上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的配置、外觀、動(dòng)力都很滿意，他跟家里人商量了很久，對(duì)這輛車的要求很高，想要一輛十全十美的車，但是預(yù)算不夠，最后還是家人一致同意了別克昂科威 S，這是一款集顏值、動(dòng)力、配置于一身的車型。首先是配置，液晶儀表盤，界面流暢，功能豐富，座椅通風(fēng)加熱，冬暖夏涼，哈哈哈，配備了一整套L2級(jí)的駕駛輔助設(shè)備，換擋從機(jī)械式變成了按鍵式換擋，還配有流媒體后視鏡（晚上開遠(yuǎn)關(guān)燈都煩死了），四百六十度全景影像，電動(dòng)尾門，抬頭顯示， LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈等等，應(yīng)有盡有。外觀介于 SUV和家用 SUV之間，側(cè)面線條流暢，線條流暢，動(dòng)力搭載9 AT變速箱2.0T237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，油門踩起來推背感還是很明顯的，超車更是毫無壓力，我覺得買車就是為了享受，挺高生活品質(zhì)的，自己舒服，家人也舒服，而且優(yōu)惠還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)身材高大的人來說，坐久了肯定會(huì)很累，但還是會(huì)有一點(diǎn)挫敗感的，我看過很多次了，剎車位置有點(diǎn)直，如果不是腳踩剎車的話，可能會(huì)有點(diǎn)高，油門和剎車之間需要抬腿，剎車比較硬。
外觀：車身長(zhǎng)，尾部短，像是保時(shí)捷一樣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，艾維亞的車身顏色沒得選，只有酒紅色，如果不喜歡，可以貼上自己喜歡的顏色，因?yàn)橥庥^漂亮， SUV貼一層膜也不會(huì)太別扭，而且也不用擔(dān)心擦傷，以后撕下來，還是原版。
內(nèi)飾：昂科威 S的前排設(shè)計(jì)，中控室是面向駕駛者的，包括中控臺(tái)下面的柱子，給人一種合抱的感覺，這種設(shè)計(jì)讓副駕駛的空間變小了，但也方便駕駛，米色的內(nèi)飾給人一種高級(jí)的感覺。
空間：前排的空間就更大了，一米八的后排空間可以容納一拳左右的空間，腿部空間比較自由，再加上全景天窗，后排的空間就不會(huì)太大了，但如果個(gè)子再高一點(diǎn)，或者坐直一點(diǎn)的話，后備箱的空間還是很大的，足夠家用了。
配置：至于性價(jià)比，那就看你自己了，保值率、油耗等因素，性價(jià)比一般，但如果注重外觀、配置、動(dòng)力，性價(jià)比是毋庸置疑的，豪華內(nèi)飾、豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力，性價(jià)比如何，就看你的了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，日常油門開得很快，超車也能加速，當(dāng)然，該快的時(shí)候也要慢，安全第一。
越野：
底盤稍軟，日常駕駛還算舒適，五連桿后懸架過彎支撐也不錯(cuò)，通過減速帶和坑洼路段顛簸不大，配有很多輔助功能，可以輕松駕馭。
油耗：SUV的重量加上2.0T的排量，根本不可能省油，再加上紅綠燈太多，我還能接受，正常情況下，油耗在10到11個(gè)油左右，開高速的話油耗能達(dá)到8、9個(gè)油。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都很好，隔音和降噪都做得很好（可能是跟20寸輪轂和輪胎的品牌有關(guān)），駕駛起來也很順手。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以買 SUV，肯定是看中了它的寬敞、漂亮、優(yōu)秀、安全！我家有兩個(gè)孩子，小轎車已經(jīng)跟不上了，本來想要休息的時(shí)候，一家人可以出去玩，所以車?yán)锏目臻g一定要大！昂科威 S確實(shí)符合我的需求，超大的車身空間很大，坐上五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱很大，放兩三個(gè)行李箱還是沒問題的，再加上一些小玩意兒，可以裝很多東西！它的顏值毋庸置疑，開出去見過的人都贊不絕口！尤其是梅洛酒紅，很有辨識(shí)度，很有魅力。再看看它的安全性能，主被動(dòng)安全配置豐富，四驅(qū)系統(tǒng)出色，前后懸架獨(dú)立，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
缺點(diǎn)：在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，如果開天窗的話，噪音會(huì)很大。因?yàn)樽罱?jīng)常修路，路上坑坑洼洼的地方很多，一不小心就會(huì)壓到一兩個(gè)輪胎。另外就是新車的價(jià)格了，艾維亞這款頂配四驅(qū)版的裸車售價(jià)27.99，落地32萬，保險(xiǎn)也是一筆不小的開銷，不過為了安全起見，還是買了下來。
外觀：外觀上看起來很不錯(cuò)，可以說是我最喜歡的別克系列了，整體造型經(jīng)典中帶著運(yùn)動(dòng)感，又帶著一種美國(guó)車特有的力量感。而且停在大馬路上也很有辨識(shí)度，大氣的前臉，層次感十足的格柵，給人一種強(qiáng)大的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒有太多的花里胡哨的裝飾，看起來很干凈。再加上超大的天窗，可以讓家里的人坐在車?yán)锟葱切强丛铝痢?/span>
空間：我最喜歡的就是空間��！駕駛座很寬敞，調(diào)整座椅后可以自由活動(dòng)，這對(duì)于我這個(gè)身高一米六，體重一百六十斤的小胖子來說，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，至少我不用坐在駕駛座上就已經(jīng)很滿足了。三個(gè)人坐在后排并沒有太大的感覺，空間很大，地板也很平整，乘坐起來非常的舒服！至于儲(chǔ)物空間，因?yàn)楹笈抛问强梢缘瓜碌�，所以�?duì)于家用來說還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比取決于每個(gè)人的需求，每個(gè)人的家庭情況都不一樣。總之，我覺得艾維亞的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀、配置、配置都很不錯(cuò)，除了一些小毛病之外，如果價(jià)格能降一些就好了。
動(dòng)力：在滿載的情況下開著空調(diào)，怠速的時(shí)候會(huì)感覺有些吃力，但是滿載的人都是老人和小孩，為了安全起見，我也不敢做什么過激的事情。平時(shí)開車還好說，我一個(gè)人開就行了，開個(gè)2.0T的車，配上9 AT變速箱，最大馬力237馬力，最大扭矩350，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了，以后出去旅游，去山里旅游都不成問題。
越野：
操控感還不錯(cuò)，給我留下了深刻的印象，方向盤手感不錯(cuò)，不輕不重，很順手。雖然我沒怎么開過車，也是個(gè)老司機(jī)了，不過艾維亞給我的感覺就是開車很容易，不過想要完全適應(yīng)還需要一段時(shí)間！中控臺(tái)的布局非常的合理，一目了然，操作起來非常的方便。
油耗：目前平均油耗在9-10點(diǎn)左右，感覺還不錯(cuò)。畢竟作為一輛越野車，耗油是在所難免的。油耗的高低和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我看了看自己的車友們，油耗都差不多，甚至比我還高，看到這一幕，我心里就樂開了花。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯(cuò)，駕駛起來感覺還不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，座椅的包裹性也不錯(cuò)，開了這么久也不覺得累。不過這只是我個(gè)人的感覺，家里有老人的時(shí)候就不一樣了，因?yàn)榈妆P比較扎實(shí)，顛簸的路況也比較好，四驅(qū)車的舒適性明顯要好很多，前后懸架也比較好，濾震也比較好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形線條流暢，大氣而不張揚(yáng)；動(dòng)力總成不比主流同價(jià)位車型差；豐富的配置，既實(shí)用又具有科技感；舒適的駕駛，享受的駕駛。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背比較直且不可調(diào)；一些小的配件（比如眼鏡盒，尾箱蓋板，后門喇叭裝飾圈等等）會(huì)降低高級(jí)感。另外，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較高，不比豪華品牌的 BBA差多少。
外觀：外觀線條流暢，前懸短前懸，充滿運(yùn)動(dòng)感。既美觀，又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：中控屏不錯(cuò)，操作靈活，功能齊全。就是角度有點(diǎn)高，有點(diǎn)反光。我喜歡空調(diào)實(shí)體按鍵。另外，一鍵啟動(dòng)按鈕是在方向盤下方的，你要歪著頭才能看到。要是能再往右挪一點(diǎn)兒該多好。
空間：坐在前排，身高不超過一米九的人都沒問題。不過后排空間有點(diǎn)小，我一米八的身高，把前排的位置調(diào)整到了合適的位置。后座有些筆直，再加上后腦勺的位置比較靠前，讓后背無法完全貼合。時(shí)間一長(zhǎng)，她肯定會(huì)難受。
配置：昂科威 S在合資品牌中，無論是動(dòng)力還是配置，都與同級(jí)車型不相上下。目前又有較大優(yōu)惠，因此性價(jià)比較高。
動(dòng)力：一般家用，在郊外撒野，動(dòng)力完全可以滿足。我走過一些山路，無論是彎道還是爬坡，都非常的舒適。
越野：
方向盤的手感很好，操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，基本不會(huì)有空位。這輛車開起來更省力，尤其是對(duì)女人來說，簡(jiǎn)直就是福音。
油耗：油耗符合我的心理預(yù)期。剛開始的時(shí)候，因?yàn)橐煜ぐl(fā)動(dòng)機(jī)的功能，所以油耗比較高，達(dá)到了13升。開了一段時(shí)間，速度就慢了下來。目前，平均每小時(shí)30公里的油耗約為10.5升；平均每小時(shí)50公里的油耗大約是8升。如果多跑幾圈，油耗應(yīng)該能降下來。對(duì)于2.0T來說，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適：前排座椅的各種調(diào)節(jié)，總能讓您舒適。我一米八幾的身高，調(diào)整了一下前排的座椅，坐在后排，還有一拳左右的空間。雖然后座有些挺直，但還算可以接受。最主要的問題是，后排的頭枕太靠前了，硬生生地壓在后腦勺上，讓后背不舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和顏值就不用多說了，我個(gè)人對(duì)它還是很滿意的。我買了一輛艾維亞版的梅格酒紅，這是艾維亞的專屬顏色，非常漂亮，整體看起來很高級(jí)。不過最讓我滿意的是它的一些高科技配置。因?yàn)槭亲詈玫�，所以配置也比較齊全，基本上什么都有。
缺點(diǎn)：我身高170出頭，剎車太高了，剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng)，現(xiàn)在開了一段時(shí)間也就習(xí)慣了。一開始我還以為是我個(gè)子太矮，后來看了其他車友的討論，才反應(yīng)過來，原來是設(shè)計(jì)出了問題。而且第二排的設(shè)計(jì)也有問題，你就不考慮一下坐在中間的人會(huì)有什么感覺嗎？不過我們一家四口，兩個(gè)孩子都還小。另外就是油耗了，以前那輛車是日系的，現(xiàn)在換成了美系，油耗肯定會(huì)高很多，這讓我很心疼。
外觀：梅格酒紅的外觀顏色很好，我覺得很不錯(cuò)，很沉穩(wěn)。車身兩側(cè)和車門踏板都有專屬的 Avenir標(biāo)志，非常精致。
內(nèi)飾：首先，我覺得它的做工非常精細(xì)，無論是中控臺(tái)還是座椅，都是軟包，不像是塑料。另外，它的 Bose音響我也很喜歡，音質(zhì)很好，車?yán)镆矝]有那種刺耳的聲音。兩個(gè)女兒也很喜歡，一上車，就打開了音樂。
空間：剛說到后排空間設(shè)計(jì)不太理想。三個(gè)孩子坐在后排還行，三個(gè)大人就有點(diǎn)擠了。前排的空間還不錯(cuò)，開起來很舒服，一點(diǎn)壓力都沒有。至于儲(chǔ)物空間，我只管后備箱大不大，我覺得挺好的，平時(shí)家用用都?jí)蛴昧�，而且第二排的座椅還可以放進(jìn)去，這樣我就不用為長(zhǎng)物件發(fā)愁了。我老婆倒是挺在意儲(chǔ)物柜的，說這車怎么就沒裝眼鏡呢，主要是老婆平時(shí)都習(xí)慣把墨鏡放在車?yán)�。不過這輛車是我開的，我是個(gè)男人，不會(huì)在意這些細(xì)節(jié)的。
配置：27萬左右的車，真的是物有所值。顏值高，配置好，動(dòng)力好。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。紅燈變成綠燈的時(shí)候，車速還算快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。自從生下一對(duì)雙胞胎女兒后，他已經(jīng)習(xí)慣了平速駕駛，不再像年輕時(shí)那樣追求速度和強(qiáng)烈的推背感。畢竟每一次安全出行，都是對(duì)自己的家人最大的責(zé)任。
越野：
多功能方向盤還配有換擋撥片，使駕駛更加方便。它有360度倒車影像，有并線輔助功能，平時(shí)很難解決的停車問題，對(duì)我老婆來說，簡(jiǎn)直就是小菜一碟，自從買了這輛車之后，她就再也不想開了。它還有輔助陡坡的功能，以前的車是沒有的，有時(shí)候從地下停車場(chǎng)出來，遇到陡坡的時(shí)候，都會(huì)滑下來，生怕被后面的車追上。再說了，我以前去陌生的地方，都是用手機(jī)導(dǎo)航的，現(xiàn)在有了語音導(dǎo)航，很方便。
油耗：以前的車都是日系的，現(xiàn)在每個(gè)月的油費(fèi)都比以前高了不少。不過這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，開起來也很舒服，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。平時(shí)開個(gè)9-10 L的百公里左右，夏天開空調(diào)比較好。
舒適：要夸獎(jiǎng)它的座椅，我覺得它軟綿綿的，坐久了也不會(huì)太僵硬。還有加熱和通風(fēng)的功能，不過我用的不多。而且我覺得它的底盤比較穩(wěn)定，在顛簸的路面上行駛也不會(huì)太顛簸。另外，它還有一個(gè)先進(jìn)的空氣凈化功能，我經(jīng)常抽煙，可以大大降低車內(nèi)的煙味。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀和外觀，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，他看了很多車，對(duì)比了一下 SUV，那時(shí)候這輛車剛上市沒多久。今晚這輛車的外觀，我給十分，買車的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給迷住了。當(dāng)時(shí)車很多，本田 CRV，大眾途觀，這些車都是比較穩(wěn)定的，而昂科威 s則是年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是后座的中間有一個(gè)凸起的地方，其他的地方都還算滿意，開了四五個(gè)月的車，各方面都很滿意。
外觀：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，也是看中了它的顏值。今晚的晚餐，采用了長(zhǎng)車頭和短尾。這樣的設(shè)計(jì)，側(cè)面看起來很有格調(diào)，很有格調(diào)，很耐看。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾，肯定會(huì)更加的豪華，更加的厚實(shí)。今晚他說的話是傾斜18度的，對(duì)我們的駕駛和駕駛都很有幫助。
空間：昂科威 s是中型 SUV，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，這輛車是我買來給家人用的，很少會(huì)滿載，空間方面還是很不錯(cuò)的。
配置：這輛車的價(jià)格在二十萬左右，算是比較劃算的了，配置也比較好，從外觀上來看，這輛車的檔次應(yīng)該不低。
動(dòng)力：我給昂科威 S打分，這輛車搭載的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱，官方給它的加速時(shí)間是7.2秒。開著車，分分鐘破百。加速的感覺很好，主要是為了家用。
越野：
我對(duì)這輛車的操控也很滿意，因?yàn)檫@輛車的底盤很好，底盤和懸架我都看過了，五連桿懸架在20萬級(jí)的車?yán)锸呛苌僖姷�。在行駛的過程中，他非常的穩(wěn)定，而且方向也非常的精準(zhǔn)。
油耗：這輛車主要是用來接送孩子的，一般都是在市區(qū)里開的，油耗大概在九升左右，九升的油耗，對(duì)于2.0 t的車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。昂科威 s在高速上行駛的話，6個(gè)油到7個(gè)油，而這輛車開到了120邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1800轉(zhuǎn)，這已經(jīng)是非常省了。
舒適：這輛車比較運(yùn)動(dòng)，比較舒服，但是這輛車比較運(yùn)動(dòng)，開起來比較舒服。我不建議你開這么久，畢竟它是運(yùn)動(dòng)型的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終端優(yōu)惠力度很大，三萬塊錢一輛，裸車不到二十五萬。我買的是最好的車，配置肯定是少不了的，現(xiàn)在最主流的駕駛輔助配置都有了，而且還增加了不少舒適性。外觀很漂亮，比日系車要好很多。車內(nèi)看起來很豪華，看著很舒服。動(dòng)力足夠，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力，爆發(fā)力十足，所以起步加速干凈利落。
缺點(diǎn)：后座有凸起，而且凸起位置不能放腳，滿載的時(shí)候，乘客只能把腳放在兩邊。后座太直了，坐起來不是很舒服，角度也不是很好。
外觀：第一次見到昂科威 S的時(shí)候，我就覺得這輛車的外觀很漂亮，前大燈鋒利，湊近一看很精致，別克家族的飛翼中網(wǎng)看起來很有質(zhì)感。車身側(cè)面線條優(yōu)美，不像其他 SUV那樣臃腫臃腫，尾部圓潤(rùn)厚實(shí)，給人一種安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是虎頭蛇尾，黑棕色的配色看起來很豪華，中控臺(tái)和車門都是鍍鉻裝飾，給人一種賞心悅目的感覺。內(nèi)飾配置也很不錯(cuò)，10英寸的中控屏，功能很多，內(nèi)部還有一個(gè)氛圍燈，可惜是單色的，一鍵就能加錢。外后視鏡具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)方便，鎖車后自動(dòng)折疊，充電后自動(dòng)展開，非常智能。
空間：車內(nèi)空間完全可以滿足我的需要，前、后排都有四個(gè)指頭的空間，腿部的空間只有兩個(gè)拳頭。不過后排平臺(tái)中間凸起的地方比較大，不太方便放人，所以乘客們只能把腿放在兩邊。后備箱挺大的，放在后排座椅上，還能拉一些小電器。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，畢竟昂科威 S在終端的優(yōu)惠力度很大，隨便去一家4S店都能拿到3萬塊錢，所以這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，一腳油門踩下去，加速的感覺就更明顯了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭力很大，起步也不會(huì)太費(fèi)勁。9 at變速箱，聽起來還挺省心的，應(yīng)該比那些雙離合 CVT變速箱要耐用一些。
越野：
方向盤大小剛剛好，粗細(xì)適中，非常適合亞洲人的身材。轉(zhuǎn)向輕盈，打方向也不累。輔助駕駛的配置非常豐富，包括并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等等。
油耗：很多人認(rèn)為美系車就是油老虎，其實(shí)這個(gè)想法已經(jīng)過時(shí)了，現(xiàn)在的美國(guó)車其實(shí)也很省油，就拿我的昂科威 S來說，這輛車在市區(qū)里開了9個(gè)多小時(shí)，油耗還不到10個(gè)。走高速和國(guó)道非常省油，可以保持7-8輛。對(duì)于中型 SUV來說，這個(gè)油耗并不算太高，我覺得還能接受。
舒適：前后排的坐墊都很柔軟，承托能力也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是后座太直，沒有 B級(jí)車那種半躺的舒服。而且后座也不能調(diào)節(jié)角度，只能將就著坐著。別克的隔音能力一直很強(qiáng)，所以車內(nèi)很安靜，上高速和國(guó)道都不會(huì)有太大的噪音。后排有空調(diào)，有隱私玻璃，還有全景天窗。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的質(zhì)量和性能確實(shí)不錯(cuò)，在這么多中型 SUV中，尤其是在30萬以內(nèi)的 SUV中，能在八秒之內(nèi)把零百加速到“7秒俱樂部”的車實(shí)在是太少了，而且這輛車的主要特點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)，無論是外觀設(shè)計(jì)還是實(shí)際駕駛上，都給人一種非常舒服的感覺。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高，平均油耗接近十二萬，我覺得我平時(shí)開的也不是很好，但是油耗并不是很好，主要是后排座椅的設(shè)計(jì)并不是很人性化，雖然是二十幾萬，接近三十萬，但是座椅的舒適性和我的日產(chǎn)軒逸還是有一些差距的。
外觀：這輛車的車身線條比較凌厲，尤其是正面和側(cè)面，看起來更像是一個(gè)肌肉男，或許很多人會(huì)覺得這輛車很粗獷，但在看到這輛車之后，這輛車看起來更有氣勢(shì)了，而且昂科威 S的燈光配置也很全面，像素式 LED大燈很亮，造型也很犀利，車燈就像是人的眼睛一樣，很重要，這輛車的“眼睛”做的很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料本來就比較好，皮質(zhì)和軟質(zhì)材質(zhì)看起來很有質(zhì)感，而且車內(nèi)的顏色搭配也很高級(jí)，還有一點(diǎn)好處就是我的車內(nèi)沒有任何異味，這也是我之前一直擔(dān)心的問題，除此之外，車內(nèi)的其他配置也是非常不錯(cuò)的，我想簡(jiǎn)單的說一下，我覺得比較好用的配置，第一個(gè)是流媒體后視鏡功能，后面有隱私玻璃，雨刷感應(yīng)雨刷。
空間：別克昂科威 S的尺寸比較大，畢竟是中型 SUV，車身更寬，軸距也更長(zhǎng)，所以橫向空間很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，而且我的配置是全景天窗，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得別克昂科威 S還是很劃算的，作為一款中型 SUV，這輛車的價(jià)格并不算太高，而且還有一些優(yōu)惠政策，買一輛適合自己的車才是最好的選擇，而昂科威 S就是我最好的選擇。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，輸出也非常的給力，雖然是開著這么重的 SUV，但油門踩下去還是很給力的，我覺得這輛車能在“7秒俱樂部”里混得風(fēng)生水起，實(shí)在是太難了，再加上別克昂科威 S的體積太大了。
越野：
我覺得四驅(qū)車還是比較實(shí)用的，尤其是在回老家或者出差的時(shí)候，四驅(qū)車的底盤比較高，通過性比較好，底盤也比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也比較細(xì)膩，開起來很舒服。
油耗：別克昂科威 S本來就要加95號(hào)汽油，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗只有11.7 L100 KM，再加上我平時(shí)開車的次數(shù)太多了，一個(gè)月的加油費(fèi)用實(shí)在是太高了。
舒適：首先要夸獎(jiǎng)的是，昂科威 S的內(nèi)部配置實(shí)在是太豐富了，畢竟我買的這輛是它的頂配車型，但座椅的舒適性還是差了一些，坐在前排還算舒服，但是后排的感覺卻不是很好，座椅的角度稍微大了一些，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，或者說它內(nèi)部非常精致，而且非常的運(yùn)動(dòng)！本人非常注重外貌，典型的愛美人士！
缺點(diǎn)：唯一在意的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了！加速器反應(yīng)遲鈍，每一次急速加速，都會(huì)讓人尷尬，但在加速中斷的情況下，還能跟得上！
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，也很年輕，我們追求的就是這種車，車頭長(zhǎng)，后懸短，給人一種 SUV的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，用料也很好，唯一美中不足的，就是內(nèi)飾的顏色太難看了。
空間：空間還算不錯(cuò)，后備箱和后備箱空間都很大，可以放很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的 SUV，外觀時(shí)尚，年輕，運(yùn)動(dòng)，配置好，動(dòng)力好！
動(dòng)力：動(dòng)力是沒話說了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版，動(dòng)力十足，同級(jí)別的車我都試過了，動(dòng)力沒有昂科威 S那么好，而且推背感也不錯(cuò)。
越野：
各種路段他都試過了，無論是穩(wěn)定性還是加速性能，都是中規(guī)中矩。
油耗：雖然是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗比我想象中的要高一些，不過這也是正常的，畢竟是2.0版本的車，我經(jīng)常在市區(qū)里開，還能接受！
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹感強(qiáng)，隔音效果不錯(cuò)，每一步操作都非常到位！
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我能感覺到，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，后勁很足，很多功能都用上了，配置還不錯(cuò)，空間也比我想象中的要好，開起來很輕盈，雖然笨重，但駕駛起來卻很輕松，操控起來也很簡(jiǎn)單，不用懷疑女孩子能不能駕馭得住。
缺點(diǎn)：每一輛車都會(huì)有一些小毛病，這要看你能不能接受，這輛車的價(jià)格還算公道，總體來說，我還是比較滿意的。
外觀：前臉和后尾的比例都很好，設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，車頭的設(shè)計(jì)也很亮眼，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，給人一種不那么沉悶的感覺，外觀也不錯(cuò)，這是我想要買一輛車的原因之一，外觀很符合我的口味，外型很符合我的口味。
內(nèi)飾：里面的配置還算不錯(cuò)，整體給人一種簡(jiǎn)約而高級(jí)的感覺，設(shè)計(jì)的非常的賞心悅目，功能齊全，簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，符合年輕人的口味，車身的造型也非常的運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，讓人賞心悅目。
空間：前排的位置調(diào)整的很好，后備箱的空間很大，可能是平時(shí)上班的時(shí)候不需要用到后備箱的空間，后備箱的空間還是比較大的，上面有足夠的活動(dòng)空間，可以看清前方的路況，再加上油門和剎車的空間。
配置：這輛車的性能還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很到位，空間也足夠了，開了這么久，動(dòng)力和操控性也沒讓我失望，完全可以滿足日常生活的需要，質(zhì)量還算不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，我覺得這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不是很突兀，上下班的路況還算不錯(cuò)，開起來很順暢，油門很快，反應(yīng)也很快，踩油門的時(shí)候也不會(huì)有什么吃力的感覺，老家都是城市道路，很少有鄉(xiāng)間小路，平順性很好，開起來沒問題，開空調(diào)也不影響動(dòng)力，油門踩的很快，加速也很好，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤很輕，手感也很好，開起來很舒服，方向盤也很靈活，方向盤的擺動(dòng)也很順手，方向盤和方向都很精準(zhǔn)，讓車子的操控性得到了極大的提升。
油耗：這個(gè)油耗我可以接受，雖然沒有網(wǎng)上那些噴子說的那么離譜，但也在我的預(yù)期之內(nèi)，希望以后的油耗能一直保持下去，不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境比較安靜，舒適性還算不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪幾乎感覺不到，隔音效果很好，底盤也很扎實(shí)，通過減震帶的時(shí)候也能緩解一些疲勞。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.44萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)車燈、自動(dòng)雨刷、360度全景攝像頭、座椅通風(fēng)、座椅加熱、方向盤加熱等實(shí)用配置，車身線條俊朗，配上小眾顏色，再配上白色尾燈，自然而然就成了這條街最亮眼的地方。
缺點(diǎn)：無線充電不穩(wěn)定，百度地圖不好用， carlife比較難用，
外觀：炫酷的像素頭燈、白色尾燈、20寸大腳板
內(nèi)飾：中控臺(tái)為駕駛者完美傾斜，前排座椅通風(fēng)，夏季完美
空間：儲(chǔ)物空間里沒有眼鏡盒，中扶手需要另加隔板，我一米八，九十公斤，坐在后排沒問題，但坐在中間就不舒服了，畢竟是四驅(qū)。
配置：別克的品牌和價(jià)格，一般的打工者都能買得起，艾維亞的需求很大，這是他們永遠(yuǎn)不會(huì)后悔的選擇。
動(dòng)力：四種駕駛模式，一種是省油模式，一種是四驅(qū)，一種是激情，一種是越野。
越野：
剎車踏板稍微高一點(diǎn)，在堵車的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
油耗：平均時(shí)速90公里可以打6個(gè)油，市區(qū)平均速度20公里需要10個(gè)油，市區(qū)高架橋的平均速度是40邁，每小時(shí)7.5個(gè)油。
舒適：分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)，座椅舒適~缺少中間頭枕，平時(shí)不坐5人也不影響
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