上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾樣子，用料都很滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.5的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉。
外觀：尾巴稍微有點(diǎn)太單調(diào)，不過我買了個(gè)尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說 我最滿意的地方
空間：我180空間還可以 后排同事都說挺大的
配置：喜歡就買吧 性價(jià)比我也不知道怎么說。
動(dòng)力：我上班要走點(diǎn)山路 不是很陡，但有時(shí)候感覺動(dòng)力不夠
操控：
不知道怎么說 不懂操控
油耗：油耗挺滿意的 綜合6.5�；乩霞遗軟]多少車的路 80公里巡航開空調(diào)才5.2的油耗
舒適：靜音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、先說外形：賽道灰色真的很大氣，不顯車小，后門腰線處和引擎蓋、翼子板連接處鈑金相當(dāng)給力，同時(shí)賽道灰色能把設(shè)計(jì)師最想體現(xiàn)的棱角充分表現(xiàn)。其次前燈和尾燈設(shè)計(jì)，雖然比其他車型位置較低，但設(shè)計(jì)感實(shí)足；還有就是朋友買了新英朗，D柱的設(shè)計(jì)總感覺有些突兀，作為全球車型的威朗改良了這一點(diǎn)，近看D柱和后窗銜接處總感覺不像A+級(jí)，像轎跑。2、內(nèi)飾：最看好的就是內(nèi)飾做工，用料相當(dāng)扎實(shí)，尤其是工作臺(tái)和儀表盤，還有給力的中控大屏。都說看車看細(xì)節(jié)，建議準(zhǔn)備買威朗的車友多關(guān)注同級(jí)別車：威朗四門門框采用全包邊設(shè)計(jì)，同等級(jí)別目前好像沒有哪一款有吧？基本和A4做工相當(dāng)，設(shè)計(jì)師能想到這一點(diǎn)，還是不錯(cuò)的；其次是車內(nèi)A柱B柱包邊，全部采用絨布材料，雖然不好打理，但是建議車友們可以關(guān)注，貌似25萬左右的車才會(huì)有的吧？這也是不錯(cuò)的一點(diǎn)；自認(rèn)為最給力的一點(diǎn)就是晚上車內(nèi)燈光，目前除了空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)旋鈕、座椅調(diào)節(jié)旋鈕沒有背光，其余地區(qū)基本都帶背光，很上檔次。3、底盤：雖然不是專業(yè)司機(jī)，但是開過的車還是略有那么幾臺(tái)的，愛麗舍、進(jìn)口C4AIRCROSS、四驅(qū)頂配逍客、新蒙迪歐。相比之下，好像這幾款車和威朗都不在同一個(gè)頻道，但是我想說的是，雖然不是后獨(dú)立懸掛，但是上下班買菜做飯接孩子逛超市兜風(fēng)郊游等等等等，完全夠用，底盤做工扎實(shí)，高速過彎穩(wěn)定，溝溝坎坎雖然不當(dāng)越野車用，但是四輪很緊。一般情況40-50過彎，車身側(cè)傾完全在控制范圍，總之，就四個(gè)字，很有信心！4、隔音：隔音很滿意，開自己的C4越野后，再坐上威朗，同一條路上，噪音控制簡(jiǎn)直完美。前門玻璃、輪轂內(nèi)側(cè)隔音材料、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、后備箱隔音棉等等等等，都使威朗噪音控制接近完美，不說和30萬的車一致，最起碼和25萬上下的差不多甚至更優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：最滿意的說了那么多點(diǎn)，最不滿意的也多說點(diǎn)吧，哈哈。1、前后門做工用料不一。什么意思呢？簡(jiǎn)單說，拉開前門聽關(guān)門聲，和拉開后門聽關(guān)門聲截然不一樣，后門的聲音基本符合13萬左右的做工，但是前門的關(guān)門聲才能夠真正體現(xiàn)別克的作風(fēng)。我只想說，為什么前后門不一樣呢？2、燈光：上面說了，車內(nèi)燈光很滿意，但是車外燈光，實(shí)在不敢恭維，威朗遠(yuǎn)近一體大燈，近光燈雖然能調(diào)節(jié)角度，但是夜間行車也太暗了，而且不帶霧燈，不能加裝，這對(duì)于夜間轉(zhuǎn)彎會(huì)造成很大影響。我的愛麗舍霧燈從來沒關(guān)過，彎道照明不說多亮吧，最起碼轉(zhuǎn)彎能夠照亮到150度左右的范圍，能夠?qū)δ吧h(huán)境做較好的預(yù)判。好了，近光燈都這樣了，遠(yuǎn)光燈我就不多說了吧？3、后排閱讀燈：15S自動(dòng)領(lǐng)先，后排閱讀燈不帶獨(dú)立開關(guān)，有時(shí)在后排需要前排操作閱讀燈，雖然不是什么大事，但是一個(gè)小小的開關(guān)，如果改款車型設(shè)計(jì)上了，是不是會(huì)更人性化一點(diǎn)呢。4、油箱蓋開鎖方式：第一次見威朗，我只想問油箱蓋開鎖按鍵在哪，通過觀察，油箱蓋與全車鎖是統(tǒng)一開關(guān)，沒有單獨(dú)開關(guān)，雖然不會(huì)遇到安全性問題，但是總覺得不是主流方式。
空間：1、內(nèi)部空間：要說空間，2.7米軸距，同級(jí)別里面，只有和408對(duì)比了吧�？傮w來說，空間滿意，前排正常寬度后，后排乘坐寬松，但說實(shí)話，真的沒408大。不過不影響，畢竟是A+級(jí)別。總體滿意。2、后備箱空間：尾箱對(duì)于一般家庭來說，夠用就行，威朗尾箱超大，基本4個(gè)出差用行李箱可以滿足，所以不多說了，滿意。
配置：性價(jià)比說實(shí)話，目前不是非常高，買車的時(shí)候優(yōu)惠1.5，如果能到2或者2.5，性價(jià)比應(yīng)該算很高的了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力基本夠用，但變速箱調(diào)教還需進(jìn)一步完善，尤其是低檔位換擋頓挫還是有些明顯，而且和C4越野CVT變速箱比起來，換擋的智能性有待提高。
操控：
操控就不多說了，看了前面的底盤優(yōu)點(diǎn)，我覺得已經(jīng)詮釋的比較清晰了吧。
油耗：北方氣溫低，剛接車的時(shí)候百公里13.1個(gè)油，目前9.8-10個(gè)左右，首保后可能低點(diǎn)吧�？傊�，油耗算是硬傷。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，噪音控制、座椅舒適度較好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多。外觀夠騷氣，誰見誰想摸！內(nèi)飾高逼格，人見人愛！黑色沉穩(wěn)大氣，誰見誰夸！操控精準(zhǔn)，底盤支撐到位，內(nèi)飾隔音給力，車內(nèi)空間同級(jí)車中也是出類拔萃！穿梭在馬路上，回頭率自不必說～那絕對(duì)是贏得小到騷年，大到中老年們的芳心……駕駛于城市的道路上，那是如魚得水，穿梭自如！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，市區(qū)超車心有余而力不足，讓你捉急！讓你抓狂！讓你沒脾氣！還有就是駕駛室存在嗒嗒聲，等待官方解決辦法～此外，一些細(xì)節(jié)處理不是很到位，比如車窗壓條與門接縫處有縫隙，有的車主這地方已經(jīng)嚴(yán)重開裂～另外底盤太低，路況不好的地方真是步步驚心，有時(shí)嚇得菊花一緊再緊……
外觀：騷氣！騷氣�。◎}氣�。�！遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就被她煥發(fā)的騷氣所傾倒～
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，有中級(jí)車的范！中控臺(tái)和車門軟皮包裹，高端大氣上檔次！如果15s有黑色內(nèi)飾就好了，米色太不耐臟……
空間：同級(jí)車?yán)锩婵臻g沒的說，甚至比一些中級(jí)車還要寬敞。當(dāng)時(shí)看中君威，但是君威的空間真的沒有威朗大。
配置：物有所值吧，性價(jià)比可以，就是通用一貫喜歡做跳水王，讓早買的車主心里不舒坦～早買早享受吧，時(shí)常這么安慰自己～
動(dòng)力：加速不溫不火，你越著急他越不急！慢慢來，騷年們～追求速度要帶套的！但是同排量或者排量差不多的相比，威朗不占下風(fēng)！
操控：
操控精準(zhǔn)，路面反饋清晰，懸架支撐到位，給你滿滿的安全感～唯一就是懸掛偏硬，遇減速帶需要咬牙通過……
油耗：油耗沒有想象的經(jīng)濟(jì)，也不是傳說中的油老虎，個(gè)人開車比較猛，2300公里，三分之二市區(qū)，三分之一高速，綜合油耗9.0，可以接受～希望首保后能降到八個(gè)左右就好了～
舒適：舒適度還行，缺少個(gè)腰部支撐，長時(shí)間行駛腰部比較累！再就是座椅包裹行不錯(cuò)，遺憾的是座椅厚度有點(diǎn)薄，感覺有點(diǎn)塌屁股！座椅加熱如果換成座椅通風(fēng)應(yīng)該不錯(cuò)，加熱從來不用～
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，安全性！這個(gè)無可爭(zhēng)議。買車的選擇就是歐美車，給人一種厚重，踏實(shí)的感覺。esp，剎車輔助，很多低價(jià)日系車要頂配才有�？戳朔雷矞y(cè)試，評(píng)分不錯(cuò)，厚實(shí)。第二點(diǎn)，空間大，大，大。這個(gè)是最主要的因素之二。對(duì)比大眾各系車型，后排中間極其突出，雖然配備后靠枕，但還是不舒服。威朗就好多了，位置也更寬更長一些。第三點(diǎn)，外形，內(nèi)飾。本來已經(jīng)要下定英朗了，媳婦心血來潮跑威朗上一座，差了一個(gè)檔次，立馬取消定金
缺點(diǎn)：第一，油耗。目前提車3天，開了115公里，油耗13.7l。雖然是在市區(qū)開，開了空調(diào)，但開的都很穩(wěn)，沒有急剎急加速。油耗貌似還是有點(diǎn)高…磨合期后能降到多少？有點(diǎn)沒底。朋友的老英朗，和我同一個(gè)城市，相同路況，1.6l排量，9l的油耗。第二，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。隨便踩剎車就停止…有時(shí)候不是燈紅燈，有點(diǎn)尷尬，貌似不好控制。發(fā)動(dòng)機(jī)停止30秒節(jié)省的油和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量是差不多的。頻繁啟停，這也是油耗高的原因么…
外觀：車身流線是我最喜歡的部分，圓潤，屁股很性感。紅色很騷，女的開合適，男的開也不錯(cuò)，不會(huì)覺得娘。底盤確實(shí)有點(diǎn)低，這個(gè)…
內(nèi)飾：肉眼來看非常大氣，儀表盤很炫，手摸臺(tái)面軟性材料，顯得很有檔次。整體顯得動(dòng)感時(shí)尚。
空間：同級(jí)別同價(jià)格沒有比威朗更大的了吧。本人178，剩余空間夠大，我只能說，各種體型都能搞定。
配置：15萬左右的價(jià)格，除了威朗和速騰，貌似沒有其他更好的選擇。速騰簡(jiǎn)配，問題太多，確實(shí)不敢買。威朗各方面都還不錯(cuò)。性價(jià)比還行吧，比速騰高。我這速騰才優(yōu)惠1萬。
動(dòng)力：目前開不多，起步確實(shí)有點(diǎn)小肉。不過上80很輕松，而且不知不覺。
操控：
非常精準(zhǔn)，隨心所欲。懸掛偏硬，但是感覺踏實(shí)，過彎非常穩(wěn)。有坑洼的地方也還好，不會(huì)覺得有什么不適。
油耗：這個(gè)…目前磨合期，個(gè)人感覺有點(diǎn)高。1.5l的排量…車身不是很重啊…
舒適：座椅皮質(zhì)非常柔軟，很舒服。包裹性強(qiáng)。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，高端。靜音還不錯(cuò)，開音樂可以忽略。不開音樂，挺安靜，不過車噪是有一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀、舒適性
缺點(diǎn)：目前木有！
外觀：帥到掉渣。。。不過這次元旦路上好多威朗，快要變成街車了。嗚嗚。。
內(nèi)飾：15w中估計(jì)穩(wěn)居第一！自己比較！
空間：空間在A 級(jí)別車子當(dāng)中必須穩(wěn)居第一，入門B級(jí)了！
配置：價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高再優(yōu)惠一萬才好呢！不過新車可以理解！
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠用了，本人不追求飆車！足矣！
操控：
方向感準(zhǔn)，懸掛偏硬，路感很清晰！定速巡航太爽了。
油耗：必須滿足，下面看圖！
舒適：你可以試駕一下，我感覺很舒服！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六個(gè)安全氣囊，乘坐空間寬敞，后排中央地板也不高，乘坐舒服，后備箱也規(guī)整，好放東西。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航。重要的事情說三遍，沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航；沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航。還想起個(gè)更重要的，底盤太低了，隨意個(gè)小坑都能讓底盤磕磕碰碰，開車的時(shí)候見個(gè)坑都要躲，累！
外觀：外觀還可以吧，說不來。
內(nèi)飾：做的挺像中級(jí)車！很漂亮，買這個(gè)車的人很多就是被內(nèi)飾打動(dòng)的！
空間：乘坐空間不錯(cuò)，頭部，腿部都有足夠的空間，一米八的人坐里面也不覺的憋悶，空間設(shè)計(jì)挺好。所以底盤低。
配置：各花入各眼，這個(gè)價(jià)位合資車?yán)锏那叭�，總的來說性價(jià)比高，值得推薦購買。
動(dòng)力：1.5升的還能有啥要求，家用，不開快車，不搶道，夠用，日常也不會(huì)開一百七八，再說只有肉人，沒有肉車，打好提前量，紅燈起步也不吃虧。雖然實(shí)際車真的很肉。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，胎噪挺大的，有點(diǎn)顛，只要是過坎過坑就顛的明顯。懸掛還是可以再調(diào)調(diào)吧？
油耗：跑市內(nèi)油耗還是高啊，八九個(gè)油，高速最低四點(diǎn)三，還需要再改進(jìn)�。�
舒適：座椅很舒服，不過腰部還是差點(diǎn)，后排腿部也有空間，關(guān)窗后噪音可以接受，
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和中控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾反光到后視鏡
外觀：別克的外觀也是比較滿意的，我喜歡正面和后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的，一眼就看上了，豪華！
空間：2700軸距，空間夠用
配置：價(jià)格可以接受，但性價(jià)比確實(shí)不高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不常跑高速的話也能接受，舍得給油還是可以的
操控：
底盤扎實(shí)，偏硬，高速開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)9個(gè)左右也能接受，畢竟是美國車，聽說用了很多輕量化的材料比如鋁合金
舒適：大愛電動(dòng)坐椅和加熱，冬天實(shí)用。真皮坐椅中間是絨皮的，很舒服，就是擔(dān)心不耐臟
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏肉，油耗不低
外觀：最喜歡看威朗的屁股了，簡(jiǎn)潔大氣。前臉瀑布式設(shè)計(jì)加上三盾大表盡顯霸氣。側(cè)面線條流暢也沒啥話說。外觀確實(shí)令人心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，沒得挑了。秒殺同級(jí)別八條街了
空間：空間杠杠滴，朋友1.84前后隨便坐
配置：優(yōu)惠了2.6w，落地15w出頭，預(yù)期內(nèi)很滿意了。
動(dòng)力：超車無力，強(qiáng)烈建議上T
操控：
方向盤非常靈敏，指哪打哪
油耗：油耗真心不低……
舒適：真皮座椅沒話說，夏天也不熱。隔音效果很贊，跑高速也沒什么噪音
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾和外觀，還有配置，做工，方方面面顯示的出別克車這幾年的進(jìn)步。
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)屬他的動(dòng)力了，坐滿人的話實(shí)在是肉的很，還有就是車鑰匙不太喜歡，要是都改成頂配的鑰匙，我感覺就好了許多，15萬多的車了，竟然沒有一鍵啟動(dòng)。
外觀：外觀第一點(diǎn)想說的就是顏值，太高了，怎么看怎么帥，各個(gè)角度都完美無瑕，哈哈。做工車漆：外觀比較新穎，有好幾次有人問我這是什么車，做工方面還算好，鐵皮厚的很，起碼比日本車厚了一大截，滿意。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)語言很符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾豪華感很濃郁，別人第一眼看到它都不像10多萬的車，還有座椅的材質(zhì)用的也比較高端，讓人看的心里舒服，還有中控大屏，看著很有范兒，第一眼看上去就很大氣。
空間：我自己包括家人身高都在175左右，前排調(diào)好合適的位置，后排還有2拳多一點(diǎn)的空間，還有就是后面坐3個(gè)成年人也不顯擁擠，這點(diǎn)比較好。乘坐空間：我身高175左右，后排腿部空間挺富裕，就是中間的隆起多少有點(diǎn)礙事兒，頭部空間比較局促，其他都還好。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間比我想象的要好的很多，比如說門把手那里，放2個(gè)礦泉水完全沒問題，中控那里也可以放煙灰缸，口香糖一類的小玩意兒，扶手處的空間深度也夠用，平時(shí)可以放個(gè)錢包，鑰匙包一類的物件，后備箱的話還不太清楚，但是目測(cè)放2大1小的行李箱應(yīng)該是不在話下。
配置：我剛開始買車的預(yù)算在15萬元左右，它也比較適合我的買車標(biāo)準(zhǔn)，像座椅加熱，多功能方向盤，主駕駛，副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些配置起碼也得20萬左右的車才能擁有，威朗這方面做的還是比較令人滿意的，1.5自然吸氣的也有購置稅優(yōu)惠政策，和我預(yù)想的還挺符合的。
動(dòng)力：1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)118馬力，在同級(jí)別中馬力不算太低，俗話說得好，只有肉人，沒有肉車，只要你肯給油，跑的也快得很，又不是賽車，這方面沒啥值得吐槽的。跑高速：1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速很給力，本人最高跑過200邁，各位看官，安全為主，提速的話前期比較慢，但是120以后，不知不覺速度就上去了，這點(diǎn)還不錯(cuò)。
操控：
本人開過10年的凱美瑞，2.0的，威朗比它強(qiáng)多了，無論是轉(zhuǎn)向過彎，還是對(duì)于顛簸的過濾，都明顯強(qiáng)上一截，還有就是剎車要比凱美瑞的好的許多。
油耗：目前行駛了4650公里，基本是在縣區(qū)行駛，油耗目前是8.5，還在理想的范圍內(nèi)，基本脫離了美國車就是油老虎的別稱。高速路段表現(xiàn)：高速路段很不錯(cuò)，無論是加速方面，還是油耗方面，都很滿意，高速最高200，方向盤穩(wěn)得很，油耗最低開過4.2，當(dāng)時(shí)感覺像混動(dòng)車一樣。
舒適：座椅的柔韌度很是滿意，對(duì)細(xì)小的顛簸過濾的很滿意，大的顛簸也不太明顯，坐的挺舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很到位高速200，車內(nèi)人與人之間的交流非常方便，風(fēng)噪也不算太大，總體來說還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：變速箱并不是很聰明，中控內(nèi)有異響。你的氛圍燈呢？氛圍燈呢？氛圍燈呢？
外觀：外觀是見仁見智，不能太抬高也不能一味貶低，反正我是很滿意，不然也不會(huì)買了。 對(duì)于原廠鹵素?zé)簦拇_有點(diǎn)瞎，后來自己某寶淘了一對(duì)氙氣燈，甩原廠一條街。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說嘛？
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間絕對(duì)讓你驚喜
配置：本來一開始只打算昂克賽拉的，沒想過威朗，因?yàn)橘F。后來一咬牙，還是上了。目前沒有任何問題，比較滿意。
動(dòng)力：其實(shí)15S在城里開真的不弱，高速肯定上120以后提速就不理想了。
操控：
比起我以前那輛車，威朗的操控是有個(gè)質(zhì)的變化。
油耗：對(duì)于這么大的車，然后是在重慶這個(gè)堵城，7.5油耗你還想啷個(gè)？
舒適：人體工學(xué)不錯(cuò)，開起來不會(huì)讓你有不順手。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
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