一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格32.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4813公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到吧,最滿意的既然是這車的油耗,現(xiàn)在開這車出門,遇到堵車也不怕,搭載的48V輕混還是有點作用的,代步也沒有忽高忽低的感覺。2.0T的發(fā)動機行駛的動力好,輕點油門就有不錯的提速感,渦輪的介入也不明顯。運動模式下的油門踏板響應速度要快的多,每一次踩下油門都能感受到滿滿的推背感,相當?shù)牟诲e,跑高速也沒有絲毫的問題,車速上120碼也能感覺到這車依舊有底氣,繼續(xù)提速也是可以的。另外就是這車的操控水平也不錯,比較傾向于運動SUV的調(diào)校吧,但是底盤的舒適度還是有的,沒有生硬的感覺,過減速帶還是挺絲滑的,沒什么顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款昂科威PLUS的2.0T發(fā)動機確實是挺有勁的,給力,市區(qū)也好,高速也罷,無論是哪個車速下,整個油門的響應都是不錯的,有底氣,比我以前開自吸的車子真的好太多了。每次一腳油門下去就馬上提上來了這個速度,2.0T 的發(fā)動機還有48V的輕混系統(tǒng)加持下,最大限度的滿足了我的動力需求,低速行駛的時候不快不慢的,速度很勻速,高速行駛的時候就能完美的體現(xiàn)出它的動力兇猛,在高速上面任意穿梭,想超哪個車就超哪個車,真的是無敵舒適啊這個動力的表現(xiàn),起步不肉,爬坡的時候非常輕松,就算是滿載的情況下也可以輕松啟動的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:超級滿意的就是空間了,畢竟昂科威的空間是我選擇的最大原因,空間是我很滿意的地方,前排的空間不用多說,乘坐起來非常舒服,后排的話因為是七座車,所以第二排的感覺和第一排的感覺差不多,然后除了腳的延伸不如前排,其他的都和前排車不多,當然了后排的感覺沒有前面的舒服,不過正常來說乘坐也是應急使用,所以平常做的也比較少。撤了這些就是后備箱的空間還是很大的,尤其是平常放東西啥的都很方便,要是放到了最后一排就更有體會了,簡直可以當一個小型的床來用了。除了這些動力也相當不錯,昂科威的車比較大,動力不夠的話其實會很尷尬,畢竟坐滿人了要是發(fā)動太肉太慢,自己開著也超級不舒服,昂科威這一點就還不錯,起步不算太慢,但是提速的表現(xiàn)比較驚艷,超級有勁,非常喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適性確實要比很多這個級別價位的車型要好的多,整個底盤懸架的質(zhì)感是真的不錯,代步來說是挺輕松的,自己開起來也好,視野視線不錯。打孔的真皮座椅,包裹感十足,很有貼合感,軟硬度也是相當?shù)暮线m,前排也是帶座椅通風的,這個配置真的是愛,清清涼涼的后背不用怕出汗了,冬天也有座椅加熱,后排也配備了,誠意感十足。平時在這車在市區(qū)跑是挺悠閑的,關上車窗的隔音好,路噪聲小,放點歌聽,愜意感十足,過個減速帶,也能感覺到懸架避震有在工作,我媽坐我這車都不會暈車了,說坐起來很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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