一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
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操控:
說到操控這點(diǎn)的話,還是相當(dāng)可以的,簡單好上手。最主要的就是有這個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng),有了它在啊,不僅我自己開車的時(shí)候安全上有保障,而且家里人開這臺(tái)車我也放心,它的方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向還是很好轉(zhuǎn)的,指向靈敏,指哪去哪非常方便,底盤也是比較扎實(shí)的,過彎啊,或者是爬坡啊,都可以感受到它的穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向靈活,操控精準(zhǔn),倒車影像:樂享版沒有配備倒車影像,和4S談的時(shí)候贈(zèng)送了原廠倒車影像,帶行車軌跡底盤穩(wěn)定性:采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁加瓦特連桿。相比常見的扭力梁懸掛,瓦特連桿的結(jié)構(gòu)能在車輛動(dòng)態(tài)中,尤其是車輛高速過彎時(shí),提供更好的側(cè)向支撐、減少車身側(cè)傾,從而帶來更好的操控表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車子的話,我試駕了兩次啊,一次的話是我自己開的啊,當(dāng)時(shí)只是感覺提速特別快,那第二次呢,我感覺看這個(gè)車也看的差不多了,這不就把家長叫過去去了,我媽媽和我一塊兒又有試駕專員陪同試駕的,這個(gè)剎車呀,哇噻,那是非常的這個(gè)靈敏,還有這個(gè)變道,哎,我媽媽當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)車直接是贊不絕口,感覺這個(gè)車的靠譜,安全。最主要它還有這個(gè)自動(dòng)駐車的功能,只要是到了紅綠燈,我這邊的話腳就可以放松了,不需要踩在這個(gè)剎車上,這一點(diǎn)的話,我感覺也就二十來萬的車子才有這個(gè)功能吧,那我這個(gè)車子也享受到啊,更是感覺花這個(gè)錢非常值啊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面也是非常好的,我想表達(dá)的是它的方向盤大小非常合適,變速箱的是屬于cvt的變速箱,當(dāng)然這款變速箱的一點(diǎn)不會(huì)打滑。還有他的轉(zhuǎn)彎兒系統(tǒng)也是非?梢韵鄬(duì)比較穩(wěn)定尤其你跑一百公里每小時(shí)的時(shí)候不會(huì)感覺到飄,
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我對(duì)車輛的操控沒有什么太多的要求,只要開車的時(shí)候方向盤比較輕松,比較順利就可以了,而且這車聽銷售顧問介紹,說后懸掛是一個(gè)瓦特連桿的懸掛,既兼?zhèn)淞瞬倏匦裕旨鎮(zhèn)淞丝臻g,整體來說感覺還挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1459公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人感覺還是比較好操作的,威朗Pro匹配的是CVT變速箱,在起步和低速行駛時(shí)還是很平順的。方向盤小巧一些,帶助力,無論是男士,還是女士,都可以輕松的操作,
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是比較平順的,畢竟是女生開車,方向盤是相對(duì)比較輕巧平穩(wěn)的吧。但是這款車子的方向盤是稍微有點(diǎn)總,我一個(gè)女孩子開是喜歡再輕一點(diǎn)的。但是它的底盤很扎實(shí),除了有一點(diǎn)點(diǎn)重,各方面還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)操控來說我也不太懂 不過方向盤開起來摸起來還是比較輕的 也沒有什么虛偽指向比較準(zhǔn) 指哪走哪 全家調(diào)校 軟硬適中 說不上太軟 但是還可以 另外就是剎車稍微有那么一點(diǎn)硬底盤穩(wěn)定性:這款車高速行駛的時(shí)候在80碼左右 急轉(zhuǎn)彎兒 車身傾斜度也不大 他還是比較穩(wěn)的倒車影像:這款車最不喜歡的就是他 竟然沒有導(dǎo)致影響 倒車?yán)走_(dá)還是感覺不太方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我駕駛這款車,我完全沒有困難,這車的操控也是沒毛病挑的,不需要特別的磨合,方向盤十分靈敏,上手很快。底盤響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐,底盤設(shè)計(jì)的既穩(wěn)重又扎實(shí),開了這么幾年的車,大大小小也不少品牌的,車雖然大,不過家用車的調(diào)整還是感覺有點(diǎn)空,車身的穩(wěn)定性得到了一定的提升,油門和檔位控制的配合非常默契。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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