一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)對(duì)這款車(chē)最滿意的地方，我感覺(jué)還要屬它的操控性吧，主要是之前開(kāi)的車(chē)就很一般，所以這輛車(chē)出色的操控性能讓覺(jué)得很不錯(cuò)，雖然車(chē)子是比之前大了不少，但是開(kāi)著是完全感覺(jué)不出來(lái)的，也不會(huì)覺(jué)得太沉，更多的感覺(jué)是穩(wěn)，底盤(pán)穩(wěn)車(chē)身也穩(wěn)�？焖亳{駛也不覺(jué)得會(huì)飄，高速上開(kāi)著簡(jiǎn)直安全性爆棚，這是我以前那輛車(chē)完全沒(méi)有的感覺(jué)，而且方向盤(pán)的操控性也很完美，手感輕重都特別的合適，十分喜歡這輛車(chē)的操控感。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)價(jià)為略微的高一些，沒(méi)有什么很大的優(yōu)惠，可能是剛上市沒(méi)多久，在一個(gè)就是油耗稍微的有些高，感覺(jué)跟別克的昂科旗差不多了，小區(qū)一個(gè)鄰家開(kāi)著一款他跟我說(shuō)美系車(chē)都是高速才省油，抽空試試，看看跑高速能拉到多少油耗，哈哈
外觀：第一次看見(jiàn)它就覺(jué)得非它莫屬，很符合我的審美，特別是車(chē)身上的艾維亞英文字母，讓車(chē)子的辨識(shí)度很強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著就知道，而且昂科威S的前臉也是家族式的設(shè)計(jì)，美系風(fēng)格，硬氣十足，整體的外觀設(shè)計(jì)都是氣質(zhì)佳，很有辨識(shí)度，再加上這大天窗，LED自動(dòng)大燈，肌肉感和運(yùn)動(dòng)感爆棚的車(chē)子，我個(gè)人非常的喜歡了。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾海挺豪華的畢竟是高配版本了，10英寸的中控大屏，質(zhì)感很好，儀表盤(pán)清晰明顯，bose音響音色清晰，除了剛提車(chē)有點(diǎn)味道機(jī)會(huì)沒(méi)什么大毛病了。
空間：后排的空間不夠大，后排地板中間的凸起高，而且前面扶手向后延申的比較多，導(dǎo)致后排空間不足，后排每次活動(dòng)不方便，尤其是坐在中間位置，雙腳很不舒服。第一排的空間可以，下半身空間很大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿部可以伸展，膝蓋不會(huì)觸碰到車(chē)前擋板。另外就是胸部距離方向盤(pán)距離合適，頭頂上方也有很寬松的空間。后備箱的空間很充足，后備箱空間又寬又長(zhǎng)的，每次出去買(mǎi)東西放在后面，空間平時(shí)根本用不完。
配置：選擇頂配的就是覺(jué)得比低中配的性價(jià)比更高，幾年換這么一輛車(chē)，我就覺(jué)得一定要在自己能力范圍內(nèi)選最好的，昂科威S這輛車(chē)我就感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，配置又高級(jí)，車(chē)型外觀特別的大氣有檔次，經(jīng)典十足的造型就是再開(kāi)上個(gè)三年五年的也不會(huì)過(guò)時(shí)，畢竟車(chē)子嘛肯定是買(mǎi)新不買(mǎi)舊的，現(xiàn)在出新車(chē)的速度越快了，肯定是要買(mǎi)新款，我這個(gè)人就是比較“喜新厭舊”，不過(guò)究極原因還是因?yàn)檫@輛車(chē)從內(nèi)到外都如了我的意，性能的表現(xiàn)在合資車(chē)?yán)锩嫱Τ霰姟?/span>
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠應(yīng)付各種路況，在高速行駛的情況下，也足以滿足各種急加速與超車(chē)
越野：
昂科威S 2.0T澎湃動(dòng)力無(wú)論是市區(qū)代步還是高速超車(chē) 油門(mén)隨給隨有，絕不拖泥帶水，SUV車(chē)型跑出轎跑的加速時(shí)間。方向的指向性非常清晰，雖然是一款SUV車(chē)型相對(duì)于轎車(chē)重心偏高，但是劇烈駕駛或者是急轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活性不次于運(yùn)動(dòng)家轎。再一個(gè)車(chē)輛各種安全駕駛輔助配置非常全面，像車(chē)道保持輔助，車(chē)道偏離預(yù)警，特別是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，上下班高峰時(shí)間段開(kāi)車(chē)，走走停停很頻繁，難免會(huì)有走神的時(shí)候，大大的避免了追尾的危險(xiǎn)，像老婆這樣的女司機(jī)開(kāi)都非常放心。按鍵式的檔位，有一點(diǎn)點(diǎn)不是很明白，這樣高端的艾維亞版，遙控鑰匙竟然不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。這個(gè)直接影響了我的評(píng)分
油耗：油耗的上面比我之前的車(chē)強(qiáng)了點(diǎn)，確實(shí)比他低，但是我感覺(jué)也可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的這輛車(chē)是我新買(mǎi)的，還記得當(dāng)初我剛提昂科威的時(shí)候，我也是很津津樂(lè)道的跟別人炫耀我的油耗，所以等等看吧，看看后期我的車(chē)到底會(huì)不會(huì)在油耗上有所增加
舒適：舒適型繼續(xù)延續(xù)了別克的一些設(shè)計(jì)理念，好是一定的，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的降噪還是乘坐駕駛的舒適感，都非常的不錯(cuò)，整體車(chē)子的平穩(wěn)性都非誠(chéng)的棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，我覺(jué)得大部分女生和我一樣?選車(chē)第一點(diǎn)肯定是肯定是外觀。其次是動(dòng)力，然后這個(gè)內(nèi)飾，座椅顏色真的美～
缺點(diǎn)：昂科威S總的來(lái)說(shuō)我還是相當(dāng)?shù)臐M意，尤其是座椅的設(shè)計(jì)，感覺(jué)坐上去之后非常的舒服，很有彈性，不僅能很好的護(hù)住我的腰部，連頸部都能兼顧到，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是厲害了，唯一有點(diǎn)不太好的，就是后排的的空間顯得有點(diǎn)小，之前同事坐我車(chē)，他說(shuō)覺(jué)得后面有點(diǎn)擁擠，當(dāng)然，兩百斤的身材坐進(jìn)去，不擠才怪，雖然他吐槽了，但是我也可以完全忽略不計(jì)，因?yàn)椴⒉皇撬腥硕己退粯拥膹?qiáng)壯。還有就是我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么值得夸獎(jiǎng)的地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，特別符合我的審美，整體的造型十分的前衛(wèi)大氣，而且車(chē)漆我看起來(lái)也是特別的有質(zhì)感，我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，真的是特別的酷炫，平時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)回頭率都是特別的高。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾最吸引我的就是按鍵式的電子排擋，女士操作起來(lái)優(yōu)雅便捷關(guān)鍵是還省下不少空間，老婆是十分滿意這個(gè)配置的，加上我選的是艾維亞版本，內(nèi)飾是象牙白打孔真皮，個(gè)人感覺(jué)顏色看起來(lái)很高級(jí)。
空間：前排的駕駛空間依舊是非常充裕的，這一點(diǎn)還是很滿意，同時(shí)后排的乘坐空間也依舊有很高的舒適性，但是座位的調(diào)節(jié)是固定的，這一點(diǎn)就有一些遺憾的。但好在是后排的座椅，在乘坐感受和活動(dòng)范圍內(nèi)，依舊有很高的舒適性。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是很高的，當(dāng)然它的價(jià)格擺在這里，接近小三十萬(wàn)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一筆非常大的開(kāi)銷(xiāo)，要是不好，我肯定也不會(huì)去買(mǎi)，配置性價(jià)比，它確實(shí)比其他同等價(jià)位的車(chē)優(yōu)秀，開(kāi)到現(xiàn)在，我也已經(jīng)習(xí)慣了它，反正不管是從外觀還是價(jià)格上面來(lái)看，我依然覺(jué)得很滿意，還是覺(jué)得很值，買(mǎi)車(chē)圖的就是自己喜歡，自己愿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我正常開(kāi)是完全夠用的，起步加速也比較快，換擋也比較平順。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)并不是很好駕馭的，當(dāng)然也跟我的駕駛技術(shù)有一定的關(guān)系，但這也只是客觀；尤其是像我經(jīng)常都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)的，停車(chē)倒車(chē)都會(huì)很不方便，肯定是受到車(chē)身尺寸的影響，這輛車(chē)的車(chē)身靈活度不是很高，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)也就帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，總之在買(mǎi)車(chē)之前，還是要對(duì)于自己的駕駛技術(shù)和用車(chē)環(huán)境做好一個(gè)衡量和評(píng)估，總之我覺(jué)得現(xiàn)在我駕馭這臺(tái)車(chē)子還是有一定難度的。
油耗：我走的路況基本都是城市道路上，下班都是室內(nèi)走走逛逛，就是前些日子跑了一個(gè)短途的小旅程，加了幾百公里，現(xiàn)在目前油耗不到11個(gè)，希望油耗能夠更低，平均車(chē)速30，邁車(chē)對(duì)于油耗方面，我現(xiàn)在不想說(shuō)太多，因?yàn)楫吘共排芰?000多公里，想再看看跑跑到個(gè)三千五千以后，看看能有什么樣的一個(gè)什么起色。
舒適：座椅是真皮的，而且駕駛位和副駕駛位的座椅除了基本調(diào)節(jié)外還有一個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)，對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)真的是太友好了，再加上老婆現(xiàn)在懷孕，雖然是初期腰還不難受，但是到后期這個(gè)功能就真的是很貼心了，而且車(chē)內(nèi)隔音效果也很好，每次開(kāi)在高速上沒(méi)有很明顯的風(fēng)噪聲，相當(dāng)舒適，還有懸掛也很舒適，每次經(jīng)過(guò)減速帶沒(méi)有很明顯的顛簸感，舒適度可以說(shuō)很完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最滿意的地方，就是這個(gè)車(chē)外觀非常的吸引人，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)外觀是真的非常的漂亮，這款車(chē)采用了人們最輕盈的外觀設(shè)計(jì)，并且呢咱這款車(chē)大燈照的特別亮，尤其是那個(gè)大燈就跟人的雙眼皮兒似的，看人是真的非常的喜歡。并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用的冷色設(shè)計(jì)顯得整個(gè)車(chē)非常的空曠空間的就光重演看去就非常的大，那就更不要說(shuō)這個(gè)車(chē)本身空間就比較大一下采用的運(yùn)動(dòng)型的外觀設(shè)計(jì)大天窗全景的那種病前的。咱這個(gè)車(chē)的話，輪轂是20寸的和平常的車(chē)根本是沒(méi)法比的這個(gè)車(chē)雖然說(shuō)價(jià)格稍微高點(diǎn)吧，但是個(gè)人還是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是隔音，隔音感覺(jué)跟預(yù)想的有點(diǎn)差距。后排座椅有點(diǎn)短，朋友一米八十多坐里就感覺(jué)有點(diǎn)短。
外觀：老婆說(shuō)這款車(chē)的外觀給人安全感十足，很慶幸的是我跟老婆對(duì)車(chē)的審美還是很一致的，外觀整體來(lái)說(shuō)很霸氣，前臉的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，鍍鉻條包裹著進(jìn)氣格柵顯得很上檔次，車(chē)尾也很飽滿，很有張力，車(chē)尾尾燈沒(méi)有那么多花里胡哨，我還挺喜歡的，車(chē)輪轂很大也十分精致，每個(gè)點(diǎn)我都很中意。
內(nèi)飾：尤其是晚上，看起來(lái)更加漂亮，月光白色氛圍燈再加上高性能的鋼琴按鍵按鈕，智能科技以及彩色大屏幕里面有車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，100個(gè)g可以免費(fèi)用，另外在我使用的一個(gè)多月，我對(duì)這套系統(tǒng)都不是特別的熟悉，不過(guò)現(xiàn)在還好，有些歌曲故事，QQ，微信現(xiàn)在懂得特別多了，后期可能會(huì)用的更加好一些，總之這臺(tái)車(chē)買(mǎi)對(duì)了。
空間：空間比我之前的宋大，各項(xiàng)儲(chǔ)物空間做的都不錯(cuò)。乘坐空間:主要說(shuō)說(shuō)乘坐空間，買(mǎi)臺(tái)車(chē)主要還是為了乘坐，空間夠大，就好，家里也沒(méi)有太高的人，所以夠用。后備廂容積:后備箱跟以前的車(chē)差不多，但是好在平整，規(guī)矩，空間利用的很好。
配置：性價(jià)比不用我多說(shuō)了吧，感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的，價(jià)位也不是很高，主要是這款車(chē)每個(gè)點(diǎn)都很合我意，不管從哪方面來(lái)看，性價(jià)比都是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)絕對(duì)是小鋼炮，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是一個(gè)一頓溜車(chē)中，然后呢，并且?guī)?dòng)了一個(gè)二零T發(fā)動(dòng)機(jī)有著240匹馬力的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了一個(gè)九一天的變速箱，所以說(shuō)我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)號(hào)就是同級(jí)別的唯一因?yàn)闆](méi)有其他車(chē)能夠達(dá)到九速變速箱用錢(qián)的這個(gè)車(chē)的油耗方面，我比之前少了大大折扣。?
越野：
這昂科威S的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松準(zhǔn)確啊，打彎半徑不大，所以胳膊沒(méi)有多少的力度要求，換擋的時(shí)候直接按鍵就可言搞定，沒(méi)有掰檔的麻煩性了，底盤(pán)很穩(wěn)重，別看車(chē)型不小，就算有個(gè)急轉(zhuǎn)彎的狀況，我這駕駛員都一點(diǎn)不帶傾斜晃動(dòng)的，家人坐后面也可以安心踏實(shí)，還有制動(dòng)踏板比較黎明，能給足我安全感。
油耗：這款車(chē)的油耗是稍微有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)想著會(huì)這么高，但是沒(méi)想到開(kāi)了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)它百公里的油耗就到了十點(diǎn)幾。不過(guò)這款車(chē)的體積比較大，動(dòng)力又充沛，那油耗多一點(diǎn)也是屬于正�，F(xiàn)象，所以我還是可以理解的。還有這款車(chē)現(xiàn)在也沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，還處在磨合期里面，相信過(guò)一段時(shí)間它的油耗會(huì)降低點(diǎn)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，噪音差點(diǎn)意思�？傮w來(lái)說(shuō)不錯(cuò)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:整車(chē)配備分區(qū)空調(diào)，很實(shí)用。懸架減震舒適性:主要說(shuō)說(shuō)懸掛，懸掛調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，對(duì)于連續(xù)超車(chē)懸掛支撐性不錯(cuò)，軟硬適中全家都比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的空間了。昂科威S這款車(chē)的空間很寬敞，不管是前排還是后排的空間都特別大，頭部和腿部的空間范圍很寬裕，大家可以自由活動(dòng)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得憋屈。還有后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，之前我送朋友去機(jī)場(chǎng)的時(shí)候載著三個(gè)行李箱都沒(méi)什么問(wèn)題。當(dāng)初之所以毫不猶豫地買(mǎi)下這款車(chē)也離不開(kāi)這個(gè)因素。
缺點(diǎn)：總體表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，說(shuō)道不滿意也就是一點(diǎn)點(diǎn)，后排的地板不是平的，這一點(diǎn)不如昂科威做的好，畢竟是家用，后排做的人大部分時(shí)間是老人和孩子，孩子還好，老人腿腳不方便，在后排挪動(dòng)本來(lái)就不方便，再不平整就有點(diǎn)難上加難了。
外觀：超長(zhǎng)車(chē)頭加上貫穿大燈的中網(wǎng)，車(chē)頭大氣飽滿，全車(chē)頭部尾部以及車(chē)窗邊框大面積的鍍鉻飾條看起來(lái)就是豪華品牌的外觀標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話昂科威S的外觀也是讓我在同級(jí)眾多車(chē)型中最終敲定它的重要原因，誰(shuí)不愛(ài)美呢，對(duì)吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)做的還是挺好的，尤其是他的一些用料，感覺(jué)這個(gè)檔次感提升了很多，用手去摸的話，大部分都是軟的，中控是我見(jiàn)過(guò)的車(chē)型李最有科技感的一款，而且它的bose音響，音質(zhì)非常棒，carplay和無(wú)線充電功能真的省了不少事，也非常有安全性。全景天窗真的不要太美，坐進(jìn)去立馬感覺(jué)身價(jià)上升了幾個(gè)段位。
空間：因?yàn)楸旧砭退闶蔷o湊型的SUV吧，空間不是特別大。門(mén)邊上的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)小
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是對(duì)比了很多車(chē)型，最終選擇這款車(chē)，真的是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比特別高，各方面的配置都很豐富，特別是它的安全配置做的很不錯(cuò)，感覺(jué)真的是挺值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的給力，不要小看這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我朋友坐在我車(chē)上都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，不過(guò)弱點(diǎn)還是會(huì)有的，就是起步會(huì)稍顯遲緩，要等渦輪增壓加入工作后提速才會(huì)很迅猛，不過(guò)并不會(huì)影響到我的動(dòng)力體驗(yàn)，因?yàn)樗暮蟪碳铀偈欠浅５慕o力哦，在進(jìn)入高速的情況下是表現(xiàn)得最為明顯的，一腳油門(mén)下去就馬上飚到60碼以上了。
越野：
操控讓我最先想到的就是方向盤(pán)了，轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)，力度適中，整個(gè)指向性也很好，底盤(pán)非常的穩(wěn)定性不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)畢竟是前后獨(dú)立懸掛、四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，拐彎的時(shí)候車(chē)子還是挺穩(wěn)的，底盤(pán)表現(xiàn)很好，各種輔助配置也是表現(xiàn)不錯(cuò)，倒車(chē)影像，自動(dòng)泊車(chē)，雖然對(duì)我老司機(jī)來(lái)說(shuō)用處不是很大，但是我女朋友是真的愛(ài)上了這些功能。
油耗：這輛車(chē)的油耗怎么說(shuō)呢，我還是覺(jué)得很滿意的，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我也問(wèn)了周?chē)恍╅_(kāi)suv的朋友，他們給我的回復(fù)都說(shuō)比較高，所以我的車(chē)大概也會(huì)一樣的，所以買(mǎi)的時(shí)候我也做了很多的心理建設(shè)，準(zhǔn)備接受它的高油耗，可是實(shí)際上，油耗卻超出了我的預(yù)期，這點(diǎn)真的很讓我意外，看到如此優(yōu)秀的油耗，真的很開(kāi)心。
舒適：這輛車(chē)在舒適感的體驗(yàn)上，真的是讓我覺(jué)得最驚訝的地方?jīng)]有之一，無(wú)論是環(huán)抱式駕駛艙，還是座椅的舒適感，以及車(chē)輛的靜謐性，再加上高音質(zhì)的音響設(shè)備。這些對(duì)于整個(gè)車(chē)輛的舒適性有著絕對(duì)的提高，總是會(huì)聽(tīng)到很多人說(shuō)，suv舒適性很難做到兼顧，但是這臺(tái)別克昂克威s在舒適性上真的做得非常的優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這昂科威S真的很有逼格啊，外觀我看的第一眼就被吸引了，大氣凌然的樣子拿來(lái)說(shuō)商務(wù)辦公很強(qiáng)大，有別克這品牌保證著，造型想庸俗都難啊，前大臉的設(shè)計(jì)透著商務(wù)氣息，格柵比較榜實(shí)，大燈很犀利，兩腰的線條在流利的前提下更加顯肌肉塊，小翹臀的做工雖然簡(jiǎn)約，但是透著華麗的低調(diào)，越看越喜歡的中型SUV。
缺點(diǎn)：這車(chē)子夠大氣的，沒(méi)有什么不滿意的地方，非雞蛋里面挑骨頭的話，就是油耗有點(diǎn)高了吧，目前百公里都九個(gè)半的樣子了，雖然還沒(méi)有過(guò)磨合期呢，但是油耗不低啊，誰(shuí)也想著自己的車(chē)子越省油越好呢，畢竟車(chē)子排量不低，自己又是95號(hào)的汽油養(yǎng)護(hù)呢，開(kāi)車(chē)在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠的又很頻繁，所以這油耗也只能默默的認(rèn)下了。
外觀：顏值很高呀 不光是我 就是家人也一眼看上這個(gè)車(chē)了 外型看起來(lái)挺時(shí)尚的 感覺(jué)好高大上的樣子車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈很有特點(diǎn) 誰(shuí)什么像素式的 不是很懂 但是聽(tīng)起來(lái)好像很牛的樣子車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身的線條很均勻 大輪轂也很好看 用的米其林的輪胎
內(nèi)飾：這種白內(nèi)飾雖說(shuō)不大奈臟 但是看起來(lái)好高大上的 打眼一眼就是高級(jí)貨的感覺(jué) 再配上標(biāo) 絕了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):聽(tīng)歌啥的很方便 基本上用不到手機(jī)了 導(dǎo)航也是 不用手機(jī)也能更新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方 當(dāng)時(shí)對(duì)比過(guò)棕色內(nèi)飾。家人一致認(rèn)為這個(gè)白色的要比棕色的好看多了 而且。里面好多的東西都是軟包裹的 大氣美觀異味異響:新車(chē)異味比較大 尤其中午一開(kāi)門(mén) 天越熱 味兒越大。做了一次去味的東西 感覺(jué)不是很管用。又用的柚子皮 菠蘿皮啥的 算是好多了多媒體:聽(tīng)歌什么的直接在中間大屏來(lái)操作就行了 用不到手機(jī) 導(dǎo)航也不需要。上網(wǎng)啥的速度還挺快。還有無(wú)線充電☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:安吉星和流媒體 挺好用的。流媒體還是高清的 緊急救援什么的也很方便
空間：后排不怎么坐，駕駛位空間是很足夠的，開(kāi)著視野很寬闊，按鍵式的電子檔位節(jié)約了不少空間，頭頂位置也很大。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比肯定得打五星了。雖然說(shuō)這款車(chē)買(mǎi)下來(lái)花費(fèi)的價(jià)格也不低，但重要的是它的各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，像配置什么的已經(jīng)算是這個(gè)價(jià)位里面排名一二的了，所以我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣一款車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到！不過(guò)對(duì)比寶馬184的X3還是差很多！
越野：
這個(gè)車(chē)的操控沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭在方向上很明確，不會(huì)有誤差導(dǎo)致剮蹭，同時(shí)在行駛過(guò)程中，變道的時(shí)候，方向盤(pán)回正比較及時(shí)，車(chē)子側(cè)傾小，很穩(wěn)，不晃☆ 并線輔助:喜歡并線輔助，車(chē)子開(kāi)多了，膽子也小了，左右兩邊的盲區(qū)一直很小心，變道的時(shí)候總是看了又看，現(xiàn)在有了并線輔助，就好多了，打上看一眼就能知道情況，再也不會(huì)提心吊膽
油耗：雖然開(kāi)車(chē)已經(jīng)有兩千公里了，但是油耗還是沒(méi)有下降的趨勢(shì)，百公里是九個(gè)半的樣子，畢竟每天開(kāi)在這市區(qū)的道路上，然后還有空調(diào)的使用，沒(méi)有過(guò)磨合期這個(gè)數(shù)據(jù)也只能認(rèn)下了，渦輪增壓的車(chē)子有速度的同時(shí)就得多花一些油費(fèi)了，咱還是用95號(hào)的石油，一個(gè)月的花費(fèi)也還是挺多的，用車(chē)也比較頻繁啊。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅的做工很好，摸上去也是很舒服，坐上去給我的包裹性也是十分的強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到明顯的勞累。空調(diào):空調(diào)的制冷效果真的是特別的好，夏天天氣那么熱，空調(diào)開(kāi)的沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間，溫度很快就降下來(lái)了，特別的舒服。車(chē)內(nèi)噪音:這款車(chē)子的隔音效果真的是特別的好，平時(shí)在市區(qū)里看很少能夠聽(tīng)得到噪音，就算是高速行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到太大的噪音，在車(chē)內(nèi)休息還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，霸氣的前臉，修長(zhǎng)有線條的車(chē)身，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)，功能和配置都非常強(qiáng)，它不僅在外觀上看起來(lái)比較硬派，而且在動(dòng)力上也比較,20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就從動(dòng)力方面就趕超很多，開(kāi)出去非常有面子。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，其實(shí)美系車(chē)自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動(dòng)力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開(kāi)的話，油耗是真的想對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，跑高速的話還好點(diǎn)。
外觀：年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，別克從前幾年開(kāi)始，一改以前厚重沉穩(wěn)的外觀，變得動(dòng)感起來(lái)，昂科威S相對(duì)比差不多的昂科威，就顯得年輕很多，靈動(dòng)不失穩(wěn)重，LED的大燈更是晶瑩剔透，緊接著的側(cè)身腰線跟后尾燈連接的腰線互相呼應(yīng)，讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)，蠢蠢欲動(dòng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常的不錯(cuò)，軟性材質(zhì)的包裹面積非常大，而且使用配置也非常的豐富，三幅式多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、自適應(yīng)巡航等都增加了它的使用和娛樂(lè)體驗(yàn)。并且運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)的方向盤(pán)和座椅也增加了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：整體的空間表現(xiàn)還可以，但是不滿意的地方就是后排中間的凸起，有一些高，中間那個(gè)人會(huì)感覺(jué)到不舒服。前排的空間還是挺大的，我1米74的身高，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部的空間都很充足，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很舒服，而且視野也是比較的寬闊�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)上的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，我感覺(jué)做的真的是特別的不錯(cuò)，非常的合理，平時(shí)放一些小物品，特別的方便。后備廂容積:后備箱的容積也是挺大的，開(kāi)口也很大，平時(shí)能夠放的下不少的東西，出去游玩的話，大包小包的放下去，特別的方便。
配置：性價(jià)比比較高，四驅(qū)兩驅(qū)可以切換，私人定制的皮質(zhì)，私人訂制的顏色。很高貴。希望繼續(xù)努力別克。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9速變速箱，非常平順，以前別克車(chē)的頓挫感沒(méi)有了，動(dòng)力也強(qiáng)勁，四個(gè)模式非常給力，四驅(qū)模式和運(yùn)動(dòng)模式都感覺(jué)動(dòng)力瞬間澎湃了，提速更快了，非常滿意！以后不用擔(dān)心一家人出去車(chē)子動(dòng)力差拉不動(dòng)了
越野：
這款車(chē)的操控也是屬于很靈活的那種，它的方向盤(pán)打方向特別精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，不管是轉(zhuǎn)彎還是倒庫(kù)都比較輕松，并且它的底盤(pán)還屬于又大又穩(wěn)的那種，就算轉(zhuǎn)彎，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜，很有安全感，所以我感覺(jué)這方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，不管是對(duì)新手還是老司機(jī)來(lái)說(shuō)都非常友好。
油耗：油耗有點(diǎn)高，其實(shí)美系車(chē)自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動(dòng)力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開(kāi)的話，油耗是真的想對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，跑高速的話還好點(diǎn)。
舒適：音響和靜音非常好，BOSE音響我相當(dāng)滿意，空調(diào)也非常給力，前后都有出風(fēng)口，我老婆也很滿意，聽(tīng)說(shuō)還有PM2.5的過(guò)濾裝置，不是很懂，但是感覺(jué)也是有必要的，現(xiàn)在空氣質(zhì)量確實(shí)不好。座椅舒適性:之前的別克車(chē)普遍座椅硬，我妹妹有一款老君威，1.6T的，座椅非常硬，不舒服，但昂科威S還可以，而且包裹性非常好，還是比較舒服的。這個(gè)座椅上下前后都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰托，好久以前我開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了老是腰疼，我還和老婆說(shuō)，等有錢(qián)了，買(mǎi)個(gè)有腰托的，沒(méi)想到現(xiàn)在就實(shí)現(xiàn)了，還能通風(fēng)加熱，簡(jiǎn)直滿意至極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高！NVH好！開(kāi)著舒適！內(nèi)飾做工優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：油耗和我想象中的有點(diǎn)偏高、是因?yàn)槲议_(kāi)的公里數(shù)比較少的原因嗎？當(dāng)然也是可以理解的 畢竟是2.0T的車(chē)型嗎！
外觀：外觀真的很好看，是那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，現(xiàn)在大家都喜歡這種風(fēng)格，過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)可能不太適合我，因?yàn)槲冶旧砭褪莻�(gè)不喜歡復(fù)雜的人，所以選一臺(tái)大家都看得慣看的順眼的車(chē)就可以了，這輛車(chē)我買(mǎi)回來(lái)，大家都一致認(rèn)為很好看，說(shuō)很大方，很拿得出手。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾，我覺(jué)得還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，如要非要說(shuō)它很美，我覺(jué)得那很牽強(qiáng)，話雖如此，它里面的功能還是很齊全的，特別是360全景給了我很大的安全感，所以不管怎么樣，也要一分為二，有一說(shuō)一的。
空間：車(chē)子很有寬敞度，又高的車(chē)頂，哪怕有個(gè)身體魁梧的人坐里面也不會(huì)有絲毫視野的遮擋，我還挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)呢，這中型SUV和小型的比起來(lái)真的是視覺(jué)就差不來(lái)一個(gè)感覺(jué)，很有沖擊力的，前后排座椅的乘坐都很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)隨手還有收納的格子使用，就連后備箱的空間都很有容積，真可謂載人載物一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：老司機(jī)都說(shuō)新車(chē)型一上就買(mǎi)不劃算，后期肯定掉價(jià)。但是我從同級(jí)車(chē)型配置價(jià)格比了又比，加上廠家天貓活動(dòng)2萬(wàn)的定金膨脹我想著銷(xiāo)售小妹答應(yīng)把僅有的第一臺(tái)現(xiàn)車(chē)給我，想想S的顏值，科技配置，安全系數(shù)，再想想我那為家辛苦的老婆，想想她收到這份禮物開(kāi)心的樣子，我覺(jué)得一切都值。。。。。。
動(dòng)力：這款昂科威S全系都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)2力充沛，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也匹配得比較好，聽(tīng)介紹說(shuō)八九十碼就可以達(dá)到九檔換檔了，反正老婆覺(jué)得動(dòng)力滿意，比我們家之前的舊車(chē)好太多了，一個(gè)勁兒夸我這次有眼光。
越野：
為什么我一直都考慮頂配的車(chē)？就是因?yàn)楦吲涞能?chē)，操控好性能好，智能科技配備齊全，安全性也是絕對(duì)最高的。前些日子同事一起聚餐，坐在車(chē)?yán)镌鹿獍追諊鸁粢裏o(wú)數(shù)同事點(diǎn)贊，非常的優(yōu)雅，同時(shí)坐到車(chē)內(nèi)一起，沒(méi)有不夸贊這個(gè)車(chē)的優(yōu)雅高調(diào)的
油耗：油耗就不用說(shuō)了，那么重的車(chē)子，不過(guò)是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)比我預(yù)想的要低，現(xiàn)在平均開(kāi)下來(lái)，百公里油耗大概在七個(gè)左右，經(jīng)常在郊區(qū)開(kāi)，還是比同級(jí)別車(chē)子油耗高一點(diǎn)。
舒適：其實(shí)只說(shuō)看顏值就買(mǎi)車(chē)了那是假的，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)前后也到4S店跑了兩趟，試駕環(huán)節(jié)是讓我決定購(gòu)買(mǎi)S的助攻手，試駕時(shí)銷(xiāo)售跟我說(shuō)這個(gè)是有個(gè)什么噪音可以抵消的功能，設(shè)計(jì)理念我是不懂，但坐在車(chē)內(nèi)的靜謐性我是實(shí)實(shí)在在的感受到的，還有就是S的座椅很軟，坐起來(lái)就和高級(jí)沙發(fā)一般，買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)方便舒適不是？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是昂科威S的舒適了，雖然俊朗的外型和精致的內(nèi)飾讓我眼前一亮，但是真正打動(dòng)我的是他的舒適性，畢竟是要家用，舒適要放第一位的，座椅沒(méi)有太過(guò)寬大，兩邊支撐比較好，軟硬度適中，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，再就是靜音做的比較好，后懸架是五連桿懸架，舒適度很高，家用很合適
缺點(diǎn)：這車(chē)技不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)，因?yàn)閯偵鲜袉幔克哉f(shuō)價(jià)格方面也是不是很理想你在這方面確實(shí)是挺高的，你別克車(chē)都知道這個(gè)車(chē)確實(shí)是優(yōu)惠項(xiàng)目確實(shí)挺大的，但是這次舊車(chē)優(yōu)惠力度確實(shí)不大，就優(yōu)惠了15,000塊錢(qián)，我心理上的，其實(shí)是有點(diǎn)落差，不過(guò)還算是可以的，畢竟這個(gè)車(chē)價(jià)位才在20多萬(wàn)確實(shí)是不是很高，如果說(shuō)定位很高的話那就去，我剛剛就不會(huì)去考慮他的。
外觀：車(chē)身線條時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，全像素Led大燈，還有十幾個(gè)boss音響～
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，非常有質(zhì)感，座椅的顏色我真的是愛(ài)了。就是容易臟，只好勤打理打理啦??☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):屏幕的分辨率挺高的，還有小度智能，基本上都可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操作內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:這個(gè)中控臺(tái)是偏向駕駛位這邊的，更方便操作。不是太習(xí)慣?后視鏡:這個(gè)后視鏡和其他車(chē)的不太一樣，特別清晰，即使是晚上也很清晰�？傊軡M意360全景倒車(chē)影像:自從考了駕照以后這個(gè)倒車(chē)技術(shù)就還給教練了?☆ 氛圍燈:補(bǔ)妝鏡?
空間：空間說(shuō)不上多大 總體來(lái)說(shuō)是夠用了 但是座椅做起來(lái)挺舒服的 不好的地方就是不大奈臟 得勤打理乘坐空間:坐起來(lái)試試很舒服的 座椅把你包裹在里面。而且 座椅又大又厚 做起來(lái)跟家里的沙發(fā)一樣 很舒適。后備廂容積:后備箱開(kāi)起來(lái) 空間不錯(cuò) 之前裝過(guò)行李箱什么的 出行的話完全沒(méi)問(wèn)題 后備箱門(mén)還是電動(dòng)的 挺方便的
配置：這臺(tái)車(chē)我認(rèn)為性價(jià)比是最高的，一臺(tái)車(chē)在后期維修保養(yǎng)方面第一，我方便，因?yàn)榈觌x著我很近，就在我的家門(mén)口，第二，維修保養(yǎng)方面成本非常低，這種價(jià)位我完全可以考慮豪華品牌，但是我寧愿選擇一個(gè)普通的自己非常喜歡的品牌，買(mǎi)一個(gè)頂配，我們家族還是非常認(rèn)可克品牌的。使用這臺(tái)車(chē)用的也不是特別長(zhǎng)的時(shí)間，只是簡(jiǎn)單跟大家做一個(gè)小小的分享，希望大家不要吐槽，不要噴!也祝愿大家早日提上自己喜歡的車(chē)型。
動(dòng)力：這款車(chē)是2.0t的排量呢，聽(tīng)起來(lái)不是特別大，感覺(jué)這么大個(gè)車(chē)，可能2.0t的會(huì)稍稍遜色一些，經(jīng)過(guò)我這一個(gè)多月的開(kāi)車(chē)，我對(duì)他的評(píng)價(jià)是，超強(qiáng)動(dòng)力的馬力!
越野：
整體的操作而言，的確能夠給人很大的滿足感。但可能是因?yàn)槟壳靶萝?chē)的駕駛還沒(méi)能夠習(xí)慣它的操作，總是會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)的操作，會(huì)有一些輕盈的感覺(jué)，這一種感覺(jué)導(dǎo)致在過(guò)彎的時(shí)候，甚至是會(huì)有一種虛。但是在其他的操作上依舊能夠有很好的兼顧，尤其是高速行駛中車(chē)輛的穩(wěn)定性非常的好，低速換擋的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到頓挫感。
油耗：說(shuō)道油耗，還算是意料之中的，本來(lái)我的老凱越油耗也不低，也有七八個(gè)油，昂科威S新車(chē)還沒(méi)磨合，車(chē)子排量大，重量也大，油耗高是必然的，后期磨合磨合，出了首保就好了
舒適：這款車(chē)的舒適性整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。前排的座椅又大又軟，支撐性也挺好，開(kāi)車(chē)的話不會(huì)覺(jué)得特別累，靜音減震效果也不錯(cuò)，能夠讓自己擁有一個(gè)更好的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)。但它還有個(gè)小缺點(diǎn)就是后排位置座椅的填充物不是很好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)硌屁股。不過(guò)我平常開(kāi)車(chē)也就是家里人會(huì)坐后排，坐的時(shí)間一般都不會(huì)太長(zhǎng)，所以整體也不怎么影響使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格28.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有兩點(diǎn) 一點(diǎn)是外觀 這個(gè)車(chē)的顏值很好看這種運(yùn)動(dòng)+時(shí)尚型的外形是我非常喜歡的買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最主要原因，外觀是一方面。第二點(diǎn)就是他的動(dòng)力。這個(gè)車(chē)提速啊特別的快，而且呢在整個(gè)提速過(guò)程中呢，也是非常平穩(wěn)的那種推背感還是非常好的。
缺點(diǎn)：新車(chē)在手熱乎勁兒還沒(méi)過(guò)，擔(dān)心以后會(huì)不會(huì)有小毛病，不過(guò)別克也是老品牌了，也只有用著再說(shuō)呢！
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，老婆很喜歡這款車(chē)的外觀。外觀感受:有點(diǎn)低趴的感覺(jué)，重心低，就是運(yùn)動(dòng)。車(chē)燈設(shè)計(jì):我感覺(jué)車(chē)燈設(shè)計(jì)的是比較有特點(diǎn)的，照射范圍挺多的，有很多種模式，類似方向隨動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅設(shè)計(jì)還是挺會(huì)給內(nèi)飾增加氛圍的，看著比較舒適，坐著更有感覺(jué)，中控臺(tái)的布局很有科技感，還有儀表盤(pán)以及多功能的方向盤(pán)使用起來(lái)都很有逼格的，沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，有的就是簡(jiǎn)約和規(guī)矩的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配也有一套哦，層次感比較強(qiáng)，就算久處在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)很有一套哦。
空間：4米6多的車(chē)長(zhǎng)雖說(shuō)尺寸在中級(jí)SUV里面不算大，但是S把空間利用得好，這次購(gòu)車(chē)也是想著買(mǎi)給老婆上下班加上平時(shí)接送下孩子，別說(shuō)行李箱空間還不錯(cuò)，后排座椅可以全平放倒和尾箱融為一體，出去旅行就太好不過(guò)了。
配置：從我上一臺(tái)車(chē)子凱越使用情況來(lái)看，性價(jià)比無(wú)疑是很高的，開(kāi)了七八年，很多配件都到了更換的日期，但是本身卻還可以繼續(xù)使用很長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)子很皮實(shí)耐用。品質(zhì)上是值得信賴的，再加上是在正規(guī)4S店購(gòu)買(mǎi)，有正規(guī)的售后服務(wù)，保障也沒(méi)有問(wèn)題，最主要的是，剛上市沒(méi)多久，價(jià)格優(yōu)惠不少，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我挺滿意的，流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水，起步輕盈，提速有力。
越野：
9 at的變速箱果然不錯(cuò)，操控性方面的話，平時(shí)使用過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，加速剎車(chē)響應(yīng)都比較快，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)比較靈敏。
油耗：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)還挺節(jié)油的，市區(qū)用車(chē)本來(lái)就比較費(fèi)油，但它的平均油耗一直可以穩(wěn)定在10到11之間，說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)都要比我的預(yù)期低一點(diǎn)，我預(yù)期在12個(gè)多都是正常的，但現(xiàn)在平均油耗顯示是10.9，點(diǎn)贊，沒(méi)得說(shuō)。
舒適：車(chē)子有降噪系統(tǒng)和靜音技術(shù)效果，真的是沒(méi)話說(shuō)，雙層的隔音玻璃，本來(lái)車(chē)身就比較厚，在車(chē)?yán)锱d許真的非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛看到這款車(chē)的時(shí)候就被這款車(chē)的外觀深深吸引了，這肌肉感真的是震撼到我了，十分的霸氣，連朋友都說(shuō)很符合我的氣質(zhì)，簡(jiǎn)直是為我量身定做，外觀很飽滿，但是一點(diǎn)也不笨重，對(duì)這款車(chē)真的是一眼定情，再一打開(kāi)車(chē)門(mén)看到內(nèi)飾，有一次被震撼到了，滿滿的科技感，這樣的內(nèi)飾我還是第一次目睹，視覺(jué)效果很棒，剛看到這款車(chē)就有一種立馬想買(mǎi)回家的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：雖然別克車(chē)型現(xiàn)在黃金動(dòng)力組合大大降低了油量，但是對(duì)比其他車(chē)型油量還是有些過(guò)高，還有就是對(duì)主駕駛設(shè)計(jì)非常合理的操控平臺(tái)，但對(duì)于副駕駛來(lái)說(shuō)就有些不夠偏愛(ài)，要扭過(guò)去來(lái)操控媒體、空調(diào)等。
外觀：外觀酷炫加上頂配所以選了它。昂科威沒(méi)有頂配可以賣(mài)了。不然不看臉的話，還是會(huì)買(mǎi)昂科威頂配。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)。它的用料很實(shí)在，大部分能摸到的地方用的都是軟性材料，還有中控臺(tái)的屏幕也大，用起來(lái)就很方便。并且設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏向于智能化的那種，給人的感覺(jué)就很高大上，坐進(jìn)去就能夠感受到車(chē)子的檔次。
空間：我們兩口子身高都超一米八，兒子現(xiàn)在8歲也快一米五了，我感覺(jué)在我兒子身高超2米之前，這個(gè)乘坐空間還是夠用的，和之前開(kāi)的轎車(chē)一比較，空間太寬敞了，尤其是頭部和腿部空間，沒(méi)有頂?shù)筋^和伸不開(kāi)腿的感覺(jué)了乘坐空間:體重180斤，身高一米八，前排空間很夠用，大長(zhǎng)腿終于派上用場(chǎng)了，腦袋也有處安放了家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間，老婆一米八，感覺(jué)很寬敞，在后排帶兩個(gè)孩子也不擁擠
配置：6年別克車(chē)主，自己研究了6年內(nèi)別克發(fā)布的各款車(chē)的配置更新路線和定價(jià)和其他車(chē)廠的配置定價(jià)比較，主觀認(rèn)為別克的性價(jià)比理念：通過(guò)降低供應(yīng)鏈管理復(fù)雜度，節(jié)省成本，從而提高客戶真實(shí)獲得的性價(jià)比體驗(yàn)。同價(jià)位車(chē)，別克的配置最高最全，日常用車(chē)體驗(yàn)最佳。品牌溢價(jià)合資車(chē)中最小。別談什么保值率，平板三輪車(chē)保值率一定最高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比價(jià)優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，很有勁，平時(shí)城內(nèi)開(kāi)，速度不快，轉(zhuǎn)速也達(dá)不到，渦輪沒(méi)有介入，沒(méi)太有感覺(jué)，當(dāng)車(chē)子比較少，需要超個(gè)車(chē)的時(shí)候，隨著渦輪的介入，明顯的推背感就出來(lái)了，車(chē)子在咆哮中就奔騰而出，動(dòng)力平順性:動(dòng)力能夠召之即來(lái)，但是輸出卻沒(méi)有特別突兀，輸出從踩踏油門(mén)開(kāi)始，平滑輸出，很線性很平穩(wěn)提升
越野：
操控不錯(cuò)，決定買(mǎi)他，就是因?yàn)椴倏��！?自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)挺好用的，找好停車(chē)位，按上自動(dòng)泊車(chē)按鍵，自己就聽(tīng)進(jìn)去了，不用換擋，挺方便的。
油耗：什么7.8，10都扯，城市12，上海市區(qū)14起步，上海境內(nèi)高速可能9.6 國(guó)道還沒(méi)試。
舒適：這個(gè)車(chē)后，懸掛采用的是五連桿的設(shè)計(jì)，并且那這個(gè)車(chē)就是再過(guò)減速帶的時(shí)候那種落差感比較小作業(yè)，上面的會(huì)比較舒服，因?yàn)槲暹B桿嗎？所以說(shuō)他的這個(gè)支撐性比較好。?
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