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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我真的不需要擔(dān)心,這輛車(chē)的感覺(jué)真的很好,也很安全,剛開(kāi)始駕駛這輛車(chē)的時(shí)候,我已經(jīng)非常的熟練了,方向盤(pán)非常的靈活,方向盤(pán)也非常的靈活,就算是新手也能輕松的駕馭,這足以證明它的強(qiáng)大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4133公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)很大,運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),方向盤(pán)很穩(wěn),油門(mén)也很穩(wěn),唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)太軟了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)扎實(shí),沒(méi)有日系車(chē)那種傾斜的感覺(jué)。還有倒車(chē)影像,上坡輔助,自動(dòng)泊車(chē)等等。車(chē)身很小,開(kāi)起來(lái)也很順手,尤其是在堵車(chē)的時(shí)候,更是可以自如的在車(chē)流中穿行,駕駛起來(lái)也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的剎車(chē)很靈敏,油門(mén)也很靈敏。方向盤(pán)很輕,方向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車(chē)的操控還算簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)也是順風(fēng)順?biāo)。轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較靈活,可以輕松的通過(guò)。剎車(chē)是最好的,軟硬度剛剛好,不僅腳感很好,反應(yīng)也很快,一踩剎車(chē)就能停下來(lái),不用擔(dān)心會(huì)撞到橫沖直撞的人。他只是覺(jué)得自己的地盤(pán)有點(diǎn)低,所以過(guò)減速帶的時(shí)候要小心一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)比較大,方向盤(pán)比較大,我個(gè)人更喜歡小一點(diǎn)的方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向精確度還不錯(cuò),配備了多功能按鍵。最讓我滿意的是底盤(pán)的調(diào)教,美國(guó)車(chē)以前開(kāi)過(guò)幾款車(chē),但是底盤(pán)就像開(kāi)船一樣,太軟了。威朗 PRO GS就完全不一樣了,它很結(jié)實(shí),很結(jié)實(shí),雖然會(huì)失去一些舒適性,但對(duì)操控性卻很好。彎道表現(xiàn)非常好,車(chē)身姿態(tài)基本沒(méi)有變化,側(cè)傾非常非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑小,車(chē)身穩(wěn)定,方向盤(pán)輕盈,方向盤(pán)沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 他的腳很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,適合上下班,方向盤(pán)也很準(zhǔn),連新手都能開(kāi),可見(jiàn)它的厲害。燃油經(jīng)濟(jì)性真的很好,值得一提的是,越低越好,越低的油耗就越省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 從操控上來(lái)看,整體的操控感很好,在街道上穿行的時(shí)候,可以很輕松的穿梭在車(chē)流當(dāng)中。方向盤(pán)的手感比較舒服,不像有些車(chē)型為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,故意加重方向盤(pán)的手感。在轉(zhuǎn)向精度上,威朗的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),給人一種直來(lái)直去的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控: 操控方面,我也很滿意,底盤(pán)的手感很好,路況也很好。
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