一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2149）+1 全景天窗不錯(cuò)（1318）+1 安全配置高（715）+1 漂亮（468）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（419）+1 外觀不錯(cuò)（314）+1 安全配置可以（302）+1 漂亮哦（103）+1 帥（67）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程598公里
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，是一款比較省油的車(chē)，而且動(dòng)力很不錯(cuò)，上路跑的快。
缺點(diǎn)：說(shuō)到我的最最最不滿意的地方，就是我當(dāng)時(shí)還沒(méi)有決定要買(mǎi)哪一個(gè)車(chē)子的時(shí)候，我認(rèn)真的了解了其他三個(gè)車(chē)子，我感覺(jué)是在我的這個(gè)車(chē)子優(yōu)惠力度方面的不滿意,它的優(yōu)惠力度和補(bǔ)貼都沒(méi)有其他三個(gè)優(yōu)秀，所以我對(duì)這一方面的不滿意還是多點(diǎn)的，因?yàn)檐?chē)子本身就是很棒配置性能都是一流的，所以說(shuō)在價(jià)格方面這一地方我覺(jué)得稍微有點(diǎn)優(yōu)惠才說(shuō)得過(guò)去的。
外觀：顏值我比較的喜歡這也是我選擇這款車(chē)的原因，前臉的設(shè)計(jì)大氣，中網(wǎng)很有個(gè)性側(cè)面的線條有棱有角的，比較的有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控部分沒(méi)有很復(fù)雜的排版設(shè)計(jì)，什么功能都一目了然清清楚楚，最值得夸的地方非它的雙聯(lián)大屏幕莫屬，這個(gè)設(shè)計(jì)是真的牛，同級(jí)別車(chē)幾乎找不到幾輛能與之抗衡，雖說(shuō)方向盤(pán)中規(guī)中矩沒(méi)有特別大的變化，但是搭配上功能區(qū)就會(huì)覺(jué)得檔次一下子就上來(lái)了，如果我沒(méi)看錯(cuò)的話它還有一個(gè)按鍵式手剎，既小巧又能滿足喜歡撥手剎的朋友，不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)比較不容易讓人注意，希望下次改進(jìn)。
空間：本人比較胖，開(kāi)車(chē)又喜歡把座椅放的很低而且比較靠后，所以主駕駛座后面按理說(shuō)空間被壓縮比較厲害，但是威朗RPO GS顛覆了我對(duì)4.6米車(chē)型內(nèi)部空間的認(rèn)知。我把前排調(diào)到我喜歡的角度后再去后排看了看，三拳不到的空間，頭部一拳空間，很不錯(cuò)。我覺(jué)得對(duì)我這個(gè)胖子的體型來(lái)說(shuō)空間比較舒適，那大家應(yīng)該更沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間一家人出門(mén)玩拉上野餐用的墊子帳篷燒烤用的裝備，輕輕松松全部放下，如果自駕游的話放兩個(gè)行李箱再加上其他小袋子，三個(gè)人的行李綽綽有余了。后排座椅支持放倒，擴(kuò)展空間比較大，但我基本用不上，不考慮用這個(gè)車(chē)?yán)L(zhǎng)東西，但是車(chē)上有這樣的配置總歸是聊勝于無(wú)，多多益善。乘坐空間:本人175cm 210斤 胖子。駕駛座空間完全夠，座椅調(diào)節(jié)幅度大，方向盤(pán)調(diào)節(jié)也很方便，相信絕大多數(shù)朋友都能找到自己合適的駕駛坐姿。
配置：總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是可以的，比較符合自己的預(yù)期。外觀做的好看，內(nèi)部也有舒適感�？臻g大，配置高，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，動(dòng)力自然也很強(qiáng)勁。動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出也是源源不斷。加速超車(chē)輕輕松松。
操控：
我感覺(jué)他的方向盤(pán)握感非常的舒服，而且比較輕盈。在之前也看過(guò)他們店的別克英朗，發(fā)現(xiàn)在低速的時(shí)候，方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)重，不像威朗那么的輕盈，開(kāi)起來(lái)舒適感比較強(qiáng)，另外的話，底盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)度還是相當(dāng)可以的。
油耗：現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)省油能力越來(lái)越強(qiáng)了，跑高速的時(shí)候它的油耗會(huì)更低，現(xiàn)在的表現(xiàn)也已經(jīng)很好的了，但是如果要是能夠表現(xiàn)得更好，那么我也非常期待，也感覺(jué)這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：我選的這款配置是他們的最頂配，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他配置要舒服一些。再加上這款車(chē)，他是配備的瓦特連桿，前面是獨(dú)立懸架的，在懸架底盤(pán)在一塊，整體車(chē)子的反饋還是比較舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1382公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是威朗pro的超時(shí)尚的外觀，格調(diào)檔次這塊沒(méi)話說(shuō)，只能說(shuō)大愛(ài)啊!內(nèi)飾空間的也都很優(yōu)秀，主要是價(jià)格也在我理想范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：副駕駛怎么會(huì)不帶電動(dòng)座椅？?太搞笑了，落地十六萬(wàn)的車(chē)輛，而且是新上市的車(chē)輛，中控屏那么上檔次，怎么就不能把副駕駛的電動(dòng)座椅給配上？？廠家真是讓人太失望了。本來(lái)那么高檔的內(nèi)飾，其他配置都很高，結(jié)果把最基本的副駕駛的電動(dòng)座椅給少了，還得讓我花錢(qián)改裝，真的不滿意��！
外觀：外觀顏值感，選的藍(lán)色看上去比較時(shí)尚帥氣，符合年輕人的審美品位。
內(nèi)飾：GS的內(nèi)飾也有他專(zhuān)屬的，他的座椅面的話，是網(wǎng)格型的打孔設(shè)計(jì)，里面是透了紅色的底色出來(lái)。方向盤(pán)的話也是采用紅色縫線的方向盤(pán)，上面也是真皮包裹，這款車(chē)型方向盤(pán)有一個(gè)新穎的鍍鉻的設(shè)計(jì)，大家可以看一下我的圖片，看起來(lái)是非常好看的，一個(gè)D型的方向盤(pán)，上面的功能也是比較多的。比如行車(chē)跟車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，定速巡航，這些都是有的，智能語(yǔ)音系統(tǒng)都有，配置是比較豐富，多彩的，現(xiàn)在只是給大家介紹一些，如果大家有興趣的話是可以去店里面詳細(xì)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的。這款車(chē)型還有一個(gè)亮點(diǎn)就是他的新穎設(shè)計(jì)，雙面屏的中控，兩個(gè)屏的話，尺寸都是10.25的，看起來(lái)是非常高級(jí)，奔馳的車(chē)型設(shè)計(jì)也是這種立平的設(shè)計(jì)，咱們這個(gè)是雙聯(lián)屏，看起來(lái)逼格和檔次感都是非常舒服的。
空間：正常大小，能滿足一家子的出行儲(chǔ)物，后備箱空間很大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也是隨手都?jí)虻玫剑芊奖恪?/span>
配置：今晚出的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里面。個(gè)人感覺(jué)是最高的。無(wú)論是從它的發(fā)動(dòng)機(jī)還有它的變速箱來(lái)說(shuō)。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常的對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：車(chē)子在起步時(shí)候速度有點(diǎn)上不來(lái)，跑起來(lái)之后還是比較平穩(wěn)的，作為家用代步，這車(chē)動(dòng)力也夠用。
操控：
方向盤(pán)握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，過(guò)彎道也比較敏捷，擋桿切換順暢，開(kāi)著挺有操控感的。
油耗：這款車(chē)型官方給的油耗是6.5左右，但我在城市里面跑，因?yàn)楝F(xiàn)在整體公里數(shù)不多，所以油耗這一塊也沒(méi)有太大的建議給大家提供，只是說(shuō)我通過(guò)我現(xiàn)在的綜合瞬時(shí)油耗來(lái)看嗯有一點(diǎn)高，但是都還可以接受吧，顯示上面的話有7.8 7.9有些時(shí)候有8.0呀，這樣的狀態(tài)，但是現(xiàn)在因?yàn)槲业墓飻?shù)不多，不能作為一個(gè)最終的參考。這款車(chē)型相信油耗也不會(huì)高，因?yàn)樗膭?dòng)力比較足，不會(huì)存在小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，再加上有CVT無(wú)極變速箱，所以油耗再怎么都不會(huì)高的，這一點(diǎn)我還是有自信的。
舒適：后排空間要比同級(jí)別B級(jí)車(chē)還要寬敞，全車(chē)2.6道密封條和大量昂科旗水準(zhǔn)的靜音材料，讓朋友和家人在旅途中休息得更好。國(guó)內(nèi)外雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)制造生產(chǎn)，給您和家人最可靠的保障。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓人覺(jué)得靠譜的地方就是它的性?xún)r(jià)比了，按理來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)，我覺(jué)得威朗它確實(shí)是在整個(gè)性能配置還有整體實(shí)力方面是不屬于其他車(chē)的，我也是看了挺多不同類(lèi)型的車(chē)子了，感覺(jué)威朗更加的符合我的審美，更加的符合我的需求。因?yàn)樗旧砜臻g方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)，雖然是緊湊型的車(chē)子，但是乘坐起來(lái)確實(shí)很舒服，而且它的舒適度也是比較高的，坐在車(chē)上那種支撐性還有回彈感都很足。它的優(yōu)點(diǎn)真的挺多的，如果要是真正的細(xì)細(xì)講的話可能還講不完，但是不管怎樣我覺(jué)得它各個(gè)方面都是符合我要求的，所以這也是我選擇這輛車(chē)的一個(gè)原因，也是我對(duì)它最滿意的地方，它的綜合實(shí)力確實(shí)是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿足的一點(diǎn)是內(nèi)飾的科技感不是很強(qiáng)，我覺(jué)得這是這款別克車(chē)不該具有的缺點(diǎn)，我自身關(guān)于別克的形象仍是比較好的，覺(jué)得別克車(chē)的內(nèi)飾各方面規(guī)劃的比較用心，原料做得也很到位，可是這個(gè)規(guī)劃就讓我有點(diǎn)絕望了，希望可以改善一下。
外觀：屬于轎跑式潮流家轎，不論前臉或者側(cè)面線條都比較流暢，動(dòng)感。搭配它的熏黑色輪轂和紅色剎車(chē)鉗與運(yùn)動(dòng)套件相結(jié)合，妥妥的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)和雙聯(lián)屏是新車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，座艙氛圍很有科技感。方向盤(pán)也很有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎。它的大尺寸全液晶儀表也是科技感爆棚。它的座椅看著也很上檔次，我很滿意。
空間：乘坐空間完全夠用，我身高1米6主駕駛調(diào)節(jié)好座椅，然后家人坐后排，腿部空間很寬裕，沒(méi)有束縛感。后備箱的儲(chǔ)物空間特別大，帶孩子出去玩，放上孩子的嬰兒車(chē)，還有空余的地方放一些用品。
配置：威朗pro的定價(jià)非常符合大眾人的預(yù)算，有著這樣的外觀和內(nèi)飾給出的價(jià)格卻不高，光憑這一點(diǎn)就能讓很多人折服，所以建議買(mǎi)車(chē)的朋友還是選擇高配，因?yàn)楹笠曠R影像等一些功能也只有高配才有。接小孩、買(mǎi)菜、代步、出差、旅游等都不是問(wèn)題，開(kāi)出去你絕對(duì)就是最拉風(fēng)的仔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比英朗平順很多，提速又快又穩(wěn)。倒車(chē)影像很實(shí)用。
操控：
方向盤(pán)的握感十足，而且比較輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪，我覺(jué)得單雙手操控都很方便吧，我經(jīng)常單手開(kāi)車(chē)的，上面還有很多的便捷按鈕，可以方便使用，操控輕松。
油耗：目前我的油耗屬于是7點(diǎn)多個(gè)油，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牡�，因�(yàn)檫@是一款別克，如果要是日系車(chē)，7.3個(gè)油對(duì)于思域和軒逸來(lái)說(shuō)都是比較正常的油耗，我感覺(jué)七個(gè)油左右都可以跑下來(lái)，但是別克的話，買(mǎi)它的時(shí)候，我感覺(jué)這款車(chē)肯定需要八個(gè)到九個(gè)油，但是沒(méi)有想到的是別克竟然也能跑到7.3個(gè)油。
舒適：選車(chē)先看兜，把自己預(yù)算先敲定了，大概想花個(gè)15W左右，之前也在網(wǎng)上查過(guò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)有很多，但多而不精，身為東北出身的我肯定是先從日系車(chē)開(kāi)始選起，畢竟日系車(chē)在我們這兒的口碑，保有量，認(rèn)知度都是最好的，而且身邊的長(zhǎng)輩們也都是這樣推薦的，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是對(duì)外觀比較滿足，別克新上市的的這款車(chē)給人的感覺(jué)仍是比較新穎的，有一種比較年青的感覺(jué)，可是一起也不是特別的張揚(yáng)，挺適合咱們這樣剛成家的新人來(lái)運(yùn)用的，關(guān)于外觀我和我老婆都比較滿足，咱們挑選色彩也是比較穩(wěn)重的，可能是跟性情有關(guān)系吧，咱們都不喜愛(ài)太張揚(yáng)的，第二點(diǎn)是車(chē)的空間比較大，現(xiàn)在咱們成婚是兩個(gè)人來(lái)運(yùn)用，那很快就會(huì)有孩子，所以咱們買(mǎi)車(chē)的話仍是會(huì)考慮的稍微遠(yuǎn)一些的，畢竟車(chē)是好多年都不會(huì)換的，第三點(diǎn)是車(chē)的舒適性不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，做起來(lái)的感覺(jué)是十分棒的。
缺點(diǎn)：這車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)候有點(diǎn)偏輕，不過(guò)影響也不大，習(xí)慣了就好了，其他也沒(méi)啥問(wèn)題，這車(chē)總的來(lái)說(shuō)做的可以。
外觀：剛開(kāi)始沒(méi)有相中威朗Pro這個(gè)車(chē)的外觀是，但是新車(chē)提回來(lái)開(kāi)著幾百公里的感覺(jué)，覺(jué)得整體的風(fēng)格和顏色運(yùn)用也都是耐看的，而且是那種時(shí)尚并高級(jí)，整體外觀高級(jí)設(shè)計(jì)也比較好，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前車(chē)頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，帶有運(yùn)動(dòng)感的元素在車(chē)身上隨處可見(jiàn),尾部的設(shè)計(jì)也是合理的。威朗Pro整體外觀不得不說(shuō)很有層次感，回頭率還可以，不用很扎眼的那種，給人很難忘的感覺(jué),這種風(fēng)格真的是很歡喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，看著不亂，比較好清理，質(zhì)量也比較上乘，單單看座椅就能看出來(lái)。最喜歡的前排中控非常的亮眼，大屏的設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別上還是很少見(jiàn)的，看上去非常的大氣上檔次，晚上的時(shí)候，內(nèi)飾的氛圍效果也更加的棒了，身邊小年輕的朋友，每次上去都非常的驚嘆，確實(shí)效果到位。
空間：空間的利用率比較的高，后排的空間很大，而且可以放到，后備箱的容積也很可觀，比較的深。
配置：提到性?xún)r(jià)比，就是整體的價(jià)格還是挺便宜的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子我看了很多，還有就是我認(rèn)為買(mǎi)別克威朗Pro這臺(tái)車(chē)就是看的性?xún)r(jià)比高吧，從主觀來(lái)說(shuō)反正我個(gè)人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，這款車(chē)的口碑一直不錯(cuò)，而且也是問(wèn)了我朋友的，駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是強(qiáng)勁動(dòng)力，用過(guò)這一段時(shí)間果然沒(méi)有讓我傷心，還挺喜歡的。
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力方面做的還行，起步平穩(wěn)，加速有力。發(fā)動(dòng)機(jī)配置不錯(cuò)。作為代步用，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
操控：
操控這是沒(méi)得說(shuō)啊，本人喜歡開(kāi)快車(chē)，操控是指哪打哪啊，非常精準(zhǔn)，特別是底盤(pán)給我感覺(jué)非常好，非常穩(wěn)，過(guò)彎的話讓我非常放心！
油耗：這款車(chē)的油耗的話，個(gè)人還是能接受的。因?yàn)檫@款車(chē)的話，主要就是在市區(qū)代步用�，F(xiàn)在表現(xiàn)的油耗的話是七升左右。
舒適：在舒適性方面的話，略微有一點(diǎn)差，但是相對(duì)比其他的車(chē)型，因?yàn)槲疫@次買(mǎi)車(chē)主要看的就是別克的威朗，還有本田的思域和日產(chǎn)的軒逸其實(shí)開(kāi)起來(lái)，都是因?yàn)樵胍舯容^大，就拿威朗來(lái)說(shuō)，在行駛起來(lái)的時(shí)候，特別是后排能夠明顯感覺(jué)到風(fēng)噪，胎噪比較厲害，如果要是開(kāi)高速的時(shí)候不開(kāi)音樂(lè)，他的噪音真的非常的厲害！座椅的舒適度還是比較好的，比較寬大，整體的包裹性比較滿意。內(nèi)后視鏡:這個(gè)內(nèi)后視鏡屬于是流媒體式的，用起來(lái)非常非常的棒，看到后方的視野更加的高清，而且更加的寬闊，在行車(chē)的過(guò)程中，給我?guī)?lái)很大的安全保證。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：在空間方面表現(xiàn)就很棒，經(jīng)典的內(nèi)部乘坐空間很大，前后間距設(shè)計(jì)的也合理，后備箱也比較深，也能裝下不少東西，相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
缺點(diǎn)：整體的一個(gè)效果還是很棒的，沒(méi)什么挑剔的地方， 用車(chē)過(guò)程中總體這個(gè)車(chē)的表現(xiàn)還去非常不錯(cuò)的，希望繼續(xù)好好表現(xiàn)。
外觀：外觀藍(lán)色的搭配，Gs的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車(chē)身線條有明顯的溜背式轎跑風(fēng)格，車(chē)身線條很流暢，外觀很好看，又酷又帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工就比較精致了，手感也非常的好，比較有特點(diǎn)的就是那些包覆上的紅色縫線了，看起來(lái)很好看。儀表中控:這個(gè)中控屏很大，行駛過(guò)程中操作起來(lái)也不麻煩，相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較實(shí)用手感材質(zhì):車(chē)內(nèi)的材質(zhì)多是軟材料包覆的，塑料材質(zhì)的比較少，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，畢竟這臺(tái)車(chē)也是花了十幾萬(wàn)呢，材料不管是從外觀還是內(nèi)在都很好，外觀大都有紅色的縫線搭配，看起來(lái)很高級(jí)，內(nèi)在的手感很不錯(cuò)，軟軟的，也比較好擦拭。
空間：其實(shí)我的個(gè)子也就在一米七三左右，但是我老婆的個(gè)子挺高的，她有一米六七。她坐在主駕室調(diào)好了位置，我坐后排前后都還有很款寬的距離，這種空間大小正符合家用車(chē)的需求。后備箱的空間也挺大的，平時(shí)裝一點(diǎn)東西不費(fèi)吹灰之力。后排座椅還可以放倒呢。
配置：總體滿意，外觀非常滿意，動(dòng)力非常滿意，內(nèi)飾滿意，價(jià)格再少點(diǎn)就更滿意，對(duì)我來(lái)說(shuō)啟停有些用不上，它能關(guān)掉么
動(dòng)力：184的馬力，完全沒(méi)壓力，還是個(gè)轎車(chē)，相當(dāng)于SUv的馬力了
操控：
操控上表現(xiàn)也不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很輕盈，我女朋友那種剛拿到駕照的人開(kāi)起來(lái)都沒(méi)什么問(wèn)題，除了側(cè)方位停車(chē)，其他的她都可以再車(chē)上的輔助裝置上得到幫助，像倒車(chē)影像就幫了她很大的忙，其實(shí)我也搞不明白為什么會(huì)需要這些東西幫助呢，考試的時(shí)候不是有的嗎。倒車(chē)影像:這個(gè)功能我雖然不是很在意，不過(guò)我女朋友可喜歡了，圖像很清晰，幫助她完成了以前不能做的事，也算是物有所值吧
油耗：目前行駛了二千多公里，基本都是上下班代步吧，油耗大約8個(gè)油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的柔軟度夠，座椅有一丟丟內(nèi)陷的弧度，能拖住屁股和腰部，對(duì)腰部不好的人來(lái)說(shuō)很友好，座椅墊子夠厚實(shí)，像家中的沙發(fā)一樣，在人體舒適度上別克的座椅我手動(dòng)點(diǎn)贊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
|
優(yōu)點(diǎn)：Gs標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，一共有兩個(gè)配色嘛！我還是對(duì)這藍(lán)的非常滿意，外觀很酷，動(dòng)力也是很強(qiáng)，畢竟是搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，百公里加速也就在7.7秒這樣，很強(qiáng)的動(dòng)力感，非常喜歡，輪轂也是搭配了Gs標(biāo)志性的紅色卡鉗。
缺點(diǎn)：不滿意到談不上，，就是新上市的車(chē)型優(yōu)惠力度沒(méi)得聊，就那樣了少的可憐。
外觀：整體流線型都是比較好的，這個(gè)顏色是非常年輕的，就要在這，平凡的車(chē)流里，增添那么一點(diǎn)點(diǎn)綴，等到來(lái)年，天氣暖和一些就可以帶著家人出去外面旅游一下。真正的評(píng)論一下現(xiàn)在的生活應(yīng)該是怎么樣的。不應(yīng)該被日常繁瑣的事物所耽擱，自己奔赴自由的心。車(chē)燈設(shè)計(jì):是有日間行車(chē)燈的，大燈的作用第一呢，就是照亮這樣一個(gè)就是裝飾哦，這兩個(gè)這個(gè)車(chē)都能很好做到
內(nèi)飾：威朗 Pro GS 的內(nèi)飾擁有較多的專(zhuān)屬元素，包括麂皮材質(zhì)座椅、帶 GS 的標(biāo)識(shí)頭枕、深紅色的內(nèi)飾縫線、帶 GS 標(biāo)識(shí)的擋桿等，目的是營(yíng)造出更好的駕駛氛圍，而這恰恰是同價(jià)位很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型所缺少的細(xì)節(jié)。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)我是滿意的，目前來(lái)講就我媳婦兩個(gè)人，基本是坐在前排，當(dāng)然我們也體驗(yàn)了后排空間，后排我坐在上面還有多余的腿部和頭部空間，中間位置還算好，中間凸起不算高，要是很高，我估計(jì)會(huì)很影響乘坐舒適度的。車(chē)上的儲(chǔ)物小盒子還是隨處看見(jiàn)，平時(shí)一些小零碎有地方放了，不知道你們有沒(méi)有像我一樣，就是東西是有地方放了，關(guān)鍵時(shí)候啥也找不著。
配置：我也是一直關(guān)注威朗的，現(xiàn)在新車(chē)性?xún)r(jià)比感覺(jué)一般般，之前老款的優(yōu)惠都是4W起的，這個(gè)才優(yōu)惠2W多，不過(guò)四缸嘛，貴點(diǎn)也有道理
動(dòng)力：大部分人買(mǎi)車(chē)都會(huì)比較關(guān)心動(dòng)力滴，這方面威朗Pro GS搭載全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和眾多領(lǐng)先智能機(jī)電一體化與靜音科技，感覺(jué)是更節(jié)油，更舒適，更富駕駛樂(lè)趣了，而且搭載全新鋼鏈?zhǔn)紺VT。換裝四缸這套黃金動(dòng)力表現(xiàn)也大大增強(qiáng)，百公里加速僅僅7.7秒，提速超車(chē)也不用慌了，就是輸出平順有力
操控：
車(chē)子整體操控性還可以，輪胎比較小巧，不是很大，所以平時(shí)拐彎挺靈活的。
油耗：新車(chē)子的油耗都稍微有點(diǎn)高了，加上我的開(kāi)車(chē)手法一般般，百公里都快到了九個(gè)油，每次加油都略有心疼的節(jié)奏，要不說(shuō)這渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都比自吸式的車(chē)子費(fèi)油，我現(xiàn)在就是多加練習(xí)勻速駕駛，還有就是開(kāi)車(chē)不總油門(mén)剎車(chē)的踩，過(guò)了磨合期能好一些了。
舒適：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也不感覺(jué)擁擠，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的，這臺(tái)車(chē)子的避震確實(shí)是比較好的，可以達(dá)到想要的舒適效果。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)最滿意的地方就是它的安全性呢，別看車(chē)子不貴吧，但是電子輔助功能多，而且車(chē)子很皮實(shí)耐造，用來(lái)代步開(kāi)別棒呢，當(dāng)然了空間設(shè)計(jì)的也很到位了，車(chē)子滿載還敞亮，不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)擁擠壓抑，每個(gè)出行都能有個(gè)好心情。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是動(dòng)力吧，主要是預(yù)算不夠，買(mǎi)不起自己喜歡的高性能車(chē)，就威朗來(lái)說(shuō)本身的動(dòng)力是挺夠用的，但是自己想來(lái)個(gè)猛加速急超車(chē)的時(shí)候就不給力了，還是排量限制了所有，比不上別人的2.0T
外觀：顏值不容置疑，一眼相中。整個(gè)車(chē)身秀氣雅致的樣子，腰身線條優(yōu)美，很年輕有活力朝氣蓬勃，車(chē)身前臉輕巧有個(gè)性，大燈細(xì)長(zhǎng)鋒利，是一個(gè)有自己性格的車(chē)子我喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單非常耐看，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，紅配黑，看起來(lái)顯得整體布局很大氣，大小合適，材質(zhì)做工都到位，縫隙小也不容易進(jìn)灰
空間：反正我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)開(kāi)的多了，覺(jué)得它能夠在駕乘的時(shí)候給我一個(gè)很舒服的表現(xiàn)，它前后排空間把控的也挺到位的，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)，我也不覺(jué)得有什么其他的問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位動(dòng)力又好，外觀漂亮，找不到幾臺(tái)車(chē)了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力沒(méi)得話說(shuō)，1.5t的車(chē)當(dāng)中它的動(dòng)力算是比較好的了。??有184個(gè)馬力。而且用的cvt的變速箱開(kāi)起來(lái)特別舒服。輕輕一點(diǎn)油門(mén)車(chē)就跑的老遠(yuǎn)了。這種激情與速度的感覺(jué)特別的舒服。我很喜歡
操控：
新手司機(jī)了哦，感覺(jué)在我的駕馭下車(chē)子顯得過(guò)于沉重，方向盤(pán)不是多靈巧，也怪我是個(gè)新手司機(jī)，兩個(gè)胳膊沒(méi)有多大力量，感覺(jué)車(chē)子還需要和我有段時(shí)間的磨合，畢竟電子輔助功能還沒(méi)有都用個(gè)遍呢。
油耗：這臺(tái)車(chē)型真的非常的省油，百公里油耗才六點(diǎn)多
舒適：這車(chē)子不適合開(kāi)特別快，不知道哪個(gè)地方的密封不算嚴(yán)謹(jǐn)了，反正在高速上面行駛的話超過(guò)120邁就能被噪音打擾了，風(fēng)噪和胎噪會(huì)很明顯的，不過(guò)按著限定速度來(lái)就沒(méi)有多大問(wèn)題，不過(guò)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很軟和，一家人出行，老人孩子乘坐都覺(jué)得不累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就動(dòng)力了！1.5t的動(dòng)力，剛剛好！不高也不低，油耗也能控制！動(dòng)力也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排空間個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小，特別是頭部空間，身高185cm的我做進(jìn)去有點(diǎn)頂頭，還有就是儲(chǔ)物空間不多。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，威朗pro的外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要求，別克做內(nèi)飾本身就好
空間：這車(chē)子的空間很夠用，就看是一款轎跑的造型，高度很寬度就都在了，平時(shí)出行裝載沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：配置方面自然不用多說(shuō)，該有的配置都有，相當(dāng)?shù)凝R全，是一款性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，當(dāng)然沒(méi)有什么好挑剔的，作為1.5t的威朗Pro，起步，那簡(jiǎn)直就是健步如飛??，這個(gè)可能是有點(diǎn)夸張了，當(dāng)然我拍攝的照片那都是在安全的路段哦，和身邊的朋友一起外出的時(shí)候，起步都是我先出去，備有面子。當(dāng)然，在朋友的面前，我還是很低調(diào)的，
操控：
威朗車(chē)開(kāi)著特別的舒服，在高速上開(kāi)著底盤(pán)特別的穩(wěn)。不像有些車(chē)開(kāi)著有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。它的剎車(chē)特別的靈敏。輕輕一點(diǎn)就剎住了。車(chē)子我更注重的是它的安全系數(shù)，別克的安全系數(shù)我相信他是非常的好的。
油耗：油耗不錯(cuò)�。】刂频倪�挺好的！感覺(jué)美系車(chē)高油耗的帽子要摘下來(lái)了！
舒適：座椅材質(zhì)柔軟舒適，軟硬適中，還有一定的包裹感，坐在上面無(wú)論是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形帥顏色正小鋼炮動(dòng)力犀利油耗可以接受的范圍
缺點(diǎn)：目前車(chē)子開(kāi)了兩千多公里，平時(shí)就是上下班開(kāi)，周末時(shí)間會(huì)陪家人一起出去玩玩，目前綜合油耗在8個(gè)油左右，除了感覺(jué)油耗稍微有點(diǎn)高，其他方面都很滿意。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀也是我最看重的一點(diǎn)，藍(lán)色的車(chē)漆顯得格外的驚艷，犀利的前臉給這臺(tái)車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)感，給我的感覺(jué)非常的好。車(chē)身造型:我比較喜歡這臺(tái)車(chē)的前臉和輪轂，前臉的黑色中網(wǎng)搭配大燈顯得很犀利霸氣，輪轂主要是因?yàn)槟莻�(gè)紅色的卡鉗，賦予了這臺(tái)車(chē)更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。做工車(chē)漆:我選的這臺(tái)藍(lán)色的威朗pro是我比較喜歡的顏色，有點(diǎn)遺憾的就是gs可選的顏色太少了，藍(lán)色的車(chē)漆看起來(lái)很驚艷，比起白色來(lái)說(shuō)更好看，也更符合年輕人，車(chē)身摸起來(lái)也很光滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去車(chē)漆好像有層次感一樣。
內(nèi)飾：很多的地方都用到了軟包，其實(shí)內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)也不算是特別，簡(jiǎn)陋整體都是蠻好哈，但是內(nèi)飾竟然是在里面自己感受會(huì)比較多，也希望說(shuō)在內(nèi)飾方面會(huì)更好一些
空間：空間來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，作為家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空間是非常足的，我的身高大概是一米八，我坐在后排，可以感受一下頭部還有膝蓋的一個(gè)距離，看身材也能看的出來(lái)，我不算是比較纖瘦的人，當(dāng)然，平常咱們坐車(chē)的時(shí)候也不會(huì)做的這么正，可以以一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)坐在里面，做一些，比較自由的動(dòng)作都沒(méi)有太大的影響，所以我對(duì)這個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)，空間方面還是很滿意
配置：這車(chē)子的銷(xiāo)售門(mén)店真的很摳門(mén)了，感覺(jué)這優(yōu)惠贈(zèng)品都不像是買(mǎi)輛車(chē)子，雖然價(jià)格不高，但是只能了幾個(gè)他們店里的靠枕，真心有點(diǎn)寒酸了，我得虧是看在車(chē)子的品質(zhì)上提的車(chē)子，沒(méi)有指望這價(jià)格能給我多少優(yōu)惠。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別和這個(gè)重量來(lái)說(shuō)加速還是挺挺可以的了，但是搭配小鋼炮還是有點(diǎn)不夠看的，如果是2.0T就真是鋼炮了，不過(guò)價(jià)格擺在這里了，中規(guī)中矩
操控：
兩種駕車(chē)模式可選，這就分出來(lái)了城區(qū)和高速的區(qū)別，方向盤(pán)在手想要的操控就來(lái)，不管事新手司機(jī)還是老司機(jī)都能有屬于自己的駕車(chē)樂(lè)趣，這車(chē)子還是蠻容易操控的一款，制動(dòng)踏板很靈敏，平穩(wěn)度夠。
油耗：這車(chē)又不重，和預(yù)期的油耗差不多的，可以接受的范圍，美系車(chē)也有小油耗
舒適：座椅舒適性一般般了，雖然摸起來(lái)填充物很滿。前一陣子開(kāi)了高速來(lái)回800公里，坐了3個(gè)人。我們3個(gè)人坐了三個(gè)小時(shí)，后排覺(jué)得腰有點(diǎn)累，我們前排覺(jué)得屁股疼。坐了三個(gè)小時(shí)，屁股是真的疼。過(guò)減速帶也是，車(chē)快了有時(shí)候比較Q彈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程811公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)威朗Pro最滿意的還是它的一個(gè)外觀以及威朗Pro的動(dòng)力，可以說(shuō)滿足了我對(duì)顏值以及動(dòng)力追求上的要求。首先是威朗Pro的外觀，因?yàn)槲疫x著了是威朗ProGS這個(gè)版本，他的一個(gè)特別之處就是在前臉上有一個(gè)GS的標(biāo)志，在正面看很明顯，而且搭配了黑色的中網(wǎng)格柵，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別的足。再有就是GS版本的車(chē)頂是黑色車(chē)頂，可能我們常見(jiàn)的大多都是白色車(chē)身搭配黑色車(chē)頂，很少見(jiàn)有藍(lán)色搭配黑頂?shù)陌�，這樣的搭配不僅運(yùn)動(dòng)感十足，而且藍(lán)色還更彰顯得年輕化。再有就是黑色元素的輪轂，后視鏡以及尾翼都能凸顯出整輛車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其次就是威朗Pro的一個(gè)動(dòng)力了，它搭配了1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，用的是CVT的一個(gè)變速箱。起步的時(shí)候，動(dòng)力是很明顯的，只要給點(diǎn)油門(mén)推背感一下子就上來(lái)了，而且CVT的一個(gè)變速箱反應(yīng)特別快，沒(méi)有給人那種拖沓的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方可能就是別克車(chē)的油耗可能會(huì)高一些。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們家親戚也這么說(shuō)的，別克車(chē)，除了油耗高一些，其他的哪都好開(kāi)著也舒服。不過(guò)千金難買(mǎi)，心頭好自己喜歡的東西油耗高一點(diǎn)也無(wú)所謂啦！畢竟只有這么一點(diǎn)的排量，也不會(huì)高到哪里去吧？還有就是發(fā)現(xiàn)了一分錢(qián)一分貨吧，這個(gè)車(chē)子的門(mén)關(guān)著沒(méi)有那種厚厚的沉重感，都是很清脆的聲音。關(guān)門(mén)的手感沒(méi)那么好感覺(jué)不到厚重感。
外觀：這車(chē)最好的一個(gè)就是外觀了，藍(lán)色又好看，作為年輕人的車(chē)很炫，各種GS標(biāo)識(shí)專(zhuān)屬輪轂等性能小裝飾個(gè)性拉滿
內(nèi)飾：威朗Pro整體的一個(gè)內(nèi)飾，基本是以黑色色調(diào)為主，我個(gè)人覺(jué)得有些許平淡，與威朗Pro的圍觀有點(diǎn)不搭調(diào)的感覺(jué)，但是威朗Pro的雙聯(lián)屏確實(shí)整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，分辨率高，而且看上去很高大上，科技感滿滿的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得家用是足夠了，特別適合一家三口，一家四口的車(chē)子，唯獨(dú)后排頭部的空間有點(diǎn)小了，個(gè)人是因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)的原因，犧牲了頭部的空間。
配置：對(duì)于這車(chē)價(jià)格就看個(gè)人接受度了，一般買(mǎi)了的話都是認(rèn)可的，畢竟車(chē)子的性能不低了，挺值得。
動(dòng)力：反正市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都是希望它加速給力一點(diǎn)，不要有什么太遲鈍的感覺(jué)就可以了，其他方面我也不要求太多。我想這輛車(chē)子它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就比較足，而且作為一輛代步用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的實(shí)力也是蠻強(qiáng)的。
操控：
威朗Pro的操控，首先變速箱很順，沒(méi)有拖沓感，屯挫感也沒(méi)有。然后懸架的調(diào)教也很軟，過(guò)彎道的時(shí)候，時(shí)速大約在40左右能很穩(wěn)的過(guò)去。再有就是高清的流媒體后視鏡以及倒車(chē)影像，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，對(duì)操控起來(lái)能更快的適應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在開(kāi)開(kāi)市區(qū)7.8個(gè)油，跑快速路儀表顯示還要再低一點(diǎn)，大概在6個(gè)多，平時(shí)喝92的油，好養(yǎng)
舒適：懸架偏硬，但是是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)能接受，這個(gè)馬力，就要接受他運(yùn)動(dòng)
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
