上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我是一個(gè)對(duì)駕駛出行要求非常細(xì)膩的人，喜歡一切操控都在自己能駕馭的范圍之內(nèi)，但是昂科威Plus的車身比較大在每次駕駛的時(shí)候有點(diǎn)難以控制車距，很多時(shí)候根據(jù)駕駛經(jīng)驗(yàn)來判斷的操作方式有點(diǎn)不科學(xué)還是要花時(shí)間適應(yīng)這款車的特性，這款車的價(jià)位對(duì)于我來說是比較高的，我覺得這個(gè)價(jià)格的車內(nèi)飾應(yīng)該可以具備更豪華的樣子，車內(nèi)現(xiàn)在的表現(xiàn)讓我感覺還是有點(diǎn)沒有到達(dá)心中的預(yù)期，豪華程度再高一點(diǎn)才能滿足我的期待。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)要說最不滿意的話，這款車也只有一個(gè)吧，就是那個(gè)48伏的輕混，然后在我剎車降檔的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感我也不知道是不是就我自己這樣，還是說都是這樣。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我把昂科威Plus買回家的這段時(shí)間其實(shí)并沒有多久，從各方面的表現(xiàn)來看這款車沒有明顯的不足，生活中去感受這款車的操控方式會(huì)發(fā)現(xiàn)比較大型的車輛有點(diǎn)難以駕馭，平時(shí)的工作比較累就不想再花精力去研究操控的方式，這就導(dǎo)致了我平時(shí)開車的方式比較粗糙顯得很笨拙，美系車的操控是比較一板一眼的風(fēng)格少了一分靈活卻多了一份安全讓我也比較放心，用心去適應(yīng)才能讓我在操控上更加輕松，這輛車的外觀并沒有推陳出新的地方，延續(xù)著別克家族式的風(fēng)格其實(shí)并沒有打動(dòng)我，我更希望SUV車型可以把外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，昂科威Plus這款車更多的是傾向于商務(wù)的風(fēng)范，外觀的設(shè)計(jì)加強(qiáng)一點(diǎn)時(shí)尚元素才能更加的緊跟潮流。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車的時(shí)候，銷售人員告訴我要么只能把車子帶掛到別人名下一年之后才可以獲得本地牌照，要不然的話就不能入手�？赡苁钱�(dāng)?shù)卣叩脑�，整個(gè)購(gòu)車之路下來一點(diǎn)也不順暢，也跑了很多的4s店，大多數(shù)都是要遵守這個(gè)要求的，最后提車還是專門跑到老家提的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是在看完車留完號(hào)碼之后，4s店里面的銷售就總是變著電話的聯(lián)系我們，說實(shí)在的，服務(wù)到是挺好的，但是天天給我們打電話讓我們訂車，就稍微有點(diǎn)讓我們反感了。有時(shí)候好不容易放了一天假，好不容易可以睡個(gè)懶覺，大早上的八點(diǎn)半就給我打電話，問我要不要來在試試駕，說車子怎么樣怎么樣的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒有全液晶儀表盤感覺還是缺了點(diǎn)什么，哈哈，同時(shí)車內(nèi)的做工也確實(shí)有一些瑕疵，如果說能把這兩點(diǎn)改一下的話，那那時(shí)就趨近完美了，其他地方目前沒有遇到什么問題，綜合體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的內(nèi)飾做工相對(duì)還是要差一點(diǎn)點(diǎn)，其他地方感覺都還不錯(cuò)，質(zhì)量特別穩(wěn)定，目前開了7000多公里，感覺這臺(tái)車子各方面都做的非常均衡。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力方面其實(shí)我是沒有抱有太多幻想的，因?yàn)楸旧硪彩谴蛩闳胧炙脕砑矣�，日常代步的話能夠完成基本的超車需求就可以。后來我發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力果然也不算特別強(qiáng)勁，只能算是比較一般吧。低速超車完全沒問題，高速超車的時(shí)候，會(huì)感覺時(shí)間稍微有些長(zhǎng)。另外，它的隔音表現(xiàn)也不算太出色，算是比較一般吧。上高速以后氣流會(huì)逐漸大了起來，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然對(duì)車子挺喜歡，但是有一點(diǎn)讓我覺得非常不滿意，那就是車子的底盤問題。雖然車子的地盤對(duì)于正常使用來說的話，是足夠了，但是如果路段凸凹的比較明顯，或者是路況非常非常糟糕的時(shí)候，車子就經(jīng)常能夠聽得到地面與地盤所摩擦出來的那種聲音。對(duì)于新車來說的話，在碰到這種情況的時(shí)候，心里肯定是莫名的不爽，可能對(duì)于這個(gè)問題的主要原因在于我的用車路況，但是我覺得這么大的一個(gè)物件，不配點(diǎn)地盤保護(hù)的鋼板就有點(diǎn)說不過去了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置了。通用的車，一般感覺配置都是比較高的。但是這一款車的配置，我感覺一般般。尤其讓人不能接受的，就是副駕駛沒有電動(dòng)座椅。一個(gè)二十多萬的車，那么大的一個(gè)車，副駕駛竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。這個(gè)太拉低檔次了。而且還沒有座椅通風(fēng)，其他的通用的車，二十多萬的車，通風(fēng)加熱都是有的，這款車只有加熱，沒有通風(fēng)。但是他的座椅，還是一個(gè)打孔座椅。你說不給配通風(fēng)要打孔，有什么用呢？除了不好打理，一點(diǎn)兒好處都沒有，還有就是這款車沒有前雷達(dá)。是你爸多的車，沒有前雷達(dá)，偶爾女士開車的時(shí)候，確實(shí)不太方便。所以說這款車的配置，感覺設(shè)置的不是太合理，不是特別實(shí)用。也不知道廠家是怎么想的。
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