一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款車(chē)的操控性的話，底盤(pán)懸掛基本上是偏向運(yùn)動(dòng)的一個(gè)調(diào)教。而且指向性很好，這個(gè)車(chē)剛拿到手的時(shí)候就把他帶到賽道里歷練了一圈，真的很合適。選擇的17寸輪轂和馬牌輪胎，在彎道里的這個(gè)抓地力也是很強(qiáng)的，基本上出彎也不會(huì)推頭推的很厲害。而且還有就是整個(gè)車(chē)的指向性，基本上方向盤(pán)去到哪，車(chē)頭就去到哪。根本沒(méi)有虛位這一說(shuō)法。簡(jiǎn)直就是指哪打哪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很輕，而且轉(zhuǎn)向很精確，輔助功能也是蠻多的，而且都是很實(shí)用的配置，油門(mén)響應(yīng)非常的積極，而且剎車(chē)靈敏度也是非常的高，車(chē)內(nèi)的按鍵都是很靈敏的，而且也是蠻方便的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在汽車(chē)操控方面，給人一種很好的感覺(jué)，非常方便，而且方向準(zhǔn)確，操控上面就是比較的好開(kāi)沒(méi)有什么頓挫感，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的，我這個(gè)人駕駛技術(shù)一般，我覺(jué)得他能夠有這樣的一個(gè)操控表現(xiàn)，也算是比較實(shí)用的，用起來(lái)也很方便。而且行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，靈敏度高，指哪打哪，提車(chē)后去了趟森林公園短途旅行，下雨路面有一點(diǎn)泥濘但是一點(diǎn)也不影響動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向是電子的，但是它的阻力是可變的，車(chē)速慢的時(shí)候很輕。車(chē)速快的時(shí)候又會(huì)變沉。停車(chē)輕巧，高速穩(wěn)定。加上本身車(chē)子也不大。市區(qū)串車(chē)真的靈活快速
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的話沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)榈妆P(pán)比較重，而且自己選擇這款車(chē)之前也做了對(duì)比，價(jià)位差不多的車(chē)型中這個(gè)車(chē)底盤(pán)算是很出色的，就平時(shí)用車(chē)來(lái)說(shuō)，剎車(chē)雖然比較硬，但是一點(diǎn)就來(lái)了，而且方向的準(zhǔn)確性也比較高，特別是在小路上面的時(shí)候，操作靈活。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)身長(zhǎng)4.66米，總起來(lái)講并不是很長(zhǎng)，接近1.8米的車(chē)身寬度，操控轉(zhuǎn)向靈敏，我這款是威朗PRO的GS版本，輪轂是選裝17寸的，馬牌的運(yùn)動(dòng)輪胎，整體的操控感覺(jué)很有底，高速轉(zhuǎn)彎可以很從容。側(cè)傾并不明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
|
操控：
主要是威朗這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)特別順手，畢竟口碑和信譽(yù)都擺在這里，不管是停車(chē)還是應(yīng)對(duì)，任何緊急的情況下，這款車(chē)都是非常給力的。安全性也比較高。穩(wěn)定性也是非常的棒，在操作上非常的簡(jiǎn)單，即使遇到緊急情況也能及時(shí)處理。方向盤(pán)摸起來(lái)還是很順手的，方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車(chē)也很平穩(wěn)，開(kāi)著感覺(jué)很順。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
