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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是不錯(cuò)的,剎車跟油門都是踩多少給多少,完全不會(huì)覺得說難控制,整個(gè)車身也是挺靈活的,方向盤的轉(zhuǎn)向手感好,指哪去哪,指向性還是很棒的,沒有虛位。底盤扎實(shí)穩(wěn)健,跑高速不會(huì)覺得這車發(fā)飄,整個(gè)車身的姿態(tài)還是不錯(cuò)的。車內(nèi)的駕駛輔助配置我也喜歡,360度的全景影像清晰度高,主動(dòng)剎車的靈敏度不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 即使這個(gè)車子非常寬,但是我依然能夠感覺到這個(gè)車子很好操控,因?yàn)檩o助的功能可能也比較多的原因吧,所以在駕乘的過程當(dāng)中會(huì)覺得一點(diǎn)都不費(fèi)勁,會(huì)覺得它操控起來也是蠻滿足的,也是在操控這方面能夠給我一個(gè)很踏實(shí)很穩(wěn)定的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子操控起來還蠻得心應(yīng)手的,別看這車的體型大,實(shí)際駕駛起來還挺輕松的,加上車子的配置也很齊全,在駕駛的過程中有很大的幫助,就好比360度全景影像,因?yàn)檐囎芋w型大,在倒車的時(shí)候難免會(huì)有碰擦,有這個(gè)360度無死角影像,倒起車來就方便很多,還有車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,這些都是特別有實(shí)用性的功能,比起老司機(jī)的開車技術(shù),我跟老婆簡(jiǎn)直可以說是新手小白,但好在這車很好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車子的操控真心不難,底盤很穩(wěn),像一些新手司機(jī)也能很隨意的駕馭了,輔助夠豐富的,前后駐車?yán)走_(dá),360度的全景影像,都為一點(diǎn)盲點(diǎn)都沒有,特別是越野的模式真的很贊,自駕游選擇它真的很有氣派。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1513公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威Plus的方向盤握感很好,精準(zhǔn)度高還有很不錯(cuò)的輔助系統(tǒng),適合新手開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在操控感受性這方面來說的話,這款昂科威PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向手感還是挺不錯(cuò)的,指哪去哪是可以做到的,另外也輕盈,沒有任何的笨重感,車速上來之后會(huì)帶點(diǎn)虛位吧,底盤穩(wěn)健,這車開起來確實(shí)是挺厚重的,懸架避震的支撐力也好,完全不會(huì)覺得有絲毫難開的感覺,上手簡(jiǎn)單,車內(nèi)的駕駛輔助配置也多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 老實(shí)說,這個(gè)車子的操控還是比較一般的,主要是車子真的太大了,就算把懸架調(diào)成最硬的模式,高速過彎的時(shí)候還是覺得懸架被壓縮得比較多,但是在速度比較快的時(shí)候這個(gè)車子是真的穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的手感我覺得對(duì)我來說恰到好處,力度剛剛好,也不是像交車那樣十分的精準(zhǔn),開起來很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能的方向盤是帶有換擋功能的,雙手不用離開方向盤就可以完成很堵操作,而且這車還有HUD數(shù)字抬頭顯示,就讓我開車的時(shí)候就不用低頭去看儀表盤了。全車無鑰匙進(jìn)入跟無鑰匙啟動(dòng)讓我開車變得方便很多,鑰匙放在口袋里都不用拿出來就可以開車,真的蠻方便的,還有前排的無線充電功能,我新?lián)Q的手機(jī)就是支持無線充電的,有時(shí)候車?yán)锏臄?shù)據(jù)線我老婆要用的時(shí)候,我就會(huì)在車內(nèi)無線充電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剛開始會(huì)覺得這么大一輛車會(huì)不好上手,但開一段時(shí)間以后還是很好上手的,方向盤很靈活,指哪打哪,車身也很穩(wěn)重,濾震性能也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 具有當(dāng)令四驅(qū)體系的昂科威PLUS肯定有著比較強(qiáng)的脫困能力,偶然需求開著這輛車出遠(yuǎn)門,走走那些相對(duì)來講沒有太大難度的路面也是很讓人定心的,雖然車身尺寸比較大,車子周圍的盲區(qū)比較多,但是在360度全景印象和倒車車側(cè)預(yù)警體系的輔助下車子開起來也就不那么困難了
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