一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5179)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17511)+1 油耗高(8930)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2542)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格27.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
開起來很舒服,方向比較精準(zhǔn),突然的精準(zhǔn)都有點(diǎn)不太適應(yīng)了,之前的車轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題,左轉(zhuǎn)要比右轉(zhuǎn)多打四分之一圈。無論是轉(zhuǎn)向還是剎車、側(cè)傾都很敏捷平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格26.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格26.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野:
車輛轉(zhuǎn)彎過程中車子的指向和車身的側(cè)傾控制的很好,感覺底盤很穩(wěn),來個急轉(zhuǎn)彎也是車身及身體沒有什么傾斜感,感覺安全性也好。方向盤的握感相當(dāng)不錯,整體的大小不是很大,轉(zhuǎn)向起來也是很簡單,方便。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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越野:
昂科威PLUS搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),并匹配48V輕混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,匹配9速手自一體變速箱。這套“2.0T+9AT+48V輕混”系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)也很成熟了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格27.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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越野:
這臺車的底盤調(diào)教屬于比較舒適的類型,開車如果通過一些比較顛簸的路面時,哪怕是通過那些比較長的減速帶的時候,也可以將那些細(xì)碎的震動化解到最小,也比較符合一臺SUV的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野:
這臺車的操控性非常的好,就相比我之前的小轎車。我有明顯的感覺。就是底盤穩(wěn),超車或者是過顛簸的路段,表現(xiàn)的很穩(wěn),這也是給我這個年紀(jì)的人選擇的一大看重點(diǎn)。安全感十足,方向盤握感也相當(dāng)不錯,總體操控性滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
底盤很高,座椅的坐姿調(diào)到合適的位置,視線看出去很開闊。而且底盤高的好處就是比轎車開到一些泥巴路上面會更有信心。每次過年回家之前都擔(dān)心開過一段鄉(xiāng)間小路會掛到底盤,現(xiàn)在就不用擔(dān)心啦。而且方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈的,雖然靈活度沒有叫車來的那么高,但是日常開起來也感覺不到笨重,操控自如。底盤給人的感覺很扎實,四輪懸掛牢牢支撐著車身,開在路面上四平八穩(wěn)
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格27.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格28.39萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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越野:
車身尺寸比較長,也比較寬,我開著覺得還可以,但我媳婦開始開的時候很不適應(yīng),座椅調(diào)到最高,必須要看到前引擎蓋。倒車的時候還得找人看著點(diǎn),雖然有360全景影像,但還是不太放心,需要適應(yīng)一段時間。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

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