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昂科威
官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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昂科威
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2025款 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向比較穩(wěn),這一點是很重要的,沒有想到像昂科威這樣的車轉(zhuǎn)向車身這樣的穩(wěn),身體都沒有一點傾斜的感覺,也沒有感覺車子往旁邊跑,感覺很少穩(wěn)定。車輛的方向盤也是打起來很輕,不需要用太大的勁來打,別看車大,方向盤打起來也是很容易的哦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格27.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威Plus選用的是三幅多功能方向盤,按鍵式檔位,換擋便捷,配合上48V輕混動力系統(tǒng)操作平順。在坑坑洼洼路段,減震系統(tǒng)可以幫我平順度過,還有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,操作起來很靈活,基本可以做到指哪打哪,剎車偏硬,遇到緊急情況下,需要駕駛員有足夠的預(yù)判能力,提前就要剎車,否則真怕女司機踩不動,剎不住。底盤扎實,緊湊,轉(zhuǎn)彎,過減速帶的時候,支持比較好。這個按鍵的電子檔,現(xiàn)在用著挺順手的了,我怎么聽說要把杯架里放個保溫杯感覺更好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助挺好用的,剛開始的時候不是很會用,有一次開車的時候擺弄屏幕去了,一不留神車子給回了一下方向,就聽到后面車子按喇叭的聲音,嚇出一身冷汗,還好車子及時回正,好幾秒才回過神來。360度影像:全車的360度影像,我還是相當(dāng)受用的,極大的提升了我開車的技術(shù),比較窄的地方全能過去,倒車影像清楚,導(dǎo)線也很準(zhǔn)確,現(xiàn)在車身一點剮蹭沒有。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 駕駛樂趣蠻強的,別看塊頭大,但剎車靈敏,油門也特別的輕巧,開起來特別舒服。底盤的隔音性能比我想象的還要更好,面對顛簸的路段時,車內(nèi)也沒有太多的異響。方向盤的精準(zhǔn)度也挺棒的,就是方向盤的尺寸有點大,讓人感覺不是很舒服。但多功能按鍵有配備,方向盤也是真皮包裹的,手感還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 基本環(huán)線上能跑到 40~60kmh,這套2.0T可變缸發(fā)動機可以智能切換為兩缸經(jīng)濟模式,因為這種狀態(tài)下兩個缸作業(yè)足矣,并且燃油經(jīng)濟性能達到最佳。還有一種情況就是高速或者走一些非鋪裝路,我喜歡開啟四驅(qū)運動模式,它帶來的好處是動力爆發(fā)更猛,讓整個行程銜接更為順暢,這種情況下只要舍得給油,動力是嗷嗷叫的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車輛轉(zhuǎn)彎過程中車子的指向和車身的側(cè)傾控制的很好,感覺底盤很穩(wěn),來個急轉(zhuǎn)彎也是車身及身體沒有什么傾斜感,感覺安全性也好。方向盤的握感相當(dāng)不錯,整體的大小不是很大,轉(zhuǎn)向起來也是很簡單,方便。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程884公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟一直家用,也沒怎么太激烈的開過。不過方向盤挺準(zhǔn)的,沒什么虛位。速度快的時候過彎車身的傾斜也比較小,對于車?yán)锏娜藳]有什么影響
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購買時間2022年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.84萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向的感受偏沉重一點,不是那么的靈敏,而且尺寸挺大的,手感有點笨重。轉(zhuǎn)向倒是沒什么虛位,但也確實沒有指哪打哪的感覺。自動駐車功能很實用,在市區(qū)內(nèi)走走停停的狀態(tài)下特別的方便,定速巡航以及主動剎車,車道偏離預(yù)警等功能也都相當(dāng)?shù)牟诲e,安全永遠(yuǎn)相伴。底盤的調(diào)教我非常滿意,特別的柔軟和細(xì)膩,對顛簸的過濾很到位,但也難免會影響到操控感受,尤其是在經(jīng)過彎道的時候。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格27.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 憑借著輕混系統(tǒng)的完美表現(xiàn),渦輪在介入時,駕駛員感受不到任何頓挫,動力澎湃,又極其的平順,開起來很舒服。輔助功能方面也很齊全,定速巡航,主動剎車都特別實用。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的手感偏重,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度蠻高的,車身尺寸雖然大,但有360全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警等功能的輔助,開起來確實沒什么壓力;疽膊粫腥魏蔚乃澜牵暰所及皆清晰,尤其是在停車的時候,更加的輕松,更加的從容。剎車很穩(wěn),初段有點空,但后段制動力特別強。車道保持,主動剎車以及定速巡航等功能,也都非常的實用。這些科技配置沒用過之前不覺得有什么,用過之后才知道真的離不開。
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