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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2938公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：桌椅的質(zhì)感還可以，只是頭枕的話不知道是不是設計的角度問題，感覺怎樣靠上去都覺得不舒服，很別扭
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，像沙發(fā)，有合理的背部支撐，開時間長了也不累，不知道是不是因為興奮的原因，這幾天每天都要開一個多小時感受一下，座椅調(diào)節(jié)方便，做起來很有包裹感，空調(diào)位置也很人性化，前后都有，能自己調(diào)節(jié)，好評，還有一個也值得說一說，就是沒有異味，本來我都買好了除味劑，但是提車回來就發(fā)現(xiàn)其實沒有什么怪味，再曬了兩天，不但一點味道也沒有，反而還有一股清香，不知道是不是心里作用，但是還是很滿意的，因為車里要是有異味的話，真的會很掉價，而且舒適感也直線降低，讓人坐進去就難受，不量車也暈車了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較符合人體舒適感。空調(diào)制冷快，溫度高低調(diào)節(jié)都合適。后排空調(diào)出風口上下都有，后排坐著也不會感到憋悶熱。頭頂一塊全景大天窗，天氣好的時候出去兜風還挺愜意，最近下雨就算了，反正我挺滿意的！
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格27.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這車子有帶負離子發(fā)生器還有PM2.5過濾裝置，是不是聽著很高科技，駕駛的時候還能切換到自適應巡航模式，座椅的柔軟度很夠，多媒體的導航還有電話空調(diào)，讓這車子開起來都很舒服，不管是駕駛還是乘坐都不累，加上本身車子密封也好，聽不到外界的喧嘩，懸架調(diào)校軟的經(jīng)過啥坑洼路都沒有感覺，很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2107公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型的話，前面提過了，我買的是頂配，帶有4驅(qū)跟液壓減震，所以過減速帶啊，或者爛路，還不錯，沒有太大的顛簸，路感反饋也不錯，座椅包裹性很不錯，腰部支撐啊座椅的寬度都挺好，不至于太軟也不是太硬，適中吧。而且頂配屬于私人訂制版本，車內(nèi)的細節(jié)以及做工，都要比其他車型好很多，也精致不少。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一向都是別克的強項，昂科威S也是如此。首先，他的座椅非常柔軟，前排座椅支持多向調(diào)節(jié)，而且有腰部支撐，還帶有加熱通風的功能，坐著很舒服。后排座椅設定的角度很傾斜，對于身體的包裹性很好，長途乘坐，舒適性方面有保證。其次是它的底盤很高級，可變懸架能夠手動調(diào)節(jié)懸架的軟硬，走爛路時把懸架調(diào)軟點，整個車內(nèi)的緩沖效果很明顯，跑高速把懸架調(diào)硬一點，又能有一個更加平穩(wěn)的行駛體驗。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格27.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3243公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：聲音很小，在高速上120的時速都很小聲，座椅包裹很好
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購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適度感覺作為一個運動型的SUV 來說，是非常完美的，駕駛感受很好，座椅包裹性很強�！� PM2.5過濾裝置:這個功能好像是默認就是開著的，感覺現(xiàn)在空氣質(zhì)量還是很重要的，有這個功能挺好的，挺用心。車內(nèi)噪音:別克在靜音這方面還是沒毛病的，還有ANC 主動降噪的功能，確實是管用，只要不是地板油轉(zhuǎn)速很高很高的時候都感受不到噪音，有時候在外面覺得吵了，回到車里一關門，瞬間安靜了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的懸掛調(diào)校是有點偏硬了，所以減震上就略微有點不舒服，過坑洼路段時候抖動偏硬，我在駕駛座都能明顯感受到，就那種有點顛的感覺，尤其路況差就很難受。要是在市區(qū)內(nèi)的話其實舒適度就很不錯的，首先座椅就很舒服，軟硬度正好，而且填充物很足所以坐感更加厚實，一定程度上還是能緩和一下顛簸感的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性還是挺不錯的，最主要的就是座椅的設計，包裹性很強，另外一點就是空間不憋屈每天開著它上下班，天氣熱了就開著空調(diào)，車內(nèi)不一會兒就涼快了，上班的路上有一段路非常的不好走，平常都要很慢的小心翼翼的開過去，車內(nèi)不會有很強的震感，懸掛還是挺不錯的。而且因為它是四驅(qū)越野SUV，前后獨立懸架，還有可變懸架功能，在過坑走山路上會更能體現(xiàn)它的優(yōu)勢。
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