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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是它的性價比、顏值和空間了。同價位里這臺車的優(yōu)勢可以說是很明顯了,各個方面的性能也是很穩(wěn)定平均,在整個SUV家族里面稱得上是標桿了。造型上很不僅看著沉穩(wěn)大氣還很有設計感,前臉的鏤空格柵設計顯得很有氣勢,Avenir的顏色是我很喜歡的酒紅色配上大氣的車型很相得益彰。中控屏傾斜主駕駛讓操作更順暢方便,按鍵做的鋼琴漆的給人一種低調(diào)奢華的感覺,全車配備的Boss音響音質(zhì)無敵、無論坐在車里的那個位置都能感受到完美的音質(zhì),別克在內(nèi)飾上一直都是碾壓其他品牌的。車內(nèi)靜音做的非常好,開車出游的時候不會影響孩子在車內(nèi)休息,空間非常符合我出行需求,帶家人出游、或購物空間夠用,終于可以帶著全家和我的愛狗一起出游了!
缺點:最不滿意的就是新車上市,優(yōu)惠力度有點小,如果優(yōu)惠力度大一點就美美的了。
外觀:車身修長的線條,側面看修長,整體大氣上檔次它的前臉也好看,加上兩側的日夜行車燈,明亮的雙眸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾他對著主駕駛是偏移一點的,好處就是我覺得開車一點都不反光,整個內(nèi)飾讓我覺得是下了心思在里面的,這個內(nèi)飾我覺得非常滿意,就是這個中控的大屏幕再大一點就更好了。
空間:我178,180今,在瘦子里邊,我算胖的了,之前開昂科威的時候,沒有老二,覺得昂科威的空間已經(jīng)夠用了,前排和后排的空間都挺好的,這款昂科威Plus,我最喜歡他的后排空間,中間沒有高起來的那一塊,顯得空間格外的大了。7座車,其實我也不是經(jīng)常會用的上,偶爾帶著老婆大寶二寶和父母一起去個海邊,一個月也就用個2次左右,這個7座車,怎么說呢,不用的時候覺得沒啥用,需要的時候真的是能解決燃眉之急。
配置:因為這款車子剛上市個把月,本來以為沒啥優(yōu)惠的沒想到朋友還是比較人性化的買卷加置換一共優(yōu)惠了兩萬多還是挺劃算的,正好準備換車舊車保險也到期了,所以直接就換了。像之前途觀L我也觀察了,有大半年一直沒有下手,就覺得那個歷史太過于簡單,Plus剛上市我就帶老婆過來看了一下,我倆都非常的滿意。同時也比了同等級別的其他車型顏值都沒這個高,而且動力也不錯,各方面來說都比較滿意。
動力:這個車是2.0T的,還加的48V的電機,以前開昂科威的時候,油耗都得8個多,現(xiàn)在這個車,開起來和昂科威的油耗差不多,這個挺讓我驚喜的了,畢竟這個車這么大
越野:
提到它在操控方面的表現(xiàn)我感覺就不是很滿意了,可能是因為我本身就是一個新手的原因吧,駕駛技術還不成熟,駕馭這么大體型的車子對于我來說有一點難度。打方向掛擋的時候確實蠻輕松的,而且方向盤摸上去的手感也很不錯,但感覺它的轉向性不是很完美。但說實話,它的安全系數(shù)還是蠻高的,尤其是它在底盤懸架方面的設計恰到好處。
油耗:以前沒買車之前,同事朋友都說別克車是耗油的油老虎。出于對這款車的第一眼緣和喜愛,我們沒有去過的得考慮耗油的問題就這么把她開回家了,感覺油耗還是可以的沒有他們說的那么夸張到油老虎。一般也就是12個油總體來說耗油量,還是可以接受的。
舒適:內(nèi)隔音效果不錯,在車里睡個午覺沒問題。后排也可以放平平,放個充氣床也不成問題
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:你見過4米8的重型SUV嗎?當初看車的時候主要的對比車型就是途觀L和昂科威PLUS,兩款車也是猶豫了好久,主要是看中昂科威plus的舒適性和安全配置,這兩項是加分項,都是比途觀L要高的。
缺點:內(nèi)飾方面對于我來說很簡單,有地方細節(jié)處理的不是特別好,有細微瑕疵。但是也還行,不影響。
外觀:外觀見仁見智吧,我自己是覺得這款昂科威PLUS的外觀是充滿了時尚跟運動的氣息,無論是前臉的設計還是車尾的造型都足夠的有辨識度,一款這么大尺寸的SUV一點臃腫感都沒有,肌肉感十足,非常的上檔次。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾很簡單,座椅樣式制作挺好看的,包裹性不錯,坐著挺舒服的。
空間:昂科威plus官方給的尺寸4845*1883*1705,2+3+2的空間布局設計,這個可以說是越級尺寸了。前排主駕駛空間,我1.78的個子,頭部還有兩個拳頭以上的空間,主駕駛往后調(diào),后排座位腿部空間依然足夠。如果平時后排兩個座椅不經(jīng)常使用的話,放倒做后備箱空間,堪比搬家用車空間一點也不為過。如果家里人有蹺二郎腿的習慣,第二排的空間可以任意發(fā)揮另外就是昂科威plus的儲物格設計的非常用心,能放非常多的小物件。后備廂容積:后備箱空間還不錯,第三排我給放到了,平時也用不著,這樣平時放打球的一些裝備就很ok了。
配置:我覺得它的優(yōu)勢滿足你的需求,二胎開放后后,普通小轎車基本上滿足不了,普通家庭了而且在你承受的范圍內(nèi) ,我覺得就是值得入手的!
動力:渦輪增壓發(fā)動機跑各種路段都輕輕松松得,根本不在話下,只要油門踩下去,那個速度直接就竄起來了,再也不用在超車的時候猶猶豫豫了,哈哈!跑高速:高速行駛動力充沛,但是油耗不高。起步加速動力:起步提速快,不同模式下,駕駛感覺沒有什么明顯變化,本人覺得不錯。爬坡時,動力一樣好。開空調(diào)滿載動力:現(xiàn)在天氣炎熱,上車就開空調(diào),開空調(diào)時,爬坡,提速,沒有什么影響,渦輪增壓的發(fā)動機,動力沒得說。
越野:
根據(jù)本人實際使用情況分析,其操控性不錯,方向盤輕巧,操控良好,路感清晰指向精確。
油耗:車子剛開了一千左右,平時在市區(qū)開不低于10個油就跑高速的那次油耗還比較低些,不過這么大個車又是2.0T油耗高也是理所當然,別克可能就是做的車皮子厚油耗就考慮不上了。
舒適:不愧是一分錢一分貨,它在舒適性方面做的就是很到位,每次開著它出門,長時間乘坐也不會有什么明顯的勞累感出現(xiàn),畢竟車子座椅調(diào)試的恰到好處嘛。座椅用的都是真皮材質(zhì),不僅摸上去手感很好而且軟硬程度也很適中,最關鍵的是主副座椅還可以有多個調(diào)節(jié)方式,能夠讓我坐的更加舒坦。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有三個方面,第一:空間,我感覺它的空間即使是滿載乘坐的話,也不會感覺到擁擠,有人說第三排座椅空間緊湊,但是我認為只要身材標準不是特別高或者是特別胖乘坐就沒有問題,座椅寬度也是比較大的。第二:動力,本來我開的是一般的轎車,動力也沒有那么足,所以這次選擇了它,2.0t渦輪增壓發(fā)動機對我來說還真的是從來沒有過的感覺,因為我以前開的車是1.5L自吸式,動力的表現(xiàn)和它真的是天壤之別,所以這次選擇動力這么好的車,真的是相當滿意的。第三:操控性,一開始我還真的以為它會不容易操控,因為畢竟以前沒有駕駛大車的經(jīng)驗,所以不免心里會有一點擔心,但是事實證明我的擔心是完全不必要的,因為它的底盤相當穩(wěn),駕駛起來穩(wěn)定性很強,方向盤也有比較精準的轉向,而且轉向半徑也并不大,真的是不難操控。
缺點:這輛車在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,都有我認為可圈可點的地方,我覺得還是挺滿意的,至少現(xiàn)在是這樣,以后有沒有就另行討論。
外觀:感覺它的設計風格很符合我的審美,霸氣十足中又透露著絲絲的時尚感,當初在買車時帶給我的第一視覺沖擊力就蠻強的,有一種霸氣側漏的氣息向我撲面而來,而且現(xiàn)在每天開著它跑在路上,回頭率和辨識度也是蠻高的。
內(nèi)飾:簡約而不簡單,看著就高大上,內(nèi)飾的顏色,我也很喜歡,真皮的白色看起來就干凈,心情也好,座椅非常有檔次,手感也好,整體風格很高檔。主副駕駛中間扶手箱設計合理。工作臺設計大氣,副駕駛位置空間大,舒適。后排空間設計合理,不浪費。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色干凈整潔,材料都是環(huán)保材料,沒有異味,方向盤的設計美觀實用。
空間:本人身高178cm,坐上主駕駛的位置,那那都合適,像是量身定做的一樣,副駕駛的空間也很大。空間大乘坐舒服,車內(nèi)的每一排距離都把控的很好,尤其是后兩排,空間設計非常合理。后排座椅放倒就是超級大的后備箱。☆ 空間設計亮點:主副駕駛中間的扶手箱設計合理,還有杯托,非常人性化。后備廂容積:后備箱超級大,五座車時,非常實用,七座時,方便全家出游,運用靈活,方便。家人乘坐評價:副駕駛空間夠大,后排坐著非常舒服,一家六口出游,空間足足的。
配置:性價比確實不錯,這款昂科威PLUS的價格還是比較符合我自己手頭上的預算,而且七座的空間跟不錯的舒適性配置也吸引我。提車的時候銷售送的保養(yǎng)卷跟油卡,雨傘這些都沒有少,給我的感覺還是可以的。
動力:說實話,它的動力給了我一個蠻大的驚喜,別看車子體型很大但動力開起來還是蠻強勁的,而且爆發(fā)力也比較強。畢竟是2.0T 237馬力L4的發(fā)動機搭配上了9擋手自一體的變速箱吶,平時開著它出去旅游也是一個很不錯的選擇,畢竟開著它不管跑在什么路段,它的動力依然很充足,每次就算是滿載爬坡,對于它這充足的動力而言也是小事一樁。
越野:
因為我自己也有好幾年的駕齡了嘛,再加上車子內(nèi)部一些輔助駕駛功能比較齊全,所以輕松操控這么大體型的車還是沒有任何問題的。不僅有前后駐車雷達,還有360度全景影像,在協(xié)助著我更好的駕馭住它,而且開著它跑在路上還可以切換多個駕駛模式。最關鍵的是車子的剎車系統(tǒng)很靈敏呀,開著它跑在路上有什么突發(fā)情況,也可以迅速的避免,大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還行,基本上都在市區(qū)內(nèi)開,油耗狀況保持還比較穩(wěn)定,在一個接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅的材質(zhì)用料都不錯,比較飽滿的坐墊跟靠背,挺有包裹感的,長時間坐著也不會覺得累。這款昂科威PLUS的懸架也是可以調(diào)節(jié)軟硬的,足夠的舒適,底盤的隔音降噪水平也不錯,沒太大的路噪跟胎噪聲傳進來。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款昂科威PLUS的動力還是不錯的,別看這么大尺寸的一款車,但是這款2.0T 48V輕混的動力總成還是非常不錯的,平時上下班高峰期的時候都不會覺得難受,低速慢行,走走停停的道路上也不會覺得有太大的頓挫感,平順性還是有保障的。其次就是這車的最大馬力也有237P了,在高速上加速跑起來是真的快,一下就上到120碼了,完全不會覺得虛,哪怕是就繼續(xù)給油,動力依舊能源源不斷的提上去。還有就是這車的油耗也不高,哪怕是有這么好的動力加持下,這車的動力照樣有不錯的燃油經(jīng)濟性,市區(qū)平均油耗也基本能保持在9.4左右,這樣沉重的一款車,能有這樣的表現(xiàn)還是可以的。
缺點:這款昂科威plus換了電子排擋的,開有檔桿的習慣了,試車時候總喜歡去摸著檔桿,不過慢慢習慣也就好了,這樣倒是節(jié)省了不少空間呢。
外觀:外形沒得說了,大氣豪華,酒紅色的車身很漂亮,。
內(nèi)飾:艾維亞版本的內(nèi)飾沒啥可評價的,就是干凈。
空間:車子空間還是很寬敞的重做的時候也比較好活動。后邊兩排可以放到平時我一個人上下班開完全夠用。我這人有個業(yè)余愛好,周六周末休息,愛約找朋友釣個魚或者帶孩子們出去野餐一下,考慮這個車就是覺得后備箱比較可觀,后排不坐就放倒,中間排還可以前后拖動,非常適合家用。
配置:花這些錢買到它我感覺很值得,沒有什么后悔之言,畢竟在我看來,在同價位車子里面,它的性價比就是數(shù)一數(shù)二的。各個方面的表現(xiàn)也達到了我的預期效果,而且在買車時,給我的優(yōu)惠力度也蠻大的,最關鍵的是它的保值率也比較高,在用車期間也沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,能夠保障我的人身安全。
動力:動力:別克昂科PLUS動力強勁,反應速度非常快,爆發(fā)力很強,而且開起來也很平順。我就是沖著他的動力和外觀買的,
越野:
操控駕駛感受還是不錯的,這款昂科威PLUS開起來沒有大車的笨重感,車身的姿態(tài)跟靈活度還是不錯的,方向盤的指向性也不錯,指哪去哪,挺精準的。而且這車所具備的駕駛輔助配置都比較智能,無論是高速巡航還是主動剎車,車道保持,車道偏離預警這些,都有比較清楚的感知能力,能有效的避免很多事故的發(fā)生,自己上手這車也覺得輕松的多。
油耗:一家人其實也挺關注油耗這一塊的,畢竟車在這擺著呢,一款中型七座的SUV2.0T48伏輕混動力油耗真的不算高了,昂科拉Plus在油耗這一塊基本上符合我的預期和標準。
舒適:因為平時上下班路途比較遙遠,所以舒適性還是非常注重的這款車座椅比較寬大,做起來還是挺舒服的,我每天開車要一個多小時一點都不感覺累。要我平時過減速帶基本上感覺不到顛簸,懸架底盤調(diào)校的比較穩(wěn)開高速去了趟蘇州,開高速,基本上也沒什么噪音。靜音也非常得好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的,就是他超高的顏值這么大的一款車看著一點都不中庸,線條流暢外形大氣?臻g比較大,我們一家6口人,出門方便了許多,全家都非常的開心。終于不用再開,我的老凱越了。像我買的這款配置電尾門全景影像哦,是影響都有已經(jīng)算是頂配了,各項功能都非常齊全。
缺點:由于是剛上市不久的,所以價格方面還是有點小小的遺憾,如果再優(yōu)惠一點就完美了。第三排的座椅空間稍微小一點坐滿的話第三排的舒適性確實沒有前兩排高。
外觀:全景天窗真是太美了呀,下一天更配,是不是很美,隨手一張。超大的全景天窗,視野棒棒噠。
內(nèi)飾:黑色對于我來說比較好,打理讓我這么懶的人基本不用擔心會變黑材料也都是軟包材料,沒啥異味中控儀表盤也夠大里面功能齊全,導航啊,藍牙操作簡單。還有他的超大,全景,天窗讓我感覺沒那么壓抑,感覺冬天在車里曬曬太陽都非常的舒服,如果在夏天比較曬的話,遮陽簾關上一點都不帥這種全遮光地還是蠻好的。之前也有看大眾的車型類似做得沒這個好看,感覺,這款更符合年輕人的審美大眾的內(nèi)飾,太過于簡單,感覺每款車累死都大差不差沒有什么特色,可能這就是一直沒有下手的原因。
空間:其實內(nèi)部空間還是蠻大的,但是感覺它整體的設計布局不是很合理。其實前兩排的乘坐空間還是比較充裕的,畢竟連我這么胖的人也可以坐的很舒坦,但相比較而言第三排就有一點遜色了。進出第三排時有點兒困難,而且乘坐時也不是很舒服,幸好我們家里人比較少,平時也用不到第三排,但它的儲物能力還是蠻強的。尤其是后備箱開口很大,每次全家人出去旅行時也可以輕松的容納下不少東西。
配置:我認為這取決于個人,不同的人有不同的看法,昂科威PLUS這車的外觀也很帥氣,這樣帥氣硬朗的外觀,再加上超強的實用性,從各方面來說,我覺得他給我?guī)淼母杏X都非常好。
動力:動力方面感受還不錯 沒頓挫 高速120超車也沒問題 不費勁 提速的感覺也不錯
越野:
本身車子比較高大,坐在駕駛位感覺視線是非常好的,而且有360度全景影像,整個車子周圍都會一覽無余,在停車進車位的時候,是非常輕松的,因為它的轉向半徑不大,所以在轉彎或者是挑頭的時候,根本不需要大幅度的操作,它的駕駛模式有運動,越野,標準舒適型,可以根據(jù)不同的路況,選擇合適的駕駛模式,自適應巡航系統(tǒng)也會使駕駛輕松不少。
油耗:沒跑很多路,但也沒加幾次油,綜合下來的話也就7-8個油耗左右吧。
舒適:這車的舒適性感覺還不錯,我一般就是上車就打開座椅通風,我覺得這個車的隔音效果就跟他們打的廣告是一樣的,是真的就很好,座椅通風一開整個人都覺得很舒服,包括360度無盲區(qū)影像,讓我側方位,倒車入庫也好,開進小巷子也好,看清周圍開車環(huán)境,還有側盲區(qū)報警,下雨天開車完全不怕,這個后視鏡是那種叫什么流媒體好像是,就也很清楚,后車看的一清二楚。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身很大 ,正是我想要的大小。車身的顏色是我最為喜歡的顏色大氣優(yōu)雅美美奔跑穿梭在高速還是馬路上都不失優(yōu)雅張揚的大方,給人有一種集萬物于一身的感覺。不僅駕駛室內(nèi)空間大,而且后排空間也足夠大適合一家四口自駕游,跑長途孩子可以隨意的坐躺基本上滿足需求,真的是我理想滿意的車型。價格也還算可以能接受,適合我們的工薪!相比較去年價位降低了不少,但是我個人覺得還是物有所值的性價比還是很高的。最重要的是車本身也安裝了很多配置使的這款車更是提高了很多個檔次。
缺點:艾維亞性價比有點高,主要是艾維亞真的很與眾不同。梅洛酒紅的金屬漆外觀,米色的內(nèi)飾略顯干凈,功能上也比豪華版多了很多,座椅也是菱形的皮紋,舒適度也不同。反正是一個高于同款車型的價位。相比豪華車型這個價位的這個功能也是下不來的,想來想去還是狠下心來提了艾維亞的版本,反正就是香呀~
外觀:外箱沒的說了,大氣豪華 酒紅色的車身很漂亮
內(nèi)飾:說起他的內(nèi)飾,我覺得設計還是挺有特色的,很精致很高端,尤其是中控臺給人很豪華的感覺,按鍵功能也很方便,它在任何可以看到的地方,都還不錯。
空間:車內(nèi)的乘坐空間不錯,本身這款昂科威也是七座的布局設計,2-3-2的座椅布局,足夠方便一家人出行代步了。前后排的乘坐空間都是非常不錯的,腿腳上的位置充足,頭也不會頂?shù)缴厦妫皫е掖蟾缫患胰顺鲩T都沒有過多的擔心,七口人坐滿車內(nèi)都不會覺得擠,最后一排坐小孩子剛剛好,也不會覺得難受。儲物空間跟后備箱的表現(xiàn)還是可以的,能裝,自己平時也會吧最后一排放倒,方便的多,也能放進更多的東西。
配置:給兩次保養(yǎng),七座,用料這個價格可以接受,整體感覺挺好,家人很滿意
動力:沒有對比就沒有傷害,對于以前開慣了自吸式發(fā)動機的我,現(xiàn)在突然換成了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,真是感覺動力增強了不少,而且真正跑起來一點兒頓挫感都沒有,平時在市區(qū)內(nèi)雖然不能開得很快,但是車子的動力還是有一定的儲備。跑高速的時候就可以讓它充足的動力得到百分百的釋放,只要不超速,就盡可能的把它開得快一點。
越野:
操控便捷方向盤也不重,打起來一點都不費勁。非常輕松,本來以為車子這么大,操控起來比較難操控,現(xiàn)在完全不用擔心。還帶5360全景影像停車方便了,許多也更安全視野也非常好。方向盤上面還在換檔薄片操作起來也非常簡單給人的感覺就是豪華車配置。
油耗:這款昂科威PLUS的油耗還是可以接受的,算不上太高,平均下來的油耗也就9.8L左右吧,對于一款有動力的七座SUV來說還是挺不錯的,磨合期內(nèi)也就10個油,可以接受。
舒適:要說舒適度,座椅很舒服,腰部支撐功能確實有效減少了腰酸,久坐后,只有一點點腰酸,這是正常的,隔音效果很好,孩子在車里睡在里面很安靜,不會被打擾。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格32.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于昂科威plus,2.0T的發(fā)動機,9檔手自一體加上48V的輕混系統(tǒng),這一點我從小網(wǎng)上翻了些資料,還是不錯的,這個動力配合7座,坐滿7個人沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,這一點我就非常滿意。專屬的顏色,加上大氣的外觀,把高端完全體現(xiàn)出來,這種獨一無二的感覺非常滿足。
缺點:說最不滿意也倒不至于,就是感覺它在空間和油耗方面的表現(xiàn)有些許欠佳,沒有達到我的理想目標。車子的儲物能力確實蠻強的,而且前兩排乘坐空間也不小,但第三排乘坐空間就有一點兒不足了,滿員出行時坐在第三排的人有一種拘束感。而且油耗也超出了我的預算。
外觀:外觀霸氣,這個進氣格柵是我喜歡的樣子,我一開始去看的時候,我就覺得這個車是真的很好看了,車身大氣感覺很上檔次,后尾流水車燈讓我覺得很高級,前LED大燈讓我覺得非常的酷炫,整體還是很好看的。
內(nèi)飾:別克品牌車的內(nèi)飾我是一直都很認可的,我覺得真的碾壓其他品牌,且用料不含糊真皮包裹檔次很高,按鍵是我喜歡的鋼琴鍵、低調(diào)奢華,還配了Boss音響。質(zhì)感科技性表現(xiàn)都很好,而且沒有異味,看得出來是用了心的。
空間:到目前出去一次燒烤 三排放倒 爐子 吃得 帳篷啥的 在加上三口人 一個車搞定
配置:艾維亞性價比有點高,但是我喜歡就好,畢竟功能性很強,該有的都有,不該有的也有哈哈
動力:說實話,這款車的動力,我覺得還算是不錯,畢竟是一款2.0T的車,加上這個48V之后,起步的時候能明顯感覺比他家這個昂科旗要反應快一點,而且聽說后期好像也要改平時開著他出去旅個游肯定夠用得了。跑高速:前幾天因為工作去了一趟煙臺,在高速上跑起來動力很均勻,基本沒有什么頓挫。用上定速巡航,用上這個車的安全配置,開起來真是覺得又安全又方便。
越野:
我買的是七座的定制版,車子的安全輔助系統(tǒng)基本都齊了,再加上他的九速變速箱操控的話,也算是游刃有余。就是可能車身偏大,所以反應不是那么靈敏。主要這款車帶有全自動泊車系統(tǒng),我老婆開著停車也問題不大。四驅穩(wěn)定性:最近我們這兒雨天比較多,這款車的市區(qū)穩(wěn)定性,真的非常不錯,尤其下雨天起步和剎車的時候。但是剎車有點偏硬,可能剛換車型我還沒適應?
油耗:油耗這點我是非常滿意的,這款昂科威PLUS的油耗算是非常的實惠了,哪怕是加95標號的油,可是市區(qū)通勤的百公里油耗確實是挺低的,平均下來也就是才9.4L的樣子,足夠的經(jīng)濟實惠。
舒適:座椅挺厚實的,調(diào)節(jié)起來都很方便,即使身高1米90,坐上去頭部和腿部都會有多余空間,還有座椅記憶功能,可以兩人輪換駕駛時都不用反復調(diào)節(jié),吸式通風設計也特別好,炎熱夏天能更快的帶走熱量。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前油耗是很滿意的 ,這么大個車9個油,還是挺不錯的。提車回來跑高速的時候,看表顯6個多油 很滿意,動力超車動力也挺不錯不費勁
缺點:縱然這臺車帶給我的駕駛體驗很棒,但它也不是十全十美的,感覺它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)沒有達到我的預期效果,車子操控起來對于我這種新手來說有一點難度,而且轉向性也沒有達到我想要的樣子,跑在路上會有一點兒虛位存在,車子的隔音效果也不是很明顯,給不了我一個特別安靜的乘坐環(huán)境。
外觀:外觀這一點就不用我多說了顏值擺在那里。造型非常的時尚運動,符合我的要求審美。他的這款顏色也是比較獨特的深得,我心前臉識別度也非常高,感覺開在路上就非常霸氣,有一種超大的氣場開的路上回頭率非常的高,別人問我這是什么車,我都感覺自己老牛逼了。還有他的輪轂20寸非常的耀眼。還有顏色就是他的專屬標簽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是不錯的,滿滿都是真皮的包裹,中控的屏幕設計也是靠向駕駛位這邊,開車的時候操控起來方便,而且清晰度也不錯。整個內(nèi)飾的氛圍感都是比較溫馨的,車內(nèi)也有氛圍燈的設計,但是就是素雅了點。
空間:空間真的還是挺不錯的,整個空間寬敞夠大,有時候會帶上家人出行,完全夠用,不會顯得局促。
配置:買車的時候走比較了幾款車,最后選擇這個車一是對別克也有感情了,再一個就是相比較起來差不多同價位的這個車的配置確實要高一些,像全景影像,自動泊車,免費流量啥的一些車都是沒有的,挺物有所值的。
動力:2.0T發(fā)動機,最大馬力237,還組合搭配了48V輕混。這樣的配套不論是高速自駕游還是市區(qū)內(nèi)上下班都沒有一丁點壓力。提車當天在快速環(huán)道油門輕踩下去,滿滿的推背感瞬間而來超車只要有足夠的空間輕踩油門輕松超車,所以說這個動力組合搭配,動力是沒有問題的。
越野:
聊到操控,感覺動力充沛,操作舒服,提速快就可以了,這款車還配備了讓你輕松提速的功能
油耗:暫時還沒看出來具體油耗 還在磨合期 就等等觀察一下吧,估摸著10左右吧
舒適:車里用料很足,后邊有扶手和出風口,噪音反正比我之前的小車是好太多了
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得昂科威PLUS這款車最滿意的就是綜合性能,也就是性價比,各方面都比較符合我的用車需求,用車過程中沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題。
缺點:不滿意的地方就是因為車身太大,家里是老小區(qū),我路過小區(qū)的時候兩旁的電動車,我要非常注意,雖然有360度全景影像但是我還是得下車查看,這不今天就是,看的我一邊移路邊的電動車一邊流汗,生怕蹭到,但是我這不是圖空間大蠻,既然想要空間大也沒辦法,所以是不可避免得了,但是空間還是很不錯的。
外觀:流線條的車身,車身做工精細,大大的前臉,透氣的中網(wǎng),飽滿的車尾,運動時尚的鋼圈,都是我喜歡的風格,越看越喜歡,嘿嘿!車身做工:車身做工優(yōu)良,車身厚度,硬度都是沒得說的,美系車絕對靠譜。車輪設計:輪圈大小設計合理,運動時尚風。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料很足 門板都是皮子包上的 方向盤手感也還行 在有就是車機了 聽歌導航啥的都不用下載連手機了 直接聯(lián)網(wǎng)的 銷售說流量是終身免費的
空間:車身尺寸確實夠大,2833的軸距在那擺著空間肯定是沒話說。前排駕駛空間很舒服2-3-2的座椅布局,我181的個子,頭部還有一拳多的空間。主駕駛往后調(diào)二排空間也很夠用,腿腳空間充足。第三排稍稍擠點,體型勻稱的和孩子坐第三排沒問題。第三排座椅放倒后的儲物空間和后備箱空間是表現(xiàn)不俗的,很大能裝很多東西一家人出行旅游安全舒適。乘坐空間:二排的空間表現(xiàn)我是非常滿意的,我本人是屬于比較壯的體型,在加上181的個子,坐在第二排完全沒有感覺到擠,而且膝蓋離駕駛座椅還有兩拳多的距離。
配置:談到性價比,我覺得也不用多說,之所以買下這個車,肯定是各方面覺得是最好的一個,這個車的價格不是很高,優(yōu)惠也挺多的,整個車的配置也非常的高,空間也很大,而且這個車帶置換補貼,我用我那個小車坐了一下,置換還給額外優(yōu)惠。優(yōu)惠了幾千塊錢呢。當時看了許多其他品牌的車,像日產(chǎn)了,還有大眾了,都看了,覺得總有點不好,最后還是覺得這個車在對比其他最好的一個。這是我買的第二輛車,第一輛車現(xiàn)在已經(jīng)賣出去了,所以我當時還是精挑細選的,最終還是覺得這個車性價比是最高的。品牌評價:總體來說還是比較不錯的,對性價比還是比較很滿意的。最主要的還是喜歡她的高端大氣配置高端,操控舒適便捷輕松,動力充沛。
動力:時速70以上提速還是很挺快的,深踩油門力度很輕松,提速到120還有動力輸出,高速或者還是馬路上行駛感覺還是比較輕松有力的。個人感覺2.0T的動力不管是跑長途還是自駕游動力都是非常充沛的,最重要的是超車還是比較輕松有力的,確實是不錯的一款車。
越野:
多功能的方向盤,操作方便,握感舒服,轉向精準輕松。每個按鍵清楚容易操作,360度全景影像,倒車預警等,都是不錯的配置。剎車表現(xiàn):這款車,剎車靈敏,安全系數(shù)高。四驅穩(wěn)定性:四驅穩(wěn)定性好,高速行駛拐彎時,感覺不到車身有任何傾斜,輪胎抓地力好,安全更有保證。
油耗:百公里油耗11個,不知道會不會慢慢的降下來,其實2.0的車特別是SUV,油耗高點也是在正常的范圍內(nèi),你不可能去和Polo比油耗對吧。
舒適:平時開著它出去旅游時,確實能夠帶給我們?nèi)胰艘粋很平穩(wěn)的乘坐體驗,對于我這種暈車的人來說也比較照顧,跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面,也不會有什么明顯的顛簸感出現(xiàn),但它的隔音能力就有一點遜色了,跑在高速上有時會有胎噪的問題出現(xiàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的過程我最滿意當然是這款車,不枉我等了這么久,真的是無論外觀內(nèi)飾還是配置都讓人眼前一亮,而且整體造型更年輕時尚一些,我相信我自己的眼光不會錯,再就是要說是4S店的服務,我很滿意。不得不說在我們這裝修,大小那都是數(shù)一數(shù)二的,一進去你就想能在這待,不會像有些地方一進去就感覺壓抑。服務態(tài)度從開始看車,到買上提車一直都是很好的。
缺點:油耗相對比較高,中控屏幕不是我理想的樣子
外觀:主要的亮點還是在車頭上面,不管是格柵還是像素式LED大燈,以及中網(wǎng)里面的飛翼式鍍鉻飾條,都可以完美的突出整個車前臉的精美造型。20英寸的車輪也顯得非常大,而且飽滿有力度。側面看上去車身也是比較修長,看著也挺大氣,車尾部基本上都是采用的橫向的線條設計,后大燈下面增加了兩條折線,起到了畫龍點睛的作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺細的,材料也挺環(huán)保,沒啥異味,儀表臺,門板都是軟包,很地道,座椅選了個白色的,不太耐臟,有點后悔。
空間:空間前兩排還是蠻大的第三排稍微擁擠一點,但是覺得整體看著還是非常舒服的,能夠滿足一家人出行,就是后備箱在坐滿人的條件下不夠充足,儲物空間有點小,平時不坐人的話,第三排放倒還算夠用,因為平時出門旅游也不太多,家用的話也夠了。因為我們家一般的話就是五個人,出門六個人的時候不太多,所以對于我們這樣的家庭來說這個車夠用。
配置:怎么說呢,如果是按照買昂科威的優(yōu)惠價格來說,我覺得我有點虧了,但是如果拿這個車和別的品牌的車做對比,我又覺得我賺了,我一直比較信賴別克,店里的服務也比較好,我覺得,大概可能,我會一直跟著別克的腳步吧。
動力:2.0T動力加上9AT變速箱,超車絕對不是問題,駕駛感還是不錯的,平時輕輕點一腳油就有推背感的動力,對動力還是很滿意的
越野:
買它就看中了操控這方面,試駕的時候就感覺比之前的車操控感要好不少,方向感非常的強,精準,沒出現(xiàn)誤差或者虛位的情況,剎車和油門都很靈敏,安全系數(shù)挺高的。
油耗:油耗還是有點高,是它的缺點,平均十多個油,我也是日常上下班,畢竟是屬于suv級別,家庭購車必備的一款車
舒適:座椅很軟,包復感覺也不錯,空調(diào)出風口前后都有,座椅加熱通風都齊全,夏天這個通風的作用就很明顯了,后背不會出汗。☆ PM2.5過濾裝:新車沒啥皮子的味道,不知道與這個車的負離子空氣凈化有沒有關系,平時也會抽煙,這功能對我來說挺有用的。
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