一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這款威朗之前,爸媽是更希望我去選軒逸的,這個級別的銷量王是真的有不錯的實力,也足夠的可靠。不過自己還是覺得買車就要買自己喜歡的,爸媽說的也不是沒有道理,可是車子是我用,不是他們用,還是跟自己感覺走才是最重要的。最滿意的地方:這款威朗是朋友推薦的,開始真的不知道有這款車,看過車之后覺得這車最滿意的地方是這個級別價位里面運動氣息跟時尚感比較強烈的一款車,也符合自己年輕人的一個定位性價比:對比之前自己喜歡的領克03來說要更有性價比,后期養(yǎng)護的成本也問過很多人,都說領克03是三缸的成本高,那么自然還是覺得買四缸車更實在。最終是這款車就沒錯了,買回來到現(xiàn)在的表現(xiàn)都很棒。選擇這款車的理由是可以說挺超出我自己的預期,不管是實用性還是這款威朗該有的品質(zhì)都是不錯的,車內(nèi)的空間夠大,有時候帶著爸媽爺爺奶奶出去吃飯都不會覺得擠,后備箱也能放下自己一些健身的器材。另外就是這車的配置還可以,這個價位來講是真的要比很多車子都要厚道的。外觀:整車的造型可以說顏值非常高,輪轂的設計,前臉的樣式,車燈的勾畫,腰線的流暢都是點綴,讓這款威朗看起來更加的帥氣。我買的是頂配帶運動套件的版本,主動剎車,倒車影像,無鑰匙進入,主流的全液晶儀表臺都有,科技感十足,整個內(nèi)飾的用料也不錯,軟皮包裹的地方還是挺多的,比起一些日系車的做工明顯是好了不少。舒適性:家里人坐滿都不會覺得擠,中間地臺也接近純平,不會覺得礙事,靜音方面也是相對于不錯的空間:后備箱空間也是非常大的,日常使用或者偶爾出去自駕游裝點東西也是足夠的.總結(jié)感覺就是多方面對比都很不錯 內(nèi)飾方面才用了軟包材質(zhì)看起來高檔一點給人眼前一亮的感覺 .加上一些深色的紋路.顯得不單調(diào).唯一不滿的就是車子不夠長.但是對于這樣的性價比也就無所謂了.行駛起來的質(zhì)感沒有那么完美.美中不足吧.
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛開始其實是想買英朗的,但是在看了威朗的車子之后,我的想法還是被改變了,綜合體驗下來,英朗和威朗的體驗感完全是不一樣的,最大的感受還是在整車的科技配置上,威朗都是全系都是大連屏,包括儀表的顯示也都是比英朗要高一個檔次的。英朗這個車子是無壓力可以全款拿下的,威朗的話稍微超了一點預算,所以最后還是選擇做了按揭。畢竟車子是給自己開的,得自己滿意才行,結(jié)合下來還是還是入手了威朗,貴的那幾萬塊錢我覺得還是很值得的。威朗這個發(fā)動機是1.5T的雖然排量不大,但是整體的動力還是很有力的。如果是小馬拉大車的車子,我是絕對不會考慮的,就算再便宜我也看不上?臻g上面也夠用,比起君威的話確實要小一點,但是他們落地確實還是差好幾萬的。在家里帶帶小孩子和老婆完全夠用了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:在外形方面,威朗 Pro 并沒有在設計上做得過于夸張,反而強調(diào)的是線條和雕塑面的結(jié)合。所以我們看到別克標志性的飛翼式格柵在威朗 Pro 上顯得更為簡潔,鍍鉻格柵飾條與兩側(cè)的“回旋鏢” LED 日間行車燈相連,拉伸了整張前臉的視覺寬度。而引擎蓋上勾勒出來的強有力棱線,也為其增添了不少靈動的氣息。線與面之間的結(jié)合在威朗 Pro 的側(cè)面更展現(xiàn)得淋漓盡致,雙腰線分別貫穿前后門把手,配合上溜背的體態(tài),讓整臺車的側(cè)面顯得更加流暢和動感,完全摒棄了傳統(tǒng)家轎那種乏善可陳的形象。威朗 Pro 的尾部相較車頭反而來得更加簡潔,展翼式 LED 尾燈與前大燈形成照應,增強尾部的視覺寬度,而后包圍上的貫穿式電鍍飾條則為其精致度的提升進行添色,上翹的鴨尾設計也令整車的動感延續(xù)到了車尾?偟膩碚f,威朗 Pro 的造型還是十分成功的,一方面其并沒有落入傳統(tǒng)家轎那種沉悶的設計套路,看起來足夠地時尚,車身細節(jié)處理也獨具匠心,另一方面它也沒有過于追求夸張、張揚的風格,相對更符合絕大多數(shù)消費者的審美。威朗 Pro 又換回了四缸:很多朋友認為三缸發(fā)動機一定比四缸動機省油,其實這樣的觀點是不正確的,我們都知道油耗是跟很多方面有關,并不是一款發(fā)動機就能夠斷定的,發(fā)動機的油耗跟使用環(huán)境和駕駛習慣有關,我們在日常生活中就經(jīng)常能夠了解到,不同的人駕駛同款車型卻有不一樣的油耗表現(xiàn),所以并不能因為三缸發(fā)動機就斷定油耗比四缸低,不能一概而論還是需要實際駕駛中對比威朗 Pro 的受眾人群將會是哪些人: Pro 版本的適合大眾人群,不分年齡段的,無論顏值,動力,舒適性,空間基本上都符合相對來說 GS 版本更運動化,比較適合年輕人,運動范十足 最大的亮點莫過于全液晶儀表盤和中控屏了,10.25英寸的彩屏,以深色為底的界面科技感很強,其中全液晶儀表更是提供兩種界面風格和全地圖模式,駕駛員也可以更加便捷地調(diào)整車輛功能,作為喜歡大屏的我來說,這個設計真的非常合我心意?傮w來看,威朗 Pro 真挺不錯的,別克真的在顏值上下了功夫,帶來了讓人眼前一亮的設計,真正做到了打造潮酷、個性的屬于年輕人的座駕,愛了愛了
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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