上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這臺(tái)車配的是9AT的變速器，切換檔很平順，沒(méi)有雙離合的那種頓挫，切換檔也很快 90碼就能切換到九檔了，帶有撥片換擋的方向盤(pán)略顯運(yùn)動(dòng)氣息，制動(dòng)沉穩(wěn)線性，沒(méi)有太硬的感覺(jué)。選的這款是智能四區(qū)版 ，四中駕駛模式可隨時(shí)切換 ，滿足我的駕駛需求。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
足夠的高度提供了足夠好的車內(nèi)視野，整車的設(shè)計(jì)更偏向于舒適，而不是多強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。采用按鍵式的換擋，初次接觸會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，用了幾次就比較方便了。前排的水杯架位置合理，我一般都會(huì)用來(lái)放手機(jī)，特別的順手。360全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警等功能也都挺實(shí)用。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這臺(tái)9AT變速箱仍是很“聰明”的，頻頻加減速的話它不會(huì)無(wú)厘頭的換擋，而是能夠找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合適的擋位來(lái)行使，這樣不只省油，并且車子開(kāi)著也會(huì)愈加平順，還有自動(dòng)剎車以及并線輔助等等也愈加增強(qiáng)了行進(jìn)安全性。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控還是比較好的，拐彎的時(shí)候車身還是比較穩(wěn)定的。嗯，缺點(diǎn)就是他的剎車比較高長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話是不舒服的，我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)我的腳脖子痛，要是這個(gè)車的剎車再低一點(diǎn)就好了，方向盤(pán)的操縱還是非常好的感覺(jué)沒(méi)有虛位指哪打呢，非常的有感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
|
越野：
日常開(kāi)起來(lái)這款車子操控方面我覺(jué)得還是非常棒的，轉(zhuǎn)向感覺(jué)也非常的輕盈靈活，這方面我覺(jué)得很滿意，特別是這款車在駕駛的過(guò)程中，感覺(jué)整個(gè)車的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，跑高速的過(guò)程中感覺(jué)這款車也比較沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)這款車在操控方面做的還是非常不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面給我最大的感受是靈活，轉(zhuǎn)彎半徑并不大，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也相當(dāng)?shù)妮p盈，在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，車輛的穩(wěn)定性也特別好。雖然是SUV，但真的沒(méi)有那種發(fā)飄的感覺(jué)。除此之外在輔助功能方面也特別全面，定速巡航非常的實(shí)用，車道偏離預(yù)警以及車道保持功能也特別安全。但也不是沒(méi)有不足。剎車的制動(dòng)能力肯定沒(méi)問(wèn)題，但過(guò)程不夠線性，初段比較空，后段的制動(dòng)力施加比較強(qiáng)，會(huì)覺(jué)得不夠線性。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車身配備了安吉星、行人識(shí)別、車輛識(shí)別、主動(dòng)剎車、盲區(qū)預(yù)警360度影像以及前后雷達(dá)的安全配置，聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)同級(jí)別的車型里昂科威PLUS的車身安全測(cè)試已經(jīng)達(dá)到了能夠出口北美的標(biāo)準(zhǔn)，安全性永遠(yuǎn)是我選車最注重的一個(gè)方面。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
|
越野：
剛開(kāi)始看這款車的時(shí)候覺(jué)得這么大的車可能操作起來(lái)不是很方便，但是試駕完之后覺(jué)得這款車操作起來(lái)很輕松，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。操作起來(lái)非常方便。剎車系統(tǒng)也很靈敏，而且配備了駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離，車道保持，都是有的。方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松，沒(méi)有特別重的感覺(jué)。油門(mén)響應(yīng)很靈敏，360全景全景影像也很方便，而且安全系數(shù)很高?。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1363公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我比較喜歡這款車的操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不是很沉，調(diào)頭的時(shí)候也不需要把方向盤(pán)打死，特別好開(kāi)。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
