上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始，我還想買一輛昂科威，畢竟別克昂科威已經(jīng)在市場(chǎng)上摸爬滾打了這么多年，口碑還是很好的，但是我總覺得它不太適合我。后來換了一輛新的昂科威 S。新昂科威 s的外觀很符合我的審美，每一處設(shè)計(jì)都很符合我的口味。
缺點(diǎn)：后座中間的凸起比較明顯，我不太喜歡這個(gè)，我覺得還是平躺著比較舒服。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為昂科威 s走的是一條時(shí)尚而年輕的路線，車身的輪廓比較簡(jiǎn)潔，前臉采用的是別克最新的家族語言。LED前大燈非常醒目，細(xì)節(jié)處理的非常好。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直都是很多人夸贊的地方，而昂科威 S的內(nèi)飾也很不錯(cuò)。無論是科技感還是科技感，都能跟昂科旗相提并論。但價(jià)格卻便宜了不少，給人一種賺大了的感覺。皮質(zhì)方向盤的手感非常舒適。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，我一米七一的身高，坐在前排的時(shí)候腦袋離車頂還有一拳半的距離。腿部的空間也很不錯(cuò)，后備箱很大，布局也很規(guī)整，后排座椅都是可以折疊的，這樣的話，后備箱的空間就會(huì)更大一些。
配置：這車現(xiàn)在有很多優(yōu)惠，性價(jià)比也很高，而且我買車的時(shí)候，售貨員還給我送過幾次保養(yǎng)。大體上不錯(cuò)，沒有遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，整體感覺不錯(cuò)。油門踩得很穩(wěn)，動(dòng)力很足，一路上都沒有感覺到動(dòng)力不足，一切都很順利。
越野：
我也不知道該怎么操作，反正開起來挺順手的。在一些坑洼不平的道路上，車子表現(xiàn)的很好，可以過濾掉很多細(xì)微的顛簸。
油耗：油耗方面倒是挺讓人驚喜的，別克號(hào)稱“油老虎”，但開了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)油耗并不高，給人的感覺還是跟以前一樣。
舒適：前排空間舒適，座椅通風(fēng)加熱功能，夏天不熱，冬天不冷。車內(nèi)視野開闊，座椅軟硬適中，腰部支撐良好，長(zhǎng)途駕駛腰不酸
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的昂科威 S外觀年輕時(shí)尚，起步快，駕駛穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是車頂沒有天窗，但這并不影響它的外觀。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)我喜歡，車身線條流暢，外觀霸氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，像個(gè)小豬豬一樣精致，很有格調(diào)
空間：空間很大，一家人出去玩的時(shí)候很寬敞，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一踩油門就能開起來，起步很快，不會(huì)有任何的頓挫，加速的很快。
越野：
操控性很好，按鍵式的檔位使用起來非常方便。
油耗：油耗還算可以接受，在市區(qū)跑這個(gè)油耗還算正常。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，后排有個(gè)出風(fēng)口，感覺還不錯(cuò)，后排座椅還能放下，躺在后排也挺舒服的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威S炫酷的外形.從側(cè)面看就像寶馬外形設(shè)計(jì)一樣。我身邊的朋友買了一臺(tái)，這個(gè)車，我那天開的試駕一下，覺得動(dòng)力非常足。看起來特別得勁。正好我有一臺(tái)江淮車開了好幾年了，想置換一臺(tái)。然后他們別克還有置換補(bǔ)貼，我挺滿意的，還是分期零首付上路也就花了我40,000塊錢。性價(jià)比特別高！關(guān)鍵我開著這臺(tái)車去接閨女學(xué)舞蹈課放學(xué)，閨女覺得特別驕傲！總之，我們一家人都很滿意！
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)中型SUV來講昂科威S的這個(gè)空間不算特別大；我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候這臺(tái)車子也沒有給到太大的優(yōu)惠，因?yàn)槭切萝嚿鲜�，再加上別克后期的這個(gè)價(jià)格不是很穩(wěn)定，所以說就比較擔(dān)心這臺(tái)車子后期的保值率問題肯定是比較低的，就是希望不要價(jià)格跳水太大就行。
外觀：外觀很漂亮，帶有威猛的feel，所以同事們都說我每天開著“威猛先生”來上班，哈哈哈，無形之中也跟同事們有話題聊，促進(jìn)彼此的合作關(guān)系呀。選擇黑色也是我的初衷，我是鐘愛于黑色，這車在白天還不是那么帥，到了晚上開了所有燈，映襯著光澤感高的黑色，簡(jiǎn)直就是一輛明星級(jí)別的車。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾從細(xì)節(jié)看，縫線比較精細(xì)，料子的材質(zhì)也不錯(cuò)，從這兩點(diǎn)看內(nèi)飾還是比較良心；實(shí)際的體驗(yàn)也不錯(cuò)，柔軟，舒適。十英寸的中控屏有個(gè)傾斜角度，有特點(diǎn)，也好用，駕駛的時(shí)候看屏幕看的更清楚了。
空間：昂科威S的空間對(duì)我們來說是非常寬敞的，平時(shí)就我們一家三口用車，再說昂科威S也是一臺(tái)中型SUV，1.88米的車身寬度保證了車內(nèi)的橫向空間，4.66米的車長(zhǎng)也是很不錯(cuò)的，即使全車滿載的情況下根本不存在會(huì)很擠的情況，整個(gè)的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候送了很多的增值服務(wù)，并且都比較實(shí)用，都是一些看得見的實(shí)惠。品牌的影響力在這里，所以我不用怎么去擔(dān)心質(zhì)量的問題，可以放心大膽的去用車。還有車子后期的保養(yǎng)服務(wù)基本都是4s店贈(zèng)送的，所以總體的性價(jià)比算是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力全系標(biāo)配2.0T9速變速箱，最大扭矩350牛米，駕駛起來動(dòng)力充沛，可以感受一下推背感。?雖然在市里開不出推背感，但是跑長(zhǎng)途時(shí)候還是可以體驗(yàn)體驗(yàn)的。
越野：
方向盤手感非常好，指向性特別精準(zhǔn)，油門踏板靈敏，剎車靈敏，360度全景，大屏可以顯示車輛四周真實(shí)駕駛環(huán)境，讓我這種停車入庫(kù)就心慌的人，心里也多了份自信，安全系數(shù)真的高
油耗：2.0T的昂科威說真心話比，我表姐買的1.5T的昂，科威油耗要多一點(diǎn)�，F(xiàn)在新車。開回家有兩個(gè)月了，跑了不到1000公里一共才加了不到600塊錢的油！綜合下來沒有跑高速，1公里也就五六毛錢。畢竟有那么大的車2.0T的排量油耗在我看來我也能接受。等周末的時(shí)候再帶著兒子和女兒去商丘走高速轉(zhuǎn)一圈，可能油耗還能下來，不過也無所謂了。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)的座椅很舒適，座椅的材料也很柔軟。車子的隔音也還不錯(cuò)，坐在車子里面基本上聽不到外面的噪音，這是讓我十分驚喜的。車子音響的音質(zhì)也還不錯(cuò)，我特別喜歡在開車的時(shí)候聽音樂，在駕駛的時(shí)候還是比較愜意的。這種駕駛模式能給我?guī)頋M滿的快樂。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很棒，踩油門推背感很強(qiáng)，油門反應(yīng)也很迅速。當(dāng)然也要說下他的外觀，一輛車的顏值也是很重要的，昂科威S外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，線條優(yōu)美。最后還要說一下他的空間，很寬敞，坐在車?yán)锘顒?dòng)自如，沒有拘束感。
缺點(diǎn)：后備箱不是電動(dòng)的，打算后期改成感應(yīng)的。再就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)優(yōu)惠不是太大，通用車后期跳水肯定會(huì)很嚴(yán)重。每每想起來還是有點(diǎn)心塞。
外觀：這款車的外觀我覺得是無可挑剔的，一眼看過去就覺得這車很時(shí)尚，非常符合現(xiàn)在80、90后年輕人的審美觀，家族式前臉的設(shè)計(jì)搭配上全LED像素大燈，顯得格外的精神霸氣，車身的線條感也是非常的流暢飽滿，開在路上辨識(shí)度很高，回頭率也是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾可以說很豪華，所用的材質(zhì)也是很不錯(cuò)的，顏色搭配非常好，整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，實(shí)用性很高，內(nèi)飾別克一直都走高端路線，以駕駛員為中心，中控大屏向駕駛員一邊傾斜，設(shè)計(jì)非常好
空間：昂科威s的長(zhǎng)度4.66m多（具體數(shù)字有點(diǎn)記不清了，當(dāng)時(shí)可是了解的很徹底），空間對(duì)于我自己來說足夠啦。腿部空間充足，平常拉上全家人出去玩一點(diǎn)擁擠感也沒有，后備箱的溶劑量我也比較滿意，自駕游不會(huì)因?yàn)檠b不下東西煩惱。
配置：綜合昂科威S的性價(jià)比價(jià)格。舒適性內(nèi)飾以及油耗操控性各個(gè)方面來講，它的性價(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)位也估計(jì)只有昂科威S了，但是確實(shí)這個(gè)價(jià)位也不算是很便宜的車子，還是有點(diǎn)小壓力的。
動(dòng)力：昂科威S 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來就是得勁。雖然我是女士，但是說實(shí)話?cǎi)R力大的車，開起來就是感覺不一樣。這么大的車肯定要用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上九檔的變速箱那配合起來絕對(duì)可以呀。動(dòng)力強(qiáng)勁，而且換檔確實(shí)很輕松。
越野：
大家也都算年輕人嘛，對(duì)于車的把控這一方面我想也沒啥可說的，一般的車都把控的了，那么昂科威S自然也不例外。
油耗：本來對(duì)它的油耗表現(xiàn)也沒抱太大的期望，不過這輛車的油耗并沒有很讓我失望，目前的平均油耗在9到10個(gè)之間，這個(gè)油耗水平還是很OK的，畢竟它的性能已經(jīng)這么強(qiáng)了，而且車子買來時(shí)間也不長(zhǎng)，所以說在油耗上面能做到這個(gè)水平也真的是很不容易了。
舒適：挺舒服的 空間大 所以就舒服。第二排地板有凸起不喜歡。中間做人的話就不是很完美了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S帶給我的不止于一臺(tái)車，還有更多的陪伴，守護(hù)。對(duì)于通用的安全我心里一直是比較認(rèn)可的，昂科威S的車型是整車出口北美市場(chǎng)的，這點(diǎn)對(duì)于我來說非常安心，因?yàn)槲沂莻�(gè)對(duì)于安全特別重視的人，駕駛在路上，突發(fā)情況太多了，一臺(tái)高安全品質(zhì)的車對(duì)于我真是太重要了，它可以讓我安全，給我?guī)戆残�，春風(fēng)十里不如你，昂科威S真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：關(guān)于昂科威S，我不滿意的一點(diǎn)可能就是價(jià)格吧，雖然說我不太注重價(jià)格這方面，但是畢竟大家都是年輕人嘛，然后手上也錢不是特別寬裕。當(dāng)時(shí)買這部車的時(shí)候手上還是比較緊張的，于是找了之間的朋友借錢，人家也都不愛借，其實(shí)我也理解，但是也從昂科威S這部車上讓我真真切切的看到了人性的一面，所以就是我感覺你要是沒有稍微一點(diǎn)點(diǎn)的存款的話，你買昂科威S可能就相對(duì)來說比較吃力一點(diǎn)。如果家里人能夠幫忙的話，還是很好的，如果家里人不能夠幫忙，就得自己攢夠存款再去買昂科威S
外觀：外觀很好看啊，看看那犀利的小眼睛多好看嗎呢還有那別克家族的前臉更顯著這個(gè)的高貴，花還不到20萬買這這個(gè)質(zhì)量的，多好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)看上去比較高端，內(nèi)飾的顏色看上去比較豪華。車內(nèi)的材質(zhì)摸起來都很舒服，基本上手能觸摸到的地方都是軟性的材料。手感也比較好，方向盤的握感特別優(yōu)秀，抹上方向盤就有一種駕駛的沖動(dòng)。可就是新車車內(nèi)有異味這點(diǎn)，還是讓我挺不滿意的。
空間：這輛車的空間很充足 不管是前排還是后排以及后備箱的空間都是很充足的 坐在里面腿部空間充足 后排空間也很完美 后備箱空間很大 四五個(gè)行李箱沒什么問題
配置：性價(jià)比可以達(dá)到4星，總體來說還是一輛非常棒的車，家人都非常喜歡，4S店也是送了不少東西，全車膜，記錄儀，腳墊和好幾樣?xùn)|西，總體還是很滿足的。
動(dòng)力：2.0T的排量，237P的馬力對(duì)我來說是挺足夠的，我平時(shí)開車也挺溫和的，開車安全為主吧，沒什么好爭(zhēng)搶的，只要車子起步加速都沒問題就行了。
越野：
我覺得這款昂科威S的視野感是挺不錯(cuò)的，沒有說車子大的原因就盲區(qū)多，A柱還是挺小的，沒什么視野盲區(qū)。常用的無鑰匙進(jìn)入，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)這些對(duì)我停車，出行還是挺方便的，剎車的腳感也好，沒有太劇烈的制動(dòng)效果，挺線性的，車身的姿態(tài)在過彎變道的時(shí)候都保持著不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：小排量的車子開慣了，換成這個(gè)車重和排量，油耗是真心不習(xí)慣，兩千多點(diǎn)多公里，平均時(shí)速二十九，油耗達(dá)到九點(diǎn)六左右。而且中性的SUV車身寬大，市區(qū)擁擠的地方不太友好，而且市內(nèi)紅綠燈多，擠來擠去，停來停去的也讓油耗高起來，不知道一個(gè)月算不算已經(jīng)過了磨合期，要是沒過的話，希望后面的日子里油耗可以降下來那么一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：對(duì)我來說這車的乘坐感受是挺舒服的，我開車最怕的就是噪音吵，這款昂科威S標(biāo)配就有主動(dòng)降噪跟多層隔音玻璃的配置，行駛的時(shí)候車內(nèi)是挺安靜的，高速都不會(huì)覺得吵。懸架減震這些就不用說了，止震做的很好，車內(nèi)的顛簸感是挺少的，開車挺舒服的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛出的這個(gè)昂科威s說實(shí)話對(duì)于我來說比昂科威要漂亮多了，特別就是他的內(nèi)飾，讓我感覺到了無比的豪華檔次感，還沒到店的時(shí)候我就在網(wǎng)上了解了這個(gè)車，各方面都挺滿意的，在家人的都贊同換車的時(shí)候第一時(shí)間去跑4s店里先試駕了一下這個(gè)車，不管是動(dòng)力還是性價(jià)比都挺好的我感覺
缺點(diǎn)：昂科威s這個(gè)車重和排量在市內(nèi)頻繁起停的話，油耗一會(huì)就差不多九點(diǎn)八個(gè)，有時(shí)候又是上到了十點(diǎn)一，搞不清楚是什么情況。不過在城市快速路的話，油耗還不錯(cuò)�？傮w平均油耗用小能油耗統(tǒng)計(jì)在10點(diǎn)7個(gè)油，基本上十天剛剛好就要加一次油了。就是嘛，油耗還是就會(huì)有一絲影響罷了。
外觀：對(duì)于我這種顏控，外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然不能太差，，這個(gè)車的外觀很有味道，車身比例剛剛好，身材比例很協(xié)調(diào)，車燈也都是LED燈，前臉中網(wǎng)跟后保險(xiǎn)杠的裝飾亮條，看著就非常高檔，在配上這個(gè)大輪轂，看上去有點(diǎn)越野車的感覺了
內(nèi)飾：買這輛車也就是日常上下班和逛街兜風(fēng)使用，在內(nèi)飾這個(gè)問題上我沒有太多的想法，坐在現(xiàn)在這輛車?yán)锔杏X蠻好的，功能配置也算是比較豐富，能夠滿足駕駛的需求，中控前臺(tái)的布局設(shè)計(jì)可以說是具有科技感，并且條理性好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失大氣，而且最關(guān)鍵就是用料方面是真的挺不錯(cuò)的。
空間：一大家庭里的人是偏向于中等偏胖身材，沒有太高大的，他們說空間就很大比較舒服，不會(huì)覺得窄窄的感覺。如果是大長(zhǎng)腿的活也不會(huì)感覺后排坐椅低，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)蜷腿，估計(jì)也能夠可以輕松地進(jìn)行伸縮自如。不過這些都是我的想法，下次我就真的找一個(gè)很高很高的人來試一下。后備箱空間中規(guī)中矩，日常生活是夠用的，如果要是搬家怕不是要做夢(mèng)了，不過也管不了那么多，我又不是做搬家生意的，能夠裝一點(diǎn)工具不就行了么。中央扶手箱空間大，設(shè)計(jì)巧妙，而且按鈕換擋，使得下方右個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。門板上儲(chǔ)物格空間也都不錯(cuò)。
配置：因?yàn)槲屹I的時(shí)候剛好搞活動(dòng)，這車的優(yōu)惠折扣還挺大的，賣掉之前的那款車之后，加上自己的積蓄，全款拿下這款都是沒問題的，在我們家的預(yù)算范圍內(nèi)，現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)也省心，整車的性價(jià)比高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就從來沒有讓我失望過，每次起步都是特別迅速的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350牛?米，在同級(jí)別車型中這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)是挺恐怖的，讓我為之驚訝的是當(dāng)渦輪介入之后，它的動(dòng)力輸出也可以保持很平順，沒有明顯的頓挫，所以說整個(gè)動(dòng)力感受也真的是很順暢了。
越野：
車身不到五米不長(zhǎng)不短的 正合適開起來很順手的 有原車自帶的倒車影像 用起來很方便。倒車時(shí)候四周情況 看的清清楚楚 心里踏實(shí)有底 最贊的是晚上也不怕 夜視覺美很清楚 的確很人性化 操控滿分
油耗：昂科威S的油耗和他的路程是成正比的，路程多，油耗高，路程少，油耗低，一般的車也都是這個(gè)樣子。
舒適：最近也試了一下制暖功能，也是挺舒服，它不會(huì)覺得特別干燥，保持一定的濕度，很適合秋冬季節(jié)開啟，最重要是很靜音。過減速帶舒適性不錯(cuò)，但高速后輪壓坑感覺有橫移甩尾的感覺，不知道是原因出來了哪里了，照不出來。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款昂科威s霸氣威武的外觀了，大氣的車身，車身線條的肌肉感十足，看著就很結(jié)實(shí)，滿滿的安全感。車漆的光澤度，漆面的做工，給我的感覺就挺高端的。再就是車內(nèi)的內(nèi)部空間我也很滿意。內(nèi)部的乘坐空間對(duì)于一家人來說也是絕對(duì)夠用。平時(shí)開出去郊游帶上一家人都非常的方便。再來就是這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來的也十分的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候沒有肉肉的感覺。加速上面也非常給力，換擋上面幾乎沒有頓挫感，開著比較平順，以上都是我對(duì)這輛車的滿意之處。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是油耗能相對(duì)來說比較高了點(diǎn)吧，或許是新車在磨合期油耗還沒下來的原因，現(xiàn)在跑到12 3個(gè)油在市里不知慢慢的油耗會(huì)不會(huì)下來，等跑跑看看吧，跑高速能小，不過我畢竟就為了上下班開，很小跑高速啊
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀風(fēng)格很適合年輕人，這輛車主打的就是年輕時(shí)尚也是我看上這款車的很大的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：我買的是昂科威S的低配，座椅不是真皮的，我一直覺得買車不用買高配的，后期自己加裝也是比較劃算的，能省一分是一分嗎。
空間：這輛車的空間是絕對(duì)充足，無論前排還是后排坐著都不會(huì)感覺到擁擠，坐后排的蹺個(gè)二郎腿都沒問題，后備箱空間也很大，平時(shí)帶著一家人去大采購(gòu)也不怕放不下了
配置：性價(jià)比很高 之前開的是朗逸 年頭長(zhǎng)了準(zhǔn)備換一輛 心想著也是開夠了德系 想換換口味了 但是不喜歡日系 進(jìn)而投奔美系 喜歡越野車 高一些開著方便 試駕之后也是我選擇這款車的理由。大眾車的同級(jí)別的車確實(shí)不如美系的 整體上很喜歡別克車的設(shè)計(jì)理念和動(dòng)力配置 暫時(shí)沒有大眾的各種燒機(jī)油或者其他的毛病
動(dòng)力：白騎士的動(dòng)力還是非常充足！起步很快，然后提速過程，駕駛起來也很穩(wěn)當(dāng)，順滑，感覺還是不錯(cuò)的！
越野：
車身穩(wěn)定，靈活不笨重，配置的倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)等輔助配置，方便我倒車入庫(kù)，而且方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，整車的操控感好。
油耗：自從入手了以后，基本沒時(shí)間四處跑，每天都是在市區(qū)來回跑，現(xiàn)在油耗顯示的是9.9，這個(gè)油耗高了些，看來大塊頭就是耗油。雖然現(xiàn)在油價(jià)不高，不過畢竟油是消耗品，日積月累的每個(gè)月多一點(diǎn)，也是一筆不小的開支。
舒適：我比較欣賞的是昂科威S在高速狀態(tài)下車內(nèi)也很安靜，風(fēng)噪不大，這個(gè)真是很好，高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)，不飄，可能跟車身重，做工扎實(shí)有關(guān)系。昂科威S 的座椅很柔軟，加上是真皮材質(zhì)的，做著很舒服，車的隔音好，車外的雜音也少，在車內(nèi)聽歌，入耳的音質(zhì)很不錯(cuò)。方向盤是多功能方向盤，操作方便，開昂科威S是一種享受。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子首先我最滿意的是外觀，大氣，樣子真的看上去很帥氣，像個(gè)肌肉美男，再就是車的內(nèi)飾用料豪華，非常大氣，中控大屏看起來非常養(yǎng)眼，車內(nèi)部空間也挺大，后排還設(shè)計(jì)了杯架中央扶手，這點(diǎn)非常人性化，選擇這輛車主要還是看中了它的動(dòng)力，空間，還有配置，可能是比較年輕吧，總想體驗(yàn)一下激情的感覺，動(dòng)力這塊果然沒有讓我失望，超車時(shí)那種推背感，真的感覺太好了，開出去回頭率也是很高的，操控很好，方向盤精準(zhǔn)，懸架軟硬適中
缺點(diǎn)：昂科威S剛上市的時(shí)候，價(jià)格高一點(diǎn)，現(xiàn)在優(yōu)惠多了，性價(jià)比也比較好了，如果說不滿意就是油耗了，現(xiàn)在開了這么久，油耗到了9.9個(gè)，比我之前的轎車要費(fèi)油多了，雖然現(xiàn)在油價(jià)不高，可是加油畢竟很頻繁，日積月累，也是一筆不小的開支。這點(diǎn)讓人有點(diǎn)傷心，希望后期跑跑長(zhǎng)途能把油耗降下來。
外觀：車身線條優(yōu)美，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很明顯，一眼看去辨識(shí)度很高，外觀符合這款車的定位，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很好，多功能方向盤，手感很好，好開。座椅的包裹性也很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)好，中控屏是向駕駛位置傾斜的，沒買的朋友不一定知道，我對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)不反感，覺得挺人性化的，個(gè)別朋友可能不喜歡，這個(gè)根據(jù)大家需求。中控下面的位置很寬敞，沒有傳統(tǒng)的檔桿遮擋，視覺上更寬敞了。
空間：昂科威S的空間整體是正好合適家用，后備箱的空間雖然不是很大，但日常購(gòu)物買菜這些是足夠家用的。后排的話做三個(gè)成年人沒有問題，我坐下去膝蓋前面還有一拳半的距離，頭部有兩拳的距離，這樣的空間不壓抑也不會(huì)太空曠；主駕駛位置腿部空間很充足，駕駛的時(shí)候可以完全伸展開，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不覺得累。中控位置因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)的檔桿設(shè)計(jì)，中間位置空余出來了，很寬敞，可以放水杯和隨身物品。中控屏幕側(cè)傾的設(shè)計(jì)使得主駕駛位置感覺更寬敞了。
配置：一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)道理每個(gè)人都聽過，最近買車對(duì)比才真正意識(shí)到這個(gè)話的含義，同一個(gè)品牌，不同價(jià)格的品質(zhì)做工確實(shí)不一樣，昂科威S是我看了這么多品牌后，感覺最值的一款，對(duì)得起我為它花費(fèi)的每一分少，綜合看這款車做工還行，車上科技配置挺全的，剎車輔助、并線輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)等日常經(jīng)常用到的都搭載了。在安全方面很靠譜，對(duì)比其它品牌，感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，我也沒想到中型SUV還能有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，比我們家之前的小轎車要好開得多，2.0T的動(dòng)力，加速超車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，很輕松就能超車了，信心滿滿，高速的動(dòng)力一點(diǎn)也不虛，開車有勁。
越野：
我感覺它的轉(zhuǎn)向調(diào)教稍微偏沉一點(diǎn)，或許也是為了能夠保持更好的運(yùn)動(dòng)性吧，但對(duì)于我們經(jīng)常在市區(qū)開車來講，轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)是比較多的，其實(shí)這個(gè)車子開起來并不是很輕松的，再加上本身的車身尺寸就比較大，所以說車子靈活性也確實(shí)受到了很大的限制。
油耗：有一說一2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要比一般的車費(fèi)油的，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，平均油耗在9個(gè)油左右對(duì)于一輛2.0T的車它的油耗表現(xiàn)還是很出色的。
舒適：座椅還挺舒服的，材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中坐著感覺很好！ 車內(nèi)噪音基本沒有，隔音效果很好， 特別跑高速，風(fēng)噪什么的基本感覺不到，特別的舒服！ 空調(diào)反應(yīng)快，沒有噪音和異味還不錯(cuò)！ 只是懸架減震有點(diǎn)硬，跑一些坑洼比較多的路感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威s最讓我滿意的首先是它的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速AT變數(shù)箱讓動(dòng)力更加強(qiáng)勁平順，起步超車相當(dāng)帶勁，才要就是它的空間了2779的軸距長(zhǎng)度，滿載的時(shí)候也不會(huì)太擁擠，前排空間也很舒服，預(yù)留空間足夠大。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺油耗有點(diǎn)高，可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)上班時(shí)間有點(diǎn)趕，開的比較快，再就是后排中間凸起有點(diǎn)高，如果是純平就更好了。
外觀：這是我在路上拍的我車的照片，這樣看起來特別像寶馬車。前面車頭特別長(zhǎng)，然后車身線條也特別美20多萬全部下來。給大家拍一下我的車在大路上開起來的時(shí)候照片。運(yùn)動(dòng)型的。輪轂和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。昂科威S的外觀絕對(duì)是我一眼相中的說實(shí)話，如果不是外觀喜歡我，應(yīng)該也不會(huì)買這臺(tái)昂科威S.買它就是因?yàn)樗L(zhǎng)的好看�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次車內(nèi)大部分全是軟包設(shè)計(jì)。按鍵式電子拍檔用起來很方便動(dòng)動(dòng)手指也能換擋。中控大屏看著很舒服。開導(dǎo)航的時(shí)候很方便的。 視野很容易鎖定到屏幕上的主要信息。更加安全些。
空間：昂，科威S的空間也算可以。說實(shí)話，安可微S的空間沒有昂克威的空間感覺舒服。但是昂克威S的前排空間主駕駛和副駕駛是坐進(jìn)去很舒服。坐在后排，因?yàn)楹笈诺牡匕灞容^突起高，所以不是很舒服，不過平時(shí)都是我女兒和兒子坐在后排上面也算可以了。反正對(duì)于像我這樣的女士來開車接送個(gè)小孩，足夠用了。
配置：其實(shí)我感覺這輛車帶給我們的駕乘感受都很不錯(cuò)，而且本身的定價(jià)也不算太高，但別克昂科威S最大的問題就是保值率不夠高，同時(shí)我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度，畢竟也算是新車剛剛上市，所以說就害怕后期的這個(gè)價(jià)格浮動(dòng)范圍有點(diǎn)大，影響車子保值率。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力十足，起步感覺很輕松，提速也很快，變速箱幾乎感覺不到頓挫感，行駛感覺比較穩(wěn)
越野：
我感覺這輛車的底盤非常有整體感，尤其是在爛路上開車的時(shí)候?yàn)橹卦鷮?shí)的底盤確實(shí)能給人帶來一定的安全感，而且我這個(gè)配置還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，停車倒車的時(shí)候也不會(huì)太困難，所以昂科威S帶給我的操控體驗(yàn)還是很OK的，相對(duì)來講，這個(gè)操控調(diào)教完全是偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，同時(shí)又帶有一種非常厚重的感覺。
油耗：相比日系車而言，油耗稍高�？紤]車身自重及動(dòng)力，這個(gè)油耗可以接受，畢竟舒適第一，我是這么認(rèn)為的
舒適：昂科威S的座椅很柔軟，做著舒服，材質(zhì)手感不錯(cuò)，就是對(duì)于內(nèi)飾的顏色真是相不中，也不知道是誰確定的。車子的外觀是非常好看，車內(nèi)飾的顏色搭配沒做好。另外在車內(nèi)，自然觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹，不生硬，乘坐體驗(yàn)很好。昂科威S的減震性能還好吧，過顛簸路面的時(shí)候，顛簸性不大，加上整個(gè)車的隔音很好，車內(nèi)的乘客很容易就睡著了，有幾次我小閨女做的我的車，不到二十分鐘她就想睡覺了，看到她睡的那么甜，我的心情也很高興，買車不就是為了服務(wù)咱的生活，生活便利了，車的用處才算是發(fā)揮出來了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比非常高，外觀造型上它頗具美系風(fēng)格，硬朗大氣，讓人看一眼，便不由自主為之吸引，有令人眼前一亮的感覺，低調(diào)中透露出奢華，沉穩(wěn)中又滲透霸氣，車頭部分圓潤(rùn)，給整車添加了一點(diǎn)厚重感。中網(wǎng)進(jìn)氣格的造型設(shè)計(jì)，配合著兩側(cè)的精美大燈形成不錯(cuò)的視覺沖擊。車身側(cè)面整體比例看起來很均勻，車身腰線硬朗但不失舒服感，且車內(nèi)空間足夠，視野開闊，操控性能非常好，無頓挫感，如此動(dòng)力油耗才不到九個(gè)，令人不要太意外�？偠灾�，這款昂克威s無論外觀，動(dòng)力，舒適度，科技感都讓我十分滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款昂科威S新車回來的時(shí)候，自己就已經(jīng)在車上聞到挺濃重的一股皮革異味感，可能是出廠的時(shí)候沒做好散味吧，往后的一兩個(gè)星期自己都是頂著這股味道開車，還是挺難受的。
外觀：這款車整個(gè)看起來，他有著修長(zhǎng)的車身，完滿的比例，出色的輪廓線，更加襯托出來昂科威S的高顏值。
內(nèi)飾：黑色的外觀配黑色的內(nèi)飾挺炫酷的。雖然我是女士，不過我覺得黑色的昂口味S真的特別好看。而且黑色的昂科威S座椅特別耐臟，就是送的原廠腳墊有點(diǎn)小。我老公又給我訂的真皮的大包圍腳墊，反正搭配起來還挺好看的。給大家拍一個(gè)我裝腳墊的照片供大家選擇吧。
空間：她她的空間是沒得說啊，不管是后排還是后備箱很寬敞啊，上我車坐的伙計(jì)都說你這車軸距多大的怎么這么寬敞，后備箱看看我拍的照片就知道
配置：性價(jià)比，我覺得還可以吧!主要自己喜歡，車子動(dòng)力啊啥都還不錯(cuò)，除了油耗其實(shí)說，價(jià)格還是挺合適的！
動(dòng)力：就昂科威S的動(dòng)力方面，我想主要說一下我們?cè)陂_車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度的供油方面， 完全沒有問題，就是起步的時(shí)候感覺稍微會(huì)反應(yīng)一下。
越野：
首先我感覺昂科威S的這個(gè)底盤真的是特別扎實(shí)，而且也非常穩(wěn)，非常運(yùn)動(dòng)，輔助性操控配置做的非常全面，雖然說我的這個(gè)是低配車型，但也同樣配備了后雷達(dá)，倒車影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，所以說比較大的車身并不會(huì)給我?guī)砗艽蟮牟倏仉y度，開起來還是很容易的。
油耗：從買車到現(xiàn)在沒多長(zhǎng)時(shí)間，況且我平時(shí)用車還都是在市區(qū)的短途代步，所以車子到現(xiàn)在為止跑的路程也比較少，好在它的油耗水平已經(jīng)完全穩(wěn)定了，目前的平均油耗在9.5左右，完全符合我的預(yù)期，畢竟這種高性能SUV燃油經(jīng)濟(jì)性能做到這個(gè)水平也已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：?我買的昂科威S是標(biāo)配精英版的昂，科威S。座椅不是純皮的真皮座椅。有一些布?，反正家里面的兩個(gè)孩子也大了，不是真皮座椅，也無所謂，后期的話想改可以在網(wǎng)上買一個(gè)五六百塊錢的坐墊鋪鋪上去。
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