的流暢度，尺寸的霸氣程度也是我挺喜歡這車(chē)的原因之一，側(cè)面20寸的輪轂，艾維亞的簽名，讓我一眼就覺(jué)得這車(chē)是挺高級(jí)的，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面已經(jīng)非常用心了，起碼有真皮的方向盤(pán)，還有真皮的座椅，車(chē)內(nèi)還有全景天窗，前排座椅有加熱的功能，大部分能看得到的地方，幾乎都用了皮質(zhì)的材料，高級(jí)感很不錯(cuò)。
空間：空間的話(huà)，第二排和第一排前排的空間其實(shí)都還是比較可以，主要是在第三排上，可能如果是坐一個(gè)成年人的話(huà)，長(zhǎng)途下來(lái)可能會(huì)比較難受一點(diǎn)，但是總得也還是能夠接受。
配置：它的性?xún)r(jià)比還是挺好的，全車(chē)下來(lái)28萬(wàn)多一點(diǎn)從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)值這個(gè)價(jià)格了，更不用說(shuō)高級(jí)的內(nèi)飾，還有舒適的駕駛感了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)給到的動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎就沒(méi)有什么遲鈍的感覺(jué)，加速的過(guò)程也特別的迅猛，我就覺(jué)得這種車(chē)子在市區(qū)里邊跑著很舒服。雖然并不是特別需要它有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，有時(shí)候駕駛的過(guò)程也不需要這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是依舊還是覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)一些這種體驗(yàn)感受會(huì)好很多。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是想象中的那么簡(jiǎn)單。
越野：
雖說(shuō)車(chē)子的塊頭這么大，但是方向盤(pán)的手感仍然輕盈，路感也比較清晰，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在高速上面并線(xiàn)的時(shí)候，操控的幅度比較小，車(chē)身的靈活程度一點(diǎn)也不比轎車(chē)差。再就是車(chē)子的剎車(chē)比較靈敏，剎車(chē)的腳感也很偏軟，有一種點(diǎn)到即剎，剎到即停的感覺(jué)，也比較符合我平時(shí)的駕駛習(xí)慣，不得不說(shuō)，操控這一塊還是很到位的。
油耗：油耗都還在可控范圍內(nèi)，盡管市區(qū)用車(chē)也都沒(méi)有高的很夸張，現(xiàn)在的表顯油耗是9.2，當(dāng)然也不能太放飛自我，駕駛方式還是得注意的。
舒適：SUV的舒適度相比起小轎車(chē)還是稍微有些遜色，因?yàn)槲易约荷弦惠v車(chē)子就是小轎車(chē)，所以對(duì)比十分明顯，直觀感受上的差異也比較大。SUV的舒適度我個(gè)人覺(jué)得是輸在了濾震方面，濾震的處理沒(méi)有小轎車(chē)那么柔，平時(shí)在市區(qū)里面的乘坐感受差距不大，但是要是遇到個(gè)坑洼多一點(diǎn)的路面，或者是減速帶這類(lèi)的，乘坐感受的差距一下就拉出來(lái)了。至于其他的我覺(jué)得都還不錯(cuò)，隔音效果是比較在線(xiàn)的，在高速上也不會(huì)受到風(fēng)噪太大的影響，最基礎(chǔ)的這點(diǎn)做到了我覺(jué)得就沒(méi)啥別的要求了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的肯定也是這臺(tái)車(chē)子更加穩(wěn)定的品質(zhì)以及相對(duì)比較實(shí)惠的價(jià)格，同時(shí)作為一臺(tái)7座SUV，這臺(tái)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間也是非常大的，實(shí)用性很強(qiáng)，而且別克現(xiàn)在的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也的確是更加漂亮，更加豪華，整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料也非常厚道，配置很豐富，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是車(chē)子的第三排空間，感覺(jué)還是比較小，成年人坐在第二排確實(shí)很舒服，但是第三排就有些夠嗆。不過(guò)想想這個(gè)車(chē)子也只是中型SUV，整個(gè)車(chē)子的空間要分到七個(gè)座位上，想來(lái)還是有些困難的，個(gè)人覺(jué)得雖然七座很有誘惑力，但是過(guò)于緊湊的后排讓七座的實(shí)際意義不是很大。
外觀：昂科威PLUS的外觀真的有點(diǎn)眼前一亮的感覺(jué)，和之前的昂科威是完全不同的感覺(jué)。車(chē)的整體流線(xiàn)型有些圓潤(rùn)，但是又有很大氣的感覺(jué)，尤其是在車(chē)前方看的時(shí)候，車(chē)頭很寬也偏高點(diǎn)，給人的感覺(jué)比較穩(wěn)重大氣。側(cè)面看的話(huà)車(chē)尾稍微有點(diǎn)偏上翹的感覺(jué)，符合我的審美觀哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾扣一星吧，這款昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料還是相當(dāng)?shù)暮�，真皮包裹的地方多，手能觸摸到的地方都是挺有料的，材質(zhì)軟硬度合適，手感也細(xì)膩。但是整個(gè)設(shè)計(jì)的感覺(jué)就是比較家用跟簡(jiǎn)單吧，沒(méi)有太多科技感潮流時(shí)尚的東西。
空間：昂科威plus的空間對(duì)六口之家來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)用了，后邊孩子大一點(diǎn)不換車(chē)完全OK，這輛車(chē)的空間利用率屬實(shí)不錯(cuò)，尤其是中央扶手箱的深度真的是非常強(qiáng)的。
配置：昂科威PLUS車(chē)很不錯(cuò)，外觀大氣內(nèi)飾也漂亮配置也全，還是七座的適合有孩子的家庭使用。但是要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)現(xiàn)在一般吧，現(xiàn)在優(yōu)惠的太少，通用的這個(gè)價(jià)位的車(chē)一般都降上四五個(gè)才算有性?xún)r(jià)比哈。不過(guò)正好趕上要換車(chē)只能早買(mǎi)早享受了。畢竟車(chē)還是很不錯(cuò)的，還送了8次保養(yǎng)
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)在很大程度上提高了動(dòng)力的響應(yīng)速度，即便2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)這么重一臺(tái)車(chē)，每次起步也都可以很輕快，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也保證了后半段的加速表現(xiàn)。
越野：
操作方面還是比較簡(jiǎn)單的，手握方向盤(pán)掛擋一踩油門(mén)就出發(fā)了，方向盤(pán)上面還有很多方便的按鈕，切歌什么的都挺方便的，還有自適應(yīng)巡航按鈕也是在方向盤(pán)上可以輕松操作，方向盤(pán)反應(yīng)靈敏，指哪去哪，而且比較輕盈，各類(lèi)人群都非常適合駕駛。
油耗：油耗百公里10個(gè)油左右，中規(guī)中矩，畢竟車(chē)的大小和車(chē)重在那呢，油耗很低了也不現(xiàn)實(shí)。高速綜合油耗:高速的時(shí)候油耗當(dāng)然會(huì)低，平均7個(gè)左右，綜合下來(lái)十個(gè)吧。
舒適：隔音啊各個(gè)方面都做的很細(xì)節(jié)，bose的音響也是非常給力，每次打開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候我都感覺(jué)很溫馨很安逸，因?yàn)槟欠N立體的環(huán)繞感，真的很舒適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候都完全聽(tīng)不到外界的聲音的，那些煩人的胎噪和風(fēng)噪，一點(diǎn)都聽(tīng)不到，而且我有時(shí)候會(huì)回老家游玩，老家的路是比較爛的，坑坑洼洼比較多，但是開(kāi)昂科威plus過(guò)去都不會(huì)感覺(jué)很顛簸，它的懸掛是比較柔軟的，過(guò)這些路都可以?xún)?yōu)化的不這么抖，就算是爛路比較長(zhǎng)，也不會(huì)感到不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程543公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是此車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力是真的好，舒適性上座椅支撐感很強(qiáng)，想要的配置基本上都有。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠，而且這臺(tái)車(chē)子的后期養(yǎng)車(chē)成本比較高，保值率也低。
外觀：昂科威PLUS的外形屬于比較經(jīng)典的，從前臉一看就能看出別克的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格.不過(guò)作為一款強(qiáng)動(dòng)力的suv，昂科威PLUS還是很有自己的風(fēng)格的，從側(cè)面看能看到線(xiàn)條非常流暢，肌肉感明顯，車(chē)門(mén)縫隙不大，還做了金屬把手的點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，臀部做了加寬，讓車(chē)內(nèi)讓后備箱的尺寸大了不少，但是整車(chē)卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)也是挺不錯(cuò)的，做工方面能夠感覺(jué)出來(lái)用料很好，而且還會(huì)有一些意想不到的小細(xì)節(jié)的處理，比較細(xì)膩，而且很到位，在整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格還有布局方面我也覺(jué)得做得很不錯(cuò)，至少是比我想象中的要更優(yōu)秀一些，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位里面它算是非常不錯(cuò)而且能夠讓我滿(mǎn)意的一種設(shè)計(jì)，給別克的設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
空間：空間是七座的大空間，目前來(lái)看我還是覺(jué)得相對(duì)比其他的七座車(chē)，昂科威plus 的空間還是很大的，坐滿(mǎn)人也不會(huì)很擠，甚至還可以把第三排的座椅放下來(lái)增加后備箱容量，這我還是挺滿(mǎn)意的，畢竟都喜歡空間比較大一點(diǎn)的車(chē)子。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，這款昂科威PLUS對(duì)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力感受，操控駕駛感受，油耗也是挺經(jīng)濟(jì)的，同級(jí)別里面的優(yōu)勢(shì)比較大。自己買(mǎi)回來(lái)的價(jià)格也合適，代步家用都是挺讓我滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：我覺(jué)得造型漂亮的車(chē)子開(kāi)起來(lái)也應(yīng)該不會(huì)太差，聽(tīng)銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)，相比老得昂科威這款新車(chē)型改款的推出最大的亮點(diǎn)之一，就是配備了2.0T新款發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱加48伏輕混。電子方向助力、電子手剎車(chē)，進(jìn)一步提高了駕駛感受，給駕駛者帶來(lái)很大的駕駛樂(lè)趣。
越野：
就正常開(kāi)車(chē)，也感覺(jué)不出啥操控，但是轉(zhuǎn)向指向性很好，駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的，安全性上沒(méi)得說(shuō)，自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)用過(guò)，感覺(jué)不如自己的手腳?，剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，習(xí)慣就好了。
油耗：SUV憑借著大氣的外觀，使用的空間以及良好的通過(guò)性，一直是我喜歡的原因。然而受到車(chē)輛重量和造型的原因，SUV油耗一直是個(gè)硬傷，畢竟對(duì)一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)，油耗是一筆不小的開(kāi)支，但因?yàn)檫@款車(chē)在動(dòng)力輸出方面非常給力油耗還是可以的，畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得吧！
舒適：座椅采用了打孔真皮包裹，前排還有加熱通風(fēng)和腰部支撐功能，而且全車(chē)座椅也都是非常寬大的，坐上去特別柔軟，包裹感極強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1832公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的舒適性，它的座椅很柔軟，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)也非常的有握感，駕駛性的感覺(jué)也很好，隔音效果方面做得也很棒啊，打開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，BOSE的音響音效沖擊你的耳膜，沒(méi)有打開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候也是聽(tīng)不到外面的風(fēng)噪胎噪的，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，真的特別安逸，打開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，整個(gè)人身心全部投入到車(chē)子里面去，駕駛的時(shí)候真得很像人車(chē)合一的感覺(jué)，一路上欣賞著音樂(lè)看著行駛過(guò)程中的美好風(fēng)景，這點(diǎn)是非常舒服的，而且它優(yōu)化顛簸路段這方面做得很好，經(jīng)常要回老家的我時(shí)不時(shí)得走一下那些爛路，而且老家的爛路比較長(zhǎng)，開(kāi)昂科威plus過(guò)去非常的平順，都不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸，幾乎都可以?xún)?yōu)化掉了，這方面做得真的無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾了，我覺(jué)得吧，花這么多的價(jià)格買(mǎi)回來(lái)這臺(tái)車(chē)，內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)單了，氛圍燈也比較單調(diào)，只有一種顏色，很容易看膩的，總感覺(jué)它的內(nèi)飾中控的功能很少，看起來(lái)就感覺(jué)很低端，而且在買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾的異味還是非常大的，這點(diǎn)我也是非常不滿(mǎn)意的，希望日后可以?xún)?yōu)化好這方面的問(wèn)題，其他就沒(méi)什么了。
外觀：外觀雖然很霸氣，也很具備辨識(shí)度，大燈也很帥，但是唯有不足的就是它的漆面有點(diǎn)不符合這個(gè)價(jià)格，這么貴的車(chē)，被小竹子劃一下很明顯的劃痕就出來(lái)了，這又得我后期去重新噴，這多心疼啊，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，要是這個(gè)漆面做的完美一點(diǎn)，這車(chē)不就完美了嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約我是真的接受不了，你說(shuō)吧，都到這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了，車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾除了一點(diǎn)比較好，就是那個(gè)偏人性化一點(diǎn)的中控偏向主駕駛以外，其他的我真沒(méi)感覺(jué)有什么高級(jí)感，很單調(diào)，感覺(jué)會(huì)因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾拉低車(chē)的高端格調(diào)，而且提回來(lái)的時(shí)候異味還是挺大的。
空間：首先他的第一排空間第一排空間座椅可前后滑動(dòng)，而且是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和一拖的整個(gè)主駕駛做起來(lái)，就顯得車(chē)身特別的龐大，以我的身高進(jìn)去會(huì)顯得人好小。而且第二排第三排的空間，他也是第二排，也是可以前后滑動(dòng)的第三排。它的突起沒(méi)有那么高，屬于應(yīng)急作為重做起來(lái)也非常的舒適和方便，而且就算人多的時(shí)候我們的車(chē)完全是可以在得動(dòng)的。后備廂容積:整個(gè)后備箱，我是通過(guò)電動(dòng)尾門(mén)，而且他這款配置也有地上的偉標(biāo)，就是腿部感應(yīng)器。來(lái)幫助你自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)在你手不方便的情況下，而且我們還很人性化了吧，開(kāi)后備箱門(mén)的位置，控制了，三個(gè)檔關(guān)閉最大和稍微一般的。
配置：性?xún)r(jià)比不必多說(shuō)，經(jīng)過(guò)一番權(quán)衡對(duì)比之后，肯定昂科威Plus的性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)是最合適的，這樣的配置和這樣的動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格完全沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是很好，開(kāi)空調(diào)和關(guān)空調(diào)咋沒(méi)啥感覺(jué)，上坡和高速動(dòng)力都棒棒噠，暫時(shí)沒(méi)滿(mǎn)載過(guò)，反正四個(gè)人動(dòng)力沒(méi)感覺(jué)有啥不好。
越野：
操控方面我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，也不存在不滿(mǎn)意的地方。首先這個(gè)360全景影像就不用多說(shuō)了，別說(shuō)是對(duì)新手友好了，對(duì)我這個(gè)有著多年駕齡的老司機(jī)來(lái)說(shuō)也是十分有用的。駕駛模式多樣，但是SUV本身就比較偏向于運(yùn)動(dòng)型，所以日常使用舒適型就剛好足夠了，這樣駕駛感受最均衡。車(chē)子上手比我預(yù)想的容易很多，大概是操控的配置比較全面，所以整體配合起來(lái)操控就簡(jiǎn)單了很多。
油耗：油耗控制的非常到位，我經(jīng)常在市區(qū)通勤，現(xiàn)在的油耗平均在10個(gè)油左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)，我經(jīng)常開(kāi)去上下班，起起停停難免油耗很高，但是昂科威plus控制的很不錯(cuò)，這點(diǎn)加分。
舒適：前排的座椅通風(fēng)加熱，讓你在夏天冬天都體驗(yàn)到合適的溫度區(qū)，并且通風(fēng)還是采用了最新的吸式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3621公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外形簡(jiǎn)直就是酷爆了，整個(gè)車(chē)身非常的有線(xiàn)條感，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去就是非常硬朗，這輛車(chē)應(yīng)該是屬于純正的美系基因，完美遺傳美系大車(chē)的一切特點(diǎn)，前臉的設(shè)計(jì)很有家族的風(fēng)格。加上亮眼奪目的日間行車(chē)燈，簡(jiǎn)直就是一輛完美的藝術(shù)品，再就是這輛車(chē)獨(dú)特的大空間，大七座的屬性了，本身家里面的人口比較多，所以買(mǎi)一輛七座的車(chē)子很有必要，自己又不喜歡七座MPV的那種面包車(chē)的造型，所以還是這種七座的SUV最適合我，其實(shí)市面上售賣(mài)的7座suv的車(chē)型也不多，也就僅僅只有那么幾款而已，對(duì)比了這么多輛車(chē)子之后還是感覺(jué)眼前的這臺(tái)昂科威Plus最適合我的風(fēng)格，也比較適合我的錢(qián)包。
缺點(diǎn)：該車(chē)第三排空間表現(xiàn)不是太理想，坐三排人的話(huà)，略感有點(diǎn)擁擠，可能是為了滿(mǎn)足后備箱的存儲(chǔ)空間，魚(yú)和熊掌不能兼的吧，但滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。
外觀：外觀是比較霸氣的我認(rèn)為，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再加上車(chē)身的整體線(xiàn)條，辨識(shí)度還是很高的，耐看的顏值，整體看上去就特別沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有一種美系豪華的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的用料以及做工都特別棒，中控臺(tái)造型就已經(jīng)很個(gè)性了，這輛車(chē)剛好通過(guò)沉穩(wěn)的配色讓它的內(nèi)飾看起來(lái)不那么夸張。
空間：昂科威PLUS本身就不是緊湊型的suV，而是中型的suV，所以它的車(chē)內(nèi)空間是非常優(yōu)秀的.車(chē)長(zhǎng)是4845，高度有1705，腿部和頭部的空余空間都很大，前后排座椅靠背都是可以調(diào)整的，像這種車(chē)內(nèi)空間，平時(shí)干什么都?jí)蛴昧�，后排座椅靠背放倒之后，可以讓后備箱的容量更大，拉貨拉的也多，乘坐區(qū)域的空間比較均勻，前后排的大小都差不多，不管坐在前排還是后排.舒活性都非常好.加上它的頭頂空間很大，沒(méi)有壓抑感，坐在里面很舒適。
配置：整車(chē)搭配馬牌輪胎，整體車(chē)型無(wú)論是在行駛中，還是輪胎里面馬牌最好，整體的led大燈很通透明亮，廠家主打說(shuō)，是前大燈是198顆，尾燈是152顆登珠組成的。而且還帶著10種照明模式和流水轉(zhuǎn)向功能開(kāi)車(chē)解鎖和關(guān)車(chē)鎖車(chē)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)的燈光效果是很不錯(cuò)的。保養(yǎng)維護(hù):4S店八年160,000公里質(zhì)保。首先保證了車(chē)的品質(zhì)問(wèn)題，因?yàn)榘四暌呀?jīng)超出用車(chē)周期了。而且原廠帶兩次保養(yǎng)。還是特別貼心的。
動(dòng)力：動(dòng)力是48V輕混動(dòng)輔助搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的，動(dòng)力可以，起碼不會(huì)像其他車(chē)帶不動(dòng)，這個(gè)車(chē)很大，我開(kāi)始也怕帶不動(dòng)，再加上人坐在上面也會(huì)降低動(dòng)力，但是昂科威plus沒(méi)有這種問(wèn)題，提速的時(shí)候很迅速，反應(yīng)也非常靈敏，想超哪個(gè)車(chē)就哪個(gè)車(chē)。
越野：
操控駕駛感受還是不錯(cuò)的，起碼這款昂科威PLUS開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的不適感，代步方便，車(chē)身的靈活度也好，別看這車(chē)挺臃腫的感覺(jué)，但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，車(chē)內(nèi)的駕駛輔助配置也高，360度全景影像，倒車(chē)合適，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持這些市區(qū)高速都可以有用處，安全性高。
油耗：油耗的話(huà)，我開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還是比較能夠接受，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)最初的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)到十多個(gè)油，但是我自己開(kāi)了一圈下來(lái)過(guò)后，以后的話(huà)九個(gè)油的樣子，可能就是因?yàn)閺S家用了48伏的一個(gè)輕混系統(tǒng)吧，你當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我很多朋友會(huì)說(shuō)的別克車(chē)的話(huà)會(huì)比較高，但是自己開(kāi)下來(lái)的話(huà)，感覺(jué)并不像他們所說(shuō)的那樣，自己也是完全能夠接受，而且我覺(jué)得這個(gè)車(chē)這么大，然后有這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性必須不錯(cuò)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有一種走進(jìn)電影院的感覺(jué)，這輛車(chē)子的座椅比較軟，能給車(chē)子的舒適性加不少分。再就是空間大的好處最明顯就是視野開(kāi)闊了，人坐在車(chē)內(nèi)完全感覺(jué)不到一絲壓抑，整個(gè)人是非常放松的。
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