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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力方面也是非常的強(qiáng)勁,在低速行駛的時(shí)候,速度很均勻,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,跑高速的時(shí)候,速度的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了,提速非常迅速而且一點(diǎn)都不怠慢,在高速上任意穿梭,想超誰(shuí)就超誰(shuí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速很猛,起步時(shí)略有一些遲滯。輕混系統(tǒng)正好彌補(bǔ)了這個(gè)不足,保證了整個(gè)加速過(guò)程都足夠的順暢。完全沒(méi)有任何肉的感覺(jué),提速非常猛,加速特別快。在運(yùn)動(dòng)模式之下,動(dòng)力還會(huì)有所提升,轉(zhuǎn)速始終在一個(gè)較高的區(qū)間運(yùn)行,輕點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速攀升就相當(dāng)明顯,動(dòng)力相當(dāng)澎湃。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它有一定的優(yōu)勢(shì),在高速行駛還是非常穩(wěn)的,整個(gè)過(guò)程感覺(jué)動(dòng)力都是很強(qiáng)勁,駕駛起來(lái)得心用手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)看起來(lái)是有點(diǎn)大,但是它搭載的2.0T237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),給到的動(dòng)力足夠家用了,況且它還有48輕混系統(tǒng)的輔助,加上9擋手自一體的變速箱,起步、提速反應(yīng)都還蠻快的,而且車(chē)子在起步時(shí)也比較安靜,不像以前的車(chē)子,起步時(shí)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟的運(yùn)作聲。這款車(chē)還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換,當(dāng)我想要強(qiáng)勁點(diǎn)的動(dòng)力時(shí),我可以切換成運(yùn)動(dòng)模式,這樣就算是超車(chē)也都是輕輕松松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)呀我來(lái)說(shuō)是完全夠用的,夏天開(kāi)著空調(diào),車(chē)內(nèi)滿員的情況下,走彎路或者是上坡路是絲毫不覺(jué)得費(fèi)勁的,這車(chē)提速也很快,動(dòng)力方面是不用我怎么操心的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)搭載了一個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱和一套48V輕混裝置,不僅動(dòng)力超群,而且油耗也不會(huì)很高。跑在盤(pán)山公路上,微踩油門(mén)輕松跑到80。別克車(chē)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),油門(mén)跟剎車(chē)的腳感也是不一樣的,這個(gè)在看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員有著重講,后來(lái)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感受出了,這樣不容易踩錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)大家伙身上沒(méi)有說(shuō)被車(chē)型大或者說(shuō)比較重而限制性能,馬力也完全足夠,加上48V的輕混系統(tǒng)阻力,提速的時(shí)候也不會(huì)出行車(chē)身抖動(dòng)這些問(wèn)題,非常的平穩(wěn)平順,有些車(chē)子提速的時(shí)候,就車(chē)身抖,然后速度又上不來(lái),在這個(gè)動(dòng)力方面這臺(tái)車(chē)還是非常的強(qiáng)勁的,用來(lái)上下班啊使用啊,或者是出去旅行之類(lèi)的,都是能完美勝任的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在我看的幾款車(chē)中,昂科威plus的動(dòng)力算是比較好的了,其實(shí)大部分這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都是用2.0的渦輪機(jī)器,但是每家的調(diào)校和參數(shù)不一樣。昂科威plus的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng),動(dòng)力還是很充足的,也是我試駕之中的車(chē)?yán)锼銖?qiáng)勁的一款了。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著9AT的變速箱,這個(gè)動(dòng)力還是很棒的,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得肉或者怎樣的。起步、加速、超車(chē)的時(shí)候這車(chē)的動(dòng)力都是杠杠的,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程743公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:力量感很強(qiáng)的車(chē),這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這大家伙足夠了,不會(huì)有吃力感,跑高速的動(dòng)力感都是順暢的,持續(xù)性高,在市區(qū)路段就更不用說(shuō)了,充沛的動(dòng)力往往讓我有種大材小用的感覺(jué),還是開(kāi)高速得勁。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:代步行駛的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我自己本身是急性子,所以開(kāi)車(chē)也是偏快的,所以在這點(diǎn)上這款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全能滿足我的需求,加速有勁,代步是挺輕松的,沒(méi)有絲毫的頓挫感跟肉的感覺(jué),油門(mén)的響應(yīng)速度還是挺快的,深踩油門(mén)之后的加速感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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