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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威S的底盤(pán)不低,通過(guò)性很強(qiáng),加上我入手的是四驅(qū)版本,脫困能力更是不在話下。轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)手感不錯(cuò),準(zhǔn)度挺高。它的底盤(pán)調(diào)教挺好的,軟硬適中,高速行駛中特別穩(wěn),有一次遇到一次緊急情況,高速狀態(tài)下緊急制動(dòng),剎車(chē)的性能很好,很快就把速度降下來(lái)了,而且車(chē)身整體還是比較穩(wěn)的。另外如果遇到遇到狹窄路段,可以把全景攝像頭打開(kāi),這個(gè)超級(jí)好用,畫(huà)質(zhì)清晰反應(yīng)速度也很及時(shí)。再也不用下車(chē)看角度擔(dān)心過(guò)不去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款昂科威S 在操控的表現(xiàn)上真的是很棒的,主要是操控系統(tǒng)的配置上是特別的完善,雖然車(chē)型太大,操控起來(lái)比較麻煩,但是我們的幫手是很多的,倒車(chē)影像還是360的,各個(gè)方面都能夠看到,上坡輔助也不用擔(dān)心溜車(chē)了,還具有陡坡緩降的功能,這些設(shè)置都可以簡(jiǎn)化行車(chē)的麻煩程度,變得更容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,看著車(chē)子體積這么大,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)操控不了,但是后來(lái)試駕之后才發(fā)現(xiàn)這完全是我想多了。它的方向盤(pán)很輕,握起來(lái)就比較舒服,打方向也很精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,而且車(chē)子還帶有電子輔助功能,這就讓整體操控變得更容易了,遇到轉(zhuǎn)彎、倒庫(kù)這些不好操作的地方也能輕松過(guò)去,所以操控性表現(xiàn)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)造型與昂科旗很接近了,視覺(jué)上依舊保持著別克的品牌風(fēng)格,方向盤(pán)由皮革包裹,輔以淺色縫線,手感上佳。因?yàn)槠匠6际情_(kāi)的轎車(chē),還沒(méi)有習(xí)慣SUV,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎沒(méi)有轎車(chē)那么穩(wěn),但是別克的底盤(pán)都很穩(wěn),方向明確,打哪指哪沒(méi)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人覺(jué)得操控沒(méi)毛病,視野就是比小車(chē)舒服,方向盤(pán)的力度校正的剛好也不費(fèi)力氣,精準(zhǔn)度也高指哪兒打哪兒的很得勁,上路車(chē)身穩(wěn)定性好,不飄不甩,剎車(chē)制動(dòng)也快,每次出門(mén)感覺(jué)都從容不迫,輔助功能還挺有意思的,像是360全景影像、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線輔助,還有自動(dòng)泊車(chē)等等功能都挺好的,偶爾偷個(gè)懶也有指望。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的手感是挺讓我滿(mǎn)意的,上手難度是挺低的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是穩(wěn)定十足的感覺(jué),安全感是挺有的,可能也是跟車(chē)子是帶四驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)系。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),分量手感都挺棒的,車(chē)子也自帶360度全景影像,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē)等等的安全輔助功能,不管是行駛在馬路上還是平時(shí)自己倒車(chē)也好,都是挺方便實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1636公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威S的操控感我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,只需要調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,車(chē)子的操控并不會(huì)覺(jué)得差,而且還是四驅(qū)的版本,開(kāi)著感覺(jué)很穩(wěn)。最想不到的是車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度居然很好,虛位感很小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)雖然車(chē)身不算小,但是操控起來(lái)確實(shí)很流暢,因?yàn)樗?chē)內(nèi)的功能確實(shí)很齊全,對(duì)于女性來(lái)說(shuō)也算是比較友好的。首先智能輔助駕駛技術(shù)就讓整個(gè)駕車(chē)難度降低不少,再加上360全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)也不是問(wèn)題。方向盤(pán)的靈活度很高,車(chē)內(nèi)的視野也很開(kāi)闊,在市區(qū)大小彎都能順利通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車(chē)身尺寸大自有它的好處也有它的弊端,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控就是受到了車(chē)身尺寸的限制,整臺(tái)車(chē)子感覺(jué)不是很靈活,其實(shí)昂科威S的這個(gè)方向盤(pán)也是比較輕的,不會(huì)說(shuō)又特別重,但就是車(chē)身尺寸大,轉(zhuǎn)彎半徑也大,每一次倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 動(dòng)力充足的車(chē),我感覺(jué)在操控上也是很有優(yōu)勢(shì)的,特別是對(duì)于咱這種類(lèi)型的SUV車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠勁兒,出去遇到不太規(guī)整的路特別的有駕駛的感覺(jué),方向盤(pán)的手感也特別好。
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