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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾方面的設計是比較偏簡約風格的，不過我還挺喜歡這樣子設計的，特別是那極具人性化的中控，它設計的是有點微微偏向主駕駛這邊的，這樣方便其他人員操控，也更方便了主駕駛人員的使用，皮質的方向盤，皮質的座椅，然后內飾也不花里胡哨，看上去真的非常不錯，也不會有異味，有些車子上還有很嚴重的異味，昂科威在這方面處理的還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：在我看來，這車的車內設計的不僅上檔次，看著也舒服，有種很溫馨的感覺，既適合家用也適合商用。中控臺的設計很貼心，是偏向駕駛員的設計風格，在開車過程中用起來也特別方便，雖說不是懸浮的液晶屏，但也有自己的個性，做工還好，挺上檔次，還有那么多的科技化配置，讓舒適性和安全性都提升了不少，偶爾接個客戶也倍有面子
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾的用料設計水平都比較高，在這個級別價位來說相當?shù)牟诲e吧，真皮包裹的地方確實是挺多的，無論是方向盤，車門還是扶手箱中控等等都有，就連木紋的裝飾跟鋼琴烤漆的工藝設計都沒有少，給我的感覺是挺低調豪華的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾方面皮質的方向盤和座椅，簡約的內飾設計，偏人性化的傾向主駕駛的中控設計，這點非常不錯，大氣的外觀配上這簡約的內飾，滿滿的商務風！
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾其實皮質座椅，皮質方向盤，又或者是其他的皮質包裹的設計，這些其實都還是不錯的，但是我覺得，花了這么多錢，內飾做的這么簡約我是接受不來的，畢竟外形這么霸氣，里面的內飾反而比較簡陋，這樣感覺很沒有高級感，整臺車我覺得比較不好的地方就是內飾過于簡約，如果內飾設計的比較科技感一點，就完美了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：非對稱式的中控臺造型還是很有個性的，再加上車內的做工也很用心，所有的接縫都特別精致，整個內飾看起來都是很上檔次的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格32.59萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 內飾
    4

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內飾：對于內飾這方面，我覺得顏色不是很養(yǎng)眼，而且它的處理上很一般的那種，我自己是比較喜歡有—定色彩并且能夠強調重點的設計，能讓我看起來心曠神怡，而它的處理就很一般，但是從中控上，我覺得還是挺智能化的，其中輔助功能設計的也都很全面，還是比較有安全感的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1874公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾就是我選擇這一款車的一個重要的點。特別喜歡這個象牙白的內飾，雖然真的是不耐臟。但是也是真的漂亮。車內的用料也特別精致，尤其是座椅的皮質，特別柔軟，特別上檔次。常用的車聯(lián)網功能也特別全面，手機投影，還有車內自帶車聯(lián)網，每年有100G免費流量，聽歌導航特別方便。自帶的車機系統(tǒng)用起來也特別的順手。而且這一款車配備了boss音響。真的是我另一個特別喜歡的點。跑長途的時候，打開boss音響，聽歌的感覺真的是特別的舒服，特別的震撼。內飾這一款車沒挑兒。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：米白色內飾顯得車內高端，豪華品牌的都是用米色的，非常上檔次，開車中打開BOSE音響聽歌是一種美好的享受，以及還有無線充電。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內飾
    5

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內飾：整個車內的設計都挺有檔次感的，車內皮質包裹的地方多，真皮的方向盤，真皮的座椅。
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