一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17502)+1 油耗高(8919)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2541)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1480)+1 + 添加印象最新印象:
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我最愛(ài)的就是這個(gè)車(chē)子動(dòng)力很棒,跑起來(lái)特別爽,帶上一家人出去耍,車(chē)子在坐滿人的情況下,跑起來(lái)一點(diǎn)也不感到吃力肉,反而相應(yīng)很快。在高速公路上超車(chē),只要輕輕踩一下油門(mén),車(chē)子的動(dòng)力一下子就來(lái)了。比起之前的自然吸氣的車(chē)子,動(dòng)力要來(lái)得很多,起步加速都有明顯的推背感,這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很大的驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力滿足日常上下班和家用就可以了,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱動(dòng)力挺好的,隨叫隨到,踩起來(lái)不費(fèi)勁,很好開(kāi)的一款車(chē),變速箱換擋積極,上下班出行動(dòng)力輸出很平穩(wěn),鋒紅綠燈費(fèi)時(shí)候起步也很快,爬坡提速都不是問(wèn)題,日常使用是完全夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買(mǎi)的是艾維亞本,2.0T 四驅(qū) 9AT變速箱,這車(chē)的動(dòng)力還是很很強(qiáng)勁,換擋平順,加速超車(chē)踩油門(mén)時(shí)無(wú)明顯頓挫。推背感也很有勁,轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)后,推背能感受的很直接。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的很超群,而且油耗也非常經(jīng)濟(jì),這兩者其實(shí)挺難調(diào)和的,輕混系統(tǒng)解決了一切?不僅讓車(chē)輛的動(dòng)力性能有所提升,而且油耗下降特別明顯。最大237匹馬力,輕踩油門(mén)轉(zhuǎn)速攀升就很明顯,1500轉(zhuǎn)就可以輸出最大的扭矩。一定要注意時(shí)速表,不然很容易超速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:汽油機(jī)的特點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出特別強(qiáng)悍,而輕混系統(tǒng)很好地彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn),在起步的狀態(tài)下就有比較強(qiáng)的動(dòng)力輸出,推背感特別強(qiáng)。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò),表現(xiàn)真的是超出了我的預(yù)期,換擋的過(guò)程很平順,而且在高速上時(shí)轉(zhuǎn)速控制的很低,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù),高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性太棒了,120公里的速度巡航油耗還不到6升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2559公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力非常強(qiáng)勁,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,油門(mén)踏板的話比較輕,感覺(jué)比較好控制,加速的話,動(dòng)力響應(yīng)非常快,而且換擋平順性非常好,幾乎沒(méi)有頓挫,這款9 at變速箱非常不錯(cuò),而且發(fā)動(dòng)機(jī)和凱迪拉克一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有人覺(jué)得輕混系統(tǒng)的意義就是省油,其實(shí)真的不是這樣,它對(duì)于提升動(dòng)力性能也有幫助。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)扭矩輸出非常提前,所以可以更好的彌補(bǔ)低速時(shí)車(chē)輛動(dòng)力不足的現(xiàn)象,整個(gè)加速過(guò)程特別的平順。9at變速箱也是通用旗下的旗艦產(chǎn)品,裝備在了很多的車(chē)型上,無(wú)論是穩(wěn)定性還是油耗經(jīng)濟(jì)性都做的不錯(cuò),換擋也特別平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力237,還組合搭配了48V輕混。這樣的配套不論是高速自駕游還是市區(qū)內(nèi)上下班都沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別克的車(chē)子很好開(kāi)的,以前沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道它的口碑,大眾認(rèn)同的優(yōu)秀,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,單手打輪一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,還有就是電子輔助功能很多,沒(méi)有什么爬坡費(fèi)勁的時(shí)候,別看車(chē)子的速度叫的很高,但在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒(méi)有什么延遲和卡頓的現(xiàn)場(chǎng),銜接特別的到位,倒車(chē)影像我還要重點(diǎn)稱贊一下,很好用。
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