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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2014年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:車里味道大,油耗大
外觀:個人覺得比較喜歡
內飾:內飾比較豪華,反正我認為比土罐和yihu要好,呵呵
空間:空間方面,我認為做的很棒,除了前排小物件儲物的位置有點小,比如沒有漢蘭達副駕駛那樣的大坑設計,但是后排需要點贊,尤其是買這個車的都是有家或者馬上有家的人,家里都是五口人,后排不能太寒酸,都知道后排沒有中央頭枕,但是中央的那個位置坐的不是很舒服,坐不坐人都無所謂,三個人在后排,成年人,是不會感覺到擁擠的,只是全景天窗占據(jù)了一定的頭部空間,讓他比的有些轎車都不如。腿部空間是可以點贊的,相當?shù)拇,老人小孩成年人都不會感覺不舒服,中間的位置沒有頭枕,屁股那個地方也鼓出來一塊,坐上去給人感覺,左邊也靠不到,右邊也靠不到的感受。后備箱的空間也很大,要是拉個很大的東西,放倒后排特別的寬敞,寬和敞這兩個字可以單獨拿出來理解,就是不僅寬,還亮堂的大型空間。中央扶手箱的空間也是很贊的,不像漢蘭達那樣龐大到取個東西有點麻煩,基本你想放點啥都夠用了的級別。門板上用的比較少,有水都放在檔把那是正確的,畢竟左手大家都習慣扶著方向盤,右手換擋拿東西。
配置:覺得 小貴 不過不買日韓車 同樣的SUV可選不多 當然價格差不多的
動力:動力強筋
越野:
轉向精準,方向盤輕盈,減震還算可以,下雨天開髙速也很穩(wěn),不飄!
油耗:偏高,空調效果不理想
舒適:前排腿部橫向稍窄,后排中間位太硬
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點::動力不錯,應該說是相當不錯,不知道是不是凱迪拉克的同款發(fā)動機,我只知道買了它不后悔。當時為什么沒有買1.5T的,就是擔心有人說的小馬拉大車,會出現(xiàn)帶不動的情況。所以一狠心一咬牙,多方籌集資金,還是上了2.0T。通過短短時間的磨合使用,跑過山路坡道,跑過高速,體驗過城區(qū)擁堵路段,動力屬于好用級別,起步只要舍得多給點油,高速超車基本油門深踩一下,就感覺到動力源源不斷,噴射而出,那感覺,你懂的,爽就一個字,不敢說秒殺眾車,但絕對能帶給你駕馭烈馬的快感。
缺點:油耗啊,傷不起,還有就是抖動跟異響。
外觀:外觀很男子漢,沒的說
內飾:豪華,酒紅色內飾很喜歡,總之喜歡看哪都順眼。
空間:大 前排調好位置后排還有很大空余 女兒7歲能站里面走動
配置:價格低1到1.5萬的話就更好萬
動力:動力方面我之前已經(jīng)說過了,非常的霸道犀利后勁十足,在這里我補充一方面吧,就是缺點,省得大家說我是車托。其實最大的缺點就是在低速的時候,有頓挫,急加速的時候,反正就在二十以后就會有以下,就像你應該升檔的時候,忽然降檔,造成的那一下,身子會有一定的動作隨之搖擺,但是很短暫就過去了,這個也是個人感覺和日本車最大的差距,動力系統(tǒng)匹配的不是那么完善,可以說各有千秋吧。
越野:
精準,指哪走那。
油耗:比預料的低,因為家里第一臺車是油老虎,而且是普通小車,F(xiàn)在大威的這個表現(xiàn)已經(jīng)很好了。不到11。
舒適:沒的說,很舒適
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:頓挫感真的不適應,我就還好,坐我車的朋友都說受不了,還得慢慢磨合吧。
外觀:一般,真車比圖片上耐看,
內飾:內飾那就連個字“豪華”了,在這價位里,就數(shù)他內飾做得最棒,尤其是中間超大扶手箱,檔次很高,就是新車味道有點大。
空間:空間還可以
配置:價格高 2.0應該再降2萬
動力:強勁有力,猛加油門有推背,可能剛出來的1.5的不知行不行。
越野:
美系舒適大suv,只能說四驅還可以,試過雪地駕駛,沒有問題,像上次大學我的車還是很給力的
油耗:一般。在可接受的范圍內,F(xiàn)在開車也不看油耗,沒油就去加,難道買的起冰箱還用不起電了?(這個問題挺無聊的,我覺得油耗和好多因素有關,不能簡單的說一款車油耗高不高,我見過好多日系中級車10個油以上。我覺得最重要的是和車的平均速度有關,我在城里跑平均時速19點多,油耗顯示12.7;清明去了趟山西,全程2600公里幾乎都是高速,累計下來平均時速顯示32公里,油耗10個。在高速上90公里勻速,平均油耗不到7。后面附了幾張圖,共大家參考。)
舒適:座椅的舒適性,包裹性支撐性都不錯,軟硬適中,長途應該也不會累。當然后排座椅相對而言比駕駛座位稍遜一點,不過還是比其它車坐的舒服。座椅的皮質很好,手感很棒,酒紅色也很上檔次,反正坐了都說好。全車音響效果非常棒,特別是聽一些比較嗨的曲子,這與隔音做的好也有一定關系,低于60碼一般聽不到路噪胎躁啥的,難道是我太專心聽歌的緣故嗎。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.45萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,2.0T沃德十佳發(fā)動機不是吹的。舍得給油,動力源源不絕。外觀大氣,前臉比Q5還是差點感覺,屁股就很不錯,比Q5好看。內飾可以秒殺40萬以內SUV。
缺點:訂車時間有點久.
外觀:大氣
內飾:這個價位的內飾,我感覺只能用豪華來形容
空間:空間相當可以。尤其是第二排還可以前后移動。但美中不足的是第一排把座位的后抑角調成最小時,座椅高度有點高。換句話說,就是我不喜歡座椅前邊(腿部)太高,想把它調成平的,這時,座椅的高度最低時,我1.72米的個頭,感覺頭部空間有一拳,本來是夠用的,不過容易在上車時,頭發(fā)會接觸上門框,而把它弄臟。
配置:性價比比較高
動力:試駕過頂配車型,肯給油推背感還不錯。起步有點肉,動力沒有參數(shù)那么強。可能是變速箱拖后腿,升降檔有延遲,大概一兩秒。中期加速那杠杠的,
越野:
作為SUV,操控不是核心?傮w而言,大威傳承了通用車系的操控特點:方向盤較輕但沒有空位,剎車前段較軟但也不會踩空。因此,相比起一些日產(chǎn)、大眾車型方向盤較重、剎車前段比較空等情況,大威的操控性還算不錯。不過,操控這性能,見仁見智,更多的是對一輛車的熟悉過程,真正上手后,都會覺得自己的車操控性比誰都好~~
油耗:油耗目前綜合油耗10個左右,主要平時城郊快速路跑的多,而且我駕駛有點小暴力,純市區(qū)大概12個多,
舒適:舒適性非常滿意,具體是后排乘坐感受,1.8以下的后排可以翹個二郎腿。前排除了感覺不寬,但是也夠用?偟膩碚f我還是非常滿意!
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購買時間2015年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點::動力不錯,應該說是相當不錯,不知道是不是凱迪拉克的同款發(fā)動機,我只知道買了它不后悔。當時為什么沒有買1.5T的,就是擔心有人說的小馬拉大車,會出現(xiàn)帶不動的情況。所以一狠心一咬牙,多方籌集資金,還是上了2.0T。通過短短時間的磨合使用,跑過山路坡道,跑過高速,體驗過城區(qū)擁堵路段,動力屬于好用級別,起步只要舍得多給點油,高速超車基本油門深踩一下,就感覺到動力源源不斷,噴射而出,那感覺,你懂的,爽就一個字,不敢說秒殺眾車,但絕對能帶給你駕馭烈馬的快感。
缺點:急加速車身抖動,冷車啟動冒黑煙,冷車啟動并行駛排氣有共振。
外觀:沒有硬派越野的野性 剛好符合我的標準 大氣 高端 上檔次 符合我的日常用途 既可以走爛路不怕托底又能在商務場合接送客人 不失大氣
內飾:內飾豪華,有檔次感,尤其喜歡的是平常手能觸摸到的地方都是軟性材料包裹,這是我最滿意的一點;鋼琴烤漆材質的內飾部分同意留下指紋,觸摸屏的反應速度慢,這些地方不滿意
空間:對于兩個孩子的家庭來說,勉強夠用
配置:物有所值,價格慮高,被強奸了5000踏板,
動力:動力很足,唯一一點就怕倒車 動油門。每次都是我倒車
越野:
方向操控精準,指向明確。
油耗:目前總共2600公里,儀表盤顯示的總平均值是10.2L/100公里。這2600公里有1600公里高速。1000公里市區(qū)。。市區(qū)很堵一般13個油,高速走成自瀘赤遵貴一個來回。平均8個油。
舒適:十分滿意,所有坐過的人都給好評,其他不用多講了。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,適時四驅能應對泥濘道路實用性強,多次能幫我脫困,真的很強大。
缺點:這車的空間對我來說可以夠大,就覺得沒有試駕車動力足,沒有試駕車動力那么充沛。操控也行。油耗有些高。舒適還是很舒適,外觀是我最看重的內飾也不錯,性價比還很高在26萬左右的車它是性價比最高的,這輛車不管外觀內飾還有動力都是我自己在網(wǎng)絡上對比了很多車就它是我的菜,因為米不夠多所以買了個精英版的。
外觀:有人說外觀老氣,有人說屁股像MPV沒有亮點。但是非也,個人感覺昂科威別克家族式的前臉和尾部前后呼應,相得益彰。鐮刀形狀的日行燈和鷹眼式的大燈組讓前臉看上去炯炯有神,配備了氙氣大燈也是很有安全性的配置。個人比較喜歡昂科威不要加踏板,從視覺上可以看上去比較修長。
內飾:反正顯的很有檔次,我是這么認為的,自己喜歡的缺點都是優(yōu)點
空間:空間方面無敵吧,我是說和自由光比的,后排自由光有一個大鼓包,在中間位置根本沒法坐人,包括后備箱,自由光的尾箱空間小,主要是窄,我們大威真是寬大無比哈。其實門壁板和杯架,平時用的還少的,偶爾能用上手套箱,生活中有東西更多都放在后排副駕駛,但是真用上的時候,這些空間都夠用。
配置:仁者見仁,智者見智,我感覺性價比高我才買的這個車。
動力:提速比較快。
越野:
操控準確,靈活。
油耗:這是比較糾結的地方了,別克出名的油耗高。市區(qū)跑,基本1.2元一公里吧
舒適:舒適性不錯,前排和后排座椅蠻舒服的,排除后排中間的坐椅,這個地方上無頭枕,下面偏硬,真心不舒服。不知道別克的設計師怎么想的。應該要改進。
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力沒說的,隨叫隨有,內飾豪華做工細膩,外觀大氣不浮夸,車輛底盤給人一種很扎實的感覺,跑高速很穩(wěn),讓駕駛員很有信心。
缺點:最不滿意的第一個我覺得應該是加價吧,新車過來就加裝腳踏板,加一萬塊,我感覺很不值啊,還有人加的更多;第二點就是早晨或者涼車的時候冒黑煙,很大的煙感覺跟柴油車似得,能噴的很遠,持續(xù)30秒吧,感覺這個價位不能夠出現(xiàn)這種情況啊。
外觀:尺寸大,外觀家族臉,中規(guī)中矩,當然這是前期的看法,現(xiàn)在是越來越喜歡了,不過沒行李架,我有點不滿意的,頂配的有,害我要去加裝一個!:)
內飾:豪華感很強,真皮座椅很顯檔次。
空間:夠用,后備箱高度比較拙計
配置:性價比還可以。推薦買豪華版,我買的是28T精英,當時豪華沒有現(xiàn)車,F(xiàn)在有些后悔。
動力:動力是最大的亮點,高速上輕松120,一不小心就一百六七。而且還有很大潛力,估計最高二百一二沒問題
越野:
操控,真的沒什么好說的!本人不是很懂,操控精準是什么意思,奔馳寶馬都開會,親戚的保時捷,SLK,911也開過 不知道啥是好,啥是不好感覺都一樣,沒區(qū)別,可能專業(yè)車手才能感覺出來。 但是個人感覺昂科威的方向盤用起來真的好輕,轉向輕松,速度快了以后有自動變得沉了。覺得這點還是不錯的, 官方叫“隨速轉向助力”吧?
油耗:符合我的預期,畢竟是新車開一段時間還有降一點下來。
舒適:同級別車里算是舒適度比較好的了,美國車還是比較注重舒適度的,4個人出去旅行那是絕佳,后排座除了中間座椅很奇葩外兩邊坐著非常愜意,
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購買時間2015年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,空間寬敞,車內安靜,外觀中庸低調,內飾豪華高檔?傊讼逻叺囊粌牲c都是滿意的。
缺點:沒有
外觀:尾部不耐看 大燈設計出色。車身整體線條耐看
內飾:怎么說呢,網(wǎng)上宣傳過頭了,什么酒紅內飾給你超豪華的感受,這些都是騙人的,酒紅內飾,真的只有一小部分,當然,座椅全是酒紅的。但是中控臺全是黑色的,看起來像塑料,摸起來么又軟軟的,應該是皮質的吧
空間:空間絕對給力,比途觀和雷克薩斯NX好,縱向空間充裕,橫向也夠用(主要是中控真皮包裹占了前排的橫向空間)。儲物空間前排太夠用了,手機哪里都好放,手扶箱里面就沒填滿過,副駕駛飾面板下面也有一長條儲物空間很棒。后排可翹腿,后背角度調節(jié)有毛用啊,用不到。后備箱儲物空間夠大,從轎車到SUV感覺變化最大的就是后備箱空間,還有收縮的隱私蓋板呢。
配置:放在近年,即使不官降,大威的性價比仍然算是不錯的;只是2015年的車市行情實在慘淡,在所有進口及合資品牌都在爭相降價去庫存完成指標的大環(huán)境下,大威堅挺的價格就顯得性價比略低了。再看看較晚上市的新漢蘭達、銳界、樓蘭,大威的性價比確實很難出挑。
動力:加速能力很強,只要舍得給油,超車是很容易的事情,畢竟260匹馬力不是吃素的。
越野:
目前開了2000公里,操控感覺越來越精準。
油耗:還是可以接受,畢竟重量在那。以前就是通用的雪弗蘭,所以油耗也沒太放心上。油耗怎么比了,我就不懂了。非要跟日韓的車比油耗嗎?自己喜歡就行啊,別人我不知道,我自己選的愛車,再耗油我也無所謂
舒適:還好,坐我車的朋友們都說舒服,
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己喜歡就好,外觀大氣,內飾上檔次,空間夠大,氙氣大燈日間行車燈,天窗等等都是標配!
缺點:倒車油門不踩重點不走,倒車上臺階很吃力。后備箱空間不大。26萬的車,原車還是8寸的電阻屏,識別率不高,還不帶導航。減振器減振效果一般,過一點點小坑都感覺彈跳明顯更不要說過減速帶了。開啟內循環(huán)時還有車外的氣味進入,不知道是什么原因。底盤高度底,不能算是SUV。前排坐椅比較窄小,舒適度不高。倒車攝像頭清晰度高,倒車燈亮度不高晚上看不清而且壞了更換極不方便。發(fā)動機倉太窄,大燈燈炮壞了的話自已都不能更換。
外觀:外觀我的看法是威猛中帶著一些小細膩的感覺。微胖但絕不雍腫,肌肉感比較明顯,雙眼烔烔有神,但不帶殺氣,只略有一絲凌厲而已,家族化的臉譜早已深入人心,霧燈上的鍍鉻裝飾非常顯眼,為整車增色不少,后面的雙邊單排排氣管顯的力量十足,頗有些運動氣息。225/65/R17的大腳很穩(wěn),比例也很協(xié)調。車頂?shù)孽忯~鰭天線也是整車外觀的亮點之一。
空間:乘坐空間相當不錯、后備箱!
配置:這個要看怎么比較了,比上有豪華車Q5 xc60 甚至GLK(單論排量和尺寸),品牌影響力肯定比不過他們,但是拋開品牌昂科威也是性價比極高的!當然有人說貴的也不要把話說的過早,也許適合他們的是即將出來的1.5T版本。畢竟一分錢一分貨!
動力:260馬力,實測能得到7.8秒/百公里,動力強勁。
越野:
還不錯
油耗:平均10.4百公里
舒適:車內很安靜,隔音降噪的確不錯,值得贊一個!就是過坑洼路面的時候,顛簸個人感覺有些大,尤其是后排!
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身大氣,內飾豪華,動力十足,超車輕松自如,發(fā)動機聲音小,車窗關上后噪音基本都聽不到,隔音效果好,同級別里它是第一,大街上回頭率那真是高,我們小區(qū)都有人過來看呢,呵呵
缺點:我真沒啥不滿意的,非要是雞蛋里挑骨頭,就是車漆有點薄,這真的是真實體驗,包括車友們也有反映。印象里美國車真的車漆很厚的,特別耐撞,但是昂科威這方面很明顯是弱點,并且不是一般的弱,感覺比日本車還是漆面薄弱,而且漆面有點脆那種感覺。有一次不知道哪里來的小石頭,黃豆大可能,飛濺過來居然把車漆砸出了底漆,個人從沒遇到這種情況,剛開始看的時候就發(fā)現(xiàn)漆面很薄,當時沒太在意,后來有一次停車后,因為車位狹窄,旁邊的人開車劃的我的車門很長但是不深,仔細一看車漆薄的可憐,真的很失望,而且看網(wǎng)上這個可不是個例。
外觀:別克的前臉不都差不多嗎,裝行李架之前和之后完全兩回事了。反正我覺得裝了行李架之后就灰常完美了
內飾:可以,上檔次
空間:空間不錯,后排也可以,后備箱也足夠家用。
配置:對比此款車的其它型號,精英版本表現(xiàn)不錯,2.0T的動力,價錢還是有點高,如果整車下來能在30W左右,那就更好。
動力:日常駕駛動力輸出平順,變速箱換擋幾乎感覺不到頓挫,車輛加速很輕盈,開起來非常順手。底盤的調校以城市風格為主,懸架軟硬適中,對于細碎振動的過濾不錯,但也不是完全與路面隔絕,對于越野路況的那種較大幅度的顛簸過濾似乎不是很擅長。高速上動力強勁,超車時能領悟駕駛人的意向,加速不錯。
越野:
方向準確,座椅包裹性能較差。
油耗:高速百公里9.0升左右 街上12.0升
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