上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：方向盤和座椅都是真皮的材質(zhì)，手感特別棒，不過摩擦力不太強(qiáng)，乘客的身體比較容易出現(xiàn)滑動(dòng)。隔音效果相當(dāng)?shù)某錾咚偕闲旭傄蔡貏e安靜，不過音響的效果確實(shí)沒有高配車型那么好。另外還有兩個(gè)小配置是我比較喜歡的，首先是方向盤加熱，冬季的時(shí)候特別實(shí)用，其次是遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。前者可以提前預(yù)熱車輛，保證上車之后空調(diào)系統(tǒng)就能吹出溫暖的風(fēng)。后者可以在冬季讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度盡快達(dá)到正常，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也節(jié)省燃油。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
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舒適：這臺(tái)車可能是控制成本，車身鐵皮比較厚，但是也就只有鐵皮了，敲敲就發(fā)現(xiàn)鐵皮下面沒有任何的隔音，這個(gè)也是音響店老板跟我說的，難怪整天都需要把音樂開得很大，去掩蓋這些胎噪。其他方面能摸到的都比較順滑，對于開車來說不會(huì)很滿操控，不累。 后排出門口對我們后排乘客太有好了，我至今還有新車的味道，異味不至于，不知道有沒有甲醛，也沒理會(huì)過，下次做一次全車消毒才行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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舒適：它的座椅被設(shè)計(jì)得還行，感覺非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，靠在上面非常的貼合，長途駕駛出去游玩的時(shí)候，累了可以再停車場放倒座椅休息，補(bǔ)個(gè)覺什么的都比較方便。音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，放一些流行歌曲環(huán)繞效果非常的棒。不過，隔音方面感覺比較一般，尤其是高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，聽久了會(huì)有些心煩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間比較充裕，座椅也比較舒適。底盤的減震也是屬于那種比較舒服的。車子的暖風(fēng)來的特別快，溫度制熱效果也相當(dāng)好。沒有什么特別的感受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：車子的減震性能不錯(cuò)，從減速帶上跑過去，或者是從小臺(tái)子上下去，基本上也就是車子猛地震那么一下，這種震動(dòng)在通過減震的處理之后，基本上就沒多大的感覺了，甚至還有種坐蹺蹺板的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也剛好合適，車窗收起來的時(shí)候也是能明顯的感覺得到車子的隔音效果，整體舒適性不管是身體上還是心理上，都恰到好處。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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舒適：這款車內(nèi)空間寬敞的車舒適性表現(xiàn)都會(huì)挺不錯(cuò)的，昂科威Plus車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的特別的柔軟讓我坐上去很舒服，車底盤的濾震能力和車身行駛的穩(wěn)定性都保障了這款車舒適度的層次，每一次帶著家人乘坐這款車都會(huì)有一個(gè)很溫馨的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：座椅可以調(diào)節(jié)的程度很大，而且坐起來也很舒服，比軟裝的沙發(fā)都要舒服很多，躺在座椅上的時(shí)候就跟躺在被子上一樣，不管是躺著還是坐著，就根本沒有出現(xiàn)過脖子酸，腰不舒服的情況，總體舒適程度也是很讓我滿意的。車子不管是怎么跑，車內(nèi)的雜音也就那么一點(diǎn)點(diǎn)，甚至可以說是沒有。比起公司的那個(gè)出租車來說，簡直是甩了它八百條街，一開起來就嗡嗡嗡的，一天下來睡覺耳朵都是嗡嗡的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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舒適：座椅倒是挺寬大的，但總感覺它的填充物偏硬一點(diǎn)，坐上去并沒有那種明顯的包裹感，貼合度也一般，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音也比較大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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舒適：我覺得這輛車并沒有過分的追求駕駛體驗(yàn)，因而它的懸架調(diào)校不會(huì)特別生硬，因此讓昂科威PLUS有著非常出色的避震能力，再說座椅也是非常厚實(shí)的，第二排也支持前后和靠背的調(diào)節(jié)，乘坐感受屬實(shí)不錯(cuò)，而且隔音玻璃和主動(dòng)降噪也避免了外界的噪音影響，坐進(jìn)車內(nèi)還是挺愜意的，尤其是體現(xiàn)在配置上，真的要厚道很多，像是真皮方向盤、方向盤加熱、全車車窗一鍵升降，這些都是有的
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