上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程679公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話這昂科威Plus讓我最滿意的地方真的很多呢，總是覺得自己這錢花的很值，不管是油耗還是外觀，以及動力和空間的表現(xiàn)都挺滿意的，想當初我入手它是奔著顏值去的，就像彰顯一下自己的身份，可沒想到它的其他方面也很優(yōu)秀了，一款好的座駕就是值得去歌頌的，可以入手以后開很多年，不會因為小的毛病三天兩頭想著還車子，這也是一個優(yōu)勢，這車子的養(yǎng)護方面讓我很踏實，首先這品牌就注定了它的地位，前臉的大燈構(gòu)造很個性，以及腰身的流暢線條真的嘆為觀止，辨識度超高我是很喜歡。
缺點：在車輛的一些主要性能上所留給我的印象都是非常不錯的，但是在內(nèi)飾這方面也確實是有一些小的問題，就比如說它的設(shè)計感沒有那么強，我覺得不像是一款三十多萬的車應(yīng)該有的表現(xiàn)，而且它的儀表盤包括中控的液晶屏幕在我看來那種科技感表達也是不夠強烈的。
外觀：超級喜歡這個大氣沉穩(wěn)的外觀的，線條比較肌肉，看起來很是霸氣，整個的車身，超級好看的，比較偏向商務(wù)的感覺，很好看。
內(nèi)飾：儀表盤和中控液晶大屏的設(shè)計感稍微差一點所呈現(xiàn)出來的科技感是沒有那么強烈的，我覺得我好歹買的也是這個系列當中的頂配車型，本以為可以在內(nèi)飾方面有很棒的體驗但現(xiàn)在看來也確實是讓人有些失望的。
空間：七座的中型suv車內(nèi)的乘坐空間可以想象到的那種寬大，一般情況下用車的時候是絕對夠用的。
配置：花三十多萬買到它，我感覺還是挺劃算的，畢竟它整體性價比比較高，很符合我的用車需求。
動力：這車的動力稍微差一點，尤其在車子剛起步的時候，速度有點提不上來，不過跑起來之后還是挺好的。
越野：
昂科威Plus所搭載的通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)。整個的科技感安排的滿滿當當?shù)�，�?nèi)部的配置十分豐富，比如高級輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級，都是在在強大的電子架構(gòu)上建構(gòu)，用起來的時候自然更好一些。
油耗：有48V輕混系統(tǒng)輔助，不管是平下班走走停停的還是紅綠燈較多的路，基本上在9個油左右，感覺這個油耗不算高。還是可以的，自己開車也會經(jīng)常開空調(diào)，所以在燃油經(jīng)濟性方面這車已經(jīng)算不錯的了。
舒適：這個車作為家用車真的很適合了，因為在舒適性這方面做得確實是很好的。座椅用的是很好的真皮材質(zhì)，坐上去的感覺也是有些支撐感，但是又不會覺得硬，在配置方面也是做得很好，尤其是第二排有座椅加熱這一點，很多車子都是做不到的。避震也比我預(yù)料中的要好，過減速帶的時候，整體的感覺挺舒服的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先我自己就是一個別克粉，包括我爸媽也是，從小到大一直受我家里人的熏陶，所以我也對別克的車型情有獨鐘，當初在車展上看別克的新車發(fā)布的時候，這臺車一出來我就愛上了，因為它有著比昂科威s更加運動的外觀，比漢蘭達更長的軸距，真的很讓人喜愛，因為夠大，夠運動。
缺點：動力上稍微有點遜色，尤其在車子起步的時候稍微慢一些，不過在跑起來之后動力還是可以的。
外觀：外觀看起來霸氣檔次，明顯有一種豪華品牌風范。犀利的車身線條，車頭兩邊凌厲十足的大燈，讓車前臉看上去更加檔次，也讓整個車的辨識度變高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的硬塑料多一些，車內(nèi)缺少點豪華的氣質(zhì)，軟包裹少，不過配置還是可以的，顯示屏功能強大，方向盤多功能的也很好用。
空間：空間真的是非常的贊，把座椅調(diào)節(jié)到一個舒適的位置，去后排看了一下，后排依然可以翹起二郎腿呢。SUV的空間真的不需要過多解釋，車內(nèi)空間對得起這個價位，坐在里面活動量很大，而且最滿意的就是它的后備箱了，像我們?nèi)绻鋈ヂ糜胃缮兜模芑緷M足我們的日常需求，第三排座椅放倒后空間就會大了很多很多，如果拉點東西啥的把第二排和第三排的座椅放倒后空間就會更大了，非常非常的方便哈哈。
配置：我感覺性比價還是挺高的，畢竟是在自己的預(yù)算之內(nèi)，本來自己的預(yù)期不是很高，分期三年正好自己能接受的了。在預(yù)算之內(nèi)能買到自己心儀的車型，很開心啦。
動力：這款車的動力表現(xiàn)特別好，大排量的增壓發(fā)動機，提速還是非常快的。
越野：
方向盤操控感還是挺不錯的，轉(zhuǎn)動的時候很輕，也沒有異響，剎車也是很靈敏，最主要的這個車還帶有流媒體后視鏡和360導(dǎo)航系統(tǒng)，這樣從一定程度上提升了駕車過程的安全性。
油耗：因為知道昂科威Plus的動力是多少，所有感覺它的油耗還是可以接受的，百公里都沒有到十個數(shù)字呢，平時開車熟練了也不會總是踩剎車了，穩(wěn)定加速保持很好的開車習慣，保養(yǎng)過后明顯就有油耗下降趨勢了，后期養(yǎng)護這方面沒有什么壓力的。
舒適：最值得表揚的是，這款車沒有異味，而且它的座椅都是打孔的，聽說座椅通風是吸式的，打開通風，涼的特別快，很舒服，包裹的座椅坐起來跟普通座椅不一樣，節(jié)假日帶著家人出去玩開好幾個小時的車都沒有，覺得太累，舒適度也很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的就是這個外觀，大氣穩(wěn)重，車身看起來就是這么的霸氣，還有就是這個車的大空間，我的車是七座的，中間坐起來超級舒服的，整個空間的內(nèi)飾搭配就一個詞--高級，我很喜歡這款車的一些小細節(jié)，很人性化，當時有點糾結(jié)五座和七座，價格差不多，感覺多個位置好點，后面也聽老婆的，買了給七座，多兩個座位，提高了很多的靈活性，也沒有那么的擁擠，雖然我們的第三排現(xiàn)在幾乎長期放倒，沒有怎么使用，但如果有時朋友要坐上第三排，就立起來，雖然車子的后備箱就小了，但有時候想帶多兩個人出門，就方便很多，車子也很少坐那么多人，把后排放倒，后備箱的儲物空間就比較大了。
缺點：可能不滿意的地方就是開起來感覺噪音大點 但是也在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟作為suv來說肯定沒有轎車的聲音低。
外觀：昂科威Plus的外觀設(shè)計走的是別克家族的“雕塑美學(xué)”理念，在我們當前市場中，都在使用硬朗風格時，別克依舊堅持自我的風格，走的是優(yōu)雅、大方的風格，標志性的菱形格柵設(shè)計、專屬的深色調(diào)車色、矩陣式LED大燈以及細節(jié)的徽標等，給這款車型帶來了更強的尊享感。
內(nèi)飾：雖然說我不特別在乎內(nèi)飾設(shè)計或者風格，也說不上來什么樣風格更適合我，但我覺它內(nèi)部這個造型挺好看，看上去讓人覺舒服而且特別實用，尤其中控部分這些功能都不錯，屏幕可以吸引眼球，而且具有定科技感，在操作上面也比較順暢。 因為我選擇的是帶有原廠皮座的那一款。甚至它的門板都是皮質(zhì)的 這在以前的別克車上是不能想象的。很出平我的預(yù)期。中控帶有導(dǎo)航系統(tǒng)和語音交互系統(tǒng)也在一定程度上給我買車提供了很大的便利
空間：它的體型確實蠻大的，畢竟是一輛中型suv呢，但內(nèi)部空間設(shè)計布局不是很合理，其實前兩排乘坐空間還是蠻寬敞的，但第三排就有一點遜色了。
配置：我的預(yù)算在30萬左右的車子，這款昂科威PLUS感覺做的不錯，開著好開，里面也挺有舒適感的，空間設(shè)計寬敞，外觀設(shè)計的比較時尚，是一款性價比高的車子。
動力：我覺得動力還是可以的，目前我對于它的動力要求可以那么高，一輛車的動力不需要多么的迅猛，在市區(qū)內(nèi)只要能滿足我的駕駛需求就可以了，而且它的2.0的動力來說的話，已經(jīng)是很不錯的，超車、加速上面的表現(xiàn)絲毫不磨蹭。
越野：
方向盤很輕，您可以用一只手輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，平時開車底盤很穩(wěn)，在車速很高的情況下也不會感覺到車速飄。當時入手的是高配，有自動泊車和360全景在也不用擔心不好停車了，360度全景影像，不管是前走還是后倒都是比較安全的。
油耗：油耗在可結(jié)束的范圍內(nèi)，車型比較大，平時開車在市區(qū)較多，油耗差不多在11個點左右，畢竟這個車像頭牛一樣，吃油，同時前面也是磨合期嘛！
舒適：昂科威plus的舒適感很強，特別是厚實的門板，沒想到隔音做的如此優(yōu)秀，而且底盤也非常舒適,對于路況的適應(yīng)能力非常強。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意顏值上的霸氣，尤其是前臉的標志性的菱形設(shè)計，讓其看起來氣勢十足，內(nèi)部空間也足夠帶上一家人玩出旅游，一直在選一款多了二胎后適合的車型，直到遇見昂科威plus上市，他們的研制與實用性還有他的操控性，都讓我挺滿意的。
缺點：其實吧，這輛車是我很心儀的車型，剛出的新車沒有啥不太滿意的地方，非要找出一個不滿意的地方，那就是優(yōu)惠力度太小，哈哈，沒辦法誰讓他是剛上的不呢。如果優(yōu)惠力度大就太完美了哈哈哈哈！
外觀：顏值造型的設(shè)計一看就是霸氣十足有質(zhì)感的那種，車子的整體線條充滿了運動氣息，還有就是它的前臉順應(yīng)車身，設(shè)計的很時尚，顏色飽滿還在不同天氣下有不同的光澤度呢，這矚目點真的是走到哪里都是焦點啊。
內(nèi)飾：豪華氛圍濃厚的美式內(nèi)飾風格我真的愛了，這也是我選它的理由之一，中控屏又大又清晰，看著也不費眼，多功能方向盤手感上乘，做工精細用料十足，高速行車的時候需要調(diào)換節(jié)目或者調(diào)節(jié)音量都很方便。腿部空間也比較寬松。
空間：后排空間很大。有時候后排坐上三個人都沒有什么問題，像父母有時候腿腳不好，后排空間寬敞點兒，上下車也方便。而且后備箱空間也大。有時候放點大的東西還能把后排座椅放倒非常的方便。而且在整個車內(nèi)有非常多的儲物盒。平常放點東西的話也是非常方便的，比如花兒手機啊，水杯之類的
配置：綜合來說，這次試駕過程還是挺不錯的，業(yè)務(wù)員介紹的很到位，讓我從很多方面了解到了這款車的知識，我就等著五座車來了。
動力：重力對于我一個女司機來說是完全夠用的，2:07的開起來提速很快，就算夏天再買了，人開著空調(diào)也沒有影響到動力，非常棒。
越野：
每次車輛啟動踩油門的時候，提速都很快，包括方向盤在內(nèi)也很輕很好，才有操控駕駛的時候更加的輕便快捷，我不喜歡方向盤沉重的感覺，這樣的話，開車會很累，再就是降速踩剎車的時候剎車非常靈敏，反應(yīng)很快就能殺住，這款車配有360全景影像對我來說非常好，有效的提升了行車安全，讓我能夠進退自如，真是不錯的功能啊！
油耗：聽他們介紹說油耗不到7.5，但具體如何還真是不好說，得等買車之后實際體驗了才知道。
舒適：車里的隔音效果確實挺不錯的，平時在市區(qū)開車或者在高速上用車車里基本上可以做到無噪音干擾靜謐性保持的特別不錯，唯獨一點不好就是在滿載的情況下第三排如果乘坐兩個成年人的話略微還是顯得緊湊一些。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車子的多媒體讓我很滿意，10英寸的尺寸我覺剛剛好，我就不太喜歡多媒體的屏幕太大，我覺得看著整個內(nèi)飾一點也不協(xié)調(diào)，當然太小也不行，操作起來就不太方便。更主要的還是這個多媒體用著很方便，有carplay和carlife，滿足不同人的需求，不像我媳婦的車子就只有carplay，對我這個安卓用戶就很不友好。當然自帶的功能也不錯，有了車聯(lián)網(wǎng)功能以后，這個多媒體系統(tǒng)就變活了，能夠在線使用導(dǎo)航，在線聽歌也可以，加上不錯的語音控制功能，我覺得這個東西用著是真的提升了我的用車幸福感。
缺點：現(xiàn)在對它感覺不太適應(yīng)的一個地方就是它的操控手感，因為我這款車畢竟是一個七座的中型suv，客觀上來講它的這種大體型給我操控上帶來的難度還是有的，就比如說我開車在一個比較窄小的巷子里的時候，就需要密切的觀察因為如果角度掌握不好的話，極有可能會把我的倒車鏡或者側(cè)邊的車門給刮蹭到。
外觀：昂科威Plus外觀前面就講到了，新車型上檔次。整體給人的感覺就是大氣穩(wěn)重，低調(diào)而又不失奢華，整體的流線很順暢，還有它非常前衛(wèi)的前臉真是無敵了，還有它的大天窗，看到外面更好的景色了。尤其是晚上可以躺下看星星看月亮。真是美極了哈哈哈哈。
內(nèi)飾：整個車子的中控設(shè)計的確是在很大程度上考慮到的實用性，考慮到了人機工程學(xué)，但就是車內(nèi)的做工相對會差一點點。
空間：昂科威plus的車內(nèi)空間是超級寬敞的，畢竟是大7座，前中后三排之間的距離都很合適， 讓人坐上去覺得特別自在，車內(nèi)儲物空間也挺豐富。
配置：這款車性價比在同級別的車型里面也算是保值率最高的一款，質(zhì)量各方面都非常好。
動力：這個車的動力是2.0T的，本來我一開始是有點擔心這個動力不足的，但是開下來，還可以，速度快了之后，還需要提前減速，這個應(yīng)該是算好的吧，提速還是很快的，整體來說不錯。
越野：
我特別喜歡這個車子方向盤的握感，我的手并不是很大，在握一些比較大的方向盤的時候總覺得不是很舒服，昂科威PLUS的方向盤尺寸對我這種手比較小的人就比較友好。底盤的質(zhì)感我覺得也是很好的，主要是車子比較大，所以開在路上會有很沉穩(wěn)的感覺，過個坑都不會覺得車子的晃動大。
油耗：還行suv的話還可以不太高，但我開的話就有點高了哈哈，跟我老公開能差兩個左右，他告我的哈哈，但也還行挺好，畢竟我不太熟練總有一些壞毛病也正常。
舒適：昂科威Plus的舒適度從減震效果上就能看出來的，碰到一些顛簸的路也不會很咯噔的，車子的座椅還很舒服呢，后排經(jīng)常讓小朋友躺著睡覺呢，還有就是密封比較嚴謹，車子關(guān)好車窗就能有個屬于自己的安靜空間，真的挺贊的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的有幾點，第一就是這款車的外觀，我買的是艾維亞版本配上酒紅色，顯得非常的大氣。第二點就是它的內(nèi)飾，米白色的內(nèi)飾讓整個內(nèi)部空間高級感滿滿。第三點就是空間，七座的布局，不管是老婆孩子家里老人還是好朋友一起都不會顯得很擁擠。還有一個主動降噪功能配上它的一個bose音響，在這里面簡直就是享受。第四點就是它的動力，2.0t加上48v的動力，讓整個車開起來馬力非常的足夠。第五點就是它的智能駕控了，4種動力模式的切換，尤其還有四驅(qū)模式，加上各種駕駛輔助，倒車影像讓整個車就算很大你都很容易的可以上手，并且它的一個中控屏幕是偏向駕駛者18度的，用起來都很方便。
缺點：最不滿意就是車有點矮，上車下車的時候總是會碰到頭，再就是第三排座椅坐起來不是特別舒服，感覺坐上去座位有點矮，非常的憋屈。
外觀：說實話家人們我就是沖著這車顏值買的，本來我一個女孩就不太懂，就好看才是最重要的哈哈，他這個顏色叫什么梅洛酒紅色真的超級高級，還有那個艾維亞的車標太高級了，而且車身是真的霸氣，回頭率別提多高了，尤其我一個女孩開更酷了哈哈，我朋友們都說我搖下車窗的那一刻簡直帥爆了哈哈，顯得特別的大氣，簡直就是SUV界的yyds哈哈哈，不知道你們知不知道抖音的痞幼我沒買之前刷到她介紹這個車我就特別喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，質(zhì)感還是不錯的，簡潔大氣。中控臺技術(shù)感十足，大方的內(nèi)飾材料給人溫暖的感覺，方向盤和中控屏幕設(shè)計新穎，第二排的空調(diào)調(diào)節(jié)處感覺都是檔次感。
空間：其實這個車的空間還是可以的，前排的話是完全沒問題，第二排的話坐三個人也不會感到擁擠。它是可以調(diào)的，第三排的話，坐人就沒有必要了，所以第三排直接變成了放行李的地方，空間就會大很多，我們出去玩兒的時候也會拉更多的行李，這樣的話也更方便一些。這個車子的舒適性還是挺不錯的，前排座椅。非常舒服的，
配置：考慮高性價比我覺得選擇別克的車子就對了，現(xiàn)在的美系車相較于日系和德系便宜了很多，在我多次對比之后，我還是覺得昂科威PLUS這個車子的性價比很高。
動力：昂科威plus這款采用的是2.0T加上48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還不錯，挺快的，提速時油門響應(yīng)的也不錯，平時日常出門的話，這個動力完全沒有問題，我家經(jīng)常坐滿出門也沒覺得肉，而且前段還上高速跑了一段，感覺動力都是足夠強勁的，所以大家不管是出門旅行用還是日常方便都不用擔心。
越野：
個人感覺駕駛感受還是非常不錯的。變速箱的平順性也很好。換擋很平順沒有頓挫。而且整個的動力輸出都特別棒!轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有想象的大操控非常的靈活。剛剛開始上手就能很好的駕駛他 不像是剛剛換的新車。就像很早就開過他一樣。而且昂科威PLUS的操控駕駛系統(tǒng)確實厲害，我覺得照這樣發(fā)展下去，無人駕駛的時代肯定能來的，而且會盡快普及到我們的生活中。首先他有車道偏離保持系統(tǒng)。這功能會時刻提醒你已偏離駕駛路面，還要主動剎車系統(tǒng)倒車困難戶的秩序，巡航自動將所使車始終保持安全距離。
油耗：其實現(xiàn)在美系車的油耗并不高了，以前開美系車的朋友經(jīng)常吐槽自己的車子油耗很高，但是現(xiàn)在我自己用了昂科威PLUS以后，感覺油耗也沒有想象中的那么糟糕，至少現(xiàn)在的油耗我是能夠接受的。
舒適：這款車的舒適性不是特別的好，因為隔音稍微差了一點，主要是這款車在長途行駛的時候噪音還是大的，就是這一點是最不滿意的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前確實看過很多的品牌。也沒有想到最后選擇了別克昂科威PLUS。還是在試駕的時候才感覺這款車是最適合我的。當時試駕的時候感覺地盤很扎實。方向打起來也很精準沒有虛位而且作為2.0的發(fā)動機油耗也沒有想象的高。
缺點：感覺車子第三排乘坐空間有點小，滿員出行有些小擁擠，而且外觀顏值也不是很高。
外觀：車身的檔次感就非常的強，不管是哪一個地方的處理都特別的細致用心，車漆質(zhì)感很好而且手感摸上去也是很絲滑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配上缺少點時尚感，里面做工細節(jié)上處理的稍微有些粗糙，其他方面做的可以，配置比較的高，多媒體顯示屏，上面的語音功能，還有導(dǎo)航，音樂，倒車影像，畫質(zhì)清晰，切換使用順暢，功能更新的也比較快。尤其車導(dǎo)航，導(dǎo)航路線比較準確。還有倒車影像，畫面清晰，倒車時候看的角度比較廣，看起來舒服，倒車也是很容易操作的，內(nèi)飾的配置還是蠻不錯的。
空間：這車的空間感還是比較強的，座位多，前后三排，每排空間設(shè)計的都比較的合理，前排視野比較開闊，頭頂上面留的剩余空間足，座椅之間的空間留的也比較寬，坐在上面腿腳伸展輕松，后備箱也是夠用的，里面也有許多儲物空間，放一些隨身物件也是挺方便的。
配置：總體來看這款車的性價比做的還是可以的，這車的車內(nèi)空間分配合理，座椅也比較舒適，駕駛操控感強，外觀做的也比較時尚大氣，與同價位車子相比較優(yōu)點還是蠻多的，開著也比較的舒服，操作簡單，容易上手，也在我的預(yù)算之內(nèi)，價格定位合理，配置的上檔次，倒車影像輻射的范圍廣，倒車時候也比較輕松，整體看性價比做的高，挺喜歡這車的。
動力：動力方面的話相當不錯，因為它是一個2.0t發(fā)動機加上一個48v的電機組成的動力總成，開起來推背感十足，而且這個車有好幾種駕駛模式，爬起坡來一點都不費力，動力輸出十分平穩(wěn)
越野：
這種大體型的車在操控上就不如小型車那樣靈活輕巧，車開起來以后多少還是會有一些笨重的感覺的，尤其是在走一些比較窄的路面的時候，如果迎面開過來一輛車的話就感覺有點施展不開，而且在那些窄小的巷子里開車的時候，其實也是需要多關(guān)注一下的一個不小心就極有可能會刮蹭到倒車鏡或者側(cè)邊的車門。
油耗：從提車到現(xiàn)在，油耗跑到差不多10個油，跑市區(qū)多個點，找時間去跑跑高速看看
舒適：整個車的座椅非常的柔軟，還有主動降噪的功能，你開過一個很吵的路段都不會有什么聲音，配上bose音響，感覺真的很不錯，很安靜�？照{(diào)制冷的非常快，后排也是配有空調(diào)的，還有一個pm2.5凈化器加上負離子凈化器，抽完煙不到2分鐘就沒有味道了。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀和動力啦，第一眼就被這車深深的吸引住了，我之前也看過別的品牌車型，反正看了一大頓，其他車車就是沒有眼緣，感覺其他車跟昂科威Plus比起來太俗太不上檔次了，沒有什么新鮮感。之前就聽說過別克要出新的昂科威Plus,終于等到它，果然沒有讓我失望哈哈哈。整體外形上看起來真的是高端大氣上檔次，低調(diào)而又不失奢華。它專屬的艾維亞顏色真的很無敵，顯得非常的高端，馬路上基本上都是黑白灰車，新上市昂科威Plus是別克新款，梅洛酒紅的顏色非常吸引眼球，打開的內(nèi)飾和配置更是豪華。奢華又實用，駕駛時候操作順手，不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也是科技配置，美麗與實用兼得。
缺點：有個地方不是很喜歡，就是剎車，比較生硬，這點我真的要吐槽一下，這個剎車的頓挫感，感覺不是應(yīng)該一個豪華車會出現(xiàn)的，速度過快的時候，遇到堵車，一定要提前踩剎車，不然會有一種要沖上去的感覺，這個真的要適應(yīng)一下。還有就是油耗，這個車比較大，開起來還是比較費用的，體積在這里了。
外觀：昂科威Plus有著很顯著的系列特征，車輛外觀辨識度較高。前臉采用別克的飛翼式進氣格柵，間接性地拉伸了車頭的橫向?qū)挾�，中間密集的網(wǎng)狀格柵提升時尚氣息。頭燈組樣式犀利，配有LED大燈和自適應(yīng)遠近光，實際的照明效果相當不錯，尾部造型圓潤飽滿。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還挺有新意的，看多了那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，昂科威PLUS的內(nèi)飾看起來確實是更獨特一點，而且駕駛員操作起來也是更加的方便，我自己就很滿意這樣的設(shè)計。不過這樣的設(shè)計也有不好的地方，我老婆就不太滿意，她覺得她坐在副駕上看這個屏幕都覺得挺累的，更不要說操作，這一點確實也是事實，總是不能做到面面俱到的。而且在設(shè)計上我覺得副駕駛前面的中控臺設(shè)計得太過于單調(diào)了一點，要是能夠加上一些線條，我覺得肯定是更好看的。車子的空調(diào)操作區(qū)用的還是物理按鍵，這一點是很不錯的，觸控操作的看起來的確是很高級，但是用著是真的不太方便，不能像物理按鍵這樣進行盲操作，在使用的便捷程度上，必須還得看物理按鍵。
空間：空間分布還是不錯的，前不久帶父母孩子出去玩了兩天，一人一座，不擁擠，每個人都能坐的舒適。只是后備箱空間就顯得小了，帶了孩子的生活用品，換洗衣物零食什么的，因為是兩天，也沒帶太多東西，也還是可以的。但是在平常情況下，第三排座椅可以放倒，那后備箱空間就擴充了許多。這點還是不錯的，可以根據(jù)使用情況能夠調(diào)節(jié)多種組合方式，來滿足不同需求，調(diào)節(jié)性很高。
配置：總體來說，物有所值，無論是配置還是做工還是安全性，我覺得都值這個價。配置高，動力強，外觀更是非常好看。我很推薦大家購買！嘿嘿！
動力：通用的這臺2.0T發(fā)動機是真的很厲害，油門踩下后動力特別跟腳，加速超車時動力響應(yīng)也足夠積極。
越野：
我覺得昂科威Plus的操控還是比較精準的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候一只手就能操作了。剎車也比較靈敏，輕點就有。我感覺正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車影像雷達一應(yīng)俱全，側(cè)方停車倒車入庫也是沒有問題，就算是女士開也能輕松上手，自動泊車入位，還是很科技的吼吼，剎車也很輕便，不會有那種一腳踩死的感覺�？傊且惠v非常好開的昂科威Plus。吼吼~
油耗：因為平常在市里上班周末的時候可能會出去玩玩，所以對這個油耗我還是仔細的了解過。平常在市里來說的話一般在七到八個油左右上這還是在上下班比較堵的時候。出去玩跑高速的話這個車基本就在6個油上 不會懸殊很大。對于這樣的油耗還是比較欣慰的。
舒適：舒適性方面我覺得是蠻不錯的，中控臺采用的是黃金18度向著駕駛位偏移，非常的人性化，座椅還帶有座椅通風，這在夏天可是一大爽處，再也不怕座椅燙屁股了
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從我最初來看車的時候就一直想試駕一下了，但是他們還沒有掛牌就沒有試駕成功，后來業(yè)務(wù)員給我打電話說是可以試駕了，所以我就喊著和我一起來看昂科威Plus的朋友一起來試駕了一下。怎么說呢？試駕之后的感覺還是挺不錯的，特別是他的動力是我比較滿意的地方，啟動很輕快，很輕盈，沒有那種很沉重的感覺。而且他們的座椅特別舒適，我長時間坐著也沒有感覺到很累。
缺點：最后一排的乘坐舒適性不夠高吧，我兒子說雖然最后一排的空間是寬敞的，但他之前有坐過一次，他說坐久了那一排會有點不舒服，他說坐久了屁股有點疼，腰有點酸，他說他之前坐第二排的時候都不會有這種感覺，所以在這里我也就發(fā)表一下。
外觀：像我這款車它所表達的那種硬朗之風是非常明顯的，在加上中型suv體型就要比一般的車大上很多，所以在這種硬朗之風中又能讓人感受到一些霸氣，其實每個人的審美都是不同的，可能我就很喜歡這款車它的外在或許有的車主就覺得這種造型過于的張揚，我覺得只要選擇到讓自己感到滿意的車就可以了不必在意別人的看法。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計不錯，中控臺的造型豪華又大氣，做工是蠻精細的，而且也比較人性化，因為觸控液晶屏是偏向于駕駛位一側(cè)的設(shè)計，這樣方便駕駛這車的我操控屏幕跟看清屏幕，想倒車入庫的時候，稍微低頭往屏幕方向看就可以很清晰的看到屏幕里的畫面。
空間：我覺得它的空間挺大的，這款昂科威Plus對于我們家來說有著不錯的乘坐空間，我們一家6口人，之前小轎車都坐不下�，F(xiàn)在有了這款七座的昂科威Plus，就完全沒有需要擔心的了，車內(nèi)的位置是真的多，腿腳上的空間也足夠，我藕汁176的身高坐第二排，起碼跟前排還有兩個拳頭的距離，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，最后一排也不擠，坐著也不會難受。
配置：整體的性價比還是蠻高的，雖然說價格貴了點吧，但是質(zhì)量可靠，而且空間大，還是個七座的SUV車型，選擇自己喜歡的車型，出行都心情好很多。
動力：車子起步時反應(yīng)倒是蠻快的，平時換擋提速反應(yīng)也比較快，平時出行動力是足夠充沛的，而且就算是我有時候載了貨，也不覺得這個動力肉，滿座出行的話，起步啊、跑高速啊、超車啊這些都不覺得肉，所以對于這車的動力方面，我就得雖然說不上特別強勁，但是對于我們家來說，是完全夠用的了。
越野：
其實昂科威PLUS的底盤是夠扎實的，開起來沒有日系車那種松松散散的感覺，懸架的支撐力也是挺不錯的，這么大尺寸的一款車，在過彎變道的時候都沒有明顯的側(cè)傾感。車內(nèi)搭載的360度全景影像真的是挺清晰的，視野視線都不錯，沒什么盲區(qū)，開起來還是比較輕松的。就是這車的方向盤虛位比較大，要是能更加的精準一點就好了。
油耗：現(xiàn)在它的油耗還在我的預(yù)算之內(nèi)，我認為這個油耗是可以接受的，目前的油耗基本上都是在八個油左右
舒適：自己坐著車里面感覺很舒服，后排也很大，空調(diào)的制冷效果和制熱效果都非常的滿意，自己比較胖開啟空調(diào)的時候，拿一股涼風吹過來非常的舒服，可以根據(jù)自己適合的溫度去調(diào)節(jié)，我適用18度就調(diào)節(jié)到18副駕駛適用23度就調(diào)節(jié)到23，主駕駛和副駕駛一點也不牽扯，后來的空調(diào)順著空調(diào)管道吹過來自己父母做在后面感覺是一點不熱風也很大。自動空調(diào)的效果非常的好，中控屏幕調(diào)節(jié)溫度和中控的顯示，對于新手來說簡單的操作，非常人性化。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程617公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我個人對于這款車感到滿意的地方還挺多的總的來看的話，它性價比這方面表現(xiàn)確實非常不錯，因為它在顏值上的表現(xiàn)就挺突出的，像別克這個品牌車它的造型看起來都非常的硬朗，而且我這款車是一個中型的suv在體型上更加能夠體現(xiàn)那種硬漢之風，另一點就是它空間方面非常的寬大我特意選擇了一個七座的車型，平時用車的時候在空間上所受到的限制是基本上沒有的，一般情況下第三排的座椅不會使用，可以把它放倒來當一個大后備箱來用，最后一個地方就是這款車它的動力輸出非常的強勁，前置四驅(qū)的車型動力方面所帶給我的感受真的是非常的暢快淋漓，開車的時候既可以感受到速度又能夠體驗到激情。
缺點：跟這款昂科威PLUS接觸下來，各方面都不錯，最不滿意的還是這款昂科威PLUS的方向盤帶點虛位吧，指向性不是那么的好。
外觀：外觀設(shè)計很高端，有檔次感，它的前臉足夠大氣，車大燈足夠亮眼，車頂行李架的設(shè)計不僅美觀，而且還可以往面放一些比較長但又不是很重的物件。車身處還有“Avenir”的標志，足夠特別，也讓我這款車更加的有辨識度。
內(nèi)飾：比較簡約的一個內(nèi)飾設(shè)計吧，但是用料卻非常的不錯，足夠的優(yōu)秀，滿滿都是真皮的包裹，縫線的做工處理也不錯，裝配的工藝也到位，沒有任何的異響。中控的大屏幕跟檔次位置的設(shè)計都是我挺喜歡的，能感受到這車的科技感跟時尚感，看著也美觀，足夠的工整。
空間：空間方面完全沒問題，因為我選的是七座的，而且桌椅的寬度也很大，坐滿七個人都不會覺得擁擠，而且第三排的座椅還可以放倒，這樣子后背箱的容量就更加大了，一家人出去游玩，行李都可以放得下。
配置：這款車性價比相對很高，問了一下4S年8次免費保養(yǎng)幾年內(nèi)保養(yǎng)保養(yǎng)
動力：昂科威P2.0T動力非常得有勁，自己開著車的時候加油門一點頓挫的感覺沒有，掛檔的檔位設(shè)計的非常的人性化，掛入D擋從慢慢的加油門，腳輕輕的一點，變速箱的緩沖非常的組，然后自己試了一下提速，一覺油門飛起來的感覺，盡量要慢點加油門這樣會省油一些，然后自己開著車啦高速的時候轉(zhuǎn)速平穩(wěn)覺一點沒有感覺出累，在高速超車的時候聽見渦輪增壓啟動的時候，發(fā)動機聲音非常好聽，嗖嗖的追上前面的車輛，提速是真的快，我開了這么多車這輛車目前來說是提速最快的，動力非常足一點變速箱緩沖沒有，太棒了這輛車跑高速:高速動力很好加速超車一點問題沒有
越野：
相比于我之前的車子，駕駛樂趣確實是下降了一些，但是要知道這可是一臺中型SUV，和之前的緊湊型轎車肯定是不能比的。而且在我試駕過的中型SUV里面，我覺得昂科威PLUS的駕駛感受已經(jīng)是相當不錯的了，特別是轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準度上，我覺得都是很不錯的。車子的底盤也很不錯，只要是多開過幾臺車，就知道這臺車的底盤調(diào)教得很穩(wěn)，懸架的反饋也很好。
油耗：對比一些其他車子來說，這輛車它空間大排量也大，但是油耗我覺得還是可以接受的，所以現(xiàn)在來看這個油耗表現(xiàn)不是特別高，能夠在我接受范圍之內(nèi)，所以我自己還是挺喜歡這種既省油又實用的車的。
舒適：舒適型，老享受了，最高配必須享受貴賓級待遇，分區(qū)的恒溫的自動空調(diào)，夏天再也不用開窗啦，定制的專屬座椅誰做誰說好，對了，最最最要說一下的就是車這種密閉環(huán)境，空氣質(zhì)量很重要，咱們這個內(nèi)飾質(zhì)感真是用料講究，空氣凈化裝置也備了，這讓我們一家人都很安心，無論是，坐車的還是開車的，我上過當，所以很注重這一點
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
