一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8936)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太小(2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1482)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格26.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程100公里
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格26.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12300公里
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
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越野:
先說方向吧,昂科威的轉(zhuǎn)向力度會隨著車速的升高逐漸變重,所以開起來不會有輕飄飄的感覺,方向虛位比較少,不會有開船的感覺,即使女司機(jī)開起來,也會很快上手。再說說變速箱,通用的變速箱一直以來都備受爭議,之前駕駛過09款3.0L的君越,變速箱頓挫感挺明顯的,而昂科威的這一代6速手自一體變速箱,在加速過程中能感覺到換擋,但絕不是那種頓挫的感覺,在減速降擋時也沒有那么明顯的頓挫感,這臺變速箱的反應(yīng)速度是有一些延遲的,當(dāng)深踩油門準(zhǔn)備加速時,變速箱需要1秒左右的反應(yīng)時間,但這些我個人認(rèn)為在可以接受的范圍內(nèi)。一有點(diǎn)不足,在掛入到當(dāng)時,可能是怠速低,需要踩油門才會倒車,這一點(diǎn)我認(rèn)為需要改善,畢竟倒車踩油門還是存在安全隱患的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程725公里
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1268公里
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10050公里
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13660公里
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程326公里
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1050公里
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唐

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