一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗progs這款車(chē)我覺(jué)得從多個(gè)角度來(lái)看都還不錯(cuò)，動(dòng)力足，外形也是偏運(yùn)動(dòng)形態(tài)，看起來(lái)流暢有活力，我選擇的是藍(lán)色，更是清新亮眼些，也是比較與特色的。我比較在意一些小的細(xì)節(jié)，這款車(chē)的前座有加熱功能，前后都有usb借口，對(duì)于我這個(gè)手機(jī)不離手的人來(lái)說(shuō)真的很方便，多功能方向盤(pán)也很細(xì)節(jié)，雙聯(lián)屏也是很高級(jí)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)可以挑剔的地方不多，操作起來(lái)非常的順手，方向盤(pán)回饋力度適中，變速箱各個(gè)檔位也比較好掛，沒(méi)有卡頓情況。剎車(chē)踏板高度也還好，剎車(chē)踏板力度稍微有點(diǎn)偏硬，不過(guò)也還好不影響駕駛。另外整車(chē)的質(zhì)感比較好，各個(gè)部件做工也比較精良。跑高速比較穩(wěn)，底盤(pán)感覺(jué)比較緊湊，風(fēng)噪有一點(diǎn)，但是屬于可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：這么年輕的設(shè)計(jì)，我想一定能夠打動(dòng)大多數(shù)購(gòu)車(chē)人吧？紅色的卡鉗看起來(lái)比較拉風(fēng)，車(chē)身動(dòng)感的線(xiàn)條看起來(lái)就是個(gè)狠角色，不甘平庸的動(dòng)力再配上這樣的外觀，道路競(jìng)速誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？朋友看到這臺(tái)車(chē)以后，都紛紛稱(chēng)贊，說(shuō)這個(gè)價(jià)位能夠有這樣的顏值，只有別克可以做得到。車(chē)的大燈設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性，看起來(lái)比較秀氣，就算夜間開(kāi)上街，辨識(shí)度也是比較高的。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾還算比較好看，看車(chē)時(shí)光是這一塊液晶屏就吸引了不少人的注意力。座椅運(yùn)用了縫線(xiàn)材質(zhì)感覺(jué)非常的高級(jí)，有一定的檔次感。中控臺(tái)的出風(fēng)口造型設(shè)計(jì)我也比較喜歡，看起來(lái)符合這臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上的平臺(tái)質(zhì)感也不錯(cuò)，累了的時(shí)候，將胳膊搭在上面休息。
空間：1m75的個(gè)頭 體重的話(huà) 在80kg左右 坐在前排或者是后排空間都比較充足 特別是第二排 翹個(gè)二郎腿都不成問(wèn)題乘坐空間:這個(gè)第二排空間可以達(dá)到一個(gè)中型車(chē)的一個(gè)水準(zhǔn)儲(chǔ)物空間:后備箱達(dá)到500的一個(gè)容積也是比較大的 但是具體怎么形容不太會(huì)說(shuō)
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很高的，畢竟它的油耗，是足夠經(jīng)濟(jì)的了，而且它的配置也很豐富。在自己的預(yù)算之內(nèi)買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子，也是一件很幸運(yùn)的事情，它作為家用車(chē)是完全足夠的了。
動(dòng)力：記得這款車(chē)是1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門(mén)不會(huì)軟綿綿的，挺有力的，提速也挺快
操控：
據(jù)接待我得銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)威朗Pro GS采用源自F1技術(shù)的瓦特連桿加上全框式副車(chē)架的設(shè)計(jì)，能讓操控不僅靈活還增添了駕駛樂(lè)趣。有的時(shí)候路過(guò)一些道路不平顛簸的路面也能感受到底盤(pán)的隔振能力非常高級(jí)，無(wú)明顯噪音還特別穩(wěn)當(dāng)。方向盤(pán)是用的真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹的，觸碰時(shí)手感不錯(cuò)，大小正合適單手就可掌控，轉(zhuǎn)方向的時(shí)候也特別靈敏，指哪打哪，還帶有藍(lán)牙電話(huà)，自然語(yǔ)音，定速巡航，以及行車(chē)電腦的控制按鍵，特別好用。還有雙10.25寸的中控聯(lián)屏，功能多多，看起來(lái)也非常高端上檔次，還支持雙屏互動(dòng)，多媒體屏幕上的導(dǎo)航車(chē)輛狀態(tài)以及周邊車(chē)輛顯示都可投射到行車(chē)電腦屏幕上，特別好用，在開(kāi)車(chē)時(shí)可以直接看前方不用往右扭頭看了，這樣可以有效提高我平常開(kāi)車(chē)時(shí)的安全性。
油耗：這款車(chē)子是真的省油，基本是在市區(qū)里面使用，上下班的時(shí)候，正是擁堵的時(shí)候，走走停停的，平均油耗是在七個(gè)左右，目前還在磨合期內(nèi)，我還是很期待它后面的油耗表現(xiàn)。
舒適：冬天有座椅加熱的功能而且非常的快，座椅的包裹性也很好的，還有就是噪音方面的控制也出色很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗給我的整體感覺(jué)就是好看，好開(kāi)，又省油。說(shuō)到它好看是因?yàn)樗褪情L(zhǎng)在我那個(gè)喜歡的點(diǎn)上，而且外觀都透露著大氣高貴，沉穩(wěn)中又夾雜著時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條很順暢，顯得特別有型，前臉設(shè)計(jì)十分大氣，尾部也是很穩(wěn)重的一個(gè)設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的操控很容易上手，是那種一開(kāi)就會(huì)的車(chē)型，不需要很費(fèi)心。方向盤(pán)打起來(lái)倒不是很費(fèi)力氣。不過(guò)，它的剎車(chē)踏板稍微有一點(diǎn)硬，在能夠接受的范圍內(nèi)。另外，這車(chē)的隔音效果沒(méi)有太多的驚喜，算是中等偏上的水平吧，跑高速的時(shí)候略微有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，在可以接受的范圍內(nèi)，但與我之前開(kāi)過(guò)的雅閣還有一定的差距。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)，我感覺(jué)是最拿分的。也是最吸引我的地方。我感覺(jué)，我開(kāi)著他出去，回頭率肯定是120。哈哈哈～車(chē)燈設(shè)計(jì):我感覺(jué)他前后燈組的設(shè)計(jì)，使整個(gè)車(chē)型顯得更加的帥氣。比心?
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于那種比較中規(guī)中矩的類(lèi)型，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，而且它的車(chē)內(nèi)異味還是比較濃重的。
空間：我的身高對(duì)外謊稱(chēng)1米8，實(shí)際身高是1米78，坐到上面感覺(jué)頭部空間和腿部空間都剛剛好的樣子，嗯，絲毫沒(méi)有感覺(jué)到緊湊和擁擠的感覺(jué)。乘坐空間:我們經(jīng)常三五成群的一塊兒出去玩兒，我的伙計(jì)們大部分的體型在150斤到200斤之間。身高都是在1m8左右的身高。坐到里邊普遍的反應(yīng)都是空間綽綽有余。不管頭部空間和腿部空間，還是綜合起來(lái)的橫向空間都是能滿(mǎn)足我們的基本需求的。儲(chǔ)物空間:威朗的細(xì)節(jié)方面，做的非常到位。駕駛臺(tái)旁邊的儲(chǔ)物空間也非常的多，放水的，放鑰匙的，放紙巾的。只有你想不到，沒(méi)有他做不到的。后備箱的空間不過(guò)是中規(guī)中矩，我們對(duì)后備箱也沒(méi)有過(guò)多的要求，因?yàn)楫吘挂膊恍枰盘嗟臇|西，即使出去自駕游的話(huà)，也不會(huì)去很遠(yuǎn)的地方，要帶的東西也不是很多，頂多就是食物和幾件隨身衣物而已。
配置：威朗的各方面配置以及它所帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)都絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，還有超高的顏值也很符合我的審美，我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：最喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，它的動(dòng)力就像一頭猛獸，有使不完的勁兒。路上遇到龜速行駛或者壓車(chē)不走的情況，只要你輕踩油門(mén)都會(huì)立刻獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了250，對(duì)于日常超車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是小兒科。只要你舍得踩油門(mén)，這小機(jī)子絕對(duì)不會(huì)令你失望，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。變速箱匹配的也剛剛好，是呈線(xiàn)性輸出的，沒(méi)有明顯的頓挫感。我朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)都夸贊非常的好開(kāi)。
操控：
星方向盤(pán)還是很好操控的，輕靈，而且也沒(méi)有空檔，稍微轉(zhuǎn)向車(chē)子都會(huì)跟著走，剎車(chē)靈敏，油門(mén)給力，換檔這也很順滑，沒(méi)有頓挫感。
油耗：油耗還可以，家用車(chē)的油耗很低，適合經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的人群
舒適：這臺(tái)車(chē)給我最大的感觸就是減震能力比較出色，遇到起伏路面的話(huà)減震系統(tǒng)都能及時(shí)收住車(chē)身，再加上座椅也是極其符合人體工學(xué)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常低，顏值也特別高，通用這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很有實(shí)力，油耗比想象中的要低不少，而且車(chē)內(nèi)的空間也比較大，乘坐舒適度非常棒，對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的合資運(yùn)動(dòng)家用轎車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)稍微遜色了一點(diǎn)，沒(méi)有想象中那么帶勁，這點(diǎn)還是有點(diǎn)失望，后排的座位稍微硬了一點(diǎn)，舒適度沒(méi)有那么高，可能是懸架有點(diǎn)兒硬，希望后期有所改進(jìn)，提升！
外觀：這個(gè)車(chē)頭我和媳婦都很喜歡！這個(gè)車(chē)燈細(xì)長(zhǎng)細(xì)長(zhǎng)的，跟中間的部分一體的，看起來(lái)拉長(zhǎng)了比例，特別時(shí)髦，又很有運(yùn)動(dòng)感，而且車(chē)身側(cè)面看線(xiàn)條很流暢，車(chē)尾部分跟車(chē)身連接緊密，是一個(gè)緊致的收尾，顯得小巧別致又利索！整體開(kāi)起來(lái)是非常個(gè)性有活力的！適合我們這樣喜歡運(yùn)動(dòng)的人！
內(nèi)飾：有著這么運(yùn)動(dòng)的外觀，那么內(nèi)飾肯定不會(huì)差的，改款后的威朗Pro還是變化蠻大的，變得更加的運(yùn)動(dòng)了，內(nèi)飾科技感也增加了不少，最明顯的就是它那塊雙聯(lián)屏，是不是非常炫酷，座椅也有印GS標(biāo)志，檔把上也有著明顯的GS字眼，全景的大天窗也是非常不錯(cuò)，似乎在時(shí)刻提醒我們這是別克的一款性能車(chē)，后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口，還有兩個(gè)USB接口，是不是很實(shí)用。
空間：作為一款B級(jí)的轎車(chē)它的空間也是不錯(cuò)的，坐在駕駛位調(diào)整到舒服的駕駛坐姿，頭部大概還有一拳的距離，腿部可以任意伸展，前排空間設(shè)計(jì)的還是非常合理的。后排嘛地面中間有一點(diǎn)凸起，坐滿(mǎn)家人之后顯得有點(diǎn)緊湊，長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)，中間位置的家人會(huì)辛苦一些，不過(guò)我大部分時(shí)間還是自己開(kāi)。
配置：正是因?yàn)檫@輛車(chē)的定價(jià)不那么高，再加上還有一定的優(yōu)惠，所以在我們的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)它的頂配車(chē)型還是很輕松的，而且頂配車(chē)型的配置也是真的豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力是他很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，首先就是車(chē)子在高速行駛的時(shí)候爆發(fā)力特別的強(qiáng)，即使我在100的速度段踩下油門(mén)之后，車(chē)子依然有很強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以直接讓車(chē)子爆發(fā)出很大的推背力。同時(shí)完成我駕駛意圖的抽搐，動(dòng)作很干凈利落，行云流水一般，不會(huì)有絲毫的拖泥帶水。而且城市里面開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得頓挫，早晚高峰都經(jīng)歷過(guò)，但是沒(méi)有出現(xiàn)那種頓挫感。即使?jié)M載一家人。開(kāi)在路面上也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，總之而言，頂配的動(dòng)力是沒(méi)話(huà)說(shuō)的
操控：
不管是對(duì)于新手還是女士來(lái)說(shuō)，都非常的容易掌控，因?yàn)檫@款車(chē)方向盤(pán)相當(dāng)?shù)妮p巧，指向也很精準(zhǔn)，毫無(wú)虛位。再加上倒車(chē)影像相當(dāng)?shù)妮p松，所以倒車(chē)也是相當(dāng)?shù)妮p松啦，整款車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：這輛車(chē)平時(shí)大多都是行駛在市郊路段的，除非放個(gè)小長(zhǎng)假才會(huì)跑高速回趟老家，不過(guò)這臺(tái)車(chē)還挺爭(zhēng)氣，哈哈，現(xiàn)在的綜合油耗也就不到8個(gè)。
舒適：我不太知道對(duì)舒適性判定的標(biāo)準(zhǔn)是什么，過(guò)減速帶的時(shí)候，威朗pro感覺(jué)還是比較柔和的，但車(chē)身還是有一些跳動(dòng)。空調(diào)效果:空調(diào)制冷的效果也是非常好，并且很快就能達(dá)到一個(gè)全車(chē)都舒適的溫度�？赡苁且�?yàn)樗笈乓灿幸粋�(gè)出風(fēng)口的原因吧。噪音控制:別克的車(chē)的靜音，不得不給他一個(gè)大大的贊，當(dāng)你降下玻璃和關(guān)上車(chē)窗的感覺(jué)，完全感覺(jué)是在兩個(gè)世界。座椅舒適性:威朗的座椅的舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，感覺(jué)他包裹性非常好，坐上去非常的穩(wěn)，也非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是這款車(chē)的動(dòng)力非常的出色，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常的快，輕踩油門(mén)都可以有很出色的表現(xiàn)，起步也是一點(diǎn)都不拖拉的，非常的激情開(kāi)起來(lái)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度確實(shí)比較一般，主要還是在低速行駛時(shí)車(chē)身的抖動(dòng)的比較明顯，而且加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是比較大的。
外觀：這款車(chē)外形已經(jīng)不用多說(shuō)了，很炫酷的，藍(lán)色為底，黑紅點(diǎn)綴，高級(jí)，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯(cuò)的，連體的中控屏幕科技感十足，而且還有超大的全景天窗。
空間：空間這一塊的話(huà)其實(shí)對(duì)于像我這樣的上班族來(lái)說(shuō)我是覺(jué)得非常的夠用的，而且我現(xiàn)在比較年輕，一般都是和女朋友出門(mén)的，后排基本也會(huì)很少用到，因?yàn)楦改缸约阂灿熊?chē)，也會(huì)開(kāi)車(chē)，但有時(shí)候還是會(huì)帶上朋友，他們也不會(huì)覺(jué)得后排很擁擠，不會(huì)很拘束。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，運(yùn)動(dòng)感十足，外觀非常靚麗，舒適度也是不錯(cuò)的，我感覺(jué)同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠男詢(xún)r(jià)比還是可以的，我覺(jué)得還是值得推薦的一款車(chē)。
動(dòng)力：買(mǎi)之前專(zhuān)門(mén)研究了這個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，四缸肯定是比之前三缸強(qiáng)。至于說(shuō)的太專(zhuān)業(yè)的名次什么變速箱瞬間加速我也不太懂，總之市內(nèi)超車(chē)給一腳油速度馬上就能上去，特別是開(kāi)空調(diào)之后，給友上也沒(méi)有什么影響，上高速速度也足夠。
操控：
方向盤(pán)的尺寸大小比較合適，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度也不需要太大，屬于比較舒適的那種。油門(mén)和剎車(chē)踏板開(kāi)合的高度也剛剛好，腳掌搭在踏板上面不會(huì)感覺(jué)太累。不過(guò)剎車(chē)踏板稍稍有點(diǎn)發(fā)硬，這一點(diǎn)感覺(jué)如果能夠調(diào)整一下會(huì)更好的。變速箱的檔位清晰，比較容易掛入自己想要的檔位，日常駕駛操控起來(lái)非常的方便。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在也就開(kāi)了1000多公里，實(shí)際能夠感受到的油耗就是九個(gè)出頭，可能跟平時(shí)我開(kāi)車(chē)比較的隨意有關(guān)系，經(jīng)常的急加速，所以這個(gè)油耗水平還是偏高了一些。
舒適：這輛車(chē)的減震系統(tǒng)還是很給力的，遇到起伏路面時(shí)基本都能拉住車(chē)身不至于讓其產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去也特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到別克展廳來(lái)看了一下，正好進(jìn)門(mén)看到了這臺(tái)威朗PRO ，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這是臺(tái)新上市的車(chē)型，各個(gè)方面都還很靠譜，我自己看了看，覺(jué)得也還行，現(xiàn)在給大家說(shuō)說(shuō)從我的角度分享一下別克威朗PRO這款車(chē)，空間蠻大的，乘坐起來(lái)一點(diǎn)都不壓抑，舒適度還可以，之前很多人都以為轎車(chē)做起來(lái)舒適感不好，其實(shí)還可以，我有2個(gè)寶貝，平時(shí)很調(diào)皮，做在這款車(chē)?yán)镉X(jué)得還不是很擁擠，還有車(chē)子的輪轂熏黑的顏色，很有運(yùn)動(dòng)感，符合年輕人的需求，還有紅色的卡鉗簡(jiǎn)直就是點(diǎn)睛之筆，特別的時(shí)尚，而且超級(jí)年輕，還有前臉的中網(wǎng)是全黑色的熏黑中網(wǎng)，還帶了GS的紅色標(biāo)志，看著超級(jí)有運(yùn)動(dòng)氣息，兩邊的進(jìn)氣隔柵看著很像鯊魚(yú)的嘴，銷(xiāo)售說(shuō)是飛翼的中網(wǎng)，看著還是很看的，讓人第一視覺(jué)看上去就是很大氣上檔次的轎車(chē)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà) 就是這款車(chē)的 只有高配才配有倒車(chē)影像 其他的配置都需要改裝 但是自己又不喜歡改裝的車(chē) 另外感覺(jué)噪音有點(diǎn)大 剎車(chē)偏硬
外觀：跟同級(jí)別的家用車(chē)相比威朗的外觀看起來(lái)明顯要運(yùn)動(dòng)很多，黑色中網(wǎng)和黑色輪轂使得整個(gè)外觀看著都是非�？岬�，頗具層次感的尾部造型更加增強(qiáng)了整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是兩塊清晰度很高的液晶顯示器，首先屏幕的設(shè)計(jì)就很細(xì)膩，而且儀表動(dòng)畫(huà)UI設(shè)計(jì)的很精致，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到粗糙，即使是晚上或者白天都不會(huì)出現(xiàn)看不到液晶顯示的內(nèi)容
空間：空間可以，平時(shí)就是我自己開(kāi)，偶爾喝朋友出去，空間還是完全的夠用，特別是腿部的空間伸展非常的舒服。
配置：預(yù)算的話(huà) 基本上在15萬(wàn)左右 車(chē)在預(yù)算范圍之內(nèi) 如果比較追求動(dòng)力的情況下 威朗這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò) 而且它的一個(gè)互聯(lián)科技也是同級(jí)少有的 總體來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比還是比較高的雞肋配置:積累的配置就是這款車(chē)竟然只有高配才配有倒車(chē)影像。本身是不打算考慮這個(gè)配置的
動(dòng)力：通用這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的，本身的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，想要加速超車(chē)的事后動(dòng)力輸出同樣也很跟腳。
操控：
它的操控感也是非常好的，駕駛起來(lái)非常的靈便，方向盤(pán)操控起來(lái)也很輕巧，指哪打哪，拐個(gè)彎啥的底盤(pán)表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)的問(wèn)題也沒(méi)有，剎車(chē)也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯(cuò)的，坐在里面很是舒服。
油耗：還可以，座椅做的是比較有支撐度的，能很好的保護(hù)腰部和背部，防止腰肌勞損。座椅調(diào)節(jié)人性化設(shè)計(jì)，減震也不錯(cuò)，道不好也不會(huì)特別的顛簸。
舒適：低速行駛時(shí)車(chē)身就容易有明顯的抖動(dòng)感出現(xiàn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也會(huì)發(fā)出比較大的噪音，諸如此類(lèi)的小問(wèn)題對(duì)乘坐舒適感的影響還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這款車(chē)的動(dòng)力非常的符合我這種性格的人，真的是一踩油門(mén)一下子就上來(lái)了，而且動(dòng)力特別的絲滑，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫，而且外觀真的簡(jiǎn)直就是為年輕人所搭配的，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性十足，搭配內(nèi)飾的超級(jí)大的屏幕，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，外搭內(nèi)配，這種外觀內(nèi)飾在這種價(jià)位的小車(chē)中真的非常的少見(jiàn)，所以還是比較吸引人的這款車(chē)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我買(mǎi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，要是有不滿(mǎn)意的我也不會(huì)買(mǎi)它了對(duì)吧，而且這款車(chē)的油耗也是可以的，現(xiàn)在開(kāi)著不怎么費(fèi)油，我還是挺滿(mǎn)意的。至于綜合油耗的話(huà)等我跑出磨合期以后我再來(lái)跟大家分享吧！
外觀：相比同級(jí)別的居家代步車(chē)來(lái)講，別克威朗的外觀造型就更具動(dòng)感一些，較為圓潤(rùn)的車(chē)身線(xiàn)條使得整個(gè)車(chē)身傳遞出的視覺(jué)效果還是很具張力的，而且GS車(chē)型還有專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)外觀套件。
內(nèi)飾：織網(wǎng)坐墊，液晶儀表盤(pán)，中小型操控臺(tái)。都屬于比較實(shí)用的設(shè)計(jì)，可以用簡(jiǎn)單大方這四個(gè)字來(lái)形容。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)是它獨(dú)家特有的，還是很有科技感的。年輕時(shí)尚不失美觀，總體來(lái)講比較適合年輕人開(kāi)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間十分寬敞，個(gè)人很喜歡周末出去玩，帶上家人和孩子還是需要有較大的空間，所以購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候確定過(guò)這款車(chē)的空間是否夠用，前排后排的空間都很足，后備箱的空間也十分大，帶上家人出去也能放置很多行李，空間表現(xiàn)十分優(yōu)良。
配置：這款車(chē)吧屬于中配，沒(méi)有花里胡哨的真皮坐墊啊，真皮方向盤(pán)全景天窗什么的。但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)就發(fā)現(xiàn)那些都用不著，還是省下兩萬(wàn)塊錢(qián)比較實(shí)在。性能完全夠用，當(dāng)時(shí)買(mǎi)也算是趕上折扣了，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下來(lái)這樣的車(chē)性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我覺(jué)得通用這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是真的出色，起步加速時(shí)的動(dòng)力都特別跟腳，每次超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)的很從容。
操控：
方向盤(pán)比較的輕松，而且車(chē)身也比較的穩(wěn)定，還有碰撞預(yù)警的提醒非常的好用，剎車(chē)說(shuō)停就可以很好的停下來(lái)。
油耗：提車(chē)差不多快兩個(gè)月了，跑了也將近1000km，感覺(jué)油耗表現(xiàn)給我一大驚喜。都說(shuō)別克是油老虎。但他在磨合期的油耗也就7.5左右。這樣的動(dòng)力，這樣的油耗是我完全能接受的。
舒適：它的舒適性體現(xiàn)在幾個(gè)方面，我來(lái)說(shuō)說(shuō)，一是他的座位舒適性，他的座位軟硬適中，而且非常有包裹性，腰部可以支撐到就算是走長(zhǎng)途路線(xiàn)，也不會(huì)覺(jué)得太累。二是它的隔音效果好，關(guān)上門(mén)窗基本上就不會(huì)聽(tīng)到外面的聲音了，車(chē)內(nèi)很安靜，也沒(méi)有雜聲。三是它的減震效果好過(guò)不平路段，不會(huì)感到那種硬邦邦的震感，還是比較軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，而且油耗也比想象中的要更低，現(xiàn)在的綜合油耗也不過(guò)就在8個(gè)以?xún)?nèi)，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的乘坐空間也是比較大的，而且乘坐舒適度同樣很不錯(cuò)，再加上有著更高的配置以及更厚道的用量，所以不管檔次的實(shí)用性都是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)，暫時(shí)也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，除了上高速的時(shí)候聲音有點(diǎn)兒大，不過(guò)開(kāi)音樂(lè)就可以蓋住，也不算什么大毛病。總之希望他可以經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀：這款車(chē)你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會(huì)覺(jué)得這款車(chē)真的非常的吸引眼球，靠近看到的時(shí)候你就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)真的與眾不同，非常的有特色，藍(lán)色的外觀搭配gs的套件，讓這款車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)，不得不對(duì)威朗pro的大連屏點(diǎn)個(gè)贊。他可以說(shuō)是讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)霸氣側(cè)漏。威朗pro就是讓你從外觀上看上這個(gè)車(chē)真帥。當(dāng)你進(jìn)到內(nèi)飾你會(huì)感覺(jué)驚嘆！哈哈哈～總之，言語(yǔ)之中，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是愛(ài)。還有威朗pro特有的語(yǔ)音功能，讓我在狐朋狗友面前露了臉，閃瞎了他們的雙眼，驚掉了他們的大牙。哈哈哈哈～他們都驚嘆，原來(lái)這個(gè)價(jià)位就可以擁有這么奢華的配置。異味異響:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售跟我說(shuō)都用的環(huán)保材料，但我還是感覺(jué)車(chē)?yán)镞厓菏冀K有有股味兒。不過(guò)可能新車(chē)都是這樣吧，等再過(guò)兩三個(gè)月，再看看他這個(gè)味道是不是會(huì)完全消失，等我后期體驗(yàn)分享哈。
空間：作為一個(gè)中型轎車(chē)，車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的，雖然跟suv那種大車(chē)肯定比不了，但是日常足夠用。特別是平常就是上下班自己開(kāi)，這個(gè)車(chē)足夠做。
配置：車(chē)子有著很高的顏值，還有著優(yōu)秀的配置，后續(xù)是駕駛感也很棒，試駕的時(shí)候體驗(yàn)感也很高，售后小姐姐也很好說(shuō)話(huà)，油耗也在我能接受的范圍內(nèi)，所以性比價(jià)很棒。
動(dòng)力：馬力和扭矩參數(shù)大就是好，超車(chē)根本不費(fèi)力。動(dòng)力方面我覺(jué)得它就像是一頭小老虎，只要你用力踩油門(mén)，它總有使不完的勁兒。而且后半段油門(mén)不會(huì)讓你失望，在超車(chē)的時(shí)候，它后半段仍然會(huì)有一股勁推動(dòng)車(chē)子向前走。變速箱匹配的也比較合適，頓挫的情況基本沒(méi)有發(fā)生過(guò)，駕乘相對(duì)比較舒適。
操控：
操控方面不是很專(zhuān)業(yè)，也不是懂太多，就感覺(jué)平時(shí)開(kāi)車(chē)方向盤(pán)很輕，很靈活，到高速的時(shí)候方向盤(pán)就比往常要更加沉穩(wěn)一些。
油耗：我主要是上下班開(kāi)，開(kāi)下來(lái)這一個(gè)多月感覺(jué)還是比較省油的。
舒適：這款車(chē)的舒適性座椅是比較柔軟的，而且空間也是很不錯(cuò)的，我朋友一米八多坐在后面都不會(huì)覺(jué)得很擁擠，也不會(huì)感到絲毫的不適，所以說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。而且隔音效果也是很好，雖然比不上那些完全隔音的豪車(chē)，但是這款車(chē)的隔音在同級(jí)對(duì)比已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高的，而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很有實(shí)力，動(dòng)力真的很出色，而且CBD變速箱的平順性也是非常棒的，關(guān)鍵油耗也不高，現(xiàn)在的綜合油耗7.9走一臺(tái)，更偏向運(yùn)動(dòng)的家用轎車(chē)這臺(tái)車(chē)的乘坐舒適度也還不錯(cuò)，空間也比較大。
缺點(diǎn)：這款車(chē)也算是改款后的車(chē)型了，外觀設(shè)計(jì)挺酷的，就是輪轂尺寸有點(diǎn)小它是一個(gè)16寸的輪轂有點(diǎn)偏小了，如果換成17寸的輪轂就更加完美了。
外觀：購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就很喜歡這款車(chē)子的外觀，藍(lán)色像藍(lán)寶石一樣，結(jié)合黑色的中網(wǎng)，看起啦低調(diào)奢華，是現(xiàn)在很少有的配色，led大燈也設(shè)計(jì)的很帥氣，可以看出來(lái)設(shè)計(jì)師花了心思來(lái)設(shè)計(jì)這款車(chē)子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾傳遞出的視覺(jué)效果還是很高大上的，可就是方向盤(pán)的粗細(xì)不太合適，還有它的中控部位也有出現(xiàn)過(guò)異響問(wèn)題。
空間：車(chē)子的前排空間是足夠滿(mǎn)足我的要求的，像我182的身高，坐在司機(jī)位置，頭部還不會(huì)頂頭，而且視線(xiàn)看出去很開(kāi)朗的，不會(huì)覺(jué)得局促。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化，包括四個(gè)車(chē)門(mén)都有儲(chǔ)物格，而且杯架可以放手機(jī)，放飲料都沒(méi)有問(wèn)題，深度足夠也不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的情況。不過(guò)后排的頭部空間就略顯局促啦，我的個(gè)子做起來(lái)肯定是壓抑的，像老婆的身高，173坐在后排還是很寬松的，而且放了寶寶的安全座椅之后，兩個(gè)老人坐著也可以接受，不會(huì)那么的擠
配置：這款車(chē)有設(shè)計(jì)感與科技感，性能也不錯(cuò)，關(guān)鍵還省油，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車(chē)采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出184匹的馬力，而且提速只需要7秒，加速起來(lái)真的是非�？斓�，追求動(dòng)力的十分推薦這款車(chē)，別看車(chē)型小，但是動(dòng)力方面真不是蓋得，這款車(chē)開(kāi)在馬路上的話(huà)超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速起來(lái)的推背感也是非常強(qiáng)烈的，變道啥的也很靈敏。
操控：
我還比較喜歡這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)，感覺(jué)握感非常的舒適，大小適中，材質(zhì)握起來(lái)非常的舒服。轉(zhuǎn)向的力度也不費(fèi)力，變速箱也是大廠(chǎng)品牌的，匹配的剛剛好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的頓挫。油門(mén)和剎車(chē)踏板的高度也比較合適，不過(guò)剎車(chē)踏板的力度稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，不影響日常駕駛。如果它的剎車(chē)踏板力度能夠稍微再軟一點(diǎn)感覺(jué)就更好了。
油耗：油耗估計(jì)我的駕駛習(xí)慣不好，油耗稍微的有點(diǎn)高，高速的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，高速的油耗7個(gè)油的樣子。
舒適：這臺(tái)車(chē)的駕乘感受基本上還是可以夸獎(jiǎng)的，駕駛起來(lái)比較好上手，對(duì)于新手司機(jī)比較友好，不存在什么方向盤(pán)指向不清晰，檔位卡頓等情況。不過(guò)，在隔音降噪方面還是有待提高的，說(shuō)不上很差，中等偏上的水準(zhǔn)吧，這一點(diǎn)在低速行駛下不明顯，主要是在跑高速的時(shí)候，車(chē)外的風(fēng)噪和胎噪會(huì)有點(diǎn)傳入到車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣，酷，拉風(fēng)和開(kāi)出去有面兒～?是我這個(gè)社交牛逼癥患者對(duì)它愛(ài)不釋手的原因。它滿(mǎn)足了我對(duì)車(chē)所有的想象和需求。好看，好用，還性?xún)r(jià)比高。打小就和我渾然天成的社交牛逼癥的氣質(zhì)，使我不得不經(jīng)常的約會(huì)，假期自駕出游，朋友小聚等。所以擁有一輛自己的車(chē)，是我迫在眉睫要辦的事兒。但對(duì)于我這種剛踏入社會(huì)工作沒(méi)幾年的，低收入，高要求的群體來(lái)說(shuō)，想買(mǎi)一輛品牌好，性能高，外觀炫的完美車(chē)型也是件讓人抓狂的事。因?yàn)樗窍喈?dāng)難辦到的。可卻讓我偏偏遇到了它～威朗pro GS??
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的地方有兩點(diǎn)不太喜歡，第一點(diǎn)是后排地面中間有凸起，感覺(jué)有點(diǎn)不好看，不如平整的那種一打眼看上去就舒服.第二點(diǎn)是從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟后備箱需要在座椅下方提拉，不是那種按鍵的，感覺(jué)顯著沒(méi)有科技感也不美觀。
外觀：外觀凸顯出年輕時(shí)尚并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，藍(lán)色的車(chē)身加上黑色的gs套件，也都在凸顯出年輕化，運(yùn)動(dòng)化的狀態(tài)，這樣的車(chē)子在路上回頭率非常的高的，有時(shí)候停車(chē)還有人問(wèn)我這是什么車(chē)子呢。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾質(zhì)量也屬上乘，摸起來(lái)有一定的質(zhì)感，整車(chē)的檔次和氛圍感覺(jué)不錯(cuò)，像是這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的樣子。適度的飾板運(yùn)用起到了點(diǎn)綴的作用，讓整個(gè)車(chē)身內(nèi)飾看起來(lái)不單調(diào)。中控臺(tái)的大屏我比較喜歡，看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，大小尺寸以及位置也剛剛好，日常駕駛起來(lái)觀看也比較方便。
空間：平時(shí)就我跟老婆倆人用車(chē)，威朗的空間完全是綽綽有余的，每次出去玩或者回老家的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后備箱也特別能裝。
配置：這個(gè)車(chē)子的綜合實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，駕駛體驗(yàn)很棒，同時(shí)頂配車(chē)型的配置也給的很厚道，價(jià)格其實(shí)也算合理，但就是保值率低，優(yōu)惠力度小。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，還可以毫不遜色于大排量的車(chē)子，也許是沒(méi)有滿(mǎn)載的原因吧！
操控：
這款車(chē)還是挺容易上手操縱的，手桿操作比較順滑有力度，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，比較有質(zhì)感。
油耗：即使我比較喜歡體驗(yàn)動(dòng)力帶來(lái)的樂(lè)趣，這輛車(chē)的油耗也都沒(méi)有太夸張的，現(xiàn)在的綜合油耗就在7到8左右，市區(qū)低速行駛時(shí)油耗也都不會(huì)太高。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，而且座椅還有加熱的功能，在冬天的時(shí)候坐上去會(huì)很舒服了，而且它的減震效果非常的好，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛，它的靜音效果做的也是非常好的，風(fēng)燥的聲音很小，跑高速的時(shí)候靜靜的在車(chē)?yán)锩媛?tīng)著音樂(lè)多愜意��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，配紅色卡鉗更帥氣。加速性能也不錯(cuò)，最喜歡的還是連屏和智能互聯(lián)的功能
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是提速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大！其他的沒(méi)有什么問(wèn)題
外觀：外觀太喜歡，就是一見(jiàn)鐘情那種，運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅，西裝暴徒
內(nèi)飾：汽車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上的多種按鈕整合，觸摸屏也可以。車(chē)上也有許多軟包裝，可以用手觸摸，也愿意使用材質(zhì)。只覺(jué)得前排的杯架設(shè)計(jì)不夠人性化。在倒入水杯后轉(zhuǎn)彎時(shí)，水杯明顯的晃動(dòng)。再深一點(diǎn)，再深一點(diǎn)。
空間：空檔的話(huà)，還是要小一點(diǎn)，我190cm，80kg的人坐在駕駛臺(tái)上，幾乎沒(méi)有什么可移動(dòng)的空間，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，想伸展一下腰，腦袋差不多頂?shù)剿能?chē)頂。后面的話(huà)，坐中間也有點(diǎn)不舒服，中間靠枕，沒(méi)有左右靠枕的舒適，下鋪地板的凸起也有點(diǎn)高，雙腿長(zhǎng)時(shí)間放在上面還會(huì)有酸味。幸好其車(chē)尾箱做的還挺大，能容納三個(gè)行李箱，用的來(lái)說(shuō)還算是可以的。
配置：對(duì)比了思域和速騰，還是覺(jué)得威朗更加的年輕好看。動(dòng)力方面一點(diǎn)也不輸另外兩款車(chē)型，反而給了我不小的驚喜，同樣配置方面又相對(duì)豐富一些，最終還是入手了這輛車(chē)。門(mén)店優(yōu)惠力度也比較不錯(cuò)，折扣算下來(lái)，還是選它比較合適。
動(dòng)力：整體調(diào)教的比較家用，腳下的力度給到就能有推背感的體驗(yàn)，高速運(yùn)行的時(shí)候也非常的不錯(cuò)，動(dòng)力支持讓超車(chē)也變得十分輕松簡(jiǎn)單。
操控：
前面說(shuō)了，操控真的不太適應(yīng)�？赡苁俏覀�(gè)人問(wèn)題吧，覺(jué)得方向盤(pán)太輕了，沒(méi)有駕駛感受，我老婆開(kāi)著說(shuō)挺好的。而且方向盤(pán)不是純圓形的，開(kāi)起來(lái)別扭，唉慢慢適應(yīng)吧，誰(shuí)叫咱顏控了呢。雖然說(shuō)不適應(yīng)但有一說(shuō)一開(kāi)起來(lái)的精準(zhǔn)度挺好，完全聽(tīng)指揮。開(kāi)起來(lái)輕飄飄的感覺(jué)也不是讓我很喜歡，沒(méi)有厚重感，總的來(lái)說(shuō)就方面不太滿(mǎn)意。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的油耗控制還是比較到位的，我一般情況下是在市里面開(kāi)，當(dāng)然一個(gè)月可能會(huì)出一趟遠(yuǎn)門(mén)，目前這臺(tái)車(chē)子平均油耗是七個(gè)多。
舒適：減震比試駕軒逸的時(shí)候似乎舒適一些，總體感覺(jué)還是比較厚實(shí)，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)。
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