一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2149)+1 全景天窗不錯(cuò)(1318)+1 安全配置高(715)+1 漂亮(468)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(419)+1 外觀不錯(cuò)(314)+1 安全配置可以(302)+1 漂亮哦(103)+1 帥(67)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
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操控:
操作起來(lái)真的很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò),車的車身靈活度特別高,腳感也不錯(cuò),去鄉(xiāng)下走泥濘路通過(guò)的很輕松,這車的底盤十分的讓我滿足,操縱起來(lái)毫不費(fèi)勁,看到實(shí)車方向盤輕重適中,十分的穩(wěn)重,我控制起來(lái)就會(huì)十分的輕松,開一段時(shí)間便覺(jué)得可以得心應(yīng)手了,誰(shuí)操控都不會(huì)有什么難度,在超車變道的時(shí)候不會(huì)給你很晃很飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
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操控:
方向盤感覺(jué)很不錯(cuò),舒適柔軟。很有握感。方向機(jī)配備的是電子方向助力。感覺(jué)很輕松。高速上公路行駛又加重感覺(jué),很穩(wěn)重感。這就是電子方向助力的好出,還在各種視頻了解過(guò),電子方向助力還省油,省空間。操作可靠。我個(gè)人覺(jué)得真不錯(cuò),先進(jìn)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3822公里
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操控:
整體操控我覺(jué)得還可以,還比較滿意,并且去4S店里看了看,只有GS版本可以選17寸輪轂,果斷選了17寸的,整體看起來(lái)也協(xié)調(diào)了許多,并且還是馬牌的輪胎,還是比較合適的,有一次,前車突然急剎,然后我就突然打了一把,正好躲過(guò)去,避免了那一次追尾事故,還是挺給我信心的,但要想一個(gè)家用車,能這樣我覺(jué)得已經(jīng)挺好的,比其他同級(jí)別的車強(qiáng)挺多了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2772公里
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操控:
在起步的時(shí)分動(dòng)力特別靈敏,打方向盤的話我覺(jué)得還是比較輕松的,轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),簡(jiǎn)直也沒(méi)有什么誤差,誰(shuí)操控都不會(huì)有什么難度。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2672公里
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操控:
開起來(lái)的感受非常靈活,車內(nèi)的視野也不錯(cuò),再加上倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)等功能的輔助,駕駛起來(lái)沒(méi)任何壓力,停車的時(shí)候還有自動(dòng)泊車來(lái)幫忙,儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)科技感,未來(lái)感滿滿。尤其是在顯示導(dǎo)航信息的時(shí)候,特別的漂亮。底盤的調(diào)教也沒(méi)有完全偏向硬朗,而是保留了一些韌勁,不會(huì)讓車內(nèi)過(guò)于顛簸,但又能保證車輛的支撐性。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2840公里
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操控:
油門和剎車很靈敏,方向盤也很精準(zhǔn),但懸掛調(diào)教的偏軟,在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)覺(jué)得不是那么穩(wěn),有點(diǎn)發(fā)飄。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
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操控:
除過(guò)外觀之外最具運(yùn)動(dòng)感的就是它的底盤了,緊繃扎實(shí)的底盤確實(shí)是很美系的,轉(zhuǎn)向就是偏向家用的調(diào)教,總之這輛車確實(shí)挺好上手的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
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操控:
都說(shuō)買菜車的懸掛只有買菜車的調(diào)校,我也不知道買菜車應(yīng)該是個(gè)什么調(diào)校,但相比起我爸那臺(tái)邁騰,我也沒(méi)覺(jué)得和這車有太大區(qū)別。咱這臺(tái)威朗Pro GS也是有韌性的一匹,加之底盤整體扎實(shí),開起來(lái)那種踏實(shí)穩(wěn)重感還是相當(dāng)強(qiáng)烈的。車子的輪圈的尺寸為17英寸,配備規(guī)格為22545 R17的馬牌MC5系列輪胎,稀泥地都沒(méi)打過(guò)滑,抓地力明顯。主動(dòng)剎車這個(gè)功能在城市里開車若覺(jué)得雞肋的可以關(guān)掉,不然時(shí)不時(shí)來(lái)個(gè)急剎還真受不了。定速巡航雖然也能用,但比起人家那自適應(yīng)巡航還是次的一匹。車道保持輔助還行,在高速上試過(guò),天氣好有清晰的標(biāo)線路段識(shí)別很精確,有弧度的路段也可以正確保持在車道內(nèi),陰雨天倒是沒(méi)試過(guò)。剎車表現(xiàn)也可以的,線性,急剎也挺穩(wěn)。方向盤有一定的重手感,我是挺喜歡,好像有可變轉(zhuǎn)向比功能,調(diào)頭不困難。至于精準(zhǔn)什么的太過(guò)玄學(xué),只能說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2454公里
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操控:
操控這塊感覺(jué)所有車子都差不多吧,沒(méi)有什么很明顯的優(yōu)勢(shì)或者對(duì)比很強(qiáng)烈的,只是這個(gè)方向盤感覺(jué)摸起也很有感覺(jué),摸起來(lái)感覺(jué)是真皮的,然后就是車子的一些駕駛輔助配置,感覺(jué)也蠻實(shí)用的,特別是我單獨(dú)開的的,很實(shí)用,男生感覺(jué)這些配置都不是很重要。唯一不是很理想的就是這個(gè)車型的頂配了 居然副駕駛還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
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操控:
不管你有多激烈的駕駛動(dòng)作,這臺(tái)車都能給你足夠的信心,底盤足夠的硬朗,方向也足夠的精準(zhǔn),真的是指哪打哪。在高速行駛的過(guò)程中,別看這臺(tái)車尺寸不大,但穩(wěn)定性不次于那些大尺寸的轎車。另外在配置方面也比較齊全,其中的主動(dòng)剎車是我覺(jué)得最實(shí)用一個(gè)功能。開車行駛在路上,咱們要保證安全,但有的時(shí)候走神也是難免的,有了這個(gè)功能安全性大大的提升。
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