上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2 .0t的起訴肯定很快啦 ，車子很安靜 基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 路噪 胎噪呀 也非常表現(xiàn)的也很好 ！提速是很快的 推背感也強(qiáng) ，油耗嘛 我老公平時(shí)開的時(shí)候九個(gè)油左右 ，我開的時(shí)候可以達(dá)到12個(gè)油 ，畢竟這么大個(gè)車子也在我的接受范圍內(nèi) 。說實(shí)話 女的對(duì)這個(gè)都不會(huì)特別敏感 。門兒很輕 輕輕一點(diǎn)就感覺很有勁兒 ，這個(gè)按鍵式擋方式也挺新奇的 ，感覺有點(diǎn)兒科技感 ！前一段時(shí)間滿員出行 去了一趟離我們比較近的市區(qū) ，也沒有感覺到吃力呀什么的 。起來還是動(dòng)力很足 ！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t搭配變速箱調(diào)校非常靈敏，換擋很順利。還有一個(gè)小細(xì)節(jié)就是跑高速很穩(wěn)當(dāng)，超車完全感覺不到，就是開空調(diào)或者滿載的情況下，也感覺不到動(dòng)力輸出不足的那種感覺。整車的平順性很好，基本感覺不到頓挫感，調(diào)校還是蠻好的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有著更強(qiáng)的性能，再加上這輛車的油門調(diào)校也還算靈敏，所以它的動(dòng)力響應(yīng)始終都是非常及時(shí)的，后半段也是一樣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：200多匹的馬力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)家用來講完全是綽綽有余了，搭配的是9AT的變速箱，感覺還是蠻有勁的，在跑過高速的時(shí)候超車也非常的靈敏
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款昂科威PLUS的動(dòng)力是我自己覺得比較喜歡的一點(diǎn)吧，可能是自己也喜歡開快車的原因，覺得現(xiàn)在的車子都感覺比較一般吧，代步的平順性是好，可是自己不怎么喜歡吧，就決定還是渦輪的車子更實(shí)在一些，加速也夠快�，F(xiàn)在來看的話，這款昂科威PLUS深踩油門之后的推背感是真的不錯(cuò)，滿滿的動(dòng)力，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力也是可以的，超車變道沒有任何的困難，運(yùn)動(dòng)模式下的油門響應(yīng)也更好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的話，他是采用的是一個(gè)9 at的變速箱，還有一個(gè)48伏的輕混系統(tǒng)，排量的話是一個(gè)2.0t的，馬力的話能夠達(dá)到200多匹馬力，所以說這款車的話，你一點(diǎn)也不會(huì)擔(dān)心，說他的動(dòng)力不夠用，就按車的叫你上坡那些的話，輕輕的一腳油門，而它的動(dòng)力都是十足有勁
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子動(dòng)力方面表現(xiàn)讓我無可挑剔，2.0T渦輪增壓，起步速度很快，卻因?yàn)檐嚿碇亓慷a(chǎn)生推背感。高速開起來很穩(wěn)重，踏實(shí)的感覺。
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