上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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操控：
它是輔助功能比較多的一輛車，所以在真正駕乘的過程當(dāng)中，我覺得還是蠻吸引我的，尤其是在市區(qū)里面開車，就像它這種方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈的車子，我也特別的喜歡，就覺得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人駕駛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3328公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還是比較不錯(cuò)的，沒有虛位，還是比較精準(zhǔn)的，隨速感應(yīng)的方向盤，低俗輕高速重更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也有感覺，操控精準(zhǔn) 平順方向盤也挺好的 操控精準(zhǔn) 平順方向盤也挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控：
感受可以用精準(zhǔn)兩個(gè)字形容，方向盤手感偏重，精準(zhǔn)度特別高，底盤也是那種很扎實(shí)的感覺，所以入彎和出彎的角度拿捏的都非常完美，沒有甩尾的現(xiàn)象，當(dāng)然也不會(huì)有推頭的現(xiàn)象。一臺(tái)前驅(qū)車樂趣這么強(qiáng)，挺難得的。油門非常線性，加速的感受相當(dāng)澎湃，另外剎車的制動(dòng)效果也是比較贊的。其他方面的輔助功能也比較不錯(cuò)，有自動(dòng)泊車，在A級(jí)轎車中很少見，對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來說沒什么用，不過對(duì)新手司機(jī)來說還是比較友好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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操控：
用到的CVT的變速箱，有點(diǎn)換擋的平順做的也不錯(cuò)。日常通勤駕駛不會(huì)感到明顯的頓挫。但是沒有運(yùn)動(dòng)模式，油門有很輕，很多時(shí)候會(huì)感覺車會(huì)很竄，加上方向盤輕，新車第一次開車的時(shí)候會(huì)感覺不太適應(yīng)的。不過習(xí)慣過之后，就會(huì)喜歡上這樣的感覺了。在城市通勤使用像是在城市中的精靈一樣靈巧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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操控：
更欣賞這輛車子的一點(diǎn)就是它是屬于那種比較容易上手的比較好開的車子，因?yàn)檫@輛車子它的功能來算是比較多，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別的清靜，一點(diǎn)都不覺得難開，包括在駕駛的過程當(dāng)中也是能夠感受到它的抓地感非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身尺寸不大，但軸距達(dá)到了2米7，行駛的穩(wěn)定性非常棒，也帶來了不錯(cuò)的后排空間。方向盤有多功能按鍵，空調(diào)位置也是完全機(jī)械按鈕的，這個(gè)設(shè)計(jì)我特別的喜歡，操作起來太直觀，相比語音或者觸控操控來說要方便的多。油門和剎車調(diào)教的都比較靈敏，踏板造型也挺運(yùn)動(dòng)化的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面我沒有詳細(xì)說它的這臺(tái)CVT的變速箱，從使用來說，這個(gè)變速箱的質(zhì)感也不錯(cuò)，主要是平順，流暢。不會(huì)再和某些德系車上的雙離合那樣，換擋的時(shí)候會(huì)明顯的那樣一頓一頓的情況。還有它是一臺(tái)轎車，它的底盤的設(shè)計(jì)也很穩(wěn)重，在一些不好的路況的時(shí)候也能很平穩(wěn)的經(jīng)過。速度快了之后也可以很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控還是挺簡(jiǎn)單的，開起來也很順暢。轉(zhuǎn)向或者是掉頭的時(shí)候，也比較靈活，可以很輕松的就過來了。最好的就是剎車，軟硬度剛剛好，踩起來的腳感很好不說，反應(yīng)也是很快速，踩下剎車很快就能剎住，遇到一些橫沖直撞的過路的人也不用擔(dān)心了。就是感覺它的地盤有一點(diǎn)低，過減速帶什么的慢一些多注意一點(diǎn)也沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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操控：
還有電動(dòng)助力的方向盤很好操控，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候都會(huì)比較方便，尤其是這輛車子本身的靈活度就比較高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精確度也比較好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然考下來駕照也有一年多的時(shí)間了，但是一會(huì)沒有開車，也沒開過朋友的車，我就是覺得威朗Pro GS這個(gè)車的方向盤很準(zhǔn)，有種指哪打哪的感覺。油門和剎車都反應(yīng)很靈敏，很好駕馭。
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