上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，瞬間啟動(dòng)感覺(jué)還是比小排量的強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭，算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō)是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開(kāi)車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上滿意的了，自己也可以選裝，都是看愿不愿意花錢吧，合適就好
動(dòng)力：起步的時(shí)候踩油門深踩感覺(jué)轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來(lái)說(shuō)很適合的，夠用
操控：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：一般保持一個(gè)速度開(kāi)的話，它油耗還是很低，顯示7到8左右，省油
舒適：隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開(kāi)還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的人想必都是被他的外觀設(shè)計(jì)吸引，不僅是檔次更是氣質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣，電動(dòng)座椅使用起來(lái)很方便，后排空間寬敞
缺點(diǎn)：上坡比較吃力，大油門的時(shí)候非常明顯，只升轉(zhuǎn)速不還擋，也可能是動(dòng)力不足的原因，必須先把轉(zhuǎn)速降下來(lái)再給油才有明顯的提速，手動(dòng)模式2檔降1檔頓挫明顯，但并不影響駕駛的樂(lè)趣
外觀：外觀很滿意個(gè)性張揚(yáng)，直瀑式進(jìn)氣格柵，超低風(fēng)阻，車尾造型讓它天生帶感。
內(nèi)飾：大量的搪塑用料和皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出了更豪華的氛圍，裝飾更顯檔次，8英寸的屏幕彰顯個(gè)性
空間：后排做四個(gè)還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，三個(gè)人的話一點(diǎn)也不覺(jué)得急，駕駛位儲(chǔ)位空間有待提高
配置：整體感覺(jué)不錯(cuò)，配置是往實(shí)用性去做的，再多點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)的時(shí)候能很明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)穿來(lái)的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)遲鈍
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，電子助力很好用，地盤扎實(shí)，路感明顯，為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感所有懸架調(diào)校偏硬，很細(xì)小的顛簸都能感覺(jué)到
油耗：馬上快保養(yǎng)了，10個(gè)左右，感覺(jué)還要下降的空間
舒適：nvh控制得很好，城市駕駛的話基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是胎噪很大，固特異也就這樣了，前排座椅偏小，肩部支撐不到位
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
購(gòu)買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
配置很豐富
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閯倓偺彳?0多天，對(duì)潛在的優(yōu)缺點(diǎn)不是很了解，就說(shuō)一下感受吧，首先確實(shí)沒(méi)得網(wǎng)上說(shuō)的別克油老虎的說(shuō)法，油耗4毛確實(shí)很低了，可能三缸確實(shí)省油吧，所以通用別克才力排眾議發(fā)展三缸，我看車時(shí)確實(shí)不太接受，對(duì)比速騰覺(jué)得更有優(yōu)勢(shì)四缸嘛，那個(gè)銷售講了很多沒(méi)咋聽(tīng)懂，最后試駕確實(shí)出乎意料，確實(shí)化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因?yàn)槲乙郧熬褪莻�(gè)三缸奇瑞QQ3，確實(shí)以前對(duì)三缸認(rèn)識(shí)太膚淺了，后來(lái)銷售說(shuō)如果還是擔(dān)心三缸質(zhì)量，現(xiàn)在廠家推出了8年16萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)變速器質(zhì)保，這個(gè)確實(shí)吸引我了，加上優(yōu)惠還算給力，確實(shí)心動(dòng)了。而且現(xiàn)在無(wú)級(jí)變速代替以前的雙離合確實(shí)換擋和起步平順多了。而其內(nèi)飾一直都比較細(xì)膩精致，最終還算隨了自己的心！
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)外觀方面不給力，感覺(jué)相比老款前臉設(shè)計(jì)和尾部設(shè)計(jì)小氣了，沒(méi)有以前大氣，車側(cè)還算可以，還有就是用的不是獨(dú)立懸掛，過(guò)減震帶過(guò)濾效果不是很好，這點(diǎn)確實(shí)不盡人意，都A+車型還不用獨(dú)立懸掛臺(tái)LOW了
外觀：外觀設(shè)計(jì)總體還算滿意，流線型不錯(cuò)，快背式車頂設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)確實(shí)小，還有全LED前大燈和LED尾燈很漂亮和明亮確實(shí)在配上LED日行燈整車上檔次，但是唯有讓我不滿意就是前臉進(jìn)氣格柵加尾部設(shè)計(jì)很小氣，感覺(jué)前后看整個(gè)車型視角效果很小氣，感覺(jué)這就是設(shè)計(jì)師的敗筆，
內(nèi)飾：說(shuō)句實(shí)在話對(duì)比了好幾款車型，威朗內(nèi)飾在同級(jí)別真的上乘，做工細(xì)膩，黑色打孔座椅加上雙縫線設(shè)計(jì)很搭調(diào)，我特別喜歡，但是有點(diǎn)感覺(jué)不滿意就是座椅感覺(jué)設(shè)計(jì)的很擠，不像對(duì)比的軒逸座椅寬松，不知是不是設(shè)計(jì)原因，最主要中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)，還有中控8尺寸大屏加上操控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易操作，科技感不錯(cuò)。
空間：空間設(shè)計(jì)一般，儲(chǔ)物空間還是很多，前排駕駛室頭部和腿部空間很大，就是感覺(jué)座椅很擠，后排空間還不錯(cuò)喲，中間凸起部分很低，坐三個(gè)人很輕松，但是居然沒(méi)得中間座位頭枕，這樣長(zhǎng)途乘坐就惱火了，這點(diǎn)有點(diǎn)不科學(xué)，個(gè)人觀點(diǎn)哈，但是后排有出風(fēng)口還算不錯(cuò)，加上全景天窗打開(kāi)遮陽(yáng)簾，整個(gè)空間就顯得很寬大。
配置：威朗現(xiàn)在都沒(méi)想國(guó)產(chǎn)車一樣，主打高配置了20T標(biāo)配倒車可視了，這點(diǎn)很良心，省了加配的錢了，總體來(lái)說(shuō)配置豐富，功能齊全，前雷達(dá)，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，車道保持這些很多智能設(shè)備，用的比較少，對(duì)我來(lái)說(shuō)不適用，個(gè)人感覺(jué)只有前雷達(dá)和倒車可視和盲區(qū)預(yù)警電動(dòng)座椅適用，其他都有點(diǎn)雞肋，不如換成360全景影像給力。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)1.3T三缸機(jī)動(dòng)力夠用，起步還是有點(diǎn)揉，中段加速還不錯(cuò)，可能渦輪介入的原因吧，匹配無(wú)級(jí)變速動(dòng)力銜接不錯(cuò)，基本沒(méi)有頓挫，試駕的時(shí)候感受和自己車輛差距不相上下，個(gè)人感覺(jué)調(diào)校不錯(cuò)，如果用1.5T動(dòng)力就更完美了。
操控：
用車時(shí)間不是很長(zhǎng)，方向盤反饋不錯(cuò)，錯(cuò)彎道傾斜很小，但是減震帶過(guò)濾效果不是很理想，起步偏揉，中段加速不錯(cuò)，換擋平順，如果動(dòng)力大一點(diǎn)更加，總體滿意。
油耗：油耗總體能夠接受，不想網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，也許現(xiàn)在車身確實(shí)輕量化了，三缸渦輪增壓的原因吧，油耗開(kāi)初6.4L確實(shí)可以接受。
舒適：舒適型還行，用料實(shí)在，氣味很小，座椅包裹性很不錯(cuò)，就是有點(diǎn)包裹感覺(jué)有點(diǎn)擠，減震效果不是很好，能換懸掛就更好了，車輛操控很不錯(cuò)，反饋和靈敏，剎車時(shí)車輛很穩(wěn)很厚重，感覺(jué)高速不漂�？傮w很滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
購(gòu)買商家
保山英茂瑞通汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意威朗方還蠻，車飾感覺(jué)科技感較強(qiáng)，觀也看，較帥氣，力也錯(cuò)。
缺點(diǎn)：較滿意方點(diǎn)，就感覺(jué)后懸掛點(diǎn)，對(duì)舒適度點(diǎn)影，還就轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還方向點(diǎn)虛位，這點(diǎn)可以理解。
外觀：喜歡威朗第眼就覺(jué)新款觀老款要看，立體感，流線型強(qiáng)，這也促使我入新款威朗個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：新款威朗飾還錯(cuò)，科技感還較強(qiáng)，各種包裹材質(zhì)用也較錯(cuò)，別克飾直做都還可以，這點(diǎn)沒(méi)毛病可以挑。
空間：威朗間錯(cuò)，反正我覺(jué)5個(gè)人話沒(méi)毛病，后備箱間也，朋友家人都說(shuō)間。
配置：別克車子優(yōu)惠直較，新威朗價(jià)格也在我預(yù)算之，以現(xiàn)在看，后期車費(fèi)用會(huì)太，價(jià)還錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)力還蠻夠用，踩車子反應(yīng)快，速度就起。
操控：
感覺(jué)方向還稍微點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎打方向時(shí)候感覺(jué)到，剎車還制，較容易。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)久，儀表顯示綜合6.7L，我覺(jué)這個(gè)表現(xiàn)就可以，如果直持這個(gè)我都滿足。
舒適：座椅舒適度還錯(cuò)，非常舒服，像沙發(fā)樣，車隔效果也錯(cuò)，目前沒(méi)速，知道速隔效果怎么樣，后懸掛稍微點(diǎn)，感覺(jué)點(diǎn)影舒適度。
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)樣式較老了,用量對(duì)比一般般。做功一般般。無(wú)非這個(gè)價(jià)格也不能請(qǐng)求太高。必定價(jià)在那。
缺點(diǎn)：只能算一般化,起車慢了一點(diǎn)。
外觀：大氣,漂亮,回頭率高,很喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較老了,用料比較一般。做工一般。不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不能要求太高。畢竟價(jià)錢在那。
空間：同等級(jí)車,這個(gè)價(jià)位的空間,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：很高,這個(gè)價(jià)位的車,有這樣配置,很滿意了。性價(jià)比很高。值得購(gòu)買
動(dòng)力：只能算馬馬虎虎,起車肉肉了一點(diǎn)。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛,但是感覺(jué)還是不錯(cuò),方向盤很輕,高速的時(shí)候方向盤會(huì)變重,這點(diǎn)很好。
油耗：在我的預(yù)期之內(nèi),畢竟車重,油耗高,但是也能接受
舒適：過(guò)減震的時(shí)候有點(diǎn)顛簸,其他都很滿意。座椅的舒適度很好。就是后排座椅的頭枕不是那么的舒服
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車車是黑的,感覺(jué)對(duì)比運(yùn)動(dòng),就是非常容易指紋灰。中控臺(tái)對(duì)比有時(shí)尚科技感。
缺點(diǎn)：對(duì)新手來(lái)講,感覺(jué)動(dòng)力還挺不錯(cuò),起車有些稍慢
外觀：中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的地方,也沒(méi)什么不好,比較中庸,沒(méi)有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：我的車是黑色的,感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng),就是容易沾灰。中控比較有科技感。
空間：大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠,
配置：:這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比很高。
動(dòng)力：對(duì)新手而言,感覺(jué)動(dòng)力還挺不錯(cuò),起車有點(diǎn)兒遲緩
操控：
高速很穩(wěn) 很扎實(shí) 方向盤也很輕
油耗：對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)油耗還算可以了
舒適：空間大舒適性就很好,后排空間也很大
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用量地道,操作臺(tái)樣式前衛(wèi)。用量高檔。
缺點(diǎn)：對(duì)新手的我來(lái)講,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)了,起車有些稍慢。
外觀：挺好的,就是屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾：用料厚道,中控臺(tái)樣式新穎。用料高檔。
空間：不錯(cuò) 后排坐三個(gè)大人 一點(diǎn)也不擁擠
配置：在這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比是最高的。配置豐富。價(jià)格也不貴,性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：對(duì)新手的我而言,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)了,起車有點(diǎn)兒遲緩。
操控：
指向精準(zhǔn) 操控很好 很容易上手開(kāi)
油耗：高速油耗很滿意,但是市區(qū)就不行,油耗高了,不過(guò)也在可承受范圍內(nèi)
舒適：后懸掛有點(diǎn)偏硬,不過(guò)我喜歡,過(guò)減速帶,顛簸的很明顯。座椅的舒適度也很好。
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺不錯(cuò) 非常中意 就是中控臺(tái)有點(diǎn)兒小 如果能夠再軟些一點(diǎn) 就完善
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)敏捷,動(dòng)力馬馬虎虎。起車慢,提速稍慢。
外觀：這個(gè)是我選擇這款的主要因素,外觀很喜歡,尤其是側(cè)面,很好看,很有運(yùn)動(dòng)感。就是屁股有點(diǎn)小,要是能再長(zhǎng)些就更完美啦。哈哈!
內(nèi)飾：不錯(cuò) 很喜歡 就是中控有點(diǎn)小 要是能再軟點(diǎn)一點(diǎn) 就完美
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為還是很滿意的,后排空間也很好。
配置：作為一款家用車,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置我很滿意,
動(dòng)力：油門響應(yīng)速度敏捷,動(dòng)力一般般。起車肉肉,提速遲緩。
操控：
指向精準(zhǔn),方向盤很輕,高速時(shí)方向盤很穩(wěn)重。底盤及懸架調(diào)教的比較舒適。
油耗：很滿意了。
舒適：在這個(gè)級(jí)別里,我覺(jué)得舒適性還是很不錯(cuò)了,畢竟是獨(dú)立懸掛,過(guò)減速帶也很舒服。座椅的包裹性很強(qiáng),坐著很舒適
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)得優(yōu)點(diǎn)，就是好中意。湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)。繼續(xù)湊字?jǐn)?shù)
缺點(diǎn)：干式雙離合。湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)，繼續(xù)湊字?jǐn)?shù)
外觀：我比較喜歡改款后的前臉，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)。嗯
內(nèi)飾：一片漆黑，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
空間：家用沒(méi)事，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
配置：沒(méi)有座椅通風(fēng)只有加熱，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
動(dòng)力：沒(méi)有肉車只有肉人，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
操控：
底盤低。城市里照樣可以起飛。湊字?jǐn)?shù)，再次，湊字?jǐn)?shù)
油耗：20個(gè)油，一樣起飛，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
舒適：隔音可以。座椅包裹也可以，湊字?jǐn)?shù)，再次湊字?jǐn)?shù)
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：提車不到10天，打不著了。只想說(shuō)太差，一定不要買威朗，降價(jià)那么多，便宜沒(méi)好貨，都怪我貪便宜，還沒(méi)開(kāi)幾天，車子就出問(wèn)題了，真的很無(wú)語(yǔ)。而且副駕駛調(diào)節(jié)座椅，那個(gè)調(diào)節(jié)手柄，調(diào)的時(shí)候總是出現(xiàn)很大的聲音，不連暢，新車像破車一樣。從高速下來(lái)，車頭那里走一圈有燒塑料的味道，非常臭。打火的時(shí)候聲音很大，動(dòng)力不足，非常弱
選車?yán)碛桑?/b>優(yōu)惠力度大，貪便宜
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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