上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的這個(gè)版本是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用。我的老車是自然吸氣1.5L的，現(xiàn)在開了昂科威S明顯不一樣，動(dòng)力提升不少。起步加速很快，現(xiàn)在市面上的車，基本沒有太高排量的，2.0T的居多，昂科威S在日常行駛中，不弱于對(duì)方，總的來說日常駕駛，這個(gè)動(dòng)力，戳戳有余。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有一項(xiàng)高科技技術(shù)，可變缸技術(shù)，可以在適當(dāng)?shù)那闆r改變發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)量，從而達(dá)到省油，這個(gè)技術(shù)不錯(cuò)，現(xiàn)在的車越來越高科技了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威S的動(dòng)力還是非常強(qiáng)的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)+9速的變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋也很平順，滿員狀態(tài)爬坡也非常強(qiáng)，油門響應(yīng)也非常迅速，超速也是嗖嗖的，特別棒
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237的馬力，350的扭矩？？提速非常的快，讓我這起步追求第一的人滿足了一把虛榮心，推背感十足，雖然只是在市區(qū)跑一跑，但感覺東西十分澎湃。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威S是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速變速箱，動(dòng)力配置已經(jīng)算很好的了，開起來不會(huì)有頓挫感。起步快，加速輕盈。暫時(shí)開的還不算多，開起來還算順暢。超車的情況下稍微油門加一點(diǎn)就可以輕輕松松超車。暫時(shí)還沒有到高速上去感受一下動(dòng)力，感覺去高速上開應(yīng)該也挺流暢的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我記得是237匹馬力吧，有一次陪朋友回老家，走的還是類似于山路那種，一路上顛簸的很，不過感覺動(dòng)力都還好。起步比較靈敏，跑起來加速也很穩(wěn)，開著空調(diào)覺得車也沒有吃力。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛，爆發(fā)力很強(qiáng)，別克的發(fā)動(dòng)機(jī)一貫以來動(dòng)力比較強(qiáng)勁，比同排量的大眾車型要高加速推背感:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提速的時(shí)候，動(dòng)力輸出很及時(shí)，只要給到油，動(dòng)力就隨之而來，沒有延遲，特別是在四驅(qū)和越野模式之下，提速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，動(dòng)力很足舒適運(yùn)動(dòng)模式:在舒適模式下，提速的能力還是不錯(cuò)的，不過在腳給到油時(shí)，會(huì)有一個(gè)稍微的延遲，然后輸出比較順暢，線性提升，沒有頓挫
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒得說，動(dòng)力非常強(qiáng)，推背感十足。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，237的馬力，350的扭矩，提速非常快。平常在紅燈變綠燈時(shí)，一般我都是跑在最前面的?，而且在100碼左右時(shí)，再踩油門，動(dòng)力也是可以很快的提升。9AT的變速箱，可以有效的保證了換擋的平順性，動(dòng)力傳遞非�？�?。加速推背感:雖然是suv，但是它的推背感不次于轎車，深踩油門給你一種過山車的感覺。
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發(fā)現(xiàn)神行
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