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昂科威
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開起來順手、靈活，即使是跑高速，它都不會顯得笨重，而且方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我平時出行跑的低速比較多，基本可以單手轉(zhuǎn)動方向盤，這車配置的360度全景影像和前后駐車?yán)走_，以及倒車車側(cè)預(yù)警蠻實用的，有時候在飯點要倒車入庫的時候，車流和人流都有點多，有這些的輔助，我倒車入庫都變得省心可靠很多。而且后備箱也是感應(yīng)式的電動后備箱，就有時候手上抱著東西不方便的時候，我就可以腳掃一下車尾底盤那里，然后后備箱的門就自動開了，非常的方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格30.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子操控起來毫無壓力，而且手感很不錯，方向感操作起來很柔順。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的按鍵設(shè)置非常簡潔明了，而且多功能方向盤解決了很多行駛的使用，大大提升它的安全性，而且還有換擋撥片，整體給我的感覺就是操作性非常高，不僅如此它的底盤和避震的調(diào)教都是軟硬適中，而且扎實的駕駛感覺，過急彎或者陡峭路段那種舒適度是很多車無法媲美的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格31.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控配置相當(dāng)高級，懸架軟硬調(diào)節(jié)、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等都是這臺車帶來的新科技，完全是在傳統(tǒng)的駕駛上增添了許多不一樣的東西，讓這臺車在純粹的駕駛上面更好解決駕駛員很多的煩惱。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感非常靈敏，油門和剎車也比較適合我方向盤也不沉，油門和剎車用起來也非常的舒服，同時，電子排擋用起來也非常的方便。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格30.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1316公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來非常的方便，方向盤非常精準(zhǔn)�！� 自動泊車入位:自動泊車功能是全自動的，可以自動駕駛?cè)雰?nèi)，也可以自動駛離。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能在開高速的時候，很實用，有時候疲勞駕駛可以讓車在軌道內(nèi)行駛，保護安全。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且低速的時候我單手也可以輕松的轉(zhuǎn)動方向盤，車內(nèi)的配置也蠻實用的，而且車子開了才三四天吧，我就基本熟悉了，所以這車還是挺好上手的，而且雖然我以前開的是轎車，現(xiàn)在開的這輛是SUV，但是車身的靈活性還是不錯的，過彎什么的都不容易剮蹭到路邊的圍欄，而且車子的底盤夠高，通過性比較大，開車比較坑洼的路也不用擔(dān)心會剮蹭到底盤。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個駕駛感覺很棒，喜歡這一點，換擋平順，而且車身大小正合適，還是能操控自如的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程827公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸掛軟硬適中 而且激烈駕駛的時候 懸掛會變得硬一些 能夠支撐起過彎時候的側(cè)傾跑得快同樣也要剎得住 碩大的剎車和剎車盤真的給了我非常充裕的信心�。∵@一點必須贊?
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的話，也比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，操控性還是不錯的，而且也有很多的安全配置。而目這車可以根據(jù)不同的路況調(diào)整駕駛模式，感覺任何路況都可以駕馭�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個不得不說一下，提醒的那個及時到位，每當(dāng)你有一點點偏離，他立馬會滴滴叫，在高速上還是比較安全的。
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