一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力是真的可以，可以說(shuō)跟本田思域的1.5T有種不相上下的感覺(jué)了，最大馬力超過(guò)170P。平時(shí)在城市道路上通勤是真的沒(méi)啥太大的問(wèn)題，超車(chē)也是挺快速的，不會(huì)覺(jué)得說(shuō)有慢半拍的感覺(jué)，CVT的變速箱也算是保障了平順性吧，遇到堵車(chē)也不怕，一檔二檔之間的竄動(dòng)感不強(qiáng)，還是蠻舒適的，動(dòng)力的輸出也順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我之前開(kāi)的是豐田致炫，總感覺(jué)在駕乘的進(jìn)程中動(dòng)力不足，威朗這款車(chē)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相信沒(méi)有人會(huì)回絕這種起步加快比較好的車(chē)子，推背感很強(qiáng)，開(kāi)在路上感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2994公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，尤其是低扭的表現(xiàn)很強(qiáng)，市區(qū)開(kāi)起步快，而且加速也是它的強(qiáng)項(xiàng),作為一個(gè)三十歲的駕駛者，我還是很喜歡威朗Pro這種動(dòng)力上的游刃有余的感受的，日常開(kāi)著上下班沒(méi)有問(wèn)題，在高速上開(kāi)著也順手，正常給油都跟得上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)子一是為了外觀二就是為了他的一個(gè)動(dòng)力這款車(chē)子是全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本百里加速7.7秒當(dāng)時(shí)在4S店試駕這款車(chē)子的時(shí)候就已經(jīng)感受到這款車(chē)子的推背感了動(dòng)力是真的足。而且我平時(shí)一個(gè)人上下班在城市當(dāng)中跑起步也是完全沒(méi)有毛病的跑山路上坡也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的而且還是四杠的發(fā)動(dòng)機(jī)牛牛牛大家快來(lái)買(mǎi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)不僅在起步時(shí)反應(yīng)挺快的，提速也不錯(cuò)，偶爾想要變道超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)積極，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是蠻順心的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋時(shí)，平順性還是蠻不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力上，車(chē)的一個(gè)提速比較快，踩了油門(mén)之后，車(chē)的速度一下就提了上去，在高速的時(shí)候，你就能明顯感受的到，踩了腳油門(mén)，車(chē)速度一下就上去了，自從我用車(chē)到現(xiàn)在也過(guò)了一段時(shí)間，中途還沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何動(dòng)力不夠用的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)就是一個(gè)蒼藍(lán)猛獸一樣。尤其是在起步的時(shí)候推背感賊強(qiáng)，想超車(chē)的時(shí)候也是給點(diǎn)油就OK了，輕輕松松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)得很直接，沒(méi)有絲毫的拘泥，這種快速的油門(mén)反應(yīng)真的是能夠很大程度地提高駕駛樂(lè)趣，其實(shí)作為一個(gè)男生，對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常關(guān)注的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)1.5T配CVT變速箱，起步雖然不竄但也輕快、提勁兒，跑起來(lái)之后動(dòng)力輸出四平八穩(wěn)，比較線(xiàn)性。超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，速度秒提，還是比較迅猛。持續(xù)上坡路的話(huà)還是需要深踩一點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力比起平路行駛稍微有點(diǎn)吃力，但還是足夠，畢竟184匹馬力、250扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)物也不是蓋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)澎湃，尤其是在起步的狀態(tài)下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速，就能輸出最大的扭矩，起步的推背感相當(dāng)明顯。184匹馬力作用在一臺(tái)a級(jí)車(chē)上，標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力過(guò)剩。強(qiáng)悍的動(dòng)力也讓駕駛員特別的有信心，想超車(chē)就是一腳油的事。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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