一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2149）+1 全景天窗不錯(cuò)（1318）+1 安全配置高（715）+1 漂亮（468）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（419）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（314）+1 安全配置可以（302）+1 漂亮哦（103）+1 帥（67）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次看到別克威朗時(shí)映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀(guān)了，心中就已經(jīng)下定決心買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候首選就是這一款車(chē)，后來(lái)看車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)威朗車(chē)內(nèi)的空間也非常的寬敞完全可以帶著在滿(mǎn)載的情況下輕松的出去旅行，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是非常的實(shí)用一項(xiàng)指標(biāo)了，車(chē)內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺(jué)更加舒服，家人們坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候也不用擔(dān)心他們會(huì)感覺(jué)到壓抑，威朗的這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就在我心中認(rèn)為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車(chē)了，車(chē)價(jià)格其實(shí)并不高讓我覺(jué)得真的是物有所值，從各方面來(lái)看選擇把威朗買(mǎi)回家的性?xún)r(jià)比都超級(jí)高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，其實(shí)平心而論，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子整體給人的感受還是非常好的，但是它的空間布局和分類(lèi)在這方面做的就稍微有點(diǎn)欠缺了。車(chē)型雖然說(shuō)比較大，但是后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)緊湊一些，如果要是滿(mǎn)員乘坐的話(huà)，坐在這個(gè)車(chē)上的感受可能并不是說(shuō)特別的好還是會(huì)有一點(diǎn)狹窄。平常我可能把它當(dāng)成一個(gè)代步車(chē)，一個(gè)人開(kāi)的話(huà)就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是挺舒服的，坐著也挺自在的。
外觀(guān)：不管怎樣選擇一輛適合自己的車(chē)子真的很有必要，尤其是我就被它的外形深深的吸引住了，我當(dāng)時(shí)一看就覺(jué)得它的外觀(guān)很好看，很年輕，而且特別的有那種質(zhì)感，特別的有那種高級(jí)感。反正選車(chē)的就是這樣，選擇適合自己，自己喜歡就可以，其他的也不要想太多，因?yàn)槊總�(gè)人喜歡的風(fēng)格都不太一樣。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的內(nèi)飾在現(xiàn)在別克的車(chē)型中是我最喜歡的，增加了科技范圍。而且這個(gè)雙聯(lián)屏還是一個(gè)倒梯形的樣子，四周用了圓角矩形的設(shè)計(jì)，看著非�；顫姟Ｋ娜壕x表和中控屏界面設(shè)計(jì)漂亮，顏色非常豐富，操作使用也很方便，觸控反應(yīng)速度很快。座椅是皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)的混動(dòng)，能提供一個(gè)更大的摩擦力，激烈駕駛時(shí)候身體可以被更好固定住，看著也更有檔次。整個(gè)用料上也挑不出什么毛病，合資緊湊型轎車(chē)中絕對(duì)是厚道的。
空間：空間還算是不錯(cuò)的，本人身高175，做進(jìn)駕駛位，調(diào)節(jié)好了座椅以后，再看第二排空間也是能空出很大的腿部空間。后排坐三個(gè)成年人還算可以的。中間有一點(diǎn)點(diǎn)的小凸起，但是一點(diǎn)都不礙事。和家人出去玩，后排也沒(méi)有多難受。在一個(gè)是后備箱的空間那是一個(gè)大。能放不少東西進(jìn)去，甚至我都能覺(jué)得鉆進(jìn)去2個(gè)成年人，哈哈。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這款車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，而且動(dòng)力也比較足夠。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候兒這款車(chē)的價(jià)格也和我的預(yù)算相符，基本上算是性?xún)r(jià)比挺高的一款車(chē)，因?yàn)槊總�(gè)人的想法不一樣，個(gè)人感覺(jué)。別克的車(chē)還是比較結(jié)實(shí)的，在安全性很好，而且比較有保障
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題的，這臺(tái)車(chē)用的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，按照同級(jí)別的類(lèi)型來(lái)看，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)就不弱，所以在車(chē)輛起步的時(shí)候，或者是在加速的時(shí)候，車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)速度還是和快的。我也開(kāi)過(guò)一點(diǎn)高速公路，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說(shuō)也是代表了這個(gè)級(jí)別的最具特征的動(dòng)力反饋，在高速上加速超車(chē)也很輕松。
操控：
車(chē)子本身就是那種轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子，而且精準(zhǔn)度很高，可以說(shuō)是轉(zhuǎn)向很舒服的一輛車(chē)了，這車(chē)子我也是一直在駕駛的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)到特別的輕松。對(duì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一輛非常好上手也非常讓人覺(jué)得滿(mǎn)意和踏實(shí)的一輛車(chē)，操縱這方面完全不用太擔(dān)心了。
油耗：說(shuō)實(shí)在的，可能是因?yàn)楝F(xiàn)在磨合的時(shí)間不是很高，不是很多，而且有時(shí)候可能經(jīng)常跑一跑市區(qū)路段的原因吧，很少跑高速，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)特別低的一個(gè)水準(zhǔn)， 同時(shí)我是希望它的油耗能夠再低一點(diǎn)，磨合一段時(shí)間之后，能比現(xiàn)在表現(xiàn)的更好就完美了，其實(shí)還是希望它在這方面能夠多上點(diǎn)心。
舒適：這款威朗的舒適性表現(xiàn)的真不錯(cuò)，我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)就可以感覺(jué)到身體很放松，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓我更加安心，車(chē)座椅給我的舒適度可以讓我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊，高檔次的車(chē)型的開(kāi)車(chē)的效果是與眾不同的，安靜又舒適的用車(chē)體驗(yàn)讓我更加喜歡威朗了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這輛車(chē)，我最滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力方面，輸出特別強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)提速也非�？�，可以給我一個(gè)非常好的駕駛體驗(yàn)，完全不用擔(dān)心，跑高速也不在話(huà)下。下來(lái)就是顏值方面，我也很喜歡，比較時(shí)尚，車(chē)型優(yōu)雅高貴，看上去十分沉穩(wěn)，很符合我的審美。車(chē)身的造型設(shè)計(jì)也非常優(yōu)秀，開(kāi)在路上很有面兒，比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：每一款車(chē)都有做的不夠完美的地方，威朗這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是我喜歡的樣子，整個(gè)風(fēng)格的布局經(jīng)不起去仔細(xì)品味，相對(duì)比較平淡的內(nèi)飾時(shí)常會(huì)讓我感到審美疲勞，畢竟別克也算是一個(gè)美系豪華品牌了，內(nèi)飾的豪華度需要再提升一個(gè)檔次才可以滿(mǎn)足我的要求，車(chē)?yán)锏鸟{乘空間也是不夠?qū)挸ǖ�，如果要是在滿(mǎn)載的情況下總是會(huì)感覺(jué)到擁擠，如果一款車(chē)在乘坐時(shí)的感覺(jué)很束縛就影響了舒適度，我平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)也偶爾會(huì)帶家人出去自駕游，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的空間不足影響到了出游的舒適度了，這款威朗還是更適用于平時(shí)上下班或者自己出門(mén)使用。
外觀(guān)：它的外觀(guān)給人的第一感受是很高大和霸氣。它的車(chē)頭看著寬大，造型比較精致。前大燈很漂亮，配置水平比較高，都配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。它的車(chē)身尺寸比較大，后排隱私玻璃是個(gè)很個(gè)性化的設(shè)計(jì)。它的輪圈造型比較有動(dòng)感，看著也比較壯實(shí)。車(chē)尾的造型比較簡(jiǎn)潔，大燈造型比較有特色，再加上后包圍的飽滿(mǎn)造型，立體感還是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)比較平淡，相對(duì)比較保守的設(shè)計(jì)方式總是很容易顯得很過(guò)時(shí)，我更加傾向于比較時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺(jué)得威朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題的，本身就是買(mǎi)來(lái)家用的一款車(chē)，所以它的車(chē)內(nèi)的空間，一定要滿(mǎn)足家用的需求。比如在我們一家人外出的時(shí)候，車(chē)?yán)锏那昂笈哦伎梢蕴峁┳銐驅(qū)挸ǖ某俗臻g，后排的腿部空間也能保持在兩拳以上。至于儲(chǔ)物空間，后備廂也可以輕松的容納三個(gè)大行李箱，在全家出行的時(shí)候，儲(chǔ)物能力是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：選車(chē)不僅要看價(jià)格，還要看優(yōu)惠幅度以及車(chē)子的配置是否滿(mǎn)意。威朗目前車(chē)子的總價(jià)不算太高，店內(nèi)都有不同的優(yōu)惠幅度，可以結(jié)合自身的實(shí)際預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇。別克這個(gè)品牌由來(lái)已久，在國(guó)內(nèi)的口碑還算不錯(cuò)，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴(lài)。我提車(chē)的時(shí)候，還問(wèn)銷(xiāo)售人員要了一些贈(zèng)品，包括行車(chē)記錄儀以及玻璃貼膜等等。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候也特別有力量感，其實(shí)這輛車(chē)子它是屬于那種動(dòng)力很強(qiáng)勁的車(chē)子，它不管是在起步的速度多少上，還是在后期的速度多少行駛，都能夠有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)，都能夠有一個(gè)很強(qiáng)的加速表現(xiàn)。它在前期中期，甚至說(shuō)是后期不同的路段上行駛，也能夠感受到它動(dòng)力強(qiáng)的感覺(jué)，這一點(diǎn)真的很重要。
操控：
我每次開(kāi)車(chē)出門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開(kāi)闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全，遇到需要轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向的指向性非常的精確有效而且車(chē)身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒(méi)有傾斜感，出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺(jué)讓我駕駛威朗的時(shí)候心里面也很安穩(wěn)。
油耗：油耗我很滿(mǎn)意，朋友之前開(kāi)的現(xiàn)代1.6L的小SUV，冬天都能到10L油。。。他就愁死了，雖然我們北方冬天有熱車(chē)的習(xí)慣，可是這么高的油耗還是讓他眉頭緊鎖。然而這個(gè)威朗的油耗卻給了我一個(gè)大大的驚喜。百公里7L油，雖然也不是很低，但已經(jīng)很滿(mǎn)意了。畢竟動(dòng)力放在那里，各有所長(zhǎng)唄。
舒適：隔音效果一級(jí)棒，每次大晚上加班回家的時(shí)候路上的車(chē)都比較少，環(huán)境都是比較安靜的吧，但是也不會(huì)聽(tīng)到明顯的胎噪聲之類(lèi)的，在堵車(chē)的時(shí)候鳴笛聲也能阻隔掉80左右，放一些音樂(lè)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境就特別的享受，本身我就是一個(gè)不喜歡特別吵鬧環(huán)境的人，這種空間氛圍就很符合我的心意，但是在路過(guò)減速帶的時(shí)候，整體的震感還是有一些讓人感到煩躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)主要是看中了它的動(dòng)力，之前車(chē)是一款老車(chē)開(kāi)著比較肉，所以想換一個(gè)動(dòng)力好的，畢竟住在郊區(qū)，道路好走，紅綠燈也少，車(chē)子還是可以提速來(lái)開(kāi)的，太肉的車(chē)子開(kāi)著是真費(fèi)勁��！干踩油門(mén)不走路，太著急了，而且對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，早上的時(shí)間太寶貴了，一分一秒都是好的，尤其是大冬天的，本來(lái)就起不來(lái)，然后車(chē)子還不給力，就只能遲到了，所以我換了這臺(tái)威朗Pro，路上節(jié)省了很多時(shí)間，再也不擔(dān)心遲到扣錢(qián)了！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是整車(chē)的坐位舒適性和內(nèi)飾部分，分開(kāi)來(lái)談：威朗后排是非獨(dú)立懸架，相應(yīng)的就會(huì)有大的顛簸感，而且有一點(diǎn)硬的感覺(jué)，平坦的路面到還好，可是走顛簸路面難免讓人吐槽它的舒適度，盡管不是硬傷，但也比較掉價(jià)。再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，內(nèi)飾相較以前的威朗可是有縮水的成分。以前的威朗內(nèi)飾豪華，有高級(jí)感，但是現(xiàn)款的威朗中控臺(tái)部分簡(jiǎn)陋了好多。多了幾分駕駛感，缺失了幾分豪華感，顧此失彼，讓我不是很滿(mǎn)意。
外觀(guān)：我感覺(jué)這個(gè)外觀(guān)還是挺耐看的，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我自己也是做了很多的攻略，在網(wǎng)上找了幾個(gè)備選，有幾輛車(chē)的圖片就一直存在我的電腦里，每天都會(huì)進(jìn)行反復(fù)的鉆研，參考了大概有半個(gè)月左右的時(shí)間，有幾輛車(chē)開(kāi)始的時(shí)候看著好看，到后期的時(shí)候看起來(lái)就沒(méi)有什么心動(dòng)了，直接淘汰了，只有這輛車(chē)一直挺到了最后，雖然可能不是那種一鳴驚人的感覺(jué)，但用在后期的生活中你越看越覺(jué)得順眼，不容易產(chǎn)生審美疲勞。
內(nèi)飾：這款車(chē)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)非常的好看，感覺(jué)就很高大尚，中控屏和儀表盤(pán)也是很不錯(cuò)的。
空間：這個(gè)車(chē)子我主要是自己上下班和逛街開(kāi)的，基本都是我一個(gè)人，空間是完全夠用了，休班的時(shí)候帶著我姐和家里的老人孩子逛超市，遛彎的時(shí)候也蠻多的，他們?cè)诤笈乓舱f(shuō)挺寬敞的，尤其后備箱購(gòu)物的東西能裝的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，有�?chē)真是太方便了，所以經(jīng)常帶著姐姐和老媽去購(gòu)物！省的他們自己做公共汽車(chē)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的！
配置：雖然威朗這款車(chē)并不是特別的完美，但我還是覺(jué)得在同價(jià)位轎車(chē)?yán)锩嫠男詢(xún)r(jià)比是很高的，首先這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)是非常突出的，外觀(guān)顏值而言很難找出和它媲美的車(chē)型，實(shí)際用車(chē)的感受也和我之前所預(yù)料的沒(méi)有太多的差別，一款符合自己心意的車(chē)型才是性?xún)r(jià)比最高的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是184匹馬力搭載的250的扭矩這個(gè)動(dòng)力還配備了1.5T四缸渦輪增壓和百公里加速7.7秒動(dòng)力夠可以了吧。
操控：
我覺(jué)得威朗PRO的操控還是很精準(zhǔn)的，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就能操作了。剎車(chē)也比較靈敏，輕點(diǎn)就有。我感覺(jué)正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車(chē)影像雷達(dá)一應(yīng)俱全，側(cè)方停車(chē)倒車(chē)入庫(kù)也是沒(méi)有問(wèn)題，這一點(diǎn)是值得表?yè)P(yáng),優(yōu)秀的地方所在,總之呢平時(shí)代步使用,這臺(tái)車(chē)非常好駕馭,我很滿(mǎn)意哈哈!
油耗：威朗的油耗我覺(jué)得還比較能夠接受，整體在我的接受范圍內(nèi)，大概在7左右，總的來(lái)說(shuō)市區(qū)開(kāi)的比較多，所以這個(gè)油耗還是比較理想的，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的壓力，讓人覺(jué)得特別的值得，省心又省油，哪怕遇到堵車(chē)的情況，油耗也在我的預(yù)期之中，多多少少跟路況有關(guān)，不過(guò)大部分正常情況下都保持的比較穩(wěn)定，所以還是很好的。
舒適：這臺(tái)車(chē)駕乘起來(lái)比較舒適，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)喜歡上這種溫馨舒適的感覺(jué)。車(chē)子的座椅材質(zhì)比較不錯(cuò)，應(yīng)該是比較上乘的真皮材質(zhì)，同時(shí)中間做了翻毛皮設(shè)計(jì)，不僅看起來(lái)檔次感提升了不少，而且用手摸上去也非常的舒適。車(chē)子底盤(pán)還行，跑高速很穩(wěn)。不過(guò)車(chē)速上來(lái)后，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些細(xì)小的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，跟外觀(guān)形成了一種反差，內(nèi)部極其的溫柔，外觀(guān)又極其的炫酷，跟我這個(gè)人的性格就特別的相像，日常裝飾的時(shí)候也比較方便。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是剛上市的，車(chē)價(jià)優(yōu)惠的不是很大，但是送了不少的禮品，整體還是很愉快的！
外觀(guān)：我自己這次選擇的是一款超酷范的車(chē)子，個(gè)性相對(duì)十足，藍(lán)色車(chē)身，黑色中網(wǎng)，紅色卡鉗，紅色尾燈，是我非常喜歡的一款顏色搭配，看著酷酷的，輪轂也是偏熏黑的，不是普通金屬原色的，整體車(chē)的線(xiàn)條也非常的犀利個(gè)性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)非常細(xì)心，科技感也比較強(qiáng)，整體是比較有檔次的，座椅方面也很厚實(shí)，材料看著很透氣，腰部的支撐力也挺好的，而且中控屏幕操作起來(lái)也很順手，按鍵設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，比較有質(zhì)感，摸上去手感很棒，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的感覺(jué)，只是新車(chē)買(mǎi)來(lái)有一點(diǎn)異味，希望能慢慢散掉，多通通風(fēng)就好了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間利用率還是挺高的，后排的空間足夠?qū)挸�。反正說(shuō)大吧也不是很大，說(shuō)小吧也不小，空間還是挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比方面是盲高的，我們當(dāng)初用我的舊的車(chē)子置換，補(bǔ)貼就給了我3000元，還有就是店里送我保養(yǎng)了，這些在我對(duì)比過(guò)的品牌中是沒(méi)有的哦。
動(dòng)力：這款車(chē)?yán)锍渑娴膭?dòng)力足夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需要了，平常在城區(qū)或者高速都可以有一個(gè)很好的發(fā)揮，新車(chē)買(mǎi)回家后也沒(méi)擔(dān)心過(guò)動(dòng)力有任何問(wèn)題。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控沒(méi)有問(wèn)題，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)操控性很強(qiáng)，方向盤(pán)也輕，而且還是多功能方向盤(pán)，這樣讓我在駕駛過(guò)程中操作一些東西更加得心應(yīng)手了，再加上這個(gè)大屏，也特清楚不用我老看來(lái)看去只為看一個(gè)速度是多少，而且這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候也沒(méi)有感受到有頓挫感，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)重即便是跑高速方向盤(pán)也特別的穩(wěn)，沒(méi)有那種開(kāi)快了就飄的感覺(jué)，這點(diǎn)是我非常喜歡的因?yàn)槲抑暗哪莻�(gè)車(chē)一開(kāi)快變道的時(shí)候總會(huì)飄但這個(gè)車(chē)不回，沒(méi)有那種感覺(jué)
油耗：它的油耗我覺(jué)得控制的還算可以吧，畢竟還不到6.1升每百公里。記得上次我開(kāi)車(chē)回老家，全程跑了將近200公里，期間走過(guò)高速、城區(qū)以及鄉(xiāng)野小路等各種路況，這臺(tái)車(chē)的綜合油耗表現(xiàn)居然也是6升多，這個(gè)表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話(huà)大多數(shù)人都比較能夠接受，算是這個(gè)級(jí)別里面比較省油的了。
舒適：座椅的填充物還是比較軟的，前后排都是一樣，只不過(guò)就是后排的靠背角度不太符合人體工學(xué)，坐上去感覺(jué)腰背部的承托性不是很好，另外就是這輛車(chē)的減震稍稍有點(diǎn)硬，經(jīng)常在車(chē)友群里跟大家交流，看來(lái)不只是我一個(gè)人這樣認(rèn)為，因此對(duì)乘坐感受帶來(lái)的影響還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是給媳婦兒買(mǎi)的，就是為了出門(mén)方便點(diǎn)上下班接孩子。女人嘛。他不管你動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高不高。他只看重外觀(guān)和內(nèi)飾。所以在動(dòng)力系統(tǒng)和安全配置上，我給媳婦做了參考。本來(lái)是奔著英朗這款車(chē)去的。但是到了4S店看了英朗的內(nèi)飾和外觀(guān)，就有點(diǎn)看不太上了，威朗pro動(dòng)力強(qiáng)外觀(guān)好看。內(nèi)飾的話(huà)也比較符合現(xiàn)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)�？臻g坐著也舒適，對(duì)于這款車(chē)屬于家用性能車(chē)。雖然車(chē)身只有4.6米多幾的車(chē)身，但是他的后排空間已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車(chē)的后排空間。我1.78的身高。主駕駛調(diào)到一個(gè)合適的位置，第二排做一個(gè)成年人，還能輕輕松松地蹺二郎腿。聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)以前這款車(chē)叫威朗現(xiàn)在改款叫威朗pro了。之前也沒(méi)有了解過(guò)威朗pro這款車(chē)。本來(lái)是奔著英朗去的。到了4S店看到實(shí)車(chē)之后。就看不上了。然后銷(xiāo)售顧問(wèn)就給我介紹這款威朗pro。它的外觀(guān)和內(nèi)飾太吸引人了。再加上他的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力達(dá)到了183匹。確實(shí)有句話(huà)說(shuō)得好錢(qián)花到哪哪值。然后我就讓他給我算了一下價(jià)格。我一看這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。然后我讓銷(xiāo)售顧問(wèn)給我辦了個(gè)試駕。試駕總體下來(lái)還是比較給力的。他這款CVT智能無(wú)級(jí)變速箱�；旧细杏X(jué)不出來(lái)，一個(gè)換檔的頓挫感。整體坐著也舒適。試駕回來(lái)之后我就問(wèn)了問(wèn)家人 這款車(chē)，我也都非常滿(mǎn)意這款車(chē)。到店之后就跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談?wù)剝r(jià)格。銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度也非常好來(lái)來(lái)回回跑了好幾趟。談好了之后銷(xiāo)售顧問(wèn)就帶著我去辦手續(xù)。也是第一次去4S店看車(chē)。第一次看車(chē)當(dāng)天就提了，弄了一整天。感覺(jué)挺值得
缺點(diǎn)：途行駛的時(shí)候，后排坐的久了比較累，腰部沒(méi)有支擇的，如果足小孩子一個(gè)多小時(shí)久會(huì)煩躁了
外觀(guān)：造型方面是有點(diǎn)延續(xù)家族的設(shè)計(jì)的風(fēng)格了，但是顏色還有線(xiàn)條方面確實(shí)提升了很多時(shí)尚氣質(zhì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是挺有流暢的，現(xiàn)在也是采用了比較流行的中控跟液晶儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，顯示的信息還是挺豐富的，色彩也比較好，晚上看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得難受。座椅的材質(zhì)用料不錯(cuò)，縫線(xiàn)的工藝設(shè)計(jì)是可以的，做工精細(xì)精致，看起來(lái)有不錯(cuò)的高級(jí)感。
空間：空間方面，我覺(jué)得這款車(chē)的空間表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的。以為身高為例，我一個(gè)一米七八的個(gè)子，坐到前排感覺(jué)非常的舒適，一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑。后排的乘坐空間雖然不如前排那樣通透，但起碼坐滿(mǎn)三個(gè)大人也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱空間整體來(lái)說(shuō)比較規(guī)整，用來(lái)拉一些行李物品也非常的方便。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置我還是挺滿(mǎn)意的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，而且車(chē)子的外觀(guān)也是超美超喜歡，我可以接受的價(jià)格配上這樣高顏值的外觀(guān)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，再有更好的要求說(shuō)實(shí)話(huà)就有點(diǎn)不知足了，人還是要學(xué)會(huì)知足才能常樂(lè)。
動(dòng)力：這款威朗PROGS也是采用通用現(xiàn)在最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速來(lái)說(shuō)確實(shí)是可以的，給油就走，深踩油門(mén)之后的加速線(xiàn)性，不會(huì)有太突然的介入感，給人的感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。油門(mén)踏板的響應(yīng)靈敏，輕點(diǎn)油門(mén)就走，完全不會(huì)覺(jué)得這車(chē)有給油不走的感覺(jué)，中后段的加速都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，比起一些自吸車(chē)來(lái)說(shuō)要好的多。
操控：
威朗的操控性是很不錯(cuò)的，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，而且方向盤(pán)是比較輕盈的那種，指哪去哪非常方便，還有就是它的一個(gè)輔助功能也很多啊，并線(xiàn)輔助這些啥的功能都很齊全，不管是新手還是老手開(kāi)車(chē)都有很大的操控幫助，主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持下，讓我駕駛威朗的安全上有更多的保障呢。
油耗：雖然這款車(chē)搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但這輛車(chē)的油耗是真心不高。像我在市區(qū)開(kāi)誘惑保持得非常穩(wěn)定。百公里就7.3個(gè)油。油耗這方面還是需要看個(gè)人的。像我媳婦開(kāi)車(chē)就非常的柔不會(huì)說(shuō)是一腳油門(mén)踩得很重。我這輛車(chē)買(mǎi)的也有一段時(shí)間了，總體下來(lái)還不錯(cuò)。
舒適：座椅用了一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常得好。而且他還帶座椅加熱的功能，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕到了冬天。這個(gè)功能對(duì)我非常的有用。后排的座椅也非常的平。如果開(kāi)車(chē)?yán)哿嗽?huà)�？梢灾苯犹稍诤笞闲菹⒁幌�。后排地板凸起的也比較低。后排坐三個(gè)人的話(huà)。中間的人就不會(huì)覺(jué)得腿部伸展不開(kāi)不舒服之類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新入手的全新威朗其實(shí)表現(xiàn)還都挺好的，不過(guò)我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)屬車(chē)子的外觀(guān)部分，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候喜歡上了它的外觀(guān)，有別克家族式的風(fēng)格，但又有些許不同，感覺(jué)有點(diǎn)像小的君威，雖然尺寸略小一些，但是它的設(shè)計(jì)感很有活力，而且苗條的車(chē)身也體現(xiàn)出一些運(yùn)動(dòng)感來(lái)。前臉部分依舊是熟悉的家族式飛翼格柵，尾部則顯得更加的圓潤(rùn)了一些，所以說(shuō)我覺(jué)得車(chē)子的設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的地方，我自己也是看中了整車(chē)的外觀(guān)帥氣才決定進(jìn)一步進(jìn)行了解的。
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锏奈哆�是挺明顯的，倒也不是那種刺鼻的特別難聞的味，反正是有味。
外觀(guān)：外形的設(shè)計(jì)我覺(jué)得這還是非常帥氣的這款車(chē)的造型非常的時(shí)尚，在看整個(gè)車(chē)的顏值還是非常高的，我自己也比較喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這方面我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾顏色是黑色的，座子上搭配的紅色走線(xiàn)看著就很搭，紅黑色看著非常經(jīng)典
空間：空間足夠，這款車(chē)的內(nèi)部乘坐空間很充足的，坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感，還有就是它的一些細(xì)節(jié)的距離設(shè)計(jì)也很到位，坐進(jìn)后排的時(shí)候呢，腿部還有差不多三拳左右的空間吧，非常不錯(cuò)的這個(gè)空間表現(xiàn)，后備箱的容量也不錯(cuò)，深度很深，可以放下挺多東西的，每次出去玩的時(shí)候啊，都可以把行李帶完。
配置：相對(duì)于其他同等價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得威朗的性?xún)r(jià)比是很高的了，畢竟它給到的配置都是很高的，不僅配置高，價(jià)格給到的優(yōu)惠也很不錯(cuò)的，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢！
動(dòng)力：提速響應(yīng)快，加速輕松，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超出輕松自在
操控：
整體操控性好，掛檔順暢，電子助力方向盤(pán)，低速輕，高速穩(wěn)
油耗：7.8個(gè)油百公里的油耗平均值是很不錯(cuò)的，這個(gè)油耗在市區(qū)里面行駛還是比較有優(yōu)勢(shì)的，我原本還以為它這個(gè)這么強(qiáng)勁的動(dòng)力油耗會(huì)很高，但是我想錯(cuò)了，這個(gè)油耗的控制居然可以這么好，控制的這么低，我每天上下班開(kāi)著它都方便了很多，給我省下了很多的日常開(kāi)支，是很不錯(cuò)的哈。
舒適：就是新車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)味，說(shuō)不上是刺鼻吧，但是確實(shí)是有點(diǎn)味，這點(diǎn)就有點(diǎn)不太喜歡了，音響的音質(zhì)聽(tīng)著很好，我現(xiàn)在上車(chē)必放Dj，走坑洼路面，不平整的路面的時(shí)候很舒服，顛簸感很小。噪音也小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要轉(zhuǎn)速不是很高基本上什么聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)最令我滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)和動(dòng)力，它的外觀(guān)十分的動(dòng)感，開(kāi)出去回頭率特別高，車(chē)身有些運(yùn)動(dòng)轎跑的味道，非常的搶眼。整體外觀(guān)給人的感覺(jué)非常的具有沖擊力，運(yùn)用比較多的運(yùn)動(dòng)元素。超大的進(jìn)氣格柵層次感分明，細(xì)節(jié)看上去非常不錯(cuò)，車(chē)身的線(xiàn)條也看起來(lái)比較舒服。動(dòng)力調(diào)教的比較平順，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，車(chē)子的弊端肯定也是有的，新入手的車(chē)子，感覺(jué)油耗還是稍微有些偏高了，雖然給出的綜合油耗是8升多一點(diǎn)點(diǎn)，但實(shí)際上用的油，絕不止那么一點(diǎn)點(diǎn)，像是我平日里在城里面開(kāi)的還是比較多的，雖說(shuō)高一點(diǎn)也正常，但是8.7的油耗確實(shí)偏高了一點(diǎn)。除此之外，車(chē)子的空間也算是一個(gè)小小的弊端吧，車(chē)子的長(zhǎng)度稍顯得小巧了一些，雖說(shuō)軸距還是蠻給力的，但是對(duì)尾箱有一定的影響，后備箱的承載能力，我感覺(jué)和他的師弟英朗比起來(lái)還要略微遜色一些。
外觀(guān)：威朗的外觀(guān)設(shè)計(jì)是比較有運(yùn)動(dòng)氣息的，整體看上去辨識(shí)度很高，中網(wǎng)采用的是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，還有這個(gè)輪轂原廠(chǎng)就是熏黑的，自帶一個(gè)紅色的卡鉗，車(chē)尾還有一些小尾翼，整體運(yùn)動(dòng)氣息一下就凸顯出來(lái)，雖然說(shuō)這個(gè)低趴的設(shè)計(jì)確實(shí)很帥，但是底盤(pán)有點(diǎn)低了，很怕過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候會(huì)刮到底盤(pán)啊。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾里面的配置也挺不錯(cuò)了，簡(jiǎn)單不花哨，對(duì)這個(gè)價(jià)位里面的車(chē)子來(lái)說(shuō)，它算很有水準(zhǔn)的一款了
空間：這款車(chē)的空間 絕對(duì)給了我一個(gè)意想不到。因?yàn)檫@款車(chē)車(chē)身看著不大 但是內(nèi)部空間確實(shí)比較大 基本上可以說(shuō)達(dá)到了一個(gè)b車(chē)的水準(zhǔn)，正常主駕駛開(kāi)車(chē)的姿勢(shì) 我1m75的個(gè)頭 調(diào)好之后 后排基本上還可以翹上二郎腿。后備箱也是非常非常的深 真的 給人想不到的空間
配置：威朗這款車(chē)價(jià)格實(shí)際來(lái)說(shuō)并不高，甚至比一些其他同級(jí)別車(chē)型優(yōu)惠幅度還要大一些。配置方面也還比較高，如果能夠入手它的話(huà)，我覺(jué)得還是比較劃算的。我當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，連續(xù)看了好幾家店，每一家的報(bào)價(jià)都不一樣，存在一定的出入，建議購(gòu)車(chē)的朋友最好是多看兩家，做到貨比三家。除了這些外，記得定車(chē)的時(shí)候要裝飾，因?yàn)閺耐饷鎲为?dú)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，也需要自己花不少錢(qián)，感覺(jué)沒(méi)必要。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，車(chē)子是183馬力的，提速挺快的，有推背感，換擋平穩(wěn)平順
操控：
操控其實(shí)對(duì)于一臺(tái)轎車(chē)而言非常的輕松了，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)的，握起來(lái)手感真的很棒，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性真的很不錯(cuò)，也不是很重，至于車(chē)內(nèi)的一些小的操作按鍵，我也還在慢慢的探索之中。
油耗：現(xiàn)在有開(kāi)著的油耗稍微有點(diǎn)偏高，不過(guò)我是新手，家里人說(shuō)是油耗偏高正常，而且車(chē)子還在磨合期，隨后油耗就會(huì)降下來(lái)
舒適：舒適度感受非常不錯(cuò)。整車(chē)的座椅感覺(jué)對(duì)身體的支撐性做的還是非常到位的，前段時(shí)間回老家的時(shí)候，在高速上行駛起來(lái)感覺(jué)這款車(chē)的噪音也比較小，沒(méi)有想象中那么難開(kāi)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)偏向于顏值跟科技這方面的一個(gè)人，我最喜歡的就是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)還有這個(gè)內(nèi)飾，之前沒(méi)有了解過(guò)威朗，本來(lái)是腫著別克的君威去的，相比之下君威要偏老氣點(diǎn)，威朗跟他的樣子差不多，但是威朗這車(chē)看上去比較秀氣，顯得更年輕吧。還有一點(diǎn)就是威朗的這個(gè)內(nèi)飾，儀表盤(pán)跟中控連起來(lái)的這個(gè)屏幕，看見(jiàn)這個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候瞬間我就破防了，不行了，繃不住了，就買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。車(chē)是買(mǎi)了，現(xiàn)在我在車(chē)?yán)镒拖矚g這個(gè)屏幕，眼里全是它。
缺點(diǎn)：胎噪大是很明顯的一個(gè)缺點(diǎn)，車(chē)速開(kāi)的快了之后，關(guān)上窗戶(hù)的話(huà)噪音也很明顯了。
外觀(guān)：外觀(guān)就非常的有辨識(shí)度。藍(lán)色的一個(gè)車(chē)身。再加上整車(chē)隨處可見(jiàn)紅色GS的Logo。熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗。整車(chē)看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。大燈也是一個(gè)回旋鏢的一個(gè)設(shè)計(jì)。讓整個(gè)車(chē)從正面看就非常的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)就稍微差了一些，特別是這款車(chē)的內(nèi)飾的塑料味比較大，這點(diǎn)我覺(jué)得不滿(mǎn)意，有時(shí)候在外面停的時(shí)間久了，一打開(kāi)車(chē)門(mén)感覺(jué)塑料味比較重，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
空間：這車(chē)子的尺寸己經(jīng)算同等配置車(chē)子里面很不錯(cuò)的一款了，就看它的軸距也能知道的，特別是滿(mǎn)載的
配置：性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)的配置很高，而且功能都是很齊全的，價(jià)格方面的話(huà)我覺(jué)得我是可以接受的，不僅實(shí)惠，還很顯年輕的威朗，送了我的三次保養(yǎng)還有很多的精美禮品呢。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，是比較充足的這個(gè)動(dòng)力，可以最大限度滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力方面的需求，每當(dāng)我需要速度的時(shí)候，我深踩油門(mén)，威朗響應(yīng)很快的，瞬間就可以把速度提上來(lái)，非常完美的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
這款車(chē)他是一個(gè)4.688米的車(chē)長(zhǎng)，屬于緊湊型轎車(chē)。向城市開(kāi)的話(huà)看起來(lái)還是比較輕巧的�？赡苁菍儆诿老弟�(chē)的原因吧。車(chē)身看起來(lái)特別的穩(wěn)特別的扎實(shí)。在急轉(zhuǎn)彎的情況下，車(chē)身依舊保持特別穩(wěn)的狀態(tài)。跑高速的情況下也沒(méi)有方向盤(pán)抖動(dòng)的狀況出現(xiàn)。
油耗：目前車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了有2600公里，然后整體的油耗還是非常低的，也就大概四，五毛錢(qián)左右。特別是我在出去旅游的時(shí)候，車(chē)子跑起高速的時(shí)候更加的省油平常在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候有話(huà)會(huì)稍微的高一點(diǎn)，不過(guò)也是在自己的接受范圍內(nèi)總體還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅坐上去很舒服，座椅兩邊凸出來(lái)的這個(gè)包裹性很好，坐在里面就有一種感覺(jué)坐進(jìn)了坑里面，后排出風(fēng)口這個(gè)配置是真好，我早就想要一個(gè)這配置，平時(shí)帶著家里人出門(mén)后面沒(méi)有出風(fēng)口很不方便，夏天后面熱，冬天后面冷，夏天前面都冷了后面還不涼快，這回問(wèn)題算是解決了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的一個(gè)動(dòng)力方面了，威朗的動(dòng)力是我喜愛(ài)的地方，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，最大的馬力可以到184p，是非常不錯(cuò)的，起步的時(shí)候也不肉，爬坡也比較輕松，基本是一腳油門(mén)下去就可以馬上沖上去，然后呢，它在低速行駛的時(shí)候是很平穩(wěn)的一個(gè)速度表現(xiàn)，一到高速的時(shí)候啊，真的是很大限度的滿(mǎn)足了我動(dòng)力方面的需求，深踩油門(mén)，那速度一下子就沖上來(lái)的感覺(jué)，是非常刺激的，還有就是車(chē)身很穩(wěn)定，提速的時(shí)候也不會(huì)有抖動(dòng)的情況。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是它的隔音效果不是很好，跑高速如果不開(kāi)音樂(lè)的話(huà)，能聽(tīng)到比較明顯的胎噪聲，有點(diǎn)影響心情，不過(guò)它的舒適性還是不錯(cuò)的，有很好的支撐性，也能感受出來(lái)座椅的填充物飽滿(mǎn)有型，乘坐在上面很輕松。再就是車(chē)子都有的問(wèn)題，新車(chē)有點(diǎn)異味，可能真是因?yàn)樾碌臇|西會(huì)有一些出廠(chǎng)的味道什么的，所以也可以接受。
外觀(guān)：外觀(guān)很耐看，很穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，輪轂的造型很帶感，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條還是比較流暢的，而且我很喜歡這樣沉穩(wěn)的車(chē)，時(shí)尚感還有肌肉感是相對(duì)明顯的。
內(nèi)飾：那是整體風(fēng)格，是黑色的運(yùn)動(dòng)史上座椅的縫線(xiàn)采用的是紅色的整體的感覺(jué)，沒(méi)有那么的壓抑，讓人覺(jué)得非常的舒服。手感摸起來(lái)非常的軟車(chē)仔的中控采用的是超大的屏幕還有很強(qiáng)的互聯(lián)功能，每年贈(zèng)送100個(gè)G的流量，可以免費(fèi)聽(tīng)音樂(lè)自動(dòng)更新導(dǎo)航最重要的還可以和手機(jī)互聯(lián)手機(jī)可以操控車(chē)輛，這樣再也不用擔(dān)心，鑰匙鎖在車(chē)?yán)锪恕?/span>
空間：車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺(jué)得還可以，平時(shí)主要也是一個(gè)人用，這個(gè)車(chē)用的比較多，這款車(chē)的后排空間還是比較寬敞的，頭部空間也不錯(cuò)，而且這個(gè)車(chē)的后備箱的空間也是非常給力的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物格，日常用起來(lái)我覺(jué)得還是比較方便的，感覺(jué)工程師在設(shè)計(jì)這款車(chē)的出空間方面確實(shí)下了很多心思，這也是我覺(jué)得很滿(mǎn)意的一個(gè)方面。
配置：整個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是非常高的，在同等價(jià)位里面有很好的銷(xiāo)量和口碑，這就夠了，而且車(chē)子的空間很寬敞，不會(huì)擁擠，動(dòng)力的表現(xiàn)也是充沛的。從起步上面看出來(lái)它很優(yōu)秀，油耗也為我節(jié)約了一筆開(kāi)支，總的來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。而且配置方面也特別好，綜合各個(gè)方面去考慮，這款車(chē)還是值得入手的，當(dāng)時(shí)還有優(yōu)惠的活動(dòng)，比較劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還可以，在市區(qū)開(kāi)的話(huà)不用擔(dān)心，不論是起步反應(yīng)還是加速方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，而且它的輸出也是挺平順的，并且在高速上駕駛的話(huà)，它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的，源源不斷，輕輕一踩就能得到響應(yīng)，總之動(dòng)力讓我挺滿(mǎn)意的，全在自己的掌控之中。
操控：
整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)操控感受非常棒，日常駕駛起來(lái)感覺(jué)非常的靈活輕盈，轉(zhuǎn)向手感也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)很突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是轉(zhuǎn)車(chē)的方向盤(pán)的手感還是非常棒的，大小適中，而且在過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的側(cè)傾也比較小，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：在油耗這點(diǎn)上，這款威朗PRO給我的感覺(jué)就比較一版本了，可能也是因?yàn)檫@車(chē)的動(dòng)力好吧，確實(shí)整體的燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)是比較一般的，并沒(méi)有給我太省油的感覺(jué)，基本就是我說(shuō)的在7.3-7.5個(gè)油之間，自己開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，可這樣的油耗還是不怎么符合自己的預(yù)期吧，不省油，用車(chē)成本相對(duì)也會(huì)高一點(diǎn)，還能接受吧，只能說(shuō)。
舒適：舒適度方面的表現(xiàn)并不是太好，這款車(chē)日常開(kāi)起來(lái)噪音還是比較大的感覺(jué)整個(gè)車(chē)的隔音效果處理的不太到位，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的座椅的靠背比較硬，特別是第2排的靠背的材質(zhì)，感覺(jué)明顯要比第1排的靠背材質(zhì)硬一些，不知道為什么。這也是影響這款車(chē)乘坐舒適度的一個(gè)重要因素。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了，自己也有了一個(gè)親身的駕駛感受的，滿(mǎn)意的地方其實(shí)有很多，車(chē)子給我的感覺(jué)就是非常不錯(cuò)的代步車(chē)阿，空間寬敞，動(dòng)力足夠，內(nèi)飾里面沒(méi)有花里胡哨的東西，很樸實(shí)，但是每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理又很到位，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾的精致程度一點(diǎn)不亞于其他品牌，而且瞬間感覺(jué)提升了一個(gè)檔次，整體的內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)具一格，喜歡這種美系車(chē)內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造。
缺點(diǎn)：開(kāi)下來(lái)讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的噪音有一點(diǎn)大，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候能聽(tīng)到比較吵的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還有就是內(nèi)飾里面的塑料感有一點(diǎn)點(diǎn)多，摸起來(lái)手感就沒(méi)有特別的好了，在使用感上還是稍微差了一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)真的不想說(shuō)太多，一看便知好不好，我覺(jué)得只要是看中這臺(tái)車(chē)的人，最后都會(huì)被它的外觀(guān)所深深地吸引，我真的覺(jué)得在擁有一臺(tái)性能比較好的車(chē)的同時(shí)還可以擁有如此高的顏值，這樣一舉兩得的好事，遇見(jiàn)了就是命運(yùn)最好的安排，有的時(shí)候真的覺(jué)得選車(chē)是一件很看運(yùn)氣的事情。
內(nèi)飾：車(chē)子搭載的中控屏尺寸還是不錯(cuò)的，而且顯示效果特別好，我平常開(kāi)車(chē)喜歡用導(dǎo)航之類(lèi)的功能，目前用過(guò)那么十來(lái)次還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)導(dǎo)航錯(cuò)誤或者死機(jī)之類(lèi)的情況。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較帥氣的，而且用料方面也運(yùn)用了一些皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，車(chē)內(nèi)的檔次感也有一定的提升，除此之外，車(chē)內(nèi)安排的多角度氣囊也能有效的提升整車(chē)的安全性，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的放心。
空間：空間到時(shí)還好，畢竟也不是第一輛車(chē)了，沒(méi)有買(mǎi)第一個(gè)車(chē)的時(shí)候那種興奮的感覺(jué)，買(mǎi)一個(gè)車(chē)的時(shí)候看哪都好，看哪都興奮。這車(chē)的后備箱我看著是眼前一亮，沒(méi)有多余的東西，又寬又長(zhǎng)的看著很規(guī)整，還特別的深，我這173的矮矬子踮著腳也夠不到最里面，這等過(guò)年拜年送禮去一個(gè)后備箱足夠用，還裝不滿(mǎn)，平時(shí)的話(huà)放點(diǎn)東西再也不用碼的整整齊齊的了，隨便放，有的是地。
配置：總體來(lái)說(shuō)入手這款車(chē)子還是很值得的，價(jià)格不貴，配置不低，然后就是用車(chē)體驗(yàn)很不錯(cuò)，安全性很高，保值率也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：完美~CVT的這個(gè)變速箱一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，一腳油門(mén)踩下去速度上來(lái)的特別的快，我也知道新車(chē)得省著點(diǎn)開(kāi)，不能使勁踩油門(mén)，我是真的把持不住，總是忍不住想去踩油門(mén)，也是我之前的車(chē)太肉了，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后總是愛(ài)不釋手，現(xiàn)在我是看見(jiàn)前面有當(dāng)著我的車(chē)了我就踩油門(mén)超它，車(chē)上的減速玻璃也很厲害，開(kāi)個(gè)六七十邁不看邁速表根本感覺(jué)不到車(chē)已經(jīng)這么快了。
操控：
對(duì)于車(chē)子的濱控我是感覺(jué)很不賴(lài)的，從第一次上手就覺(jué)出來(lái)它的輔助很多了，
油耗：雖然這款車(chē)搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他的油耗真心不高。像我在市區(qū)開(kāi)，我的油耗保持的非常穩(wěn)定，百公里就是7.3個(gè)油。油耗這方面還是要看個(gè)人。你像我媳婦開(kāi)車(chē)就是非常柔，不會(huì)說(shuō)我一腳油門(mén)踩的重 我這輛車(chē)買(mǎi)了也有一段時(shí)間了總體下來(lái)，還不錯(cuò)，
舒適：座椅用了是一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常好。而且他的座椅還帶座椅加熱功能。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕到了冬天。這個(gè)功能對(duì)我非常有用。后排的座椅也非常的平。如果開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)累的話(huà)可以直接躺在后排座椅上休息一下。后排地板突起的部分也比較低。如果后排坐三個(gè)人的話(huà)。中間的人就不會(huì)感覺(jué)腿部伸展不開(kāi)不舒服之類(lèi)的
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