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昂科威
官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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昂科威
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昂科威
官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7655公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子整個的操控性很好，指向很精準(zhǔn)，而且真皮材質(zhì)的方向盤的手感也很好，駕駛的時候很舒適，不會有滑手。車子在轉(zhuǎn)彎的時候也很平穩(wěn)，整個的操控是很出色的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也是非常好的提速快也很平穩(wěn)，剎車也很靈敏。不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控這塊感覺還是蠻好的，就是不太喜歡這個按鍵式的換擋感覺不太習(xí)慣，總感覺沒有操作對，然后又怕發(fā)生擦掛這些，然后像我老公他們就比較喜歡這個配置，他們覺得這個比較有科技感，然后給人一種有檔次的感覺。有時候覺得確實也比較可以，就是有時候孩子買了奶茶啊這些放水杯這些就不會有那種被擋住的感覺，影響操控。還有比較好的一點就是，因為這個車我倆都在開，平時開車的時候，那個后視鏡會自動調(diào)節(jié)，特別是倒車還會根據(jù)路況給你調(diào)節(jié)后視鏡的角度，我感覺這塊真的作為一個女司機太喜歡了。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 就像之前說的方向盤沒有虛位指向性靈敏，剎車較硬 但適應(yīng)后剎車響應(yīng)還是棒棒噠
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控相當(dāng)?shù)撵`敏，指向性超級強，配備了很多功能
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 最開始上手的過程是會讓我覺得有一點吃力，因為之前開車的經(jīng)驗太少了，而它本身的車型又比較大，所以我就會覺得整體視野不好把控。但是好在它有一些輔助功能能夠起到一定的作用，幫助我更快的適應(yīng)這輛車子。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3934公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 昂科威S的方向盤真好打，很輕便。開車的時間長了就容易單手搓，之前開的那個車助力不太好，挺沉的，單手搓挺費勁，昂科威S就不錯，很輕松的就搓動了。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不拖拉，SUV沒有后尾，感覺比轎車好擺弄。油門響應(yīng)很迅速，剎車也挺靈敏的，對我這種容易出現(xiàn)急剎車的女司機還是很友好的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個車子的操控調(diào)校完全是偏向于運動風(fēng)格的，底盤非常扎實，而且這臺9at變速箱的降檔速度也非常積極，本身的轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，比較輕盈的轉(zhuǎn)向也使得這個大塊頭更加容易駕馭。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車身尺寸比較寬大，在狹窄的鄉(xiāng)村道路行駛，還是稍微有些操作難度的。我家的別克昂科威S的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，所以在城市區(qū)域代步掉頭的時候，需要多操作幾步。在高速行駛的時候，愛車昂科威S的狀態(tài)很不錯，車身沉穩(wěn)，即使高速行駛，底盤方面也能給我?guī)砗茉鷮嵉母杏X。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格28.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為車身比較長，所以最開始操控的時候我不太習(xí)慣它轉(zhuǎn)向的這種感覺，包括視野方面雖然寬廣了不少，但是相比于之前的車子可能就會有一些不適應(yīng)，現(xiàn)在慢慢的就好多了，因為它輔助功能還挺多的。
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