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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)起來(lái)很舒服,方向比較精準(zhǔn),突然的精準(zhǔn)都有點(diǎn)不太適應(yīng)了,之前的車(chē)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問(wèn)題,左轉(zhuǎn)要比右轉(zhuǎn)多打四分之一圈。無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是剎車(chē)、側(cè)傾都很敏捷平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 美系的底盤(pán)功底還是非常扎實(shí)的,操控還是非常好的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),很線性,指向性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車(chē)子的指向和車(chē)身的側(cè)傾控制的很好,感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn),來(lái)個(gè)急轉(zhuǎn)彎也是車(chē)身及身體沒(méi)有什么傾斜感,感覺(jué)安全性也好。方向盤(pán)的握感相當(dāng)不錯(cuò),整體的大小不是很大,轉(zhuǎn)向起來(lái)也是很簡(jiǎn)單,方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威PLUS搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配9速手自一體變速箱。這套“2.0T+9AT+48V輕混”系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)也很成熟了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)的方向盤(pán)很輕盈,操控起來(lái)也很順手,指哪打哪,拐個(gè)彎啥的底盤(pán)也很穩(wěn),來(lái)個(gè)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也沒(méi)有什么傾斜感,方向盤(pán)的手感也非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教屬于比較舒適的類(lèi)型,開(kāi)車(chē)如果通過(guò)一些比較顛簸的路面時(shí),哪怕是通過(guò)那些比較長(zhǎng)的減速帶的時(shí)候,也可以將那些細(xì)碎的震動(dòng)化解到最小,也比較符合一臺(tái)SUV的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車(chē)的操控性非常的好,就相比我之前的小轎車(chē)。我有明顯的感覺(jué)。就是底盤(pán)穩(wěn),超車(chē)或者是過(guò)顛簸的路段,表現(xiàn)的很穩(wěn),這也是給我這個(gè)年紀(jì)的人選擇的一大看重點(diǎn)。安全感十足,方向盤(pán)握感也相當(dāng)不錯(cuò),總體操控性滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)很高,座椅的坐姿調(diào)到合適的位置,視線看出去很開(kāi)闊。而且底盤(pán)高的好處就是比轎車(chē)開(kāi)到一些泥巴路上面會(huì)更有信心。每次過(guò)年回家之前都擔(dān)心開(kāi)過(guò)一段鄉(xiāng)間小路會(huì)掛到底盤(pán),現(xiàn)在就不用擔(dān)心啦。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈的,雖然靈活度沒(méi)有叫車(chē)來(lái)的那么高,但是日常開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)不到笨重,操控自如。底盤(pán)給人的感覺(jué)很扎實(shí),四輪懸掛牢牢支撐著車(chē)身,開(kāi)在路面上四平八穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威PLUS操控是非常的舒適安逸,方向盤(pán)的力度是剛好合適,操控自如,剎車(chē)性能也非常的好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車(chē)身尺寸比較長(zhǎng),也比較寬,我開(kāi)著覺(jué)得還可以,但我媳婦開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很不適應(yīng),座椅調(diào)到最高,必須要看到前引擎蓋。倒車(chē)的時(shí)候還得找人看著點(diǎn),雖然有360全景影像,但還是不太放心,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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